Cerca

Mercato auto Europa: il 2020 chiude con un calo pesantissimo

Il mercato auto Europa del 2020 chiude con un pesantissimo calo; tra i Paesi più penalizzati c'è l'Italia.

Mercato auto Europa: il 2020 chiude con un calo pesantissimo
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 19 gen 2021

E dopo aver visto i dati decisamente negativi del mercato auto Italia del 2020, vediamo adesso quelli dell'Europa che non sono certamente positivi. L'annata appena conclusa sicuramente passerà alla storia come una delle peggiori per il settore automotive. Vedremo cosa succederà nel corso del 2021. Gli incentivi che diversi Paesi hanno creato sicuramente aiuteranno un po' il settore ma molto dipenderà dall'evoluzione dell'emergenza sanitaria e della crisi economica che ne è derivata.

Vediamo dunque i dati dello scorso mese di dicembre del mercato auto Europa e quelli più importanti dell'intera annata 2020.

UN 2020 MOLTO DIFFICILE

Secondo ACEA, cioè l'Associazione europea dei costruttori, il mese di dicembre si è chiuso con un calo contenuto del 3,3% o del 3,7% considerando anche i Paesi Efta e il Regno Unito. Il rapporto mette in evidenza come nell'ultimo mese dell'anno ci siano stati risultati molti diversi all'interno dei 4 principali mercati dell'Unione Europea. Italia e Francia, per esempio, hanno fatto segnare cali pesanti, rispettivamente del 14,9% e dell'11,8%.

In Germania, invece, c'è stata una crescita del 9,9%. Il mercato spagnolo non ha presentato una variazione significativa con un dato sostanzialmente identico a quello dello stesso periodo del 2019. Quello che è più interessante valutare, però, è il risultato dell'intera annata 2020. Secondo i numeri del rapporto di ACEA, c'è stato un calo complessivo del 23,7% o del 24,3% se si considerano anche i Paesi Efta e il Regno Unito.

Detta in maniera più semplice, quasi un quarto del mercato auto europeo è andato in fumo a causa della crisi scaturita dall'arrivo della pandemia. Andando a vedere un po' più da vicino i dati dell'intero 2020, l'Italia chiude, come noto, con un -27,8%. Calo inferiore per la Germania con un -19,1%. La Francia fa registrare un risultato molto simile a quello del nostro Paese con un -25,5%. Tra i 4 mercati principali, la Spagna ottiene il dato peggiore con un -32,3%.

Guardando ai Gruppi automobilistici, FCA chiude il 2020 con un -25,5% (-26% con Efta e Regno Unito). Ancora peggio fa PSA con un -29,3% (-30,3% con Efta e Regno Unito). Tutti i costruttori hanno comunque terminato l'anno con pesanti cali come si può vedere dalla tabella. Tra un paio di settimane arriveranno i primi dati del mese di gennaio 2021. Sarà quindi molto interessante capire come inizierà il nuovo anno per il settore automotive.

[Fonte dati: ACEA]

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, nessun auto in permuta, nessun finanziamento. I prezzi che ho scritto solo quelli normali a cui viene offerta una Panda.

Se fai un finanziamento ti danno l'auto sottocosto ma poi con gli interessi finisci per pagarla comunque molto di più rispetto al pagamento immediato.

Io mi sono accorto che alcuni pompano i prezzi delle auto a benzina per forzare la gente a comprare auto elettriche, oppure mettono di serie qualche amenità elettronica e aumentano il prezzo di 4mila euro.

Ma non è il caso della Panda né di altre utilitarie spartane.

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Dando indietro un altra auto e comprandola solo con finanziamento ?
Credo tu sia rimasto L unico a non esserti accorto a che prezzo sono arrivate le utilitarie oggigiorno

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

All plastic non significa nulla. Tutte le auto popolari hanno gli interni in plastica tranne quelle da barboni che hanno direttamente il ferro a vista (come la VW Up! o la Toyota Aygo).

Il modello base della Panda lo porti via a 10 mila euro. Sarà anche spartano ma ha il cambio a 6 marce e il sistema ibrido. Già con 12 mila la prendi carica di amenità.
Che poi devo ancora capire cosa ve ne fate dei sensori di parcheggio su auto così compatte.

