Decreto Rilancio: bonus fino a 4000 euro per moto e scooter elettrici

Scusate ma sapete quanto entrano in vigore queste nuove norme? Sono andato da un rivenditore e mi ha detto che ci sono solo i vecchi ecoincentivi

differisce un po dagli altri, ma ha sempre quel design tipico cinese

si vabbe, siamo sempre li...

Visto che in Italia le energie rinnovabili stanno al 35-40%, sono certamente meglio dei veicoli a combustione. Non bastano da soli, servono anche le conversioni delle caldaie e anche il lato industriale. Ma é un inizio. Poi non si capisce perché sei contro. Probabilmente parleremo di qualche milioni, mica miliardi

non hai chiesto soldi a nessun Paese, quel che è stato fatto è nettamente diverso da un'emissione di Bot

purtroppo quello che dici è vero

Dove hai acquistato l'S01? E per i tagliandi (o meglio i semplici controlli) a chi ti puooi affidare?

Si, quando i paesi nordici si stavano opponendo al prestito senza condizioni all italia senza alcun vincolo su come verrebbero spesi i soldi qua si faceva tutti gli indignati...

Ovviamente avevano ragione loro, l italia è un paese che ha bisogno di una babysitter (eu) per la gestione dei finanziamenti ed investimenti

Discorso senza senso...si sta semplicemente dicendo che in un periodo di estrema crisi economica, in cui abbiamo chiesto soldi in prestito ad altri paesi (gia non troppo entusiasti nel concederceli) si sta decidendo di regalarli a pioggia (in questo caso nel tentativo di rendere quasi economicamente sostenibile l acquisto di prodotti che di ecologico non hanno nulla visto da dove viene l energia che consumiamo in italia) quando investimenti in infrastrutture e ricerca avrebbero permesso di affrontare meglio la ripresa.

Purtroppo regalare soldi fa da sempre guadagnare consenso

non devi chiedere scusa per lo sfogo, la burocrazia in italia esiste solo ed unicamente per dare finti lavori ai parassiti

C è anche la versione 75kmh...una sorta di via di mezzo tra un 50 ed un 125...

Resta il prezzo assurdo

Purtroppo ti basta vedere quanti articoli sono stati dedicati ai lamenti e piagnucolamenti di UNRAE per il calo delle vendite di auto...

Fosse per me eliminerei qualsiasi bonus relativo ad auto e moto per 5 anni, così la si smette di dr0gare il mercato con soldi buttati alla c4zzo di cane; il problema è che in italia ci sono troppi posti di lavoro legati alle auto e quindi il governo "ubbidisce"

Sono brutti forte però

Io preferisco la libertà a uno stato sovrano che mi toglie il denaro legittimamente guadagnato e lo ridistribuisce a suo piacere. Poi posso beneficiarne anche io, ma preferirei una tassazione minima e la libertà di spendere i miei soldi come meglio credo. Non è più una questione di destra o sinistra, sono tutti finti liberisti che assecondano le necessità dei potenti a loro funzionali. Certo che se "salvi" un azienda attraverso la cassa integrazione, ne avrai un ritorno in termini di voti. Lasciare il mercato al suo rischio imprenditoriale invece ti esporrebbe a critiche e quindi a non essere rieletto.
Le tutele del lavoro in Italia sono ingiustificate e oltremodo limitanti. Anche qui, si risolverebbe una riduzione della tassazione sul lavoro, non con un aumento di tasse per finanziare la cassa integrazione.

ho visto 0-100 è come un 125 si

Guardi ne ho uno non sulla carta è equivalente a un 125 ma come prestazioni andiamo verso un 600 per non parlare di quella coppia elettrica pazzesca.... Furbamente e giustamente è stato limitato a 100 orari

Cara Redazione di HD motori inutile dare queste Notizie qui si capisce il livello del nostro paese lasciateli nel loro brodo di petrolio, di tagliandi complicati meccanici etc Etc rimante nel 1900 Ve lo meritate. Ho un Silence S01 se vi interessa una Recensione di questo mostro contattatemi.

