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La città di New York ordina 184 Ford Mustang Mach-E per le forze dell'ordine

La città di New York sceglie la Mustang Mach-E per le forze dell'ordine.

La città di New York ordina 184 Ford Mustang Mach-E per le forze dell'ordine
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 31 dic 2021

La citta di New York ha deciso di investire 420 milioni di dollari nell'elettrificazione della flotta delle sue vetture. Un progetto che si pone l'obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni inquinanti all'interno della città. Il piano annunciato dal sindaco Bill de Blasio prevede, tra le altre cose, di acquistare almeno 1.250 veicoli elettrici nel 2022.

Proprio al riguardo, è arrivata la notizia che la citta di New York ha ordinato 184 nuove Ford Mustang Mach-E. I crossover elettrici saranno utilizzabili dal New York Police Department (NYPD), dall’ufficio dello sceriffo di New York, dal NYC Emergency Management, dalla DCAS Police, dall’ufficio del Chief Medical Examiner e da altri dipartimenti della città. Vale la pena di notare che queste vetture non andranno ad affiancare quelle endotermiche già in uso in quanto andranno direttamente a sostituirle.

Le consegne del modello a batteria di Ford inizieranno nel giugno del 2022. Ma c'è di più perché è stata anche approvata un'opzione per arrivare ad acquistare fino a 250 nuove Tesla Model 3. Questo non significa che la città di New York ha già ordinato queste berline elettriche ma che potrà acquistarle in qualsiasi momento nel corso dei prossimi anni.

Il lavoro per elettrificare la flotta di veicoli per la città di New York sarà comunque lungo e non certo facile. Infatti, attualmente la flotta è composta da circa 30.000 veicoli. Per sostenere questo progetto, entro il 2030 saranno installate almeno 1.776 colonnine fast e ultrafast in tutti e cinque i distretti della città. La strada sembra dunque tracciata, New York intende aggiornare il suo parco vetture con modelli ed amissioni zero. Il sindaco punta a pensionare tutta la flotta di mezzi endotermici entro il 2035.

Per Ford, comunque, l'ordine di 184 Mustag Mach-E è una notizia importante. L'utilizzo da parte della città di New York del suo modello elettrico è una bella pubblicità. Il crossover ha già avuto un buon successo dal momento del lancio tanto che il costruttore ha dovuto aumentare la produzione.

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Commenti Regolamento
M
MorrisMo 01 Jan 1970 @ 00:00

A me in 9anni successo nulla se genere....

M
MorrisMo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che non ho capito il messaggio? Noi chi? E perché regali? Se una cosa vale ...vale. Eppoi Fiat non c'è più ... Ora è francese....

A
AC MILAN 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi regali alla FIAT no eh…??? Coerenza pari a zero, ma fammi il piacere

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si, tutto bene, fino a quando i collettori di aspirazione squadrati in acciaio saldato non si sfondano oppure il turbo non si squaglia...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

(in realtà due)

M
MorrisMo 01 Jan 1970 @ 00:00

haHAHAHHHAHAHAhahaha la Land Rover RR Evoque 4x4 automatica un bidone ingegneristico hahahahhahahahaha ma perché? hahahahhahhahha guarda che sbagli hahahah io in montagna sui passi ci passavo e bene..... quando le strade principali di montagna erano bloccate perché la gente coi Merc e BM VV erano in panne bloccate da neve.... hahahahahahaha mai detto che Evoque era un bidone... ne ho presi ben 2, solo che alcune imperfezioni ci stanno non scandalizziamoci!!!!...hahahahahahah e mi toccava passare dal passo ghiacciato a -15 con famiglia che vedi e ci passavo e bene !!! hahahaha scusami ma oggi è tutta da ridere hahahah

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

O.T. Più b1d0n3 dell'Evoque dal punto di vista ingegneristico era difficile scegliere.

M
MorrisMo 01 Jan 1970 @ 00:00

hahahahaha scusate ma oggi capod'anno mi scappa propio da ridere ...roba propio da democratici per fare regalo a Ford e dispetto a Tesla propio nello stile Biden che dice anche che GM è il pioniere dell'elettrico hahahaha ... meno prestazioni, meno autonomia, meno tutto... anche spazio dietro x chi chi ficcano... eppoi le forze dell'ordine di New York non le devono chiudere? a che gli servono? i dem non vogliono polizia ... chiudono i commissariati ovunque... w il vecchio Bronx W i Guerrieri della notte hahahaha (.....povera America ..... ) e x i richiami delle Tesla.. caro PG il mio Evoque (ex) ha avuto 2 richiami in 5 anni, e consegnato con2 bulloni su 4 su portiera guidatore... qui nessun richiamo, gliel'ho fatto vedere io .... hahahahahahahahahahahahah roba da nulla vero?? hahahaha mi perdevo la portiera ma vabbé è un evoque hahahahah eppoi rabbocco ADBLUE ogni 8mila km hahahahahahahahahah ma daiiiiiiiiiiiiii hahahahahah che Tesla sia con te !!! hahahah

