Lamborghini, l'erede della Huracán è quasi pronta. Foto spia
L'erede della Huracán dovrebbe disporre di un V8 biturbo di 4 litri di cilindrata abbinato a più motori elettrici
Lamborghini ha dato l'addio alla Huracán nella giornata di ieri con una serie speciale realizzata in soli 10 esemplari. La casa automobilistica ha poi confermato ulteriormente che entro la fine dell’anno questa vettura sarà sostituita da una supersportiva equipaggiata con un nuovo powertrain ibrido. Il nuovo modello pare che possa chiamarsi "Temerario" come abbiamo visto di recente. La casa automobilistica ha infatti depositato questo nome presso l'ufficio brevetti europeo con tanto di rappresentazione grafica.
Adesso, un nuovo muletto della supercar è stato intercettato ad effettuare test su strada. La vettura appare ancora camuffata con pellicole che coprono la carrozzeria ma, rispetto a passate foto spia, si vede qualche dettaglio in più. Il look presenterà alcuni richiami a quello della Revuelto. Davanti, possiamo osservare i nuovi gruppi ottici con fari dalle forme sottili, il disegno delle nuove prese d'aria e lo splitter pronunciato.
Al posteriore, invece, si possono vedere i terminali di scarico centrali che si trovano in posizione rialzata tra i gruppi ottici e l'ampio diffusore. Gli adesivi gialli con il simbolo dell'alta tensione presenti sulla carrozzeria indicano che la vettura è dotata di un powertrain elettrificato. In una foto è possibile intravedere anche l'abitacolo che dispone di un sottile display lato passeggero. Pare, dunque, un'impostazione simile a quella della Revuelto.
Per quanto riguarda la meccanica, ancora non ci sono informazioni precise. Da tempo si parla della possibilità che l'erede della Huracán disponga di un V8 biturbo di 4 litri di cilindrata abbinato a più motori elettrici. Le unità elettriche sarebbero poi alimentate da una batteria di piccola capacità, forse la stessa da 3,8 kWh della Revuelto.
Inoltre, in passato Lamborghini aveva dichiarato che stava lavorando ad un nuovo sistema chiamato Active Wheel Carrier, pensato per gestire il controllo istantaneo del camber e della convergenza. Debutterà su questa nuova supercar? Lo scopriremo tra pochi mesi quando sarà ufficialmente presentata.
[Foto spia: CarScoops]
sinceramente, anche se avessi i milioni, un po' storcerei il naso per un aumento di 50k... cioè da 225k a 275k è un aumento del 25%...
Ah beh.
mi sembrano pochine...
Ma certo almeno.. i 1.0cc 3 cilindri devono stare solo su utilitarie piccole e leggere stop
Lo fanno su quel catorcio di Panda ed è lo stesso modello da 15 anni, perché non dovrebbero farlo su una supercar in cui il prezzo per chi le compra è l’ultimo dei problemi ?
Chi la compra in Italia o la intesta a società di comodo o all’estero, oppure è così ricco che non si pone proprio il problema dei costi di gestione.
A chi lo dici, minimo un 1.4 /1.6...4 cilindri
Li abolirei sti motorini su sti carrozzoni B-suv
Ripeto: dipende da cosa sia giustificato. Se ti dicessero che è per sospensioni migliori, motore migliori, scocca migliore, ecc ti dispiacerebbe? Tra l’altro sono auto che mantengono il valore nel tempo, quindi il valore aumentato lo recuperi poi…
Ho letto i tuoi commenti, bravo! Intelligenti e sensati! Concordo 👍🏻
Vero bisogna gioire per l’aumento di prezzo! Tanto anche la Panda 5 anni fa con 10k adesso con 15k! Scusa bisogna gioire
Esatto!
Dove l’ho criticata?
Anche la Porsche Aumenta! La 911 GT3 2 anni fa 170 adesso 200k e vedrai con il restyling di quest’anno … come per magia 225 (anche questa aumento di 50k in 3 anni vedrai!
È un dato reale 381 in Italia? Solo Huracan o anche Hurus?
I soldi sono sempre soldi! Se sei Musk no ma una via di mezzo normale si!
381? Ok sono poche ma non pochissime, pensavo di meno..
L' Italia per Lamborghini è l'ultimo dei loro mercati.
Ne hanno vendute 381 nel 2023 e 10mila nel resto del mondo.
Esatto!
Fra un po sarà 1.0cc 3 cilindri pure questa
Dipende da cosa sia giustificato il prezzo.
E come per magia per loro "ricchi" non cambia niente 😂😂
Alt non parlo del piacere eh, ma del fatto che lui critichi l'aumento di prezzo.
non è questo il punto, ma l'inflazione sconsiderata, specie nel settore del lusso. 20 anni fa prendevi una 360 modena a 150k
E sì, alla fine i 50k spostano e magari qualcuno a quel punto ripiega su una porsche
Io scommetterei anche sul fatto che lui la critica perchè non può permettersela.
Nome abbastanza bruttino, non sara' un Nome di un toro
E come per magia per noi "poveri" non cambia niente 😂😂
Temerario.. Proprio come chi la compra in Italia
Sì inconcepibile. A 225, toh, a 230kappa ci arrivavo pure, ma se supera i 250 sono out. OUT!
Ma una volta che puoi permetterti un'auto sopra i 200k, pensi davvero che 50k possano fare così tanta differenza?
Poi, giusto o sbagliato che sia, devono giustificare i costi di ricerca e sviluppo.
Sai su cosa sono pronto a scommettere? Che anche se il prezzo, per la versione base, sarà 275k, avranno una marea di preordini al day one.
E come per magia dai 225.000 di partenza Huracan con questo modello che va a sostituire ci sarà 275.000!!! 50.000 in più!!!
Sono pronto a scommetterci