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Milano, via libera alla ZTL Quadrilatero della moda: stop alle auto da fine gennaio

Su partirà con una sperimentazione d 2 mesi

Milano, via libera alla ZTL Quadrilatero della moda: stop alle auto da fine gennaio
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 gen 2025

Ha fatto molto discutere e c'è stato anche un lungo braccio di ferro con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti non privo di polemiche. Parliamo della ZTL Quadrilatero della moda di Milano che finalmente è pronta a partire. L'annuncio è stato dato direttamente dal sindaco Beppe Sala.

Il progetto era stato deliberato a maggio 2024 e l'obiettivo era quello di attivare la nuova ZTL già dopo l'estate. Il Ministero, però, aveva bloccato il progetto ma a quanto pare il Comune è riuscito a trovare una soluzione per superare le problematiche sollevate. La nuova ZTL del quadrilatero della moda ha come obiettivo quello di combattere traffico e inquinamento. Si comincerà, comunque, con una sperimentazione per consentire ai cittadini di potersi abituare alle nuove disposizioni.

2 MESI DI SPERIMENTAZIONE

La nuova ZTL partirà da fine gennaio con una sperimentazione di 2 mesi.

Faremo un paio di mesi di sperimentazione, vuol dire che la Ztl funzionerà ma che non partiremo immediatamente con le multe. Spiegheremo ai cittadini come funziona e metteremo a punto soprattutto una questione delicata che è il rapporto con i garage e anche con i parcheggi privati.

La sperimentazione non significa che la ZTL non funzionerà. Semplicemente, le telecamere non andranno a sanzionare le vetture. Terminata la sperimentazione, cioè dal terzo mese in poi, la multa per i trasgressori sarà di 83 euro più spese di notifica.

COME FUNZIONA LA ZTL

Com'è definita la ZTL del Quadrilatero della moda? Sarà attiva tutti i giorni 24 ore su 24 negli isolati definiti dalle vie Manzoni, Senato, San Damiano, corso Monforte, via Cino del Duca; strade a loro volta confinanti con l’attigua ZTL di corso Europa e con l’area pedonale compresa tra piazza San Babila, corso Vittorio Emanuele, piazza Duomo, Galleria Vittorio Emanuele II, piazza San Fedele.

Viste le problematiche sollevate dal Ministero, non sarà prevista una "tolleranza" di 15 minuti per il parcheggio o per accompagnare qualcuno. Ovviamente sono previste delle specifiche deroghe. Il divieto di accesso sarà in vigore per tutti i mezzi con l’esclusione, previa registrazione, di residenti e domiciliati muniti di autorizzazione alla sosta, dei proprietari di box o posti auto nella ZTL, di coloro che hanno prenotato un posto nella autorimesse presenti, dei mezzi di servizio per imprese che si occupano di manutenzioni (ad esempio, impianti idrici e gas), di artigiani e impiantisti che prestano occasionalmente servizio (a cui sono concessi 50 ingressi all’anno) e dei mezzi di enti che offrono prestazioni gratuite di pronto soccorso e di assistenza socio sanitaria. Deroga di un anno per le 2 ruote (moto e motorini).

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Commenti Regolamento
P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi con il Giangi e il Buslaghi si andava a disoneste.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo verifica della disponibilità contabile

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Follia.
Mandatelo via.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non so, io ho 32km fino all'ufficio. Sicuro sarei più in forma, se sopravvivo al traffico.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Si può sempre migliorare, ma a sentire qualcuno sembra che quando entri a Milano diventi il deserto dei tartari e sia impossibile spostarsi senza auto.
La mobilità pedonale e ciclabile la rendi possibile anche limitando tutto il traffico che si crea in città.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, direi che nel quadrilatero problemi di mezzi pubblici non ci sono.
e direi che non ha senso lamentarsi di una ZTL in quella zona, anzi...

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è verissimo, io vivo a Monza e spesso alcune corse saltano per questo motivo.. Mi sembra abbastanza imbarazzante

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema principale è che hanno pochi guidatori di linee di superfice quindi le corse sono dimunuite

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

che barbone, che sei,
quando vai da Prada chiami e ti fai venire a prendere con una macchina dove ti trovi, poi ti fai riportare indietro.

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

ho lavorato 4 anni pe una azienda del Fashion con diverse sedi tra San'Andrea Senato Gesù e Bigli.
A me sembrava strano già 12 anni fa tenere quell'area aperta al traffico...
I lavoratori erano già organizzati con i mezzi, i residenti erano già organizzati... i clienti top venivano "coccolati" con servizi dedicati per la mobilità ed il delivery... mi sembra che i più penalizzati in questo nuovo scenario siano gli occasionali e quelli che non si sono già organizzati... ma per questi casi non ci sono dei provvedimenti che possono dargli un aiuto in aree come il quadrilatero.

