FIAT aggredisce il mercato con un nuovo quadriciclo, ecco a voi la Multiplina
Elegante, sinuosa, piccola, e soprattutto con uno stile che non passerà inosservata in città. Scopriamo la Multiplina della FIAT
Al Salone di Parigi sono caduti i veli sulla Multiplina, reinterpretazione in una veste di quadriciclo pesante della 600 Multipla, che se diventasse di serie andrebbe a risolvere molti problemi quotidiani. Il concept con motore elettrico è nato per diventare un manifesto di un potenziale mezzo adatto alle caotiche città europee. Con la spinta di Bruxelles, il Gruppo Stellantis sta valutando la possibilità di garantire una strada alternativa agli amanti delle EV, creando una nuova categoria accessibile a tutti.
Lunga meno di 3 metri, la Multiplina ospiterebbe quattro passeggeri e verrebbe catalogata nella tipologia di quadriciclo pesante, andando ad affiancare nella gamma la Topolino full electric, quadriciclo leggero (L6e) lanciato nel 2023. Dopo le rappresentazioni grafiche create nei mesi scorsi, Stellantis ha concretizzato l’idea del piano industriale con un prototipo che ha sorpreso gli appassionati presenti alla kermesse francese.
Progetto convincente
Non tradendo i valori storici del marchio torinese, il concept potrebbe presto debuttare come modello di serie. Il look vanta una forte identità, ma quello che conterà è la scheda tecnica. In base alle prime anticipazioni la Multiplina rientrerebbe nella categoria L7E, quella dei quadricicli pesanti, condividendo la piattaforma con la Topolino.
La vettura potrebbe arrivare a raggiungere una velocità massima di 90 km/h, non oltre dato che il motore può spingersi fino a 20 CV. Dovrebbe vantare una batteria più grande rispetto a quella di 5,5 kWh della Topolino, ma per ora siamo ancora in una fase in cui i vertici del Gruppo Stellantis non hanno preso una strada definita. Dovranno valutare l’impatto commerciale di un progetto che sembra uscito, in una veste moderna, dagli anni ’50 e ’60.
Dettagli indovinati
Spiccano in un frontale arrotondato i gruppi ottici LED tondeggianti, la scritta “Multiplina" e i cerchi in acciaio con cover in tinta la carrozzeria. Non passa inosservata anche la capote in tela apribile, che offrirebbe la possibilità di godere di un abitacolo arioso e luminoso nella bella stagione. In occasione dell’unveiling di Parigi le portiere sono rimaste chiuse, ma dall’immagine emersa sui media press di Stellantis spiccano nell’abitacolo dei vivaci colori coerenti con il look giovanile della carrozzeria.
Ci sono due posti anteriori e un divanetto posteriore, anch’esso colorato, per un totale di quattro posti. La categoria L7E permette di integrare l’aria condizionata, scelta indispensabile alle nostre latitudini. Per ora non c’è una data di lancio ufficiale, ma potrebbe stravolgere il car market green europeo tra il 2027 e il 2028, qualora venisse proposta a un prezzo molto concorrenziale.
