Motorola MA1: ufficiale il dongle per Android Auto wireless
Funziona con tutti i sistemi di infotainment che supportano Android Auto, promette Motorola. Costa 90 dollari e arriva a fine gennaio.
Motorola ha presentato al CES 2022 un adattatore per collegare wireless gli smartphone alle unità di infotainment Android Auto che non lo prevedono: si chiama MA1 e arriverà, almeno negli USA, a fine gennaio, a un prezzo di listino di 90 dollari. Si collega tramite una porta USB, e usa sia il Bluetooth (per il pairing con lo smartphone) sia il Wi-Fi a 5 GHz (per il trasferimento dei dati).
Sul mercato sono ancora pochi i sistemi di infotainment che supportano Android Auto wireless, quindi questo dongle può essere una soluzione relativamente economica per dotarsene. La modalità wireless ha i suoi svantaggi – consuma di più e in aggiunta non ricarica lo smartphone nel frattempo – ma si può argomentare che per un casa-lavoro non troppo lungo, qualche commissione rapida in città e più in generale tutti i tragitti brevi sono più che controbilanciati dalla comodità di non dover estrarre lo smartphone dalla tasca e collegarlo al cavo.
Il dongle assomiglia ai Chromecast più recenti, e include un po' di adesivo sul retro per fissarlo in una posizione comoda nell'abitacolo. È interessante osservare che non è prodotto direttamente da Motorola, ma dalla cinese SGW Global, che ha siglato accordi per sfruttare il marchio in licenza.
Le specifiche ufficiali dicono che il dongle è compatibile con qualsiasi smartphone con a bordo Android 11 o più recenti; naturalmente l'infotainment deve supportare Android Auto, e lo smartphone deve avere un piano dati cellulare attivo. Motorola MA1 è quasi l'unico prodotto di questo tipo, e ha di conseguenza un buon potenziale per avere successo. Nell'estate del 2020 un dongle analogo, AAWireless, era arrivato su Indiegogo, con oltre 4 milioni di euro raccolti. Al momento ben 16.000 unità sono state spedite, e molte altre arriveranno a marzo. Questo dongle è anche più economico di quello di Motorola, a 75€. Le prossime spedizioni avverranno a marzo, per chi è interessato. Trovate tutti i dettagli sulla pagina Indiegogo ufficiale nel link in FONTE.
E' alimentato via usb. Non ho l'informazione ufficiale ma se spegni il quadro al massimo penso possa rimanere acceso quei 20-30 minuti circa imposti come limite per l'infotainment nelle vetture moderne per salvaguardare la batteria. Con la differenza che ha un consumo irrisorio rispetto a quello che serve allo schermo. Non credo proprio abbia un tasto on-off, sarà stato studiato per accendersi/spegnersi da solo.
i10 e i20 per dire c'è l'hanno con il pacchetto connect da 500 euro.
Di solito le due cose vanno a braccetto negli ultimi modelli.
Io ho AAWireless e consuma un botto. Va bene per spostamenti corti e/o se hai un'auto con caricabatterie wireless, altrimenti bisogna comunque attaccare il cavo
99euro mi pare tanto, magari a 59euro lo prenderei
Ma si spegne tutto in automatico quando spegni l'auto o disconnetti il telefono giusto?
Ma anche per chi ha auto recente... se non erro il nuovo Kia Sportage ha Android Auto non Wireless
la fonte è questo stesso articolo, che c'è di male? 😂
mettici u po di attack
Concordo.
Io ne ho uno simile (ho dovuto prenderne un altro perchè ho un iPhone, quindi doveva essere compatibile con Apple CarPlay, però di fatto svolge la stessa funzione), ed è veramente molto molto comodo. Non costano poco (il mio costa 115€), però per chi fa tanti piccoli spostamenti in città può valerne la pena.
Tra l'altro, nemmeno su molte auto "recenti" c'è Android Auto/CarPlay in versione wireless (la mia è un modello full-optional del 2020 e ne è sprovvista, per dire), quindi può essere utile a molte più persone di quanto si possa pensare.
Il vano di ricarica wireless è un'altra cosa.
Questo adattatore permette di lanciare l'interfaccia di Android Auto sul display dell'auto senza dover necessariamente collegare il telefono con il cavo.
Le auto che sono di fabbrica già dotate di queste funzionalità (Android Auto Wireless e Apple CarPlay Wireless) esistono da anni, ma solo recentemente stanno cominciando a prendere lentamente piede. La mia auto per dire, che è un modello del 2020 (pure full-optional), non ha questa funzione, e permette solo il collegamento tramite cavo.
Con un adattatore come questo (io ne ho preso uno diverso perchè ho un iPhone) ho "risolto" il problema, ed è una vera comodità.
Preferisco AAWireless che ha una minima parte di personalizzazione.
Per fare quello che fa AAWireless comunica con l'auto tramite bluetooth e WIFI 2,4 Ghz , le macchine dotate di wifi 5 Ghz, si collegano direttamente senza aver bisogno di questo dongle. Cmq sono molto curioso ed interessato
il vano ricarica wireless penso sia un altra cosa. non è come avere android auto wireless
avevo visto compass/tucson/kuga e altre su questa fascia e nessuno lo aveva wireless, se poi i venditori non erano preparati non lo so :)
Le segmento A nuova ce l'hanno in tante: modelli nuovi ovviamente, non la preistoria tipo la Panda.
Per la redazione: il link in Fonte è rotto.
credo che ci sono poche auto con android auto wireless
quelle che ho visto a maggio necessitavano tutte del cavo
Anche io sono interessato proprio perché permette di poter usare Android Auto senza dover per forza di cose ricaricare il telefono.
Allo stesso tempo, però, non so quanta batteria potrebbe ciucciare questo dongle...
Chromecast per la macchina praticamente, mitica Motorola
post sbagliato, ho letto male la notizia
Io al contrario di molti lo trovo super utile.
Per chi non ha un auto recente ovviamente..
Odio dover mettere il telefono sotto carica tutte le volte che devo usare Android auto.. non è nemmeno salutare per la batteria
Va bene giusto per auto vecchie, le nuove tanto hanno già il vano per la ricarica wireless dello smartphone.
La mia pigrizia mi ha fatto comprare direttamente un autoradio Android con dongle 4g così non devo neanche collegare il cellulare come hotspot
Valga alassimo 19.90
Lo smartphone si può sempre ricaricare su un supporto che prevedere ricarica senza fili.
ho pensato la stessa cosa. Però la mia pigrizia arriva a 40 euro dai. :)
Sborsare 75 euro solo per avere la comodità di non estrarre e collegare il telefono mi sembrano troppi.. Aspetterò che la mia pigrizia valga almeno 19.90