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho parlato di metro, poi per quanto riguarda autobus e tram purtroppo sono ancora soggetti allo stato del traffico

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

ricordo ancora quando sul finire anni 80 inizi 90 quando la sera con gli amici si decideva di andare in duomo l auto la parcheggiavamo o in piazza diaz oppure nel cortile di palazzo reale quando lasciavano il cancello aperto.. bei tempi

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

proprio a meta dicembre volevo prendere ( di giorno alle 11 ) la linea 16 che mi avrebbe portato quasi sotto casa, attesa 30min stimati, di giorno mica di notte eccheca

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Prossimo passo entrata tramite tornelli

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

In quella zona ci sono 3/4 fermate della metro. Non mi sembra che manchino i mezzi

E
Ergi Cela 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima o poi ti costringeranno ad andare a piedi

I
IFM 01 Jan 1970 @ 00:00

era ora! vanno li con le Ferrari e Bentley solo per la smania megalomane di farsi vedere. e creano disagi perché poi le persone corrono i ln massa come degli zombie per farsi selfie e postare su YouTube per i like. ci vadano in taxi con i bodyguard tanto i soldi del taxi/ncc tanto i soldi non li mancano.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, ma non sempre (spesso) sono sufficienti (e soprattutto se decidi di togliere l'uso dell'auto, in qualche modo dovrai controbilanciare)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

I mezzi pubblici in centro sono molti e funzionano più che bene, non parliamo dell'estrema periferia.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ehi ehi, si può sempre migliorare!

Cmq la chiusura di quella porzione di vie non crea nessun problema di trasposto essendo in centrissimo ed avendo 2 fermate letteralmente attaccate della metro (san babila da una parte e montenapoleone dall'altra) ed almeno una linea di tram (credo l'1) che gli passa in mezzo.

Il resto della città più esterna, farebbe piacere un potenziamento sicuro!

a
albiuz 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza ciclabili sicuramente me ne guardo bene dall'usare la bicicletta. Ripeto, non é un mezzo sicuro a Milano.
Detto questo, calmati, stai solo commentando su un blog. Non è necessario usare la stessa veemenza che useresti bloccato nel traffico milanese

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano è già la città con i migliori mezzi pubblici d’Italia

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente! Tutti a piedi! Evviva!

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a vivere in un paese anarchico allora.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

vado la lavoro 5 giorni a settimana coi mezzi, pertanto non accetto che mi si dica cosa posso fare o non fare la domenica con la mia auto. Date solo aria alla bocca.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo rafforza la mia teoria che i politici vivono in un mondo diverso dal nostro e non capiscono gli effetti delle decisioni che prendono

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

I benefici li portano, Milano va liberata dalle auto, c'è sempre troppo traffico e troppo casino. Il centro è servitissimo da qualsiasi tipo di mezzo su, non siamo ridicoli.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

per ora tutti i vari "sforzi" per vivere la città sono stati ricambiati con un sonoro "esticaXXi!" Ho dovuto cambiare il diesel euro 5 per poter andare a prendere una metro qualora ci sia sciopero dei mezzi, ad esempio, come tanti altri del resto, con sacrifici e mica hanno potenziato nulla, anzi, se va bene 1 sciopero ogni 10 gg è buono. A fine 2024 a volte pure due a settimana. Ora posso raggiungere un capolinea, ma il pagamento delle strisce blu è stato aumentato fino alle 19.00, prima era fino alle 13.00. Se prima pagavo dai 5 ai 6€, ora viaggio, quando capita, dalle 10.00 alle 12.00€. Giusto per andare alla metro per andare al lavoro.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Regole e restrizioni dovrebbero eventualmente portare a dei benefici, così sono solo imposizioni prese per ideologie non applicate alla realtà. E se non lo capite amen.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

Contestualmente verranno potenziati i mezzi pubblici, vero?
Non credo che una giunta sia così ritardata da punire gli abitanti della propria città senza dare qualcosa in cambio per i loro sforzi.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

ma piantatela di dire stro...ate, nel quadrilatero nessuno va in bici, pertanto non c'è rischio di investire nessuno.

a
albiuz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che la tua e la mia libertà finiscono dove inizia quella degli altri. Qualcuno potrebbe dire (a ragione) che non é libero di muoversi in bici e a piedi a Milano senza rischiare di venire investito

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto quello che vuoi, ma non puoi pensare che ognuno di noi sia libero di fare sempre ciò che vuole.
In uno stato libero? Non c'è nessun paese civilizzato dove non ci siano regole o restrizioni. Giuste o sbagliate? Non lo so, ma se decidi di vivere in un certo luogo devi stare a quelle regole (che, nel tuo caso, non mi sembrano la fine del mondo).