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh comunque hanno messo anche un'ecotassa da oltre 1000€ sui veicoli più inquinanti

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché si risolverebbe il problema dei costi del carburante... Visto che mancano i fondi

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

La Lamborghini è una, qui hanno ordinato un flotta

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah, era il link alla sigla di "uno sceriffo a New York"... quei pochi se la ricordano, capiscono subito il nesso, ma da dire che complimentoni al sistema di "linkaggio" di disqus

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Mustang... sceriffo... New York.... praticamente la versione 2.0 di questo:

https://www.youtube.com/watch?v=H7Ez6Z4znWs&ab_channel=quellidellamissione

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

più lento al massimo

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello che fanno va più che bene

L
Loky 01 Jan 1970 @ 00:00

fosse un "normale" treno ad alta velocità ti darei ragione, ma
dover tenere sotto vuoto o a bassa pressione i km di tubi dove passeranno i treni è impensabile, avrebbe costi di manutenzione esorbitanti e rischi per la sicurezza enormi

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

È tutta fuffa, pari alle lamborghini della polizia

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che già si fa coi treni merci. Questo è la stessa roba ma più veloce

O
Ottoore 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra il mezzo ideale per muoversi agevolmente tra le campagne di Nyc.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

è una truffa per tutto. Per il trasporto merci, dove è importante il volume/tempo, è una sciagura ricorrere ad un tubo in cui: devi far scendere la roba, devi caricare la roba su un veicolo intermedio apposito, devi scaricare la roba, devi rifarla salire.
E' una truffa e basta

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il trasporto di persone non l'ho mai visto bene, ma per il trasporto merci è ottimo: Velocissimo e con consumi decisamente ridotti

I
Iron Power 01 Jan 1970 @ 00:00

Queste sono vere auto da polizia. Altro che la Fiat di Montalbano che cade a pezzi.

T
Tony Sterk 01 Jan 1970 @ 00:00
Tesla is recalling over 475,000 of its vehicles because of a pair of safety issues. According to the National Highway Traffic Safety Administration, 356,309 Tesla Model 3s covering model years 2017-2020 are being recalled due to problems with the rearview cameras. The 2017-2020 Model S is the other target with 119,009 of those BEVs due to a problem with the front hood latch.

For the Model 3, the NHTSA says that the problem comes from a cable harness for the rearview camera, which "may be damaged by the opening and closing of the trunk lid, preventing the rearview camera image from displaying."

On the Model S, problems with the latch for the front hood may cause the "frunk" to open while the vehicle is in motion and without warning, which would obstruct the driver’s visibility, increasing the risk of a crash."
R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se dice bene, Da noi per quest’anno gireranno le gomme della punto

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che l'introduzione dei mezzi elettrici nelle flotte di forze dell'ordine e sanità sia necessario anche in Italia per capire se e come possono funzionare in casi di Emergenza, e a dirla tutta: avrei preferito che lo si fosse fatto prima di mettere date sulla fine degli endotermici, perchè se l'endotermico può e deve finire per la mobilità personale, per i mezzi di servizio occorre fare delle valutazioni differenti.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto a suo tempo, devono giocarsi bene le loro carte...

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si ci mancherebbe, figurati, anzi meglio divulgare in questo caso, non si sa mai

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Si hai ragione perdonami, quello di Model S è abbastanza serio. Il richiamo per Model 3 invece non è nulla di che.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sapevo questo:

- Con le Model S invece ci sarebbe un problema al bagagliaio anteriore, anche detto "frunk" (front trunk): in pratica a causa di un disallineamento, un difetto di assemblaggio, il baule potrebbe non chiudersi in modo appropriato e aprirsi in fase di marcia

Che non è poco

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Telecamere di parcheggio per Model 3, gancio del cofano anteriore per Model S.
Nulla di troppo drammatico, se non per il numero di vetture coinvolte.

L
Loky 01 Jan 1970 @ 00:00

io farei un articolo anche sulla regione Veneto che sta stanziando milioni di euro per investire su quello scam di Hyperloop

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente di trascendentale... ma non voglio spoilerare... :D

Cmq lo trovi facile con google...

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Richiamo per cosa?

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

... un articoletto sul richiamo di 500.000 Tesla (in pratica più della produzione annuale), lo teniamo da parte per altre occasioni?
Giusto perchè è da ieri un po' ovunque e da oggi anche su diverse testate ITA...

Dai che un po' di flame all'ultimo dell'anno fa sempre bene (ai click) ^_^

W
WhoAmI 01 Jan 1970 @ 00:00

una notizia da NewYorkHDTimes