Si certo Silence

Questa è la sua assurda idea ne provino per Qualche giorno poi vedra che cambia idea

Tutto dipende. A me interessa comprare un elettrico, non un benzina. Per le mie percorrenze va bene. Se ricarica a casa la notte, non ho disagi. Sul costo, sarà conveniente per tutti semplicemente quando il prezzo sarà simile, non serve che costi meno.

col prezzo di un elettrico scontato ci compri un benzina di tutto rispetto a prezzo pieno e in alcuni casi te ne avanzano, se ti va bene li paghi uguale, dipende dal mezzo, ma se un elettrico minimo ci vogliono 3000€ con quei soldi compri un 50cc (pari prestazioni dell'elettrico) di marca, xk se vai su marche coreane o simili un 50cc ti costerà 1500-1800 nuovo, ed hai piu autonomia, e il pieno in 2 min, unico vantaggio dell'elettrico sarebbe la manutenzione ma x ora ha troppi disagi anche a parità di prezzo. Puo andar bene solo x il casa-lavoro se non troppo distante xk molti fanno 50km di autonomia dichiarati, il che significa che se acceleri un pò di piu, o hai una qualche leggera salita da 50km magari diventano 30 35, in inverno idem xk le batterie rendono meno. Per essere appetibili dovrebbero costare un 30-40% meno del benzina a pari mezzo invece costano di piu fino ad una vespa che addirittura costa il 50% in piu della vespa benzina

Mah, mi sembra un discorso un po superficiale. Io sto valutando l'acquisto di un motorino elettrico già da un po e come me tanti. I motivi sono: velocità di marcia adeguata al tragitto (15km da Brianza a Milano), ricarica in non più di 1 notte e batteria estraibile, quindi posso ricaricare pure al lavoro. Eliminare tutte le manutenzioni e menate varie. L'unico freno è il prezzo. Se me lo tagliano del 30%, direi che ad Agosto vado a comprare un niu ngt o simile.
Mi a tutti vogliono guidare uno scassone da 800 euro che non si sa se ti lascia a piedi. E l'elettrico é già il presente,

Basta chiedere al concessionario no? Comunque si trova pure su internet

Ho parlato di bonus monopattini? Dove? Si parlava di bonus in generale che in alcuni casi aiutano le aziende a stare in piedi, magari prima di nominare i Puffi dovresti farti un ripasso di comprensione di un testo scritto

Mi riferivo alle auto ovviamente

Ho chiesto a Kymco Italia, non lo sanno neppure loro :(

Del 50ino non me ne faccio nulla

Non si capisce perché non importano qui

Col 50 non ci faccio nulla... E comunque non so se l'hai vista dal vivo, ma sembra tutta plasticaccia...

Come sprecare i soldi delle mie tasse per permettere l'acquisto di ciarpame che non serve a nessuno.
Il tutto con l'idea che elettrico = energia pulita e quindi va bene qualsiasi cosa.

quindi con MILIONI di italiani in grandissime difficoltà e con l'autunno che sarà ricordato per una carneficina sociale con la fine della cassa integrazione ordinaria e non (oltretutto anticipata in parte delle aziende già in difficoltà) e con la fine del blocco dei licenziamenti tu dici che sono utili i bonus monopattino?

Torna nel pianeta terra, abbandona il mondo dei puffi.

C'è anche il bonus per le Smart TV.

La settimana prossima Conte va a chiedere i soldi alla Merkel...

c'è la vespa, costa un botto però

ahahhaah sempre a fare bonus ma senza soldi; c'è gente ancora senza cassa integrazione da oltre 3 mesi, pagliacci

Come il bonus mobilità, ancora staanno aspettando il portale web per farsi rimborsare ahahahah

se un italiano a cui piance prendere e lamentarsi anche te, e scrivere qui le lamentele equivale a non far nulla.... per quanto riguarda il governo non eletto mi sa meglio evitare, anche perchè son anni che viene spiegato ovunque come funziona

il governo in questi mesi ha messo sul piatto decine di miliardi a debito, questi incentivi vengono da lì, al momento non sono utilizzati fondi europei, quindi son tutti soldi che prima o poi dovremo ripagare, ma almeno possono aiutare a riprendere i consumi

Ergo dare più soldi ai lavoratori dipendenti che sono gli unici in questo paese che hanno sempre pagato tutte le tasse che fanno andare avanti i servizi.

