Changan al Salone Auto Torino, debutto per Deepal S07 MY26 e S05 Ultra Hybrid
Tra i marchi cinesi che stanno cercando di ritagliarsi uno spazio nel mercato europeo, Changan è uno di quelli che guarda più lontano. Il costruttore di Chongqing ha scelto il Salone Auto Torino 2026 per rafforzare la propria presenza in Italia, portando nel centro dell’elegante città piemontese due modelli destinati a rappresentare il futuro della sua offensiva commerciale: Deepal S07 MY26 e Deepal S05 Ultra Hybrid.
Tra l’altro, la città della Mole è molto importante per il costruttore asiatico perché qui si trova uno dei centri stilistici più rilevante del Gruppo e proprio dall’Italia è partita una parte del lavoro che ha contribuito a definire l’identità dei modelli destinati al Vecchio Continente. In un Salone che vede quasi il 40% dei marchi presenti provenire dalla Cina, Changan non poteva esimersi dal mostrare la sua gamma e le ultime nate.
Deepal S07, il SUV che ha aperto la strada in Europa
La protagonista principale dello stand è la Deepal S07 MY26, il SUV che ha segnato l’ingresso del marchio nel mercato europeo. Si tratta di un modello lungo 4,75 metri sviluppato per competere nel segmento D, uno dei più importanti per i brand che puntano a crescere alle nostre latitudini. Il design è nato proprio a Torino e rappresenta uno dei punti di forza del progetto. Linee pulite, superfici scolpite e un’impostazione moderna accompagnano una dotazione tecnologica particolarmente ricca.
La batteria LFP ha una capacità di 77,94 kWh e supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 200 kW, passando dal 30 all’80% in 15 minuti. Il motore elettrico da 190 kW (258 CV) e 290 Nm permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi. Tra le novità ci sono le sospensioni adattive FSD + HRS, pensate per assorbire meglio buche e irregolarità mantenendo precisione e stabilità. Il SUV misura 4,75 metri di lunghezza e offre 510 litri di bagagliaio, ai quali si aggiungono 125 litri del frunk anteriore. Il tetto panoramico da 1,9 m² contribuisce alla sensazione di spazio nell’abitacolo.
A bordo spiccano il touchscreen centrale orientabile da 15,6 pollici, l’AR Head-Up Display, la telecamera a 360° con funzione Telaio Trasparente e la Dash Camera 360°. Sono inoltre disponibili sedili elettrici riscaldabili e ventilati, impianto HiFi a 14 altoparlanti e diversi sistemi di assistenza alla guida di serie.
S05 Ultra Hybrid amplia l’offerta elettrificata
Accanto alla S07, Changan espone la nuova Deepal S05 Ultra Hybrid, modello che rappresenta un tassello fondamentale per la strategia europea del gruppo. Il SUV compatto appartiene al segmento C ed è stato sviluppato per intercettare una clientela che guarda con interesse all’elettrificazione ma non è ancora pronta al passaggio definitivo verso una vettura completamente elettrica.
Questo veicolo introduce la tecnologia ibrida plug-in di Changan, combinando un motore elettrico da 172 kW (234 CV) con un 1.5 benzina da 63 kW (86 CV), per una potenza complessiva di 190 kW (258 CV). La batteria LFP da 18,4 kWh permette di percorrere fino a 100 km in EV, mentre l’autonomia complessiva arriva a 1.060 km. La ricarica in corrente alternata arriva a 11 kW, mentre in DC raggiunge 55 kW, con il passaggio dal 30 all’80% in 15 minuti. Di serie anche la funzione V2L. Il consumo dichiarato è di 2,03 l/100 km nel ciclo WLTP Weighted Combined e di 5,4 l/100 km a batteria scarica. In Italia è proposta nelle versioni Pro e Max.
C’è anche Deepal S05 BEV
La S05 BEV è il SUV compatto 100% elettrico della gamma. La batteria LFP da 68,8 kWh consente fino a 485 km di autonomia e ricarica dal 30 all’80% in 15 minuti con potenze fino a 200 kW. È disponibile con trazione posteriore o integrale. La RWD utilizza un motore da 200 kW e 290 Nm, mentre la AWD aggiunge un secondo motore anteriore da 120 kW e 212 Nm, arrivando a uno 0-100 km/h in 5,5 secondi.
La sfida cinese passa anche da Torino
La presenza al Salone Auto Torino va oltre la semplice esposizione di prodotto. Changan sta costruendo una rete commerciale europea che punta a superare i mille punti vendita entro il 2030 e considera l’Italia uno dei mercati chiave della propria espansione.
La scelta di portareC Deepal S07 MY26 e S05 Ultra Hybrid a Torino conferma questa ambizione. Da una parte c’è un SUV elettrico sviluppato per affrontare i principali concorrenti europei; dall’altra un modello ibrido pensato per accompagnare una transizione che procede a velocità diverse da Paese a Paese.
In una città che ha scritto pagine fondamentali della storia dell’automobile, Changan prova così a ritagliarsi un ruolo nel nuovo equilibrio del settore. E il Salone Auto Torino diventa una vetrina ideale per mostrare come la nuova generazione di costruttori cinesi non punti più soltanto sul prezzo, ma anche su tecnologia, design e presenza industriale.
