Edizione Luna Rossa: Alfa Romeo associa tutta la gamma all'orgoglio italiano

Solo lo scorso mese di gennaio Alfa Romeo ha presentato una serie speciale di Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in collaborazione con Luna Rossa, dalla quale ha preso chiaramente il nome. Un’operazione che ha segnato solo l’inizio di un legame tra due eccellenze che hanno in comune una visione del futuro e del presente comune, che hanno tanto da dirsi e che portano in alto un orgoglio ed un’emozione particolare. In assetto da America’s Cup, nel soleggiato golfo di Napoli, Alfa Romeo ha presentato l’Edizione Luna Rossa. Si tratta di una gamma speciale che abbraccia tutti i modelli a listino e che punta a portare l’esclusività in tutti i mercati del mondo dove è venduto il brand del Biscione. Sì, perchè Edizione Luna Rossa non sarà una serie a tiratura limitata ma vuole rappresentare il top di gamma di ogni singolo modello, che racchiude esperienza e modernità.

Un allestimento che abbraccia tutta la gamma

Edizione Luna Rossa non è un allestimento riservato solo alla Giulia, o meno che mai alla Giulia Quadrifoglio. In quest’ultimo caso la variante “Luna Rossa" fa un discorso completamente a sè, che estremizza molti concetti della berlina sportiva e le fa toccare delle vette decisamente più alte. Qui si parla di una personalizzazione che tocca tutte, dalla Junior alla stessa Giulia, passando rigorosamente per Tonale e per Stelvio. Tutte le Alfa Romeo hanno visto una connotazione in Edizione Luna Rossa, con dettagli differenti anche sulla base del segmento di appartenenza. L’idea della collaborazione nasce dalla volontà delle due realtà di portare in alto il proprio nome e di eccellere rispettivamente nei propri campi. Ma la partnership non finisce qui, poichè Alfa Romeo farà anche da pieno supporto a Luna Rossa, mettendo a disposizione tutto il know how in termini di ingegneria e, soprattutto, simulazione. Nel regolamento dell’America’s Cup non è infatti prevista la possibilità di poter utilizzare una galleria del vento, nonostante oggi le imbarcazioni che gareggiano in questa competizione letteralmente “volano" diversi metri sopra il pelo dell’acqua. Qui entra in gioco il fattore simulativo, che così permetterà ulteriori sviluppi ed affinamenti in vista di un futuro ancora più promettente.

Alfa Romeo Junior e Tonale Edizione Luna Rossa

La parte di gamma dedicata ai SUV Alfa Romeo Junior e Alfa Romeo Tonale porta con sè una inedita colorazione grigia. Un tono elegante e che viene rigorosamente impreziosito dalla banda rossa con l’inconfondibile scritta “Luna Rossa" che parte direttamente dal passaruota anteriore. Non sono previsti paraurti dedicati o fanaleria dal design differente rispetto al resto della gamma, mentre invece i cerchi hanno un design sportivo e finiture in glossy black con dimensioni da 18 pollici per Junior e 20 pollici per Tonale. Sono design inediti e che cercano di coniugare un mix di eleganza e sportività, così come lo stesso effetto lo riesce a dare il logo Alfa Romeo su sfondo rosso, posto sia all’anteriore che al posteriore. Il bodykit in nero lucido poi chiude il quadro di una elaborazione estetica distintiva.

All’interno i richiami sono decisamente più accentuati. Al di là del logo Luna Rossa che c’è su entrambi i modelli, ci sono dettagli che richiamano la trama delle vele sui pannelli porta di Junior e nella definizione della Ambient Light di Tonale. Fili che si intrecciano e creano un effetto intrigante, così come gli innovativi sedili prodotti con effetto 3D della Tonale. Immancabili le cuciture a contrasto e dettagli neri anche all’interno dell’abitacolo, così da rendere riconoscibile a primo sguardo questi due modelli. Tutte le motorizzazioni a listino di Junior e Tonale hanno la possibilità di essere abbinate a questo allestimento, che da buon top di gamma prevede anche un pacchetto completo di sistemi ADAS, la strumentazione “Cannocchiale" ed il display infotainment da 10,25 pollici su Junior e 12,3 pollici su Tonale. I prezzi partono da 37.800 euro per la Junior e 48.950 euro per Tonale.

Giulia e Stelvio non sono da meno

Se Tonale e Junior hanno mostrato il meglio di sè in questo allestimento, non sono assolutamente da meno anche le più grandi Stelvio e Giulia. Sulle due “grandi" di Alfa il linguaggio estetico non poteva che passare per il carbonio, legame quasi scontato che accomuna le due realtà. Su Alfa Romeo Giulia e Stelvio Edizione Luna Rossa le calotte degli specchietti e lo scudetto frontale sono proprio in questo leggero e prestazionale composito, impreziosito ancora di più dallo stesso logo Luna Rossa sugli specchietti e dal logo Alfa Romeo su sfondo rosso. Anche in questo caso i cerchi sono stati pensati dal design dedicato, nelle misure da 19 pollici per Giulia e 21 pollici per Stelvio, rigorosamente scuri e con pinze freno rosse.

L’interno del SUV e della berlina a primo impatto mostra una personalizzazione forte sui sedili, con il liner rosso con sopra scritto Luna Rossa, esattamente al centro dei sedili. Gli inserti creano un mix tra la prestazione ed un legame profondo con il mare, perchè da un lato la plancia ha un dettaglio in carbonio e dall’altro ha degli inserti ricavati dal nylon delle reti da pesca recuperate dai fondali marini. Anche altri dettagli all’interno dell’abitacolo sono in carbonio, come le paratie sul tunnel centrale, ma allo stesso tempi figura il logo Alfa Romeo su sfondo rosso direttamente al centro del volante. Bello da vedere perchè crea un effetto cromatico dirompente, soprattutto perchè il resto dell’abitacolo è dominato da colori dai toni scuri al netto dei badge Luna Rossa. Il prezzo di Alfa Romeo Giulia Edizione Luna Rossa parte da 71.250 euro, mentre il listino di Stelvio è da 73.350 euro.