fecero anche lo zip elettrico ma faceva pena

Si vede che ci sono cerchie di politici che hanno società che sono strettamente legate ai veicoli elettrici o a chi si occupa di erogare servizi associati a questi. Funziona così in Italia, se programmano di "investire" una determinata quantità di soldi in un "settore", significa che hanno già studiato un piano per fare favori politici a qualcuno di specifico che ha investito una quantità di soldi in anticipo (ovviamente perché sapevano che sarebbe stata approvato questo decreto che poi verrà convertito sicuramente o inevitabilmente in legge)

Ci sarebbero i Kymco, ma rimangono a Taiwan :(
(hanno una batteria incredibile)

Ma di che parliamo? L'altro giorno mio fratello chiama alla siae, 16 persone davanti a lui, dopo 1 ora e 15 minuti ne aveva ancora 5, poi la linea è caduta...

E' una mafia assoluta, qualità del servizio pessimo e si rubano soldi. Le caratteristiche ci sono a pieno.

Infatti l'esempio della società evoluta, benestante e moderna è esattamente il Venezuela, la Russia sovietica, la Turchia o l'Argentina.
Il problema non è chi, ma il sistema. Sicuramente in tutti questi stati c'era gente di spessore, ma se il sistema provoca danni, allora i danni sono inevitabili.

Guardala in un altro modo: il modo migliore per aiutare chi è povero è dargli un lavoro (e su questo non ci piove).
Una volta trovato il lavoro, questo sarà pagato mediamentee poco rispetto al costo della vita, ed in più lo Stato sottrae una importante fetta dello stipendio lasciando un potere di spesa bassissimo ad una gran parte della popolazione.
Tagliando lo scudo fiscale aiuteresti ad aumentare il disposable income di milioni di persone, che quindi aumenterebbero i consumi (magari non un'auto elettrica, ma si potrebbero permettere una cena al ristorante, una piccola vacanza o cose del genere, aiutando di conseguenza l'economia locale). La ricchezza si produce solo in questo modo, il reddito di cittadinanza dovrebbe rimanere solo proprio a chi non trova un minimo lavoro

rubare soldi a cittadini con una tassazione diretta del 50% e oltre, parlare di patrimoniale. fallire come stato e rubare ricchezza in modo indiretto ai propri sudditi attraverso il controllo dei tassi di interesse e quindi dell'inflazione è da criminali.
Nel lungo periodo si dovrebbe ridurre il debito, le spese. E invece viva agli incentivi onnipresenti.
Per le vacanze, le macchine, i monopattini, i motorini, le case, le ristrutturazioni, il lavoro e chissa quanti altri che conoscono solo loro.
Per Alitalia, Fiat, Parmalat, le banche, e milioni di altre.
Chi verrebbe mai eletto con la promessa di una riduzione del debito se di statalismo e debito ci campano il 40% dei lavoratori?
L'obiettivo di una società evoluta è di lasciare maggiore ricchezza alle generazioni future, noi sono 30 anni che non lasciamo che povertà e debiti.
Più fallisce, più si accresce..funziona solo per lo Stato.

IVA esclusa

Nel senso chi lavora e riceve un compenso per il proprio lavoro, magari evitando che una fetta importante venga presa dallo Stato per avere in cambio dei servizi nulli?
In modo da lasciare più soldi in tasca ai cittadini, che li possono usare per le cose che desiderano in modo da far partire l'economia?

Date notizia anche degli aumenti del pizzo SIAE lol

Respiratevi i benzeni di scarico a dentro casa vostra, le generazioni future penseranno di noi "endotermici" come pazzi

L'unico sarebbe quello della piaggio, la vespa elettrica (rientra nei 50ini) che è veramente f1ga. Però praticamente costa quanto un beverly 350/vespa 300 gts...

Visto che hai elencato tutte le categorie, direi di si.

Spendiamo i soldi dei nostri figli e nipoti che si ritroveranno un debito colossale, grazie a questi governuccioli di incapaci!

Scusa ma L3e sono i mezzi che vanno oltre i 45km/h.

ne esistessero di scooter elettrici buoni... solo cineserie

Le mascherate verdi possono comunque aiutare le imprese italiane e cmq di soldi veri per le imprese ne hanno già messi, poi possiamo discutere per ore come avrebbero dovuto fare ma dire che non l'hanno fatto é falso, vedi solo la cassa integrazione...

i "fondi europei" sono sempre e comunque nostri soldi (visto che siamo contributori netti) con il difetto che sono loro a dirci dove spenderli. Fantastico vero?

se i fondi già utilizzati per aiutare le imprese in tremenda crisi sono già una quantità ridicola spostare soldi in mascherate verdi è ancora più grave considerando che negli altri paesi del mondo (non nella galassia di andromeda) hanno stanziato miliardi di euro o dollari REALI (non televendite) per sostenere l'economia reale.

