Mansory sale sull’Olimpo: ecco la sua Mercedes-Maybach Classe S
Il celebre elaboratore cerca di portare all’estremo la massima espressione del lusso tedesco con elementi in carbonio per gli esterni e potenziamenti di 100 CV circa per i due già possenti motori V8 e V12
Il celebre tuner tedesco Mansory, specializzato sia in elaborazioni meccaniche sia in allestimenti extra-lusso di vetture già esclusive, ha appena presentato le sue proposte per l’auto più opulenta dell’attuale produzione tedesca, la Classe S marchiata con il brand Mercedes-Maybach che già rappresenta la più alta espressione del lusso della Stella. Per farlo ha rivisitato a fondo allestimenti e motori di entrambe le versioni a listino.
GRINTA AL CARBONIO
L’esterno della grande berlina è stato arricchito con dettagli in fibra di carbonio disegnati per donarle un aspetto finale sempre sontuoso ma con un pizzico di cattiveria in più. I dettagli vanno dallo splitter anteriore alle pinne laterali. Dietro è stato applicato un più vistoso spoiler al tetto coordinato con quello sul bagagliaio e con nuove minigonne laterali. Al centro del posteriore, non poteva mancare un diffusore sempre in carbonio, con o senza terzo stop a seconda del mercato.
Tocco finale, cerchi specifici 9J x 22 pollici davanti e 10,5J x 22 pollici dietro, con finitura lucida e pneumatici 265/30 e 305/25. Per l’interno, il tuner si limita ad accennare a un rivestimento personalizzabile in pelle con goffratura in pelle 3D e applicazioni in carbonio su richiesta.
ALTRI 100 CV E PIÙ A TESTA
Entrambe le varianti S580 e S680, rispettivamente V8 e V12 biturbo, sono state potenziate con una centralina aggiuntiva Performance PowerBox combinata con un nuovo scarico a 4 terminali. La prima ha guadagnato ben 97 CV e 120 Nm di coppia, raggiungendo i 600 CV totali e 820 Nm di coppia.
La V12 invece ha visto salire la potenza addirittura di 108 CV e 100 Nm, per un totale di 720 CV e quasi 1.000 Nm. Numeri da AMG per la berlina più lussuosa, e a questo punto anche tra le più veloci, che ci sia.
Una volta. Oggi hanno mediame te più gusto di anni fa (ma non tutti).
Un turbostar 190 48 truccato va bene ugualmente?
Beh, Saottini non è certo tra le più grandi...
Voglio dire, Autotorino, che è leader in italia, fattura mezzo miliardo (il triplo di Saottini) e ha tipo un paio di migliaia tra dipendenti e collaboratori...
non potevi spiegarlo meglio, totalmente d'accordo
No, ma c'è il dente in carbonio.
Porcaeva quanto era brutta la Thesis... l'avevo rimossa!!!
Starebbe bene davanti a qualche campo rom
Sicuri che sia una Mercedes-Maybach e non una Mercedes-Casamonica? 😳
nell'avere qualcosa che gli altri non possono permettersi
No, è roba da arabi.
Pacchiana a non finire
Perfetta per dimostrare al mondo di essere un cretino con il portafogli infinito….
Un cremino motorizzato
non credo questa è roba per cafoni che rubano
di una nefandezza assoluta
Appena ordinata on-line. Sarà mia al day one
con quello che consuma esci a malapen dal garage.
Robaccia che verrà parcheggiata fuori dal Burj Khalifa o dal Casinò di Monte Carlo, per nostra fortuna sarà molto difficile vederne qualcuna in giro.
Proprio come la nuova fidanzata di mio fratello.
Io anni fa stavo per comprare una Golf GT-S (Saottini).
Ecco perchè ha gli interni bianchi.
Ho letto che alcuni ricconi hanno un vero vulcano in giardino.
Veramente ho letto sul Messaggero che Claudio Casamonica ne ha appena ordinata una.
Non hai buon gusto.
Vero dal punto di vista economico...
Ma dal punto di vista dei gusti, secondo me i russi le avrebbero apprezzate di più...
orribile
Già a vederli sporchi ti sale il crimine.
Brutta come un rutto.
Come del resto ogni Mansory.
Gli interni sono lontani anni luce dal senso di opulenza, raffinatezza e classe che trasmettevano le serie S (per non dire le Maybach) di 20 anni fa.
Questa sembra un giocattolo a confronto.
Fuori non mi trasmette niente...sarò vecchio io, che volete che vi dica.
Anche questa auto da usare solo in città?
Mansory è un capannonicno dove non arrivano a 50 dipendenti, mettendo assieme tutti i business, compreso il loro principale che è la tappezzeria interna...
Tieni presente che una concessionaria ufficiale di un marchio ne ha il doppio minimo (per dire, la Saottini Auto, concessionaria VW e Porsche di Brescia, ne ha quasi 200...).
Ovvero tutto fumo e marketing, e numeri ridicoli, ma viene presentata sulla stampa quasi come una concorrente di Brabus (che invece è dieci volte più grande ed a tutti gli effetti è un piccolo produttore di auto).
Quindi va bene per chi spaccia coca?
Figura demmerda
il dente d oro è incluso nel prezzo?
Lancia Thesis scansate https://uploads.disquscdn.c...
auto da giostrari
Purtroppo temo sia l'opposto: prodotti del genere si vendono da soli proprio perchè in giro, oggi come oggi, ci sono sempre più personaggi arricchiti senza buongusto che pensano solo ad esagerare senza alcun senso per apparire.
Che tamarrate senza tempo
Cina.
Mansory deve avere un ufficio stampa dotato di ampio budget.
Diversamente non si capisce perchè le sue orride realizzazioni, che imbarazzerebbero pure i Casamonica, trovino sempre visibilità sui media.
orrenda sugli altri lati con quelle appendici posticce ma davandi l'hanno migliorata incredibilmente. questa generazione di classe S è poco "state car", poco imponente ma con quei piccoli accorgimenti l'hanno sistemata
Di classe non c’è più niente, è rimasta la “s”
Ottima per i russi!!!
Ah no, forse non più!!!
è un cesso fuori ma è bella dentro :P
Molto bella ed elegante.
Molto bella.