Sulla Lamborghini è compatibile il ricambio Ford: costa 12 volte di meno
Il proprietario di una Lamborghini Aventador si è ritrovato a gestire una riparazione con una soluzione sorprendentemente economica.
Quando si acquista una Lamborghini si devono tenere conto di tutte le spese correlate alla manutenzione. Le Aventador sono tra i più cari esemplari sotto questo aspetto, ma vi sono delle avarie tecniche che si possono risolvere con estrema semplicità. Da una diagnosi iniziale è emersa la preoccupazione di un meccanico che si è trovato davanti qualcosa di insolito.
Un piccolo componente della supercar di Sant’Agata Bolognese si è rivelato avere tutte le caratteristiche in comune con le auto tradizionali. La scoperta ha avuto un peso specifico importante per il proprietario di un esemplare di Aventador bianca del 2015, portata in un’officina negli Stati Uniti con una perdita nel sistema EVAP, riconducibile a un tappo del serbatoio difettoso.
La soluzione inaspettata
Il meccanico non si è perso d’animo ed è riuscito a trovare una soluzione economica, grazie a un pezzo di ricambio Ford. Il tappo nuovo di zecca della Casa emiliana, tramite i canali ufficiali, sarebbe venuto a costare oltre 1.200 dollari, una cifra esagerata per un componente così semplice. Osservando da vicino il componente il tecnico in officina ha notato una marcatura familiare: FoMoCo, abbreviazione di Ford Motor Company.
Dopo alcune ricerche ha scoperto che il tappo del serbatoio di una Ford Focus Mk2 con specifiche europee condivideva gli stessi componenti interni in plastica della versione super cool adottata sull’Aventador, a un prezzo decisamente inferiore. Quindi a rendere speciale il tappo della Lamborghini era semplicemente il disegno estetico del componente. L’alluminio ricavato dal pieno lavorato trasmetteva una sensazione di qualità superiore, ma di base le zone interne più importanti per serrare il serbatoio erano le stesse di un veicolo Ford tradizionale.
Sostituzione economica e funzionale
Andando a sostituire i componenti in plastica del tappo della Ford con quelli interni della Lamborghini, il meccanico ha conservato anche l’aspetto prestigioso della supercar italiana, ripristinandone la funzionalità e risolvendo il problema. Conto finale? In base a quanto è emerso sulle pagine di Supercarblondie.com appena 100 dollari, un risparmio notevole rispetto al preventivo iniziale: circa dodici volte di meno rispetto al ricambio ufficiale. Il cliente è rimasto soddisfatto e stupito. Molti produttori di fascia alta condividono componenti tra i diversi brand, vedasi Audi e Lamborghini, appartenenti al Gruppo Volkswagen. Lo stesso elemento può essere adottato tra le sorelle di una gamma, ma anche tra le cugine di marchi agglomerati.
Al meccanico vanno grandi elogi perché dietro a un lavoro tecnico vi deve essere competenza e curiosità. Senza ingannare il facoltoso proprietario di una Lamborghini ha trovato una sorprendente soluzione al problema tecnico. Molti componenti delle auto sono in realtà condivisi, persino tra i principali competitor. In questo caso nessuno avrebbe mai immaginato che un tappo di una esclusiva Lamborghini potesse essere sostituito con quello di una Ford, ma le vie dell’automotive sono infinite.
