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Liberty Walk presenta la sua interpretazione della Lamborghini Miura

La nuova LB-Silhouette Works GT Lamborghini Miura di Liberty Walk debutta a Tokyo

Liberty Walk presenta la sua interpretazione della Lamborghini Miura
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 29 dic 2024

Liberty Walk, il noto tuner giapponese, sta per svelare un nuovo progetto basato sulla Lamborghini Miura. Nonostante la fama di Liberty Walk per le personalizzazioni audaci e meno focalizzate sui dettagli e il design, la loro interpretazione della Miura si preannuncia notevole e attenta a preservare un certo stile.

La LB-Silhouette Works GT Lamborghini Miura, questo il nome ufficiale del progetto, farà il suo debutto al Salone dell'Auto di Tokyo a partire dal 10 gennaio 2025. Le immagini finora disponibili sono solo rendering e video, ma promettono un'auto con un'estetica dirompente.

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Il tratto di Liberty Walk è evidente: assetto ribassato, quasi a sfiorare il suolo, e un kit widebody aggressivo che include passaruota allargati. L'auto è ulteriormente caratterizzata da ruote aftermarket e una livrea bicolore in bianco e nero con il logo Liberty Walk. Un enorme alettone posteriore completa l'aspetto muscoloso.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, Liberty Walk non ha rilasciato dettagli sul motore V12 da 4.0 litri originale della Miura, che di fabbrica erogava 385 cavalli. È lecito attendersi che le modifiche si concentreranno principalmente sull'aspetto esterno, come è consuetudine per i progetti di Liberty Walk.

I fortunati proprietari di una Miura, sufficientemente audaci da abbracciare questo cambiamento radicale, potranno ordinare il kit direttamente da Liberty Walk l'anno prossimo. I prezzi non sono ancora stati comunicati. Oltre alla Miura, Liberty Walk ha annunciato la presenza di un secondo veicolo speciale nel suo stand al Salone di Tokyo.

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Commenti Regolamento
e
enri 01 Jan 1970 @ 00:00

I fortunati possessori di una Miura ( l'auto sportiva più bella del mondo) che ordineranno il kit dovrebbero essere arrestati all'istante.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Dal pollaio… alla discarica!

Ma perché rovinare una delle più belle auto? Persino il bianco stona.

Se hai i soldi per comprarti una Miura d’epoca li hai pure per tenertela originale (che ha molto più valore) e comprarti anche una prestante auto da track day, oltretutto il costo della seconda auto è in parte coperto dall’ aver risparmiato di comprare questo orrendo kit.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

"bel lavoro"?
SI vede che ti piaccianno le tamarrate.
Diciamo che fino a 12 anni uno potrebbe preferire quella dell'articolo. Dai 13 anni in poi capirebbe che è meglio l'originale.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Orribile è dir poco

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente hanno fatto un bel lavoro, ma avessi una Miura uno che mi facesse una proposta di tuning dovrebbe cominciare a correre.

S
Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuro però bisogna dire che hanno fatto un ottimo lavoro

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

I possessori di una Miura non penso desiderino deturparla così.
Penso preferiscano lasciarla originale, così com'è.