Dacia Spring, al via gli ordini: in Italia da 9.460 euro con incentivi

I prezzi della Dacia Spring in Italia partono da 19.900 euro. Finalmente, la casa automobilistica ha svelato il listino di questo nuovo modello su cui ripone molte attese proprio in virtù di un costo particolarmente accessibile. Sfruttando gli incentivi statali, in caso di rottamazione, la piccola elettrica può essere acquistata da 9.460 euro. Ma vediamo i dettagli.

TRE VERSIONI

Dacia Spring sarà proposta in tre versioni distinte: per privati ed aziende, Business e Cargo. La prima è quella che tutti possono liberamente acquistare. Gli ordini sono già aperti con le prime consegne attese per il mese di settembre. La versione Business è pensata per gli operatori di car sharing. La Cargo, invece, è la versione commerciale omologata N1, senza sedili posteriori e con una capacità di carico di 1.100 litri. Arriverà nel 2022 ed è un modello pensato per i piccoli professionisti e per chi effettua consegne.

Dacia Spring può essere scelta in due allestimenti: Comfort e Comfort Plus. Prezzi di partenza rispettivamente di 19.900 euro e 21.400 euro che con gli incentivi (con rottamazione) diventano 9.460 euro e 10.960 euro. Nella seguente immagine possiamo trovare la completa dotazione di serie dei due allestimenti, gli accessori e i colori disponibili per la carrozzeria.

Prezzi estremamente interessanti, in linea con le attese. In ogni caso, Dacia fa sapere che al lancio sarà possibile usufruire di un’offerta finanziaria dedicata.

DACIA SPRING

Ricapitoliamo brevemente le caratteristiche di questo modello elettrico. Le sue misure sono 3.734 mm di lunghezza x 1.579 mm di larghezza (esclusi specchietti) e 1.516 mm di altezza. Il bagagliaio presenta una capacità di 290 litri che può aumentare a 620 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. Il powertrain si caratterizza per la presenza di un motore elettrico da 33 kW (44 CV) con 125 Nm di coppia.

Ad alimentarlo una batteria da 26,8 kWh in grado di offrire un'autonomia sino a 230 km secondo il ciclo WLTP. La velocità massima è di 125 km/h mentre per lo scatto da 0 a 100 km/h servono 19,1 secondi. Si tratta di prestazioni certamente non elevate ma va pur sempre ricordato che la Dacia Spring è pensata prevalentemente per un utilizzo urbano e per spostamenti a corto raggio. In questi contesti, le sue prestazioni bastano.

• Velocità massima: 125 km/h
• 0-50 km/h: 5,8 secondi
• 0-100 km/h: 19,1 secondi
• 80-120 km/h: 26,2 secondi

Per quanto riguarda la ricarica, la batteria in corrente alternata può alimentarsi ad una potenza massima di 6,6 kW. In corrente continua, invece, sino a 30 kW.