04 Febbraio 2022
Le case automobilistiche non possono limitarsi a commercializzare le auto elettriche ma devono offrire ai clienti anche un ecosistema di prodotti e servizi legati alla ricarica per semplificare i rifornimenti di energia sia a casa e sia mentre si è in viaggio. Mercedes, per quanto riguarda la ricarica a casa o in ufficio, ha presentato la sua nuova Wallbox pensata per rifornire di energia sia le auto elettriche e sia le Plug-in.
WALLBOX CONNESSA
La nuova Wallbox di Mercedes può essere connessa ad Internet tramite un cavo Ethernet o il WiFi. Grazie a questa possibilità, gli utenti potranno gestirla da remoto attraverso l'applicazione Mercedes me. Per esempio, sarà possibile controllare il processo di ricarica dell'auto e tenere sotto controllo i consumi di energia e i relativi costi grazie ad un contatore di energia integrato. E se vogliamo evitare che qualcuno la utilizzi senza autorizzazione, è possibile attivarla attraverso l'app o una tessera RFID.
Molto interessante il fatto che supporti gli aggiornamenti OTA. Questo significa che Mercedes potrà aggiornarla da remoto per introdurre nuove funzioni oltre a migliorare quelle già esistenti. La nuova Wallbox di Mercedes può erogare una potenza fino a 22 kW in trifase.
Questo prodotto viene fornito con un cavo di ricarica da sei metri collegato in modo permanente e dotato della classica preso tipo 2. Ovviamente, la Wallbox può funzionare con tutti i veicoli elettrici o Plug-in e non solo con quelli Mercedes. Sul pannello frontale della Wallbox è presente un LED che indica il suo stato di funzionamento.
Ma quanto costa? Mercedes fa sapere che questo suo prodotto per la ricarica arriverà nel corso del mese di aprile e sarà venduto direttamente dalle sue concessionarie. In un secondo momento si potrà comprare anche all'interno del suo shop online. Parlando di prezzi, per il momento sappiamo che in Germania la Wallbox costerà 990 euro, installazione esclusa.
Nel corso del 2022, Mercedes Italia fa sapere che offrirà anche un servizio di installazione.
Commenti
In casa hai AC.
La DC la utilizzi sulle colonnine rapide,
Quando serve.
A casa puoi avere monofase o trifase, ma caricherai a seconda della tua disponibilità di potenza.
Io ho trifase 15kW di contatore e carico a 11kW a casa (idem a lavoro).
I miei hanno monofase 6kW e caricano a circa 5kW, a casa.
parliamo di portatile o wallbox?
quindi spiegam bene: con alcune auto puoi scegliere se caricare in DC o AC a seconda della bisogna? interessante. ma se a casa non ho la trifase? mi attacco?
Non è vero.
Yes.
Alcune auto non hanno la presa DC, quindi caricano solo in alternata.
Infatti quasi sempre te la includono nell’ acquisto dell’auto
Tutte la auto caricano sia in corrente continua che alternata
ci sono auto che si caricano solo a corrente alternata? non capisco.
Confondi tra DC e AC.
vengono sotto casa tua e ti spaccano i cerchi.
non mi e' chiaro: allora a cosa servono le colonnine di tesla (tanto per dirne una) a 350KW?? tutta una truffa?
sei solo un eco nella valle, senza sistema
Servono tante colonnine
Si ma facendo così un altro non può caricare la sua vettura ...
Smartphone = carta & penna ... colonnina da 22 kW = vettura con OBC da 11 kW ... senza gli emoji ti rendi conto di quanto sia triste la storia.
Il 22 KW sarebbe un buon compromesso.
D'altro canto pero' se parcheggio in citta' rischio di caricare troppo velocemente e dopo 1 oretta potrei dover spostare l'auto e non trovare piu' parcheggio in citta'
È un fatto assolutamente incomprensibile, che praticamente nessuna vettura disponga del OBC da 22 kW ... un fatto che mi ha portato ad alcune discussioni con diversi responsabili vendita, dove alla fine uno si chiede ma è possibile che non capiscano ... la risposta che ho sentito più volte : il 22 kW non serve a nessuno e già la matematica non fa per tutti.
L'OBC di 500e e' a 11KW trifase
erogano 22kw perche' molte auto hanno l'OBC a 1 fase e prendono 7.4 KW. Se la colonnina fosse a 11KW loro caricherebbero a 3.7KW.
Pero' se mettessero gli OBC trifase a 22KW sarebbe molto meglio..
queste emoji fanno davvero male agli occhi. "carta e penna" si capisce benissimo anche senza disegnino :)
Eh se non hai un ecosistema chi sei?
la 500e (esempio) permette un picco di ricarica a 85 Kw con le colonnine veloci.
E' predisposta anche per la ricarica AC a 22 Kw..ma non accetta solo quella.
Come lei anche le altre
Pensavo peggio, grazie per l'info!
E poi come li recuperano i cambi olio non fatti
"fino a 22kW in trifase" puoi tranquillamente attaccarlo ad una 6kW monofase (come farò anche io per il momento con quello tesla).
Porterebbero anche fare lo sforzo di regalarlo per certe cifre...
Ma tecnicamente se io volessi installarne una nel garage di casa al piano terra di una casetta unifamiliare, dove devo andare ad attaccare questo wallbox da 22Kw in trifase? Io a casa ho la monofase da 6Kw.
Ma infatti 990 è prezzo da discount...ma trovo anche giusto che se uno spende 100.000 euro per un EQS uno sconticino di 10 euro gli venga fatto.
Non mi sembra una cifra da "scherzo", considerando che se vai in concessionario quelle cifre le spendi tranquillamente per le manopoline cromate
Letteralmente scritto in grossetto