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Hyundai IONIQ 7, test invernali per il SUV elettrico. Foto spia degli interni

Fino a 7 posti, tanta tecnologia e powertrain anche con doppio motore elettrico

Hyundai IONIQ 7, test invernali per il SUV elettrico. Foto spia degli interni
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 feb 2024

Hyundai si sta preparando a portare al debutto un nuovo modello elettrico. Si tratta della IONIQ 7, un maxi SUV elettrico, "cugino" della KIA EV9 (qui la nostra prova) che potrà offrire spazio fino a 7 passeggeri. Vettura che la casa automobilistica coreana aveva anticipato nel corso del 2021 attraverso il concept Hyundai Seven.

Adesso, un nuovo muletto del SUV elettrico è stato intercettato durante una sessione di test nel Nord Europa. Hyundai, come altri costruttori in questo periodo, sta portando avanti i test invernali per mettere alla frusta i suoi nuovi modelli in condizioni di basse temperature.

La vettura appare, ovviamente, ancora camuffata con pellicole e teli per nascondere le forme della carrozzeria. Tuttavia, le foto spia sono interessanti in quanto è possibile dare uno sguardo all'abitacolo.

TANTO SPAZIO ALL’INTERNO

Da quello che si riesce a vedere dalle immagini, la plancia sarà dominata da un ampio pannello che include i display della strumentazione digitale e del sistema infotainment. Hyundai non ha eleminato tutti i comandi fisici. Infatti, il sistema di climatizzazione e la radio potranno essere gestiti attraverso dei pulsanti.

Il muletto protagonista delle foto spia non era dotato dei classici specchietti retrovisori. Al loro posto ci sono delle telecamere che proiettano le immagini all'interno di piccoli schermi posti alle estremità dell'abitacolo.

Per quanto riguarda il SUV, le sue forme non dovrebbero essere troppo differenti da quelle della concept car. Per esempio, la linea arcuata del tetto e le proporzioni generali sembrano essere state riprese dal prototipo. Ovviamente, alcuni elementi saranno più tradizionali.

IONIQ 7 poggia sulla piattaforma E-GMP già utilizzata su altri modelli elettrici del Gruppo Hyundai. Per quanto riguarda i powertrain, l'offerta dovrebbe ricalcare quella della KIA EV9. Dunque, è possibile che il SUV possa essere proposto sia con un motore da 150 kW (204 CV) e sia con doppio propulsore elettrico in grado di erogare 283 kW (385 CV). In tutti i casi sarà sempre presente una batteria da 99,8 kWh.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Però dalle foto interne non riesco a vedere dov'è il bagno e le camere da letto....Voi le vedete?

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

sulla griglia anteriore sicuramente ci si puo giocare a doom

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Na schifezza

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

FALZO è già pieno di utilitarie elettriche da 4m a 15k e poi è risaputo che la gente non viaggia in autostrada, come testimonia la A4 perennemente deserta, quindi non esiste il problema autonomia

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Hyundai IONIQ 7 da usarsi solo nei pressi delle regione Puglia. Ma solo 7 volte. Poi la butti.

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente sarà qualcosa sullo stile santa fe

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

che è grin lo capisci già dal colore! :)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

è la svolta grin per tutti, dall'anno prossimo i prezzi si abbassano

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che il posteriore… pare un pickup con copertura stile navara 🤣

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

solito bestione da 7 posti che partirà da almeno 85k