BMW F 900 R e F 900 XR si aggiornano: ecco come cambiano e i prezzi

mah.
la f900r mi piaceva di più quando si chiamava f800r e aveva il faro asimmetrico.
la f900xr è piuttosto terrificante.

anche :D

E gas gas 😅

parlavo del 650cc delle vecchie serie z650 e company, non di altre cilindrate :)

e il gruppo che possiede ktm ha anche husqvuarna e mv agusta

https://www.pierermobility....

E appunto, sono derivazione KTM nn Kawasaki, è Voge che usa quelli di derivazione kawa, guarda la nuova MT 800 rally, è la copia della 790 adv

io parlo di quelli delle moto di cf, a me le ktm non piacciono :)
(soprattutto per miei limiti fisici)

La roba che fa per KTM sono progetti e brevetti KTM però, non a caso i motori delle loro 800 sono dei lc8 mascherati

i cf moto sono rifacimenti dei motori kawasaki, grazie che sono divertenti :)

Si è cinese pure lui, tutte le moto dal 790 in giù gliele fa CF, rimane cmq un motore molto divertente alla KTM, ripeto, lo preferisco al 900 della Xr

ma non è loncin pure quello? oppure cf moto? non ricordo mai

Il 790 della ktm, in particolare dalla adv da 95 cv mi piace di + che il 900 delle F 900 Xr

ha pregi e difetti :)

f 900 xr non molta un 780cc

A prescindere dalla nazione di provenienza quello che conta è se sono buone moto o meno.
E queste lo sono.

"cerchi in alluminio fuso"
Quindi vuol dire che sono in alluminio liquido?

Quello della F 900 XR

Hai fatto benissimo a scegliere Triumph...

quello della f800gs, dici? si, non male, ma pure quello è fragile (e l'assistenza mtorrad non ti consdidera, pure lui era nella mia wish list) (poi ci si è messa di mezzo la simpatia di uno dei due venditori della concessionaria di genova, talmente simpatico che ho portato i miei soldi dal concessionario triumph)

A me non piace come motore, il 790 (sempre cinese per chi volesse polemizzare) è molto più divertente con 10 cv in meno.
L'ho guidata 2/3 volte perchè è di un mio amico (la bmw).

brutta o catorcio da un pdv del motore?
era nella mia wish list l'anno scordo, ma dopo una marea di video su yt e sui gruppi fb di gente che si lamentava la cancellai :)

più fragili rispetto ai vecchi motori rotax, fino all'anno scorso c'erano parecchi guasti (e motorrad faceva di tutto per non farteli passare in garanzia)

Tutto vero tutto giusto, infatti il mio post iniziava con "a me non piace" non con "è una cattiva moto".

L'ho guidata così infatti, ma ripeto, a me sembra cmq troppo filtrato dall'acceleratore elettronico.

Basta mettere la mappa Dynamic e cambia parecchio...poi se il cliente non l'ha messa è un'altro paio di maniche.

Spero abbiano ridisegnato quella tavola di legno che chiamano sella

Il motore è cinese a meno che non lo siano diventati anche Brembo, ZF e tutti gli altri componenti.

La GS avrà sicuramente i rapporti più corti e/o trasmissione diversa per questo sembra più cattiva. Le mappature su 105 cv sono inutili, che si tratti di bicilindrico a V o un 4 cilindri in linea ma col RBW ormai si è obbligati a metterle perché è la moda. Le ha pure la versys 650 con 67 cv. Detto questo, è un motore ottimo per affidabilità e consumi; andando tranquilli si fanno i 24 km\l ma anche tirando difficilmente si scende sotto i 17. Frena benissimo e le sospensioni sono ben tarate. Non è perché non si poteva regolare la forcella allora facevano schifo. Anche sul Monster non si regola ma scommetto che nessuno si lamenta. Per quello che può valere (niente) ci ho fatto 51° di piega in Sardegna. Andare oltre significa veramente farsi male. Ha solo un difetto risolvibile ossia la sella scomoda.

Non è proprio cosi, ma è vero che devono migliorare l'assistenza, e di parecchio. PS: io non ho moto cinesi ma al momento due inglesi made in england, ma per chi vuole risparmiare (o non macina km come me), sono OTTIME moto in generale, soprattutto CFmoto (produzione totalmente cinese ma engineering italiano)

La differenza è che i cinesi non hanno ancora rete e supporto da noi, possono pure fare mezzi ottimi e concorrenziali ma io non spendo migliaia di euro non sapendo a chi e dove rivolgermi, perchè il rivenditore di terze parti arriva fino ad un certo punto poi alza le mani.

Ma io infatti non ho criticato il motore ma il ridebywire che non mi piace, la F 900 Gs che mi piace ed ha lo stesso motore la prenderei perchè è mappata diversamente e mi sa pure la trasmissione non ha gli stessi denti corona.

Moto per chi pensa di comprare "BMW"; moto e motore cinese (senza assolutamente togliere nulla alla produzione cinese...bmw li monta da piu di 15 anni sulla linea F) ma paga come se fosse una BMW "vera". Però eh no...comprare un marchio cinese no eh.....ma una bmw eh è sempre una bmw.

A me non piace, il motore non pare abbia 105cv, il ridebywire è così filtrato che sembra quasi spompo, la ciclistica è da medio base di gamma, tendente al base, la posizione è un vorrei ma non posso, mezza naked mezza motard ma essendo una crossover mi aspetterei altro.
Poi per carità, a lui piace.

è un'ottima moto, detto dal sottoscritto che l'ha avuta. C'è di meglio? Sicuramente. Le cxzzate sul motore loncin le dice chi al massima l'ha vista al concessionario.
Qua sono tutti tester professionisti

In che senso? Non è una buona moto?

Cosa comporta?

La XR ce l'ha un mio amico, ci credo che se ne vedono poche in giro.....

motori loncin, i suppose