Lamborghini Huracan Sterrato, la nuova supercar si è fatta spiare su strada
Al debutto dovrebbe mancare davvero molto poco
Lamborghini sta portando avanti il lavoro di sviluppo della Huracan Sterrato. Si tratta di una versione molto particolare della supercar che si caratterizza per un assetto rialzato. Vettura che a fine luglio era stata la protagonista di un filmato condiviso dalla stessa casa automobilistica in cui la si vedeva sfrecciare su strade sterrate. Adesso, questo nuovo modello è protagonista di un video spia condiviso all'interno del canale YouTube di Varryx.
PER OGNI TIPO DI TERRENO
Nel filmato, la Huracan Sterrato dispone, ovviamente, ancora di una livrea mimetica che, però, permette di osservare molti aspetti della vettura. Si può chiaramente notare, per esempio, la maggiore altezza da terra. Si possono osservare poi alcuni ritocchi al frontale e la presenza della presa d'aria sul tetto.
Il concept della Sterrato era stato presentato nel 2019. A quanto pare, sembra che al debutto non manchi molto. Passate indiscrezioni, in tal senso, parlavano del mese di ottobre. Tornando alla vettura, visto che questo modello è stato pensato per poter percorrere con disinvoltura anche tratti di sterrato, sarà interessante capire se Lamborghini avrà introdotto qualche protezione specifica per il sottoscocca.
Parlando del motore, sicuramente sarà presente il V10 aspirato e non elettrificato di 5,2 litri di cilindrata. Sarà interessante capire a quale livello di potenza sarà offerto. Vista la natura di questo modello è possibile che Lamborghini sia intervenuta pure su altri elementi della meccanica. Inoltre, bisognerà capire se la Sterrato sarà proposta come un modello "normale" o se sarà commercializzata in serie limitata.
Si tratta tutti di dettagli che scopriremo al momento della presentazione della nuova supercar. A questo punto non rimane che attendere l'arrivo di novità da parte di Lamborghini sulla presentazione della nuova Huracan Sterrato. Se davvero il lancio si terrà ad ottobre, presto dovrebbero arrivare nuove informazioni.
Assolutamente sì, alla fine l'unico problema della Lambo era l'altezza, ora è l'auto migliore di sempre, come iPhone 14 pro max per i telefoni. Adesso vado anche in quell'articolo a divertirmi.
Ho l'abitudine di non mettere MAI se sono ironico o no.
Beh sicuro! Il baricentro è bassissimo persino rispetto a una M4
E' cmq più bassa di una berlina standard :D ad uno che gira per strada basta ed avanza
Ma poi credo che riesca anche ad abbassarsi, chissà. Magari sono solo 2-3 cm in più in modalità strada
Anche solo per entrare o uscire da un parcheggio che non è a livello strada o il vialetto di casa, tanto non sono quei 5/6 cm in + che la fanno diventare un barcone in curva
Ma la lambo e'nata per essere una supercar sull asfalto, questa versione non la capisco se gia'ci sta la urus per chi vuole andare sugli sterrati
Anche...🙂👍
I pastori hanno l'altro di Lamborghini
Il contadino Jeremy Clarkson sarà il primo acquirente 😂
Ma sono brutti, ingombranti e meno aerodinamici.
Il tutto a fronte di capacità identiche in off road.
Secondo me per essere un'auto del genere ha perfettamente senso infatti. Quasi più della normale, vedendo la delicatezza che hanno e le strade di alcune regioni.
Non dire che hai visto come si modifica in GTA 6 altrimenti scatta l'alert FBI 🚨🚨🚨
Ma perché, anche gli altri ribassati e rigidi vanno sui prati che è una meraviglia! XD
Sono proprio degli scappati di casa!
Esattamente. Dire che sia inutile questa e pensare che sia utile un oggetto come la versione normale è proprio assurdo. Ha senso di esistere e anzi la apprezzo, non dico di no, ma non mi azzarderei mai a definire "utile" una supercar anche non da offroad! XD
Figurati! Io posso a malapena permettermi di guardare questo articolo, fai te
vedi sono così povero che non l'ho immaginata sotto questo punto di vista, grazie 😀
penso lo stesso della versione "standard". Mentre questa potrebbe quasi essere interessante.
Che necessità?
Una supercar che viaggia comdamente sulla strada media, tra buche e dossi.
Perché dovrei comprarmi un furgone dei gelati audi al posto di questa?
Ho pensato la stessa cosa.
In quel contesto è esattamente il veicolo che mancava!
Secondo me è più utile, per assurdo, perché appena trovi una strada dissestata o un dosso più alto del solito (senza parlare delle infinite buche) non stai a sudare troppo e piangerti addosso.