Non è nè sicuro nè rischioso, è normale come qualsiasi grosso capoluogo.
La gente ormai vedo fa anche fatica ad usare i marciapiedi e cammina sulla carreggiata, credo sia il covid

ancora soldi buttati nel cesso per delirante visione verde.

Bisognerà anche cambiare la mentalità della gente per utilizzarle allora, anche se sarebbe interessante capire perchè non le usino.
In città è praticamente impossibile andare in strada perchè rischi la vita e sui marciapiedi giustamente ci sono i pedoni.
Magari dalle tue parti è sufficientemente sicuro girare in strada

Dove abito ne hanno fatte e continuano a farne, i ciclisti manco le cagano, mi domando perché sprechiamo soldi

Boh, così a naso eh, riduzione pesantissima della spesa pubblica togliendo incentivi inutili per finanziare la crescita attraverso investimenti e non spesa corrente o regalie varie come questa? Magari abbassando le tasse? Senza altro debito ovviamente ?

scusate se è lungo come messaggio, ma queste sono le categorie che rientrano nel bonus (fonte ACI) in parole povere devono stare sotto i 45km/h:
- categoria L1e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h;
- categoria L2e: veicoli a tre ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h;
- categoria L3e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h;
- categoria L4e: veicoli a tre ruote asimmetriche rispetto all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h (motocicli con carrozzetta laterale);
- categoria L5e: veicoli a tre ruote simmetriche rispetto all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h;
categoria L6e: quadricicli leggeri, la cui massa a vuoto e'inferiore o pari a 350 kg, esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, la cui velocita' massima per costruzione e'inferiore o uguale a 45 km/h e la cui cilindrata del motore e'inferiore o pari a 50 cm³ per i motori ad accensione comandata; o la cui potenza massima netta e' inferiore o uguale a 4 kW per gli altrimotori, a combustione interna; o la cui potenza nominale continua massima e' inferiore o uguale a 4 kW per i motori elettrici. Tali veicoli sono conformi alle prescrizioni tecniche applicabili ai ciclomotori a tre ruote della categoria L2e, salvo altrimenti disposto da specifiche disposizioni comunitarie;
- categoria L7e: i quadricicli, diversi da quelli di cui alla categoria L6e, la cui massa a vuoto e' inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore e' inferiore o uguale a 15 kW. Tali veicoli sono considerati come tricicli e sono conformi alle prescrizioni tecniche applicabili ai tricicli della categoria L5e salvo altrimenti disposto da specifiche disposizioni comunitarie;

Come scritto sopra una cosa non esclude l'altra e non tutti i bonus sono inutili

Lo farei il cambio anche scendendo un po' di categoria, ma se esistesse uno scooter equivalente almeno ad un liberty/medley 150 sia per qualità che per design (l'autonomia è sottintesa per tutti!). Purtroppo ad oggi il gap con gli scooter a motore è molto ampio

Una cosa non esclude l'altra

Perché i produttori di bici italiani non erano pronti?

Ok grazie, rileggendo meglio ne ho avuto conferma 😉

mi rifiuto categoricamente di andare a verificare se quello scooter elettrico rientra in una di quelle categorie , burocrazia di Mxxxa sono arcistufo del burocrese , (chiedo scusa per lo sfogo)

esatto.
da quello che è scritto nell'articolo è così

Ovvio praticamente non esistono.
Nei Paesi civili sono ovunque (che poi è una striscia sulla strada, niente di esagerato), e permettono a tutti i ciclisti di girare in tranquillità in città, senza auto o pedoni.