Se vuoi il motore Twinair e la trazione integrale meccanica è ovvio che costa qualcosa in più, ma nemmeno impegnandoti riuscirai a spendere più di 17 mila euro.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il discorso era su auto segmento B sopra i 20k ... E questo non è quasi mai vero

Poi che anche 15k euro siano tanti ci sta ...
Però fare paragoni con le lire è un po' fuori luogo

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto 31 milioni delle vecchie lire e dando pure indietro un auto che aveva e ora non ha più

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Il modello base all plastic :)

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, le batterie.
In effetti sono stato impreciso perché quando esisteranno le auto a idrogeno potrebbero durare molto di più. Allo stato attuale però non ce ne sono.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, non esageriamo con le sparate. Una Panda si prende a prezzi molto accessibili.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non le conosci non lo puoi dire ...
Stonic versione intermedia già bella accessoriata, Fiesta versione Titanium anche qui media e bella carica... Clio la zen che ha già quasi tutto compreso gli adas di livello2

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio ragionamento è "non esiste solo la ristorazione" in Italia ... E hai preso la esempio con più attività di ristorazione e che maggiormente vive di turismo. Io so bene vivo proprio sulla costa romagnola e qui l indotto è altissimo ...ma basta spostarsi di 20 km verso l'interno e cambia tutto

M
Mr. Peanutbutter 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, quelle base.

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Esempio: nella Romagna esistono circa 300 tra bar pub disco ecc. Se dovessero chiudere rutti loro di conseguenza molti camionisti perderebbero il lavoro, poi produttori di vino, birra, bevande, e di conseguenza chiude l'industria che fa fusti da birra ecc. Il benzinaio guadagnerebbe di meno, il falegname avrebbe meno commissioni. Ragionate perché l'indotto sulla ristorazione è enorme.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda i 50 per me non sono lontani. Da giovane ho avuto auto sportive, le famose pepate anni 80 e anche auto più grandi. Ho speso tanto ma quanto mi sono divertito ... Quante modifiche quanti accorgimenti quanto ho imparato !! E lo stesso vale per le moto dal mio primo college 50 (non so se te lo ricordi) in su
Oggi anche io ho smesso di comprare auto ma perché sono tutti giocattoli apatici e senza più il gusto di fare tua ma soprattutto costano veramente troppo ... Soldi buttati.
Però per dire con 20 euro di spesa dalla Cina ho praticamente rinnovato gli interni della vecchia auto ... Ora ha venature rosso corsa e parte del cruscotto in (finto)carbonio 😂😂

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho 52 anni, ne ho avute di auto, e mi sono divertito (piu con le moto però) Adesso per me l'auto è da A a B, stop. Ho una vecchia Classe B Sport del 2009 che suka peggio di una.......lasciamo stare. Comunque la passione per le auto è un'altra cosa, fai bene.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe anche piacerti, avere passione per l auto e avere una auto di 15 anni...
A me piace smanettare e modificare, a casa abbiamo una vecchia auto che usano praticamente tutti ... Gli ho fatto un botto di modifiche 😂😂

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi puoi togliere i "furbi" che cambiano auto ogni 3 anni svendendole sul mercato dell' usato ... Se no come si fanno a trovare ottimi affari ,😉

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambiare batteria ?? Vedremo i prezzi ... Un preventivo per una Yaris di 7 anni vale più di tutta la auto ... E la batteria è piccola

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se compri oggi un benzina euro 6.2 viaggi tranquillo fino alla morte dell' auto

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Kia stonic 18k
Fiesta ibrid Titanium 16.7
Renault Clio sui 15k

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono andato con un amico sabato scorso a comprare una Ford Fiesta... Di listino 23k con incentivi (falsi) chiuso a 15.5k con usato da rottamare indietro

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questa dove l hai sentita ?? Ma tutti i settori non ristorazione non esistono in Italia ??

