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Vespa Elettrica, arriva la versione speciale (RED)

Per ogni scooter acquistato ci sarà una donazione.

Vespa Elettrica, arriva la versione speciale (RED)
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 giu 2022

Arriva una versione speciale della Vespa Elettrica frutto di una partnership tra il Gruppo Piaggio e (RED), l’organizzazione no profit fondata da Bono e Bobby Shriver. Nasce così (VESPA ELETTRICA)RED. Questo modello speciale si riconosce per una livrea di colore rosso. In particolare, rossa è la scocca in acciaio, così come la sella e anche i cerchi ruota, verniciati in rosso e con bordi diamantati.

Tale versione speciale è proposta sulla Vespa Elettrica con velocità massima di 70 km/h. Sarà disponibile dal mese di luglio ad un prezzo di 7.199 euro. Da sottolineare che ogni scooter elettrico che sarà venduto porterà ad una donazione per supportare il Global Fund e per sostenere insieme a (RED) la lotta contro le pandemie.

Non è a prima volta che (RED) collabora con il Gruppo Piaggio. Nel 2017, infatti, era stata proposta la (VESPA 946)RED, mentre nel 2020 la (VESPA PRIMAVERA)RED.

Ricordiamo che (RED) è stata fondata 2006 e si occupa di raccogliere fondi grazie alle collaborazioni con diverse aziende. Oggi questi fondi vengono utilizzati per aiutare le comunità più vulnerabili a gestire l'impatto del COVID. Ad oggi, (RED) ha generato quasi 700 milioni di dollari per il Global Fund, aiutando più di 220 milioni di persone.

Questa organizzazione no profit, nel mondo dei motori, ha stretto accordi, per esempio, anche con Fiat. Da diverso tempo, infatti, è disponibile la gamma (500) RED. Ricordiamo, infine, che la Vespa elettrica può contare su di un motore da 4 kW di picco (3,6 kW la potenza continua). La batteria presenta una capacità di 4,2 kWh (LG Chem) e si ricarica in 4 ore. L'autonomia arriva fino a 100 km.

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Commenti Regolamento
S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che al momento le batterie dei monopattini xiaomi hanno capacità limitata così come potenziale danno in caso di incendio limitato, pur restando pericoloso. Se però honda yamaha e piaggio e ktm decidessero di far uscire una batteria mi fiderei pienamente a portarla in ufficio. Non sono esattamente 4 marchi cinesi messi lì per far cassa, ma due colossi giapponesi, uno austriaco e il più grande gruppo per le 2 ruote italiano. Dubito facciano prodotti scadenti per sfondare in un mercato dove la concorrenza cinese si fa sentire.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima o poi verrà proibito di portare le batterie all'interno degli edifici.
Sono molto pericolose. Se tutti facessero così sarebbe una strage.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ti annoi a ripetere le stesse cose a pappagallo? Fai la figura dello stalker autistico.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissima, ma sappiamo tutti che costa troppo. Aspettiamo qualche anno, l'arrivo dei modelli di honda e yamaha, e il prezzo finalmente diventerà accessibile. Dovrebbe costare massimo massimo 4000 euro e avere batteria estraibile. A questo prezzo non si recupera la spesa prima della fine del ciclo vitale batteria.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

io spero che il consorzio honda piaggio yamaha ktm vada a mettere una pezza a questa cosa. per il poter toglierre batteria, portarla a lavoro o a casa e ricaricarla è quello che mi farebbe fare il cambio dall'sh125 a benzina. Ma anche per motivi di sicurezza. Qui dove vivo rubano le batterie delle bici come se non ci fosse un domani, con la batteria integrata rischi che ti freghino tutto il motorino solo per prendere quella, e sono serio quando lo dico, visto che alla fine il grosso del costo lo fa la batteria.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuol dire che invece di pistoni si metteranno a fare motori elettrici

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo folle..

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

la povertà ad esempio

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
Sarà disponibile dal mese di luglio ad un prezzo di 7.199 euro

occchei

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah bene allora...🙂👍

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

se non erro sono sotto il sedile, il zona centrale. non dovrebbe impedire di fare le impennate.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

....gli fa 10 a 0

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero mettere le batterie dietro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si...e con una ruota solo...🤭🤭

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

meno male. non se ne puo' piu' di moto ed auto che vanno a 25km/ora per risparmiare benzina ma che fanno un baccano della madonna.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa ti fa pensare che con quella elettrica non possa farlo?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hanno di tempo per reinventarsi prima di fallire...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Per 7k uno scooter deve avere un autista incluso che mi porta in giro per tutta la vita...

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti piace vincere facile, eh...? 😍😍😍

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò all' antica ma io preferirei questa.. https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Una vespa che non impenna non è una vespa

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

Che porcheria hanno fatto fallire quelli delle marmitte e pistoni e cilindri

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Difficile, ma sarei felice se ti pagassero a calci nel ####, a te ed a lui

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu ed il tuo pupazzo siete già una pandemia, ad esempio

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

al massimo gli do 3700 euro piu qualche incentivino

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

7200€ per 4kw di potenza di picco...sono ridicoli

Eppure avrebbe tanto di quel potenziale

R
RubenDiaz89 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la vespa sotto ai piedi...

R
RubenDiaz89 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte le pandemie e le guerre.
Quante ci stanno se non il colera, la febbre delle scimmie e altri Omicron 6 e 7.

R
RubenDiaz89 01 Jan 1970 @ 00:00

Se il lavoro e' buono... l'incoolata e' sempre presente!

R
RubenDiaz89 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellissima 50 Special Red l'estate che avanza...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Linea intramontabile ma per 7k almeno la batteria estraibile si poteva fare.