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Benda Napoleon Bob 125: una vera bobber bicilindrica che si guida a 16 anni

Benda rivoluziona le 125 con la nuova Napoleon Bob: motore V-Twin da 14 CV, stile da vera cruiser, ABS e strumentazione TFT. Guidabile con patente A1 e B a 4.990€.

Benda Napoleon Bob 125: una vera bobber bicilindrica che si guida a 16 anni
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Riccardo Mantica
Riccardo Mantica
Pubblicato il 15 set 2026

Chi ha detto che con la patente A1 ci si debba accontentare delle solite ottavo di litro tutte uguali? Benda continua a scommettere sul fascino senza tempo delle bobber e alza il tiro con la nuova Napoleon Bob 125. Una cruiser pensata per i sedicenni (e per chi ha la sola patente B) che non vuole scendere a compromessi sullo stile, riprendendo in tutto e per tutto il carattere delle sorelle di cilindrata superiore.

Un bicilindrico a V vero

Il vero elemento di rottura sta nel cuore meccanico. In una categoria dove il monocilindrico è praticamente la regola, Benda monta invece un motore bicilindrico a V da 125 cc raffreddato a liquido. Una scelta rara e sofisticata. Un motore capace di erogare 14 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 10,9 Nm a 6.500 giri/min. A gestire la spinta ci pensa un cambio a 6 marce assistito da una frizione antisaltellamento, con la classica trasmissione finale a catena.

Look essenziale e tecnologia a portata d’occhio

Dal punto di vista estetico la ricetta è quella classica delle bobber. Faro tondo a LED, specchietti circolari e un serbatoio compatto e filante che segna la linea della moto. Saliti in sella, la tradizione lascia spazio al moderno grazie a uno schermo TFT da 4,3 pollici. La strumentazione mescola elementi analogici e digitali con un layout pulito, studiato per leggere le informazioni al volo senza distarsi dalla strada.

Ciclistica dalla 250 e sicurezza di serie

La ciclistica eredita di fatto l’impostazione già vista sulla sorella maggiore. La Napoleon Bob 250. Davanti troviamo una soluzione particolare. C’è una forcella telescopica semi-nascosta affiancata da due ammortizzatori laterali a vista. Dietro lavora invece una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico. A completare il pacchetto c’è l’impianto frenante dotato di ABS.

La nuova Benda Napoleon Bob 125 è disponibile presso la rete di concessionari ufficiali. Al lancio si può scegliere tra due colorazioni: la Retro Green e la Phantom Black. Il prezzo è fissato a 4.990 euro franco concessionario, con uscite sul mercato già a partire dal mese di  settembre.

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