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Finirà come Corso Vittorio Emanuele II. Passata la lagna nessuno si ricorderà più di sta cosa. (Sì c'era gente che protestava anche per quello)

S
Sembratalco Manone 01 Jan 1970 @ 00:00

:)))

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai due passi a piedi e sei in via Manzoni / Via Senato dove la ZTL è già finita

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

no no, piemontese...falso e cortese

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed io che pensavo fosse la "sicccccità..."

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

quando lo fai per cinque giorni a settimana, magari uno fa anche piacere, magari porto dietro anche il nostro pupo di cinque anni che è voglioso di rivedere la mamma, magari in uno stato libero saranno anche cacchi miei che mi vado a infilare nelle viuzze del quadrilatero e non chacchi di chi impone le mie scelte? Già ho dovuto cambiare auto a causa degli stessi individui, ora con la mia nuova auto non posso disporre come voglio, anche pagando?

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma neanche...la colpa è più mia che del Questore!

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuna esenzione per le autovetture ad emissioni zero? Peccato...

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sorry è vero mi sono confuso 😓

S
Sembratalco Manone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco perchè mi eri simpatico.
No aspetta. Sei emiliano? Allora no :D

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

La sicurezza, giusto per cronaca, non è compito del sindaco, ma del questore.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

"magari stando in piedi 8h tutto il giorno e avrebbe anche diritto a trovare qualcuno che la accompagna a casa appena uscita dal lavoro."

Mi spiace, ma non è un diritto. Chi lavora allora 8 ore e poi magari deve farsi 2 ore di mezzi cosa merita, una limousine?

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Pagare la ZTL? Ma sarebbe l'area C? Lo chiedo perché non sapevo che le altre ZTL si possono pagare in questo modo.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ennesima decisione idiota di questa giunta. Vorrei sapere tra chi scriverà qui sotto ha modo di frequentare il quadrilatero e se trova il problema traffico del quadrilatero tanto insostenibile da attuare una ztl del genere. È stato fatto solo per eliminare ulteriormente la nostra libertà di utilizzare un nostro mezzo a motore, per fare un altro po' di greenwashing e per mettere l'ennesima pezza a un problema che non si risolve con le ztl. Aggiungo che non ho Lambo da mostrare e non mi fermo a prendere giacche da Cucinelli, ma ci vado ogni tot a prendere la mia compagna il sabato sera che quelle cose ultracostose le vende, magari stando in piedi 8h tutto il giorno e avrebbe anche diritto a trovare qualcuno che la accompagna a casa appena uscita dal lavoro.

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Sala e poco prima Pisapia, Milano è diventata letteralmente una fogna. Ma d'altronde lui asserisce che a Milano non c'è alcun problema criminalità...quindi giusto concentrarsi sulle questioni più urgenti come le ZTL🤦🏻‍♂️

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora ad esempio in Moscova se tu entri in un'autorimessa, al pagamento puoi farti dare il tagliandino con il codice da mandare l'sms per pagare la ztl.

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, la pianura padana... che bel posto e stupendi accenti <3

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

L'importante è essere liberi di palpeggiare le turiste in piazza duomo.

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

"di coloro che hanno prenotato un posto nella autorimesse presenti"
E questo come funziona, se prenoti un posto in automatico il comune sa già o devi ricordarti di fare qualcosa? E se uno non ha prenotato ma va comunque a parcheggiare nell'autorimessa? Saranno felici i proprietari di queste attività.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

:-D
no, pianura padana...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che te frega!
la parcheggi davanti al negozio e poi, quando i ghisa te la portano via, ne ordini subito una nuova

taaaac!

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

E ora dove la parcheggio la mia Lamborghini quando faccio shopping da Prada? Proprio ora che ci sono i saldi!

S
Sembratalco Manone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove abiti? A Palermo?
Lì si sa che il problema principale è il traffico.
Troppe macchine.

S
Sembratalco Manone 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi tutti se la prendevano con Sala.
Se continua così può impensierire pure Salvini.

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente a Milano si risolvono i problemi seri ^_^

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

se fanno la ztl come dove abito io, sono più le auto dei pedoni che girano lo stesso...

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

Oooh finalmente!