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Hyundai rende omaggio alla Grandeur con un restomod elettrico

Hyundai ha realizzato un restyling retro-futuristico, per trovare nuova ispirazione per il futuro.

Hyundai rende omaggio alla Grandeur con un restomod elettrico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 nov 2021

Hyundai ha deciso di rendere omaggio alla sua ammiraglia Grandeur del 1986 realizzando un restomod elettrico, un modello unico che attualmente è in mostra al Motorstudio di Busan sino al 14 novembre. Successivamente, sarà esposto anche al Motorstudio di Seoul, dal 16 al 21 novembre.

RIVISITAZIONE IN CHIAVE MODERNA

Hyundai racconta che il team di design ha voluto riproporre la Grandeur di prima generazione con una serie di dettagli moderni senza, però, andare a perdere il fascino del modello originale. Per esempio, spiccano i gruppi ottici Parametric Pixel che troviamo sulla nuova elettrica IONIQ 5. Le forme dei paraurti sono state semplificate e troviamo anche una nuova mascherina con finitura in alluminio spazzolato.

Spiccano anche nuovi specchietti laterali e cerchi privi di aperture. Il look, comunque, rimane fedele a quello della berlina del passato. Gli interni, invece, cambiano maggiormente. L'abitacolo offre tanto lusso ma pure le tecnologie più recenti. Per esempio, i sedili anteriori sono rivestiti di velluto bordeaux con sezioni in pelle nappa. Nel bracciolo della console centrale è presente un vano a scomparsa dove è possibile riporre oggetti di valore.

La plancia originale è stata profondamente modificata. Troviamo un ampio pannello al cui interno sono presenti due display, uno per la strumentazione e uno per l'infotainment vero e proprio. Si tratta di un evidente riferimento ai modelli più recenti della casa automobilistica coreana. Presente anche un terzo schermo verticale pensato per gestire ulteriori funzionalità dell'auto. Il design del volante è un preciso richiamo a quello del modello originale sebbene disponga di alcuni selettori per poter gestire l'infotainment. Particolarissimo il selettore delle marce in stile aeroplano.

All'interno della Grandeur troviamo anche il sistema audio 4way4 sviluppato dal sound designer sudcoreano Guk-il Yu che controlla 18 speaker. E il powertrain? Sappiamo solo che Hyundai ha eliminato il motore endotermico per poter integrare quello elettrico. Dettagli sulle specifiche non sono stati, però, comunicati. Nulla sappiamo in merito a potenza, prestazioni ed autonomia. Difficile che il costruttore possa successivamente condividere ulteriori informazioni sulle caratteristiche di questa vettura.

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Commenti Regolamento
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Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto termiche sono tutte a carica rapida lol

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Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che eviti quelle senza ricarica rapida e sono tutte adatte

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Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unico affare che potresti fare è avere una auto con tutte le comodità adatta per fare anche lunghi viaggi

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Franz90fff 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che pensavo che la Duna fosse solo in Italia....

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Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo certo. Comprale endotermiche che fai un affare

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Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto originale…

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alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti non è un granché... nulla a che vedere con la nostra Thema

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Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra un auto sci fi uscita da qualche film futuristico anni 80

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Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

le ore contate si stanno moltiplicando al posto di ridursi,hai sentito l'America? per la crisi ha visto che è dura fare la transizione.
comunque non ha senso questa "modifica" fai perdere il valore e il suo fascino ad un veicolo

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X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa non è un retrofit, di originale c'è rimasto un po' di carrozzeria.
Inizia ad abituarti all'idea che i motori a combustione anno le ore contate 🙄

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X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta come la maggior parte delle cose fatte negli '80 !

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Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

allora argomenta, vedi che una auto storica con retrofit elettrico perde il suo valore e anche il fascino e bellezza

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AndTNT 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che mescolino passato e futuro mi fa impazzire! Ci vorrebbe una bella Corvette del '62 rimasterizz@ta alla Lucifer Morningstar e si va dritti all'infern0😎

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Cristine Dkeo 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè si

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MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiamare un'auto grandeur è proprio da sfi*ati

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Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perché per rendere omaggio a delle auto devono distruggere auto classiche con un fottuto motore elettrico? ma perché

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Researchspace 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che gusti orientali quelli Americani dato che ha preso ispirazione dalla Buick

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

A questo punto era meglio l' ElectricAlfasud

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Gatsu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra un'auto di cyberpunk2077...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei un boss della yakuza..

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R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un auto del '86, e rispecchia i gusti orientali dell'epoca, e secondo me è discreta.

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Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

come si fa disegnare auto così brutta molto meglio una vecchia thema o un alfa 164

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R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quei fari, cosa costano da sostituire nella vita reale? Visto che dicono che sono montati sulla Ioniq.

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olè 01 Jan 1970 @ 00:00

bella