Honda svela la nuova Civic RS in Giappone: prestazioni e stile aggressivo

La Honda ha recentemente presentato in Giappone un aggiornamento della sua celebre compatta, la Civic, introducendo la versione sportiva denominata RS. Questo modello ad alte prestazioni è destinato a catturare l'attenzione degli appassionati della guida "più ludica".

La nuova Honda Civic RS si distingue per il suo assetto ribassato e la trasmissione manuale a sei marce, caratteristiche che la rendono particolarmente attraente per i puristi della guida. Il design esterno riprende fedelmente le linee del prototipo mostrato al Salone di Tokyo all'inizio dell'anno, con un frontale ridisegnato che caratterizza l'intera gamma rinnovata.

ISPIRAZIONE TYPE R

Rispetto alle versioni ibride, la RS presenta dettagli estetici più aggressivi, come i cerchi in lega da 18 pollici in tinta nera e i terminali di scarico dal design sportivo. A differenza della Civic venduta negli Stati Uniti, disponibile solo in versione berlina, la RS giapponese adotta una carrozzeria hatchback a cinque porte, più pratica per l'uso sportivo e in pista.

Per chi desidera un look ancora più sportivo, Honda offre un catalogo di accessori aftermarket che include un vistoso alettone posteriore ispirato alla Type R, oltre a minigonne e appendici aerodinamiche. L'interno della RS è caratterizzato da inserti rossi su plancia e pannelli porta, in contrasto con le finiture scure predominanti.

GAMMA RINNOVATA

Sotto il cofano, la Civic RS è equipaggiata con il collaudato motore quattro cilindri 1.5 VTEC turbo. La vera novità è rappresentata dal cambio manuale a sei marce, un'esclusiva per il mercato giapponese. Le altre versioni della gamma utilizzano invece trasmissioni automatiche a variazione continua (CVT).

Per migliorare le prestazioni dinamiche, gli ingegneri Honda hanno dotato la RS di sospensioni tarate per l'uso in pista e di un sofisticato sistema di sincronizzazione dei giri in scalata, una tecnologia derivata dalle auto da competizione. La rinnovata gamma Civic comprende anche gli allestimenti LX ed EX, disponibili sia con il motore turbo benzina 1.5 che con la più efficiente motorizzazione ibrida "Sports e:HEV".

Il lancio della Civic restyling in Giappone è previsto per settembre 2024, con prezzi e specifiche tecniche dettagliate che verranno comunicati in prossimità del debutto commerciale.