Mansory sale sull’Olimpo: ecco la sua Mercedes-Maybach Classe S

31 Luglio 2022 49

Il celebre tuner tedesco Mansory, specializzato sia in elaborazioni meccaniche sia in allestimenti extra-lusso di vetture già esclusive, ha appena presentato le sue proposte per l’auto più opulenta dell’attuale produzione tedesca, la Classe S marchiata con il brand Mercedes-Maybach che già rappresenta la più alta espressione del lusso della Stella. Per farlo ha rivisitato a fondo allestimenti e motori di entrambe le versioni a listino.

GRINTA AL CARBONIO

L’esterno della grande berlina è stato arricchito con dettagli in fibra di carbonio disegnati per donarle un aspetto finale sempre sontuoso ma con un pizzico di cattiveria in più. I dettagli vanno dallo splitter anteriore alle pinne laterali. Dietro è stato applicato un più vistoso spoiler al tetto coordinato con quello sul bagagliaio e con nuove minigonne laterali. Al centro del posteriore, non poteva mancare un diffusore sempre in carbonio, con o senza terzo stop a seconda del mercato.

Tocco finale, cerchi specifici 9J x 22 pollici davanti e 10,5J x 22 pollici dietro, con finitura lucida e pneumatici 265/30 e 305/25. Per l’interno, il tuner si limita ad accennare a un rivestimento personalizzabile in pelle con goffratura in pelle 3D e applicazioni in carbonio su richiesta.

ALTRI 100 CV E PIÙ A TESTA

Entrambe le varianti S580 e S680, rispettivamente V8 e V12 biturbo, sono state potenziate con una centralina aggiuntiva Performance PowerBox combinata con un nuovo scarico a 4 terminali. La prima ha guadagnato ben 97 CV e 120 Nm di coppia, raggiungendo i 600 CV totali e 820 Nm di coppia.


La V12 invece ha visto salire la potenza addirittura di 108 CV e 100 Nm, per un totale di 720 CV e quasi 1.000 Nm. Numeri da AMG per la berlina più lussuosa, e a questo punto anche tra le più veloci, che ci sia.

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Commenti

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L0RE15

Una volta. Oggi hanno mediame te più gusto di anni fa (ma non tutti).

cuccuruccu

Un turbostar 190 48 truccato va bene ugualmente?

piervittorio

Beh, Saottini non è certo tra le più grandi...
Voglio dire, Autotorino, che è leader in italia, fattura mezzo miliardo (il triplo di Saottini) e ha tipo un paio di migliaia tra dipendenti e collaboratori...

Uncle A.

Ma piervi, Saottini è un grande!

PyEr ADKR

Ah è solo questo ora.

lucatambu

non potevi spiegarlo meglio, totalmente d'accordo

aleardo

No, ma c'è il dente in carbonio.

Porcaeva quanto era brutta la Thesis... l'avevo rimossa!!!

Roundup

Starebbe bene davanti a qualche campo rom

Driver
Boots Boot

nell'avere qualcosa che gli altri non possono permettersi

theskig

No, è roba da arabi.

Ratchet

Pacchiana a non finire

Rollo Tommasi

Perfetta per dimostrare al mondo di essere un cretino con il portafogli infinito….

massimo mondelli

Un cremino motorizzato

saetta

non credo questa è roba per cafoni che rubano

PyEr ADKR

Il lusso qui in cosa consiste?

saetta

di una nefandezza assoluta

Alex

Appena ordinata on-line. Sarà mia al day one

Mario Rossi

con quello che consuma esci a malapen dal garage.

Gold

Robaccia che verrà parcheggiata fuori dal Burj Khalifa o dal Casinò di Monte Carlo, per nostra fortuna sarà molto difficile vederne qualcuna in giro.

Pol71

Proprio come la nuova fidanzata di mio fratello.

Pol71

Io anni fa stavo per comprare una Golf Saottini GT.

Pol71

Ecco perchè ha gli interni bianchi.

Pol71

Ho letto che alcuni ricconi hanno un vero vulcano in giardino.

Pol71

Veramente ho letto sul Messaggero che Claudio Casamonica ne ha appena ordinata una.

Pol71

Non hai buon gusto.

T. P.

Vero dal punto di vista economico...
Ma dal punto di vista dei gusti, secondo me i russi li avrebbero apprezzate di più...

1.9L F8Q

Potrebbero specializzarsi sul tuning delle varie utilitarie e segmento C, lasciando le cose più serie come sono.

1.9L F8Q

O lusso o velocità.
Maybach offre lusso. Offre la sensazione di muoversi senza accorgersi, tipo sui treni shinkansen. Velluto totale.
Il V12 è assente da vibrazioni, perfettamente tarato e collegato ad un cambio squisitamente regolare.
Body control di fattura eccellente che costa da solo come una panda.
Interni con materiali pregiatissimi (sebbene meno pregiati che in passato con le vecchie Maybach 62 che dettano legge ancora oggi).
Poi arrivano questi fenomeni e rovinano lo stato dell'arte.
Volete un camion veloce? Pigliatevi uno Scania V8 da corsa, non una Maybach.

Giuseppe capozzi

orribile

Massimo Trentin

Già a vederli sporchi ti sale il crimine.

eberg93

Brutta come un rutto

Massimo Trentin

Gli interni sono lontani anni luce dal senso di opulenza, raffinatezza e classe che trasmettevano le serie S (per non dire le Maybach) di 20 anni fa.
Questa sembra un giocattolo a confronto.
Fuori non mi trasmette niente...sarò vecchio io, che volete che vi dica.

Patrocinante in Cassazione

HOTEL 7 stelle

piervittorio

Mansory è un capannonicno dove non arrivano a 50 dipendenti, mettendo assieme tutti i business, compreso il loro principale che è la tappezzeria interna...
Tieni presente che una concessionaria ufficiale di un marchio ne ha il doppio minimo (per dire, la Saottini Auto, concessionaria VW e Porsche di Brescia, ne ha quasi 200...).
Ovvero tutto fumo e marketing, e numeri ridicoli, ma viene presentata sulla stampa quasi come una concorrente di Brabus (che invece è dieci volte più grande ed a tutti gli effetti è un piccolo produttore di auto).

Sarcasmo distratto

Quindi va bene per chi spaccia coca?

peyotefree

il dente d oro è incluso nel prezzo?

Azz

Lancia Thesis scansate https://uploads.disquscdn.c...

Watta

auto da giostrari

L0RE15

Purtroppo temo sia l'opposto: prodotti del genere si vendono da soli proprio perchè in giro, oggi come oggi, ci sono sempre più personaggi arricchiti senza buongusto che pensano solo ad esagerare senza alcun senso per apparire.

Aristarco

Che tamarrate senza tempo

L0RE15

Cina.

piervittorio

Mansory deve avere un ufficio stampa dotato di ampio budget.
Diversamente non si capisce perchè le sue orride realizzazioni, che imbarazzerebbero pure i Casamonica, trovino sempre visibilità sui media.

luca bandini

orrenda sugli altri lati con quelle appendici posticce ma davandi l'hanno migliorata incredibilmente. questa generazione di classe S è poco "state car", poco imponente ma con quei piccoli accorgimenti l'hanno sistemata

Aiitu kurosawa

Di classe non c’è più niente, è rimasta la “s”

T. P.

Ottima per i russi!!!
Ah no, forse non più!!!

Ngamer

è un cesso fuori ma è bella dentro :P

Tanto-Rumore

Molto bella.

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