La camminata media è sui 6km/h, e nelle aree pedonali spesso la gente passeggia quindi molti non arrivano ai 4 km/h

si ma non vai a quella velocita' nelle zone pedonali, in prossimita' di incroci o dentro i centri storici.
se fai i 50 in bici in una strada extraurbana, non frega niente a nessuno... puoi farne anche piu' per quanto mi riguarda :)

scherzi ma e' molto piu' bello esteticamente di quei cosi li

Il BMW però è bello caro

Che nomi assurdi cavolo

Sì, chiaro. A parte quei rari marciapiedi misti la bici DEVE rimanere in strada e seguire il codice.

Cheers

P.S. Una volta mi hanno persino fermato perchè ho fatto scattare uno di quei segnali luminosi che registrano la velocità e, complice anche una discesa in quel punto, ero a 55 all'ora. Ovviamente il vigile lo ha fatto solo per farci una risata assieme, ma in teoria avrebbe potuto multarmi. :D

Perché pedalando posso andare tranquillamente molto più veloce di 25km.

Va beh, "assieme ai pedoni", è comunque poco.

Comunque penso che tanto la bici non può circolare assieme ai pedoni sui marciapiedi eccetto piste dedicate, quindi potrebbe andare anche secondo i limiti della strada.

UQiGT carino. Dovrebbe però avere motore e batteria dell'attuale GT (70 km/h e 100km veri di autonomia) per essere interessante

Scandaloso perché? A me pare giusto che un mezzo che va a più di 25km/h abbia una targa e debba sottostare alle regole del codice della strada, ma che soldi e interessi, questione di buonsenso...

Amico mio...i 35 Km/h erano la velocità di crociera quando mi allenavo in bici, di crociera eh non di sforzo.
Se uno vuole tirare mantiene andature ben maggiori (non parlo di cronoman professionisti) per diverso tempo.

"6Km/h sul" ... le aree pedonali non sui marciapiedi. Sono due cose diverse.

Vero, io in bici da corsa tenevo i 35 come velocità da crociera tranquilla e arrivavo anche ai 50 in sprint (scollinando ho fatto, purtroppo, di peggio).

Ma la normale bici da città, considerando il traffico e la fatica, è raro che superi i 25 all'ora di pedalata comoda. ;)

Cheers

Beh insomma, io avrei paura a uscire di casa se tutti avessero biciclette non assicurate che fanno i 50 all'ora ahaha

Si sì, lo so, ed è semplicemente scandaloso per ovvi motivi... Questione di soldi ed interessi? Boh...

siamo agli inizi, sono ancora semiprototipi. motori cosi, a 80 km orari, non ti dura neanche 5 km

In Italia, una bici con pedalata assistita che supera i 25 km/h diventa un ciclomotore e devi immatricolarlo, pagare l'assicurazione ed indossare il casco.

A parte l'estetica raccapricciante, l'autonomia immaginaria derivata dalle prove sui rulli, senza carico, senza pendenza e a 25 km/h costanti, la bici elettrica che pesa come due lingotti di piombo e mossa da un motorello cinese che va giusto bene per un asciugacapelli... vi siete dimenticati il modello di punta. Il WC-01. https://uploads.disquscdn.c...

verissimo (purtroppo)

se vuoi un'autonomia realistica cerca il mio vecchio test consumi dell'askoll eS3. Vero che pesa meno del Niu ma compensando con il mio peso extra hai l'autonomia reale di uno scooter elettrico da 70 kph max usato sempre a gas spalancato con a bordo una persona di peso medio in pianura (Milano)

Si, ma 6Km/h? Dai, se cammino velocemente vado più veloce. Se corro in pratica sono più pericoloso. Tra l'altro con i veicoli più piccoli o monoruota manco riesci a stare in equilibrio a quella velocità.

A 25km/h sbandi quasi come gli anziani in bicicletta

il limite è per evitare di uccidere pedoni come se fossero birilli

Si sì, 100km orari sono pericolosissimi su un monopattino. Però dai, almeno i 50 Km in strada porrebbe metterli. Forse anche 70... Certo, sicuramente metterei l'obbligo del casco. E soprattutto ci devono essere dei freni potenti e delle ruote decenti. Già fa ridere il limite dei 6Km/h sul marciapiede.

visto che si tratta di scooter l autonomia dovrebbe essere calcolata almeno a velocità di 40km/h e cmq non sarebbe ancora realistica perchè fatta a velocità costante . a 25 vanno le biciclette . non mi hanno ancora fatto uno scooter con prestazioni paragonabili almeno a un 125 e autonomia sui 100km per uso casa lavoro da fuori città

Voglio vederli in frenata e se ti capita di cadere? Siamo seri...

Speriamo che quelli della Peugeot facciano il mitico Rapido elettrico in futuro..

ho pensato anchio la stessa cosa

Che palle ste limitazioni di 25 km, soprattutto per le biciclette. Se mi metto a correre vado più veloce... E pensare che in Cina ci sono monopattini da 100Km/h.

Ma quanto pesa la bici? Non converrebbe di più una raise e muller con doppia batteria?

una coppia di batterie da 60 V 35 Ah capaci di un'autonomia variabile dichiarata compresa tra 70 e 150 km (calcolati con un passo costante di 25 km/h)

vabbe' praticamente sei fermo xD
anche con un'auto diesel se mi metto in pianura in 4a o in 5a a velocita' bassa e costante, ho autonomie altissime (ben sopra i 30km/l)... ma questo non vuol dire che in condizioni normali riesco a superare i 1000km di autonomia con un pieno (poi ovvio dipende dalla capienza del serbatoio).
25km/h non sono niente, neanche in molte citta' li mantieni.
ma poi che significa che ad una velocita' di 25 km/h si ha un'autonomia da 70 a 150km? cioe' stiamo parlando di oltre il doppio differenza... potevo capire se davano un range piu' ristretto... ma con un passo costante non ci dovrebbe essere tutta questa differenza, a meno che non li conti uno in discesa e l'altro in salita (ma non avrebbe senso e poi non e' riportato)

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