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Mercedes Classe C: la nuova generazione avrà solo motori elettrificati

13 Febbraio 2021 62

Manca davvero molto poco alla presentazione della nuova Mercedes Classe C, un modello su cui il costruttore tedesco punta molto. Grazie ad alcuni rapporti sappiamo già molte cose su questa nuova vettura, sia a livello di estetica che di contenuti. Partiamo dal design. Le foto spia emerse nelle ultime settimane hanno già permesso di farsi un'idea dell'auto. Mercedes non ha voluto stravolgere la linea dell'attuale Classe C, limitandosi ad affinarla. Ci saranno, però, alcune novità più evidenti a livello del frontale con un nuovo disegno dei fari a LED che ricorda quello della nuova Classe S (Qui la nostra prova).

Inoltre, la nuova generazione della Classe C, basata sulla piattaforma MRA, sarà leggermente più lunga di quella attuale per migliorare lo spazio a bordo a tutto vantaggio del comfort di marcia. Le più grandi novità, però, saranno a livello degli interni. Sappiamo che Mercedes ha deciso di adottare lo stesso schema già visto sempre nella nuova Classe S. Accanto alla strumentazione digitale sarà presente un ampio display per l'infotainment posizionato verticalmente. Ovviamente, è presente il sistema MBUX di ultimissima generazione. L'abitacolo si metterà in luce pure per offrire tanto lusso come da tradizione del marchio tedesco.

Per quanto riguarda i motori, anche qui ci saranno diverse novità. La nuova Mercedes Classe C disporrà solo di unità 4 cilindri elettrificate. Ci saranno, nello specifico, varianti Mild Hybrid e Plug-in che saranno quelle più potenti. I modelli ad alte prestazioni AMG disporranno di unità Plug-in sempre a 4 cilindri. La potenza sarà superiore ai 500 CV (367 kW) e quindi più che sufficiente per far divertire alla guida. Tuttavia, non ci sarà alcuna versione con il V8. Una rivoluzione nel segno dell'efficienza e della riduzione delle emissioni che, però, potrebbe far storcere il naso agli appassionati. Inoltre, tutti i modelli disporranno solo di un cambio automatico. A seconda della variante scelta ci sarà la trazione posteriore o quella integrale.

Nuova Classe C potrà contare pure su tutte le ultime soluzioni ADAS sviluppate dal marchio tedesco e già viste all'interno dei suoi ultimi modelli. A questo punto non si piò fare altro che attendere la presentazione ufficiale della nuova Mercedes Classe C per scoprire tutti i dettagli, compresi prezzi e date di lancio sul mercato.

[Foto: Car and Driver]


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Commenti

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Gianluca Scuzzarello
Mikel

Si è parlato sempre di persone alte 1.70 nei commenti...

Unit-01

Fa male (ai rosiconi intendo) ma hai ragione...

AzziMazzi
Gianluca Scuzzarello

Be' credo che il commento di Name fosse rivolto a persone un po' più alte di 181cm. Non penso faccia testo una persona alta 5 cm più della media...

Alfredo

in Germania storicamente non hanno gusto per il bello

Mikel

Oh mamma, altezza sopra la media...

Kamehame

181 sei un nano...

Gianluca Scuzzarello

Da quando essere 181cm è "alto"?

teo

Tra le auto aziendali ce n'è una ... Tra Volvo e Audi è quella più da "vecchio" però

Mikel

Amo il posteriore della mia station, ma sarei tentato dalle elettriche

teo
Alfredo

Macchina da zingaro con linee vecchie di 10 anni

Mikel

181 entro tranquillo nella serie attuale

Mr. G

Eppure io vedo che le auto preferite da donne e nani sono proprio i SUV... hanno bisogno di qualcosa per compensare il tacco 12 o le scarpe Hogan anche quando sono alla guida, poverini

Name

Se siete alti lasciate perdere.

Fabrizio

La metà sono usate dai taxisti

MatitaNera

Cioè?

MatitaNera

Pazzo

MatitaNera

Per i nonnini, sì

Aristarco

Tu hai problemi mentali

neripercaso

Io godo, spero sparisca il termico :D

gp

non sono sotto il metro e 70, ma una 458 italia mica mi dispiacerebbe

Super Rich Vintage

Lo puoi dire forte e chiaro, maledette norme anti inquinamento e tutte le tasse e multe che ne derivano.

Mikel

La linea sembra azzeccata, do via la mia ‘vecchia c’ s205 per prenderla!

Mikel
Pippo_Pozzi
Aristarco

I v8 sono motori seri, uccisi solo dalle norme anti inquinamento

Aristarco

Veramente la panda..

Aristarco

Tu non c'eri a fine anni 80, come fai a ricordare?

storenews

In Germania è la macchina più venduta in Italia potete permettervi solo la Opel Corsa e la Peugeot 208

R4gerino

Ovvio, sono gli unici che possono permettersela.

Madfranck

non ti smentisci mai con i tuoi commenti da 1d1ota

Madfranck

comunque ci puoi fare 20km in elettrico. non e' poco se consideri che mediamente io faccio quei km in un giorno.

Madfranck

quindi stai dicendo che la duna, per la sua epoca era meglio di una mercedes dello stesso anno? ma che gusti di merd4 hai???

Madfranck

io fino a 8 anni fa avevo un "catorcio" di 17 anni. regolarmente tagliandato, in ottimo stato, andava sicuramente meglio di auto fiat con 1/3 dei suoi ani. cambiata solo perche' oramai era un modello troppo vecchio come linee. per il resto andava che era un'amore.

Madfranck

quindi se sei basso, sostanzialmente, sei un cog1ione? ste cag4te le pensa chi ha il pisell0 piccolo?

Blue, trainer
neripercaso
Blue, trainer

Intendi quelli che si comprano mecedes fine anni 90, le restaurano e poi si sentono dei gran fighi?

neripercaso

In realtà intendevo quelli alti tipo 1.69 metri che tarchiatissimi scrivono ful ledde e perculano gli schermi delle auto moderne

Blue, trainer

Appassionati Carini?

Chicco Bentivoglio

Che commento da emenuco

T.H.E. Cat

https://uploads.disquscdn.c...

Martinello

Se siete alti lasciate perdere.

italba

Non è che piacciono, è che sono obbligati dalle norme di sicurezza. In caso di incidente, specie con pedoni, un'auto col cofano alto è meno pericolosa di una col cofano basso

ste

cioè?

peyotefree

quello è.. niente di più

sgru

te immagino avrai quella da g4y fighetto, lol.

sgru

figlio di papà che con 1.70 vuol far riferimento ai "vecchi".

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