Sono d'accordo, però credo anche che ci siano diversi livelli di inutilità, questa riesce ad essere più inutile di una supercar tradizionale.
Ma è anche vero che sono discorsi da poveri.
Troppo tardi gia'l hanno fatto, la prossima volta mi consultavano prima e non perdevano tempo e denaro
Ma è completamente diversa! Ma perché ve ne uscite con sti "non basta xxx". Se è questione di far bastare qualcosa avremmo tutti solo una panda potenziata. Stiamo parlando di supercar e di lusso, l'esclusività è tutto, la razionalità non è di casa. Prima lo capirete e prima apprezzerete senza lamentele inutili! XD
Sarà rivale anche del Defender secondo te? E persino della moto zappa?
Ah beh se glielo dici annullano il progetti
Quindi ha raggiunto il suo scopo, d'altronde anche una supercar tradizionale è difficile che possa essere considerata utile.
Infatti, non c'entra proprio una mazza, boh
Secondo me nel mondo delle supercar ha assolutamente senso. In fondo andrà benissimo anche su strada e pista quindi che problemi vedi? Tieni conto che da nessuna parte c'è scritto che una supercar non debba essere anche robusta quanto basta oer affrontare pezzi con il ghiaione pesante, quello che sulle ferrari ti scava letteralmente dei buchi nelle parti di carbonio esposte sotto la scocca.
Figata assoluta! Sicuramente avrà le sospensioni adattive quindi anche su strada avrà l'altezza giusta. Con le giuste carenatura e protezioni insomma sarà una Lambo ma dannatamente più resistente nell'utilizzo quotidiano e con uno stile più brutale e meno cittadino. Ottimo lavoro!
Ma proprio no, la purosangue è una quattro posti con bagagliaio...
Abbastanza inutile
Tanto noleggiano, quei poveracci.
Cotal veicolo mi provoca risa. Sarà magari rivale del nuovo bestione Ferrari rialzato?
I Trapper al massimo si possono permettere una ruota
Manco nei sogni
Il 99,9% di chi compra una lambo non lo fa mica per correre
Serve far sentire poveri gli altri :D
Niente di più falso e niente di più vero. Nel senso che non è vero solo per il lusso.
Non vorrei dire ma il campionato dei suv in pista si dovrebbe fare. Purtroppo davvero.
Quello lo si può diffondere nell'abitacolo tramite le casse
Sfera ebbasta liked this💩
Se incontri un fosso, ci voli direttamente sopra.
Sì, certo. Basterebbe un quattro cilindri diesel, se è per questo.
Ma non ha il suono di un V10 aspirato :)
Per fare offroad mi sembra più che sufficiente il motore.
🤮🤮🤮🤮
mmmmmmmmmmm ahhahahahahaha hai fatto bene a dire "penso" ahhahaha
Nel lusso non c'è bisogno di avere "necessita o bisogno" per comprare una cosa.
Spero si sbrighino che mi serve al più prestosu Forza Horizon
Finalmente anche i pastori saranno accontentati...
Sembra quando modifichi un auto su gta
Bello i restyling della Lancia 037
Venderà più questa che l'altra, alla fine è la stessa ma almeno non rovini il sotto facendo i vialetti o i dossi :D
sicuramente tra i trapper farà parecchio successo...
Non penso che gli ingegneri che ci stanno dietro siano proprio proprio degli sbarbatelli appena usciti da scuola
Non ha neanche lontanamente le stesse caratteristiche dinamiche.
E non ha un V10 :)
Un 5200cc V10 per fare drifting in Lamborghini? Immagino il livore dei nazielettricisti!
Bella è bella.
Utile come una forchetta nel brodo però bella.
Airscope, barre portatutto ed assetto rialzato, servirebbero solamente i parafanghi e passaruota in plasticone e poi si va a Sankt Moritz direttamente sulle piste da sci a prendere per il cul0 i vecchi con i vari Urus, Bentayga e Cayenne
uscita davanti il cfk. Sono giorni che la vedo passare.
marketing
A chi chiede: "Ma a cosa serve?"
Siete troppo poveri per capirlo.
Non basta l'Urus?
Ma la velocità non è un problema.... E' che alzare quella da macchina da terra non ha senso e voglio vedere se telaio sospensioni etc possono gestire scossoni da sterrato....
Doveva farsi spiare fuori
A divertirsi. A che altro deve servire.
A cosa serve? A cosa serve avere tutta quella velocità se si vuole andare su sterrato?
La domanda è "Che necessità c'è? Chi ne aveva bisogno?". Prossimo passo è presentare la Urus ribassata da pista?