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Ferrari 296 GT3, primo sguardo all'erede della 488 GT3

Ecco le prime immagini della nuova supercar da pista.

Ferrari 296 GT3, primo sguardo all'erede della 488 GT3
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 mar 2022

Ferrari ha mostrato le prime immagini (bozzetti in realtà) della 296 GT3. Si tratta dell'erede della 488 GT3 che vedremo dal prossimo anno nelle serie GT e dal 2024 anche alla 24 Ore di Le Mans. La nuova vettura, dunque, andrà a raccogliere la pesantissima eredità della 488 GT3 che, nelle sue configurazioni standard ed Evo 2020, ha sin qui ottenuto 107 titoli dalla gara di esordio, con 429 vittorie su 770 partenze.

AERODINAMICA CURATISSIMA


I progettisti della Ferrari hanno potuto sfruttare l'esperienza accumulata con la precedente vettura per sviluppare la nuova 296 GT3. Guardando le primissime immagini condivise dal Cavallino Rampante si può osservare come l'aerodinamica si stata particolarmente curata con soluzioni davvero estreme. Davanti non si può non notare il nuovo splitter molto pronunciato e curvato sui lati.

Si possono poi osservare le carreggiate più ampie, i nuovi cerchi in lega, i grandi sfoghi per l'aria dei passaruota anteriori, la grande ala posteriore e il diffusore di grandi dimensioni. Soluzioni sviluppate attentamente per rendere l'auto estremamente efficace in pista. Maggiori dettagli sicuramente emergeranno nel corso dei prossimi mesi quando inizieranno i test in pista.

Pe quanto riguarda il motore, Ferrari non ha voluto comunicare le specifiche tecniche. Il Cavallino Rampante si è solamente limitato a ricordare che, per via dei regolamenti tecnici, il 6 cilindri non disporrà dell'unità elettrica presente nella 296 GTB che abbiamo avuto modo di provare. Dunque, per conoscere gli esatti numeri del propulsore bisognerà, anche in questo caso, attendere ulteriori comunicazioni da parte della Ferrari.

La 296 GT3 è attualmente in fase di costruzione presso gli stabilimenti di Oreca di Signes. Un progetto, dunque, molto interessante che segnerà il ritorno in pista di una Ferrari equipaggiata con un propulsore 6 cilindri. Non rimane che attendere ulteriori novità sullo sviluppo di questa supercar per la pista del Cavallino Rampante.

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