Porsche Taycan: anche le auto elettriche amano driftare | Video

Le auto elettriche hanno più volte dimostrato di poter divertire, regalando emozioni simili a quelle delle sportive tradizionali. Autocar ha voluto sottolineare ancora una volta questo aspetto con l'aiuto della Porsche Taycan, un modello a batteria che è stato progettato per rispecchiare il DNA della casa tedesca. Generalmente, quando si parla di auto sportive elettriche si pensa solamente alle capacità di accelerazione e all'autonomia. Invece, non si affronta spesso il tema del divertimento alla guida su pista in situazioni particolari.

Autocar ha quindi deciso di mettere alla prova la GT a batteria per verificare se fosse in grado di "driftare" come le sue sorelle con motore endotermico. Il test è stato effettuato all'interno di un circuito con la pista bagnata a causa della pioggia. Il risultato della prova è ben visibile all'interno del filmato. La sportiva tedesca si è comportata molto bene facendo divertire chi l'ha guidata. L'esperienza al volante è stata quindi del tutto simile a quella che si prova a bordo di un modello con motore termico. La Porsche Taycan può tranquillamente derapare e, anzi, la sua enorme coppia subito disponibile agevola questa tecnica di guida.

Per il test, Autocar ha utilizzato la versione Turbo della sportiva a batteria, un modello in grado di erogare ben 680 CV e capace di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 3,2 secondi. Si ricorda, infine, che il costruttore tedesco sta lavorando per espandere la famiglia Taycan. Oltre a una variante Cross Turismo, in futuro arriverà una versione con pacco batteria più piccolo e la sola trazione posteriore pensata per essere maggiormente accessibile.