Il prezzo medio delle auto aumenta di 1.000 euro? No, solo di 228 euro
Dati falsi sul mercato auto 2024? UNRAE interviene con le correzioni
Negli ultimi giorni, alcune interpretazioni relative al mercato delle autovetture italiane per l’anno 2024 hanno guadagnato grande visibilità nei mezzi di comunicazione. Tuttavia, molte di queste presentano errori significativi che, secondo l’UNRAE, richiedono una puntuale correzione. In qualità di membro del Sistema Statistico Nazionale dal 2013 e grazie ad accordi con ACI e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’UNRAE ha il compito di fornire dati accurati e contrastare interpretazioni fuorvianti.
In primo luogo, i numeri: il fatturato del 2024 è cresciuto dello 0,3% (passando da 46,79 a 46,91 miliardi di euro), non del 3%. Le immatricolazioni hanno registrato una contrazione dello 0,5% (da 1.566.521 a 1.558.704 unità), non dell’1%. Di conseguenza, il prezzo medio è aumentato di 228 euro (+0,8%), passando da 29.868 a 30.096 euro, e non di 1.000 euro come erroneamente riportato.
NOLEGGIO NON COSÌ BENE
Le analisi che utilizzano il prezzo medio come indice generale ignorano le complesse dinamiche del mercato. Un esempio? Un cambiamento nella distribuzione delle vendite dai segmenti più economici verso le supercar incrementerebbe automaticamente il prezzo medio, pur senza variazioni nei listini. Questa distorsione è stata fraintesa e attribuita impropriamente a ipotetici aumenti dei prezzi o riduzioni degli sconti.
Nel 2024, il segmento del noleggio a lungo termine, storicamente caratterizzato da sconti consistenti, ha registrato in verità una contrazione. Tale calo ha ridotto il valore medio degli sconti senza che questo indicasse un reale aumento dei prezzi per specifici clienti.
AUTOMOBILI PIU’ COSTOSE
Quanto alle auto di fascia economica, il 5% delle vetture immatricolate nel 2024 aveva un prezzo inferiore ai 14mila euro, mentre il 30% rientrava sotto i 20mila. Nonostante le difficoltà dei segmenti più economici, i dati smentiscono l’immagine di un mercato svuotato: i modelli immatricolati nei segmenti A e B sono stati rispettivamente 24 e 79, rappresentando l’8,3% e il 48,1% del totale.
Guardando oltre il 2024, è evidente che l’incremento del prezzo medio riflette un’evoluzione di preferenze e contenuti. Le vetture di oggi, arricchite da sistemi ADAS e tecnologie avanzate, offrono un valore molto superiore rispetto a pochi anni fa. Parallelamente, il settore è stato colpito da costi crescenti per materie prime, energia e logistica, che inevitabilmente hanno influenzato i prezzi finali.
Idem la mia ma dsg.
La mia era la 1.6 tdi hoghline 5 porte, quindi già il top.
Non ho aggiunto nulla se non la vernice blu met. E contratto alla mano l’ho
Pagata euro 20.350,00
Eee non è detto... All'aumento non c'è mai limite...
Più che altro il conflitto Ucraina-Russia. Durante e post Covid-19 i prezzi delle materie prime si erano abbassati. Facevo la benzina a 1,18€ al litro o anche qualcosina in meno.
Ecco, un sunto della situazione Automotive in Europa.
Io voglio una cinese se questi devono essere i prezzi.
O calano o falliscono.
Ditemi di cosa vi fate per scrivere che le macchine non sono aumentate di tanto?
dal 2019 ad oggi direi dai 7 ai 10K euro
o capiscono che non venderanno a continuare cosi ad aumentare o che falliscano pure, ma non si lamentino dei cinesi
una 208 a 25K o più e' un furto legalizzato
l'errore piu grosso però e' di chi compra
Non mi torna qualcosa, io nel 2010 ho preso la golf 6 per 24k.
rispetto a 5 anni fa, l'aumento medio per modello è di 8-10 k... oltre non possono più andare perché le vendite sono già in forte calo
L hanno tolta dalla produzione così non la si confronta più
Nel 2013 ho acquistato la golf 7 serie tdi high Line per. 20.000 euro, fatevi 2 conti…
La tua fiesta è diventata ford puma da 14 mila a 30 mila euro 🤣
Unrae dispensatrice di fake news;1000 euro è aumento annuo per inflazione di un modello uguale per 7 anni;ci spieghino come l Audi a3 top gamma sia passata da 35 mila a 61 mila euro
I prezzi, infatti sono aumentati non negli ultimi 12 mesi in maniera esponenziale,ma da 4/5 anni,sconti ridotti e listini aumentati.
Ma....
x gli utili 2024 io direi in forte calo...
Vedremo il bilancio...
ADAS che ha imposto l'Europa e comunque che in Cina costano molto meno.
6ª serie Bs.
Ora vale neanche 4500 euro...
Devo dire che questa cosa che il bilancio va interpretato l'ho già sentita.
Ah si quando si parla della Finanziaria.
Dicono tutti così.
Banda di drogati
troppo distante
già comprata un'usata.
”Solo”.
Eh ma sono aumentati anche i profitti di VW...
a me sembra piu che negli ultimi 5-6 anni il rezzo medio è aumentato di 7-8 k
Anno aggiunto orpelli inutili a caro prezzo
Per un breve periodo sono stato il socio "poracci edition" di un'azienda. Il commercialista un giorno mi disse che nel bilancio ci si scrive quello che gli pare, perché tanto va interpretato. Alla faccia, ma non ci dovrebbero stare numeri la dentro? a quanto pare nel bilancio aziendale la matematica è una opinione. Silviuzzo ne era ampiamente un maestro.
Focus st line sw diesel mk3.5 a 22300 nel 2018,stessa mk4.5 a parità di accessori con in più vetri oscurati posteriori, mantenimento di corsia, Cruise adattivo invece del "tradizionale": 32000 nel 2024. Di che stiamo parlando?
Che bolide, che Fiesta è?
una panda a 30.000€ che vuoi che sia 228... ma va là va là va là...
VW Polo nel 2004: 13000 euro comfort line
VW Polo nel 2025: 26000 euro style
Accessori in più che non erano presenti al tempo?
Finestrini elettrici posteriori
Sensori di parcheggio ant e post
Fari full led Matrix
Cerchi in lega
Radar e telecamere per anticollisione a ADAS vari
volante in pelle multi funzione e computer di bordo
specchietti richiedibili elettricamente
Retrovisore auto anabbagliante
Clima bizona automatico
Ora, se questi optional valgono 13000 euro di differenza, considerano l’inflazione, ditemelo voi.
Per me un raddoppio del prezzo in 20 anni, considerando i passi da gigante nell’automazione industriale e soprattutto il downsizing e il decadimento generale della qualità di tutti i componenti, non giustifica gli aumenti.
Segui la "moda" vacci a piedi
Io giro solo in monopattino.
La mia Fiesta del 2011 non è aumentata anzi.
Ci vorrebbe ancora Berlusconi.
Quello più sveglio intendo.
Stranamente dal COVID.
Mica è colpa loro.
facciamo la variazione da 2019 a fine 2024 e poi vediamo
Un po' come i bilanci, anche i dati si manipolano con estrema facilità.
Possono aumentare pure del settordici%, ma se mi offrono cacate al prezzo di un rene la risposta rimane comunque “ammazzatevi tutti”.
Segui la "moda" compra un'usata
Purtroppo ho il brutto vizio di dover andare a lavorare.
Molti modelli in 4 anni sono aumentati del 50%
Come se a qualcuno interessassero ancora le auto.
Come no.