È italiano il gommone più grande del mondo: uno yacht con i tubolari

La nautica italiana segna un nuovo ed eccezionale primato nell’ambito delle imbarcazioni pneumatiche ad alte prestazioni. Con il progetto del nuovo BS 260, lo storico cantiere Novamarine, che ha sede in Sardegna, si appresta a realizzare quello che, al momento del suo varo programmato per il 2028, diventerà il gommone più grande del mondo con una lunghezza di ben 26 metri.

Un top di gamma con spazi da yacht

Questo “maxi” gommone rappresenta la punta di diamante e il modello di maggiori dimensioni dell’esclusiva gamma Black Shiver, una linea costituita da sei differenti modelli di RIB con lunghezze variabili compresi tra i 10 e i 26 metri. Il nuovo progetto si configura come un mezzo dal carattere decisamente estremo, capace di unire le caratteristiche tipiche dei battelli pneumatici con gli standard di vivibilità propri dei superyacht.

Layout di coperta: convivialità all’aperto

La configurazione degli spazi esterni del Novamarine BS 260 è stata studiata dai progettisti per offrire ampie metrature ed un’atmosfera elegante e rilassante. La zona di poppa ospita un generoso open deck interamente riservato alla socializzazione e al relax all’aria aperta, finemente arredato con divani integrati e progettato per garantire un accesso diretto, agevole e sicuro allo specchio d’acqua.

Proseguendo verso la sezione centrale, il ponte poppiero conduce a un capiente salone protetto, concepito come cuore dell’imbarcazione. Questo ambiente è arredato con due ampi divani disposti in posizione contrapposta e un tavolo da pranzo centrale. L’intero salone è caratterizzato da grandi superfici vetrate e da aperture a soffitto, soluzioni nate per consentire alla luce naturale di inondare gli interni, mantenendo l’atmosfera sempre luminosa, calda e accogliente.

Tre cabine ospiti e alloggio equipaggio

Sottocoperta, la suddivisione del layout interno assicura il massimo livello di comfort e riservatezza sia per l’armatore e i suoi invitati, sia per il personale di bordo. Sono presenti tre cabine riservate agli ospiti, a cui si aggiunge una quarta cabina riservata all’equipaggio, elemento fondamentale per assicurare una gestione impeccabile dei servizi e della navigazione durante le crociere.

Motori da 4.400 CV

Dal punto di vista dei motori, il gigantesco gommone di Novamarine è spinto da due potenti propulsori MTU in grado di sprigionare una potenza complessiva pari a 4.400 cavalli. Questa imponente cavalleria è stata appositamente scelta e configurata per spingere l’imbarcazione a velocità massime di assoluto rilievo, garantendo al contempo una conduzione sempre precisa, stabile e sicura anche quando si affrontano le condizioni di mare e di navigazione più impegnative.

Con le sue dimensioni e il suo allestimento lussuoso il BS 260 riesce a coniugare il meglio dei due mondi: la sicurezza e la stabilità di un battello pneumatico con la vivibilità e il comfort di uno yacht.