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

era per ribadire il fatto che nuove non le considero nemmeno, un po esagerato si :-)))

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo le rate ammazzano il cervello della gente. Io mai preso auto a rate. Prima guardo il conto e poi compro. Le rate purtroppo le dedico solo al mutuo

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so che non è un confronto da fare piu oggi, ma converti quei 23k euro in lire, e guarda cosa costerebbe una panda oggi........Non so il tuo, ma il mio stipendio non è aumentato in proporzione. Io nei "favolosi anni 80" guadagnavo un milione e 200k, presi la uno turbo, il top della uno ai tempi. La pagai 16 milioni....prima ancora avevo una uno SX costava briciole

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahahhaaa

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

no ma discrimina pure. sti infami m*rdosi
.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Rubano dappertutto, però tu sei in una zona nota per questo. Senza fare discriminazioni eh!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, ovvio che quando si spaccherà qualcosa di importante, come il mio cambio automatico, sicuramente la butto allo sfascio. Speriamo piu tardi possibile, perchè appunto di cambiare non ne ho voglia (e non è una questione di soldi)

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non trovo corretto pagare per la manutenzione delle altre auto, vero è però che quando incontro gente con lampadine bruciate o tarate in modo da accecarmi mi altero pesantemente

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Peugeot 208 : si arriva a 27000€ Senza contare ovviamente L elettrica

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè però il prezzo delle auto anche se non guardi il prezzo di listino sempre quello resta purtroppo

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende, con questo blocco la usavo per fare tipo 2-3km alla settimana e alla lunga senza ricaricarsi mai e sotto la neve non aveva lo spunto per partire. L'ho lasciata proprio spenta per una settimana intera e non partiva.

Ho anche un antifurto e alcuni accessori aggiunti che consumano energia.

Non è una batteria buona comunque dopo averla fatta partire l'ho ricaricata girando e ora regge, basta usarla una volta a settimana e tenerla accesa per un po'... facendo diversi km e scaldandola...

Mi era capitato altre volte in passato che anche se la usavo non partiva, quelle si che erano alla frutta.

J
Jawdj Dijadj 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motore elettrico è molto più resistente di uno a combustione avendo molte meno parti meccaniche soggette a usura, il problema è semai la batteria, che basta però sostituire senza dover cambiare auto

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ci sono andato e i listini non li ha guardati (e nemmeno li ha fatti vedere a me).

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai dal concessionario e poi dimmi cosa ti fa guardare lui ;)

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

City Cross è un ossimoro ma descrive bene le caratteristiche del modello.
L'uso delle figure retoriche non è una follia.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In quel settore ci sono le casse integrazioni, nessuno perde il lavoro nel breve termine. Più che altro c'è un costo sociale a pagare tutte queste casse integrazioni, quindi si dovrebbe cercare di non far crollare il mercato.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si scarica in una settimana significa che era già alla frutta. Una batteria sana dura tranquillamente un mese o due anche in inverno.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le elettriche che durano 21 anni non esisteranno mai.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu ancora guardi i prezzi di listino?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se devi riparare o comprare un auto hai il permesso di uscire di casa in quanto è un bene primario. Non avendo di meglio da fare la gente passa tutto il tempo a fare queste cose. Ci si prepara per il dopo-virus.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Però ci sono stati un po' di incentivi, sopratutto fuori dall'Italia.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe ma se passa la revisione il veicolo è apposto

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

prende un tubo, lo attacca allo scarico, fa entrare il tubo da un finestrino, si siede dentro, accende il motore e aspetta

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me c'è da essere più orgogliosi se si riesce ad utilizzare più a lungo possibile la propia auto (che non cada a pezzi, chiaro), rispetto a vantarsi di comprarne una nuova. Con tutto l'inquinamento che comporta, il carburante bruciato è solo la punta dell'iceberg

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno ci spera... poi la fine della prima ondata di pandemia ha dimostrato, purtroppo, il contrario.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

il risultato mi ha stupito. sarà pure una tragedia perdere quasi 1/4 delle vendite ma siamo rimasti chiusi per più di 1/4 dell'anno complesivamente (qui come altrove) e nei restanti mesi c'erano comunque delle limitazioni eppure la gente ha comprato come se nulla fosse appena ha potuto.

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto di lusso non hanno patito nessuna crisi.
Le auto per il popolo, le venderanno sempre alla stessa cifra. Oppure smettono di fabbricarle

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

si, contaci :) :)

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi l'avrebbe detto?

La gente non puo' neppure uscire di casa, cosa se ne fa di un'auto nuova?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

la H sta per HATE ormai...anche la auto odiate...che gente!

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche no...