Si ok, intendevo che se compro uno scooter che costa 6mila euro non avrò 4mila di bonus ma 2400 (il 40% di 6mila). Giusto?

ma il problema di avere un sistema a incentivi è proprio questo.
La gente pensando di fare l'affare spende soldi per comprare qualcosa di cui non ha bisogno a un prezzo artificialmente abbassato.
I produttori, ricevendo richiesta per via degli incentivi, hanno un riscontro positivo dalle vendite e quindi, non investono per migliorarlo o abbassarne i costi di produzione e di vendita.
Purtroppo siamo gestiti da idioti che invece di ridurre la tassazione e lasciare ai risparmiatori i soldi nelle tasche e l'espressione delle loro priorità di acquisto, devono condizionarle alle spese di tutti.
Il mercato per funzionare deve essere libero, noi siamo in uno regime sempre più statalista.

Se proprio dobbiamo spendere soldi che non abbiamo, mettiamoli in riduzione del cuneo fiscale (imho).

Alternativa?

Alè bonus su ogni cosa con soldi recuperati aumentando il debito... bello schifo. Poi ne pagheremo le conseguenze.

con rottamazione altrimenti 30% fino a 3mila senza rottamazione

Se intendi il "fotografo" forse si

Immagino che sia massimo 40% del prezzo, fino a 4mila giusto?

rientri nei parametri delle categorie l1-2-3-4-5-6-7e?

Solo un piccolo particolare, in italia si elegge il parlamento non il governo

Sforamenti del rapporto deficit/pil

se lo carichi ogni sera ok, ma a che prezzo, ok non paghi benzina, ma un 50cc fa 30km se non di piu con 1 lt di benzina, e costa uguale all'acquisto, ma è molto piu comodo e pratico di questi elettirci che se ti dimentichi di caricarli 1 volta sei a piedi, senza contare che usato un benzina lo trovi a 800€ e forse meno

ci sono articoli acchiappa click su wa che parlano di bonus diabete o bonus asma, roba da matti...

ma tanto chi compra uno scooter con autonomia di 50km si e no e costa come, se non di piu di uno normale, e che richiede 5 ore minimo x caricarsi, quando a pari prezzo o anche meno trovi un benzina, che fa piu km e in 3 min fai il pieno

l unico degno di nota è il silence 01 e costa circa 7k ma anche con gli incentivi non costa poco per essere un equivalente di un 100cc

Sono molto appetibili per quelli che li usano per quello per cui sono stati creati. Spostamenti veloci nelle città e ricarica parziale ogni notte/gionata di lavoro.

Vorrei vedere qualcuno che fa più di 100 km al giorno su su un cinquantino.

ma a che servono le piste ciclabili? Mai visto qualche ciclista che le usa? Io no

a debito sulle nostre spalle...

Questo almeno ha senso. I produttori italiani sono pronti con l'elettrico. Vespa elettrica per tutti ed energica per chi vuole fare l'esagerato.

per prendere cosa uno scooter dalla potenza di un 50cc, e fin qui potrebbe anche andare, ma che si carica in 5-7 ore, e fa 50km di autonomia dichiarati? xk reali poi vorrei vedere, però dal costo di 3000€, x dei modelli un pò decenti, per arrivare poi ad una vespa che costa 6500€ x fare si e no 100 e caricarsi in ore? mi spiace ma o calano i prezzi, incentivi o meno, o diminuisce il tempo di carica dell'80%, altrimenti non sono appetibili a nessuno

Li pagano tutti, anche i tanti che non possono usufruirne per motivi geografici

Se lo scopo era la mobilità avrebbe avuto più senso migliorare prima le infrastrutture, date le piste ciclabili inesistenti in tante città.
E magari migliorare i trasporti pubblici.
Non finanziare un giocattolo per i milanesi che in città continueranno a muoversi col SUV

no questi vengono dagli sforamenti

in pratica parli di te stesso?... ahhhhh, il grande classico del governo non eletto, quasi mi mancava

già peccato che non riuscirai a prenderlo

Sono modi per incentivare un mercato che inevitabilmente è stagnante. Giusti o sbagliati che siano poi è un altro discorso

Tranquillo anche i retini avranno il loro incentivo

Piovono soldi e non trovo un retino per prenderli

Bè questo è bello

bo, 30-40%, di sicuro va bene, ma quello per bici e monopattini lo trovo più interessante, che poi li conviene xk non devi spendere altro, mentre con gli scooter hai assicurazione, bollo, passaggio etc..

Ancora non è arrivato manco quello delle bici e monopattini e già pensano a questo.
Banda di ridicoli vergognosi.
Quando apriranno il sito si imballerà nel giro di 2 secondi e magicamente tornato online: FONDI TERMINATI