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho un euro 4 diesel che in teoria nelle grandi città del nord non può circolare..il bollo sui 210 cv lo vogliono tutto però XD
che vadano a C.......
ps: un 5 cilindri che pare il motore di un camion...non ci penso proprio a cambiare

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Stesso ragionamento mio, col vantaggio che la mia benzina sta sui 15 km/l, ero tentato da una Toyota ibrida, ma pur mettendo caso in un risultato sui 30km/l, non ci rientrerei mai e poi mai. Usata vale niente, quindi tanto vale continuare a camminarci ammortizzando il più possibile la sua svalutazione. A maggior ragione perché un benzina euro 4 molto difficile venga bloccato in futuro.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Se il problema sono le buche meglio prendere qualcosa di meglio di una Panda. Una Citroen C4 che ha i migliori ammortizzatori lato comfort della categoria la si porta a casa con meno di 17k.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

E' colpa loro che dieci anni fa hanno costruito automobili che ancora oggi vanno perfettamente. Un motore benzina aspirato del 2010 è veramente difficile che tiri fuori problemi.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio non pensare a quanti ne hanno perso nel settore dell'hospitality.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci mancherebbe, dico solo che non c'è da andarne orgogliosi.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno si impegna perchè il mio lavoro sia tutelato, non capisco perchè dovrei comprare un auto per sostenere un settore insostenibile.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente il consumismo porta alla rovina.

Il nostro sistema economico è basato su un paradosso, funziona fino ad un certo punto, ma non per sempre.

DeepEye

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà sommando alberghi, ristorazione e commercio al dettaglio non arriviamo al 23% del PIL. Non siamo più nel 1980

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende, se la lasci all'aperto in inverno basta una settimana e si scarica, ma non si danneggia se non è già messa male, basta accenderla e usarla

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi darla dentro ovviamente, devi venderla ad un prezzo decente. Anche in quel caso non ha molto senso

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Affitta una station wagon, metti due o tre amici belli spessi e col muso duro nel bagagliaio, fai la stessa cosa e aspetta.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Se il motore è ok, e la paghi il giusto prezzo, puoi rifare tutto e non spendi più di tanto, non certo come prenderne una nuova, sono soldi buttati quelli

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

1.9 jtd? Comunque se l'hai tenuta al riparo da ruggine e umidità puoi ancora farcela, ma dovrai comunque spendere un migliaio di euro in sospensioni, trapezi, giunti, ecc. Frizione sarà da cambiare anche lei... spese minime rispetto ad un cambio auto. Un altro migliaio di euro in manutenzione varia, spero nessun imprevisto...

Ma se l'hai tenuta all'aperto, non regge.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami, ma lo stipendio medio in italia qual è?

Per tirare su 20.000 euro per un auto ce ne vuole di tempo, con lo stipendio normale della gente normale. Sempre che lo stipendio arrivi sempre, perchè ora con i licenziamenti che ci saranno, quelli che si sono appena comprati le auto da 30.000k euro a rate, manco riusciranno a pagarle...

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

E non circolare... Adattati.

Io ho dovuto cambiare l'auto perchè era un euro 2 (LOL) ma facevo tipo 1000 o 2000km l'anno, chissenefrega dell'inquinamento con chilometraggi così ridicoli. Ma l'ho tenuta proprio fino all'ultimo giorno utile di vita.

L'auto è uno strumento, non è come ti fanno credere negli spot, uno status symbol. Una Ferrari potrebbe esserlo, non certo un catorcio di Golf o Audi da 30k euro.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendi un turbo benzina usato euro 5, sei a posto. Se non ha troppi cv riesci anche a non buttare tutto il risparmio in carburante. Il problema resta se fai tanti km però. Ma non lo risolvi certo con delle ibride o accozzaglie di tecnologie che costano pure un casino.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando chiamano una panda CITY CROSS capisci che si sono fumati il cervello.

La panda cross serve per andare a funghi nei boschi, almeno, quella vera. Quella attuale di cross non ha nulla, è solo marketing, e il fatto che puntino a venderle a chi vive in città, E CI RIESCONO PURE, è sintomo del fatto che la gente è scema

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaah si certo, ma dove vivi?

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavori per comprare l'auto che ti serve per andare a lavoro... qualcosa non torna.

La devono smettere di buttarci dentro roba inutile, in TV fanno solo pubblicità di auto per rimbambire la gente, sono alla frutta.

Tenetevi l'auto per sempre, fanno 500.000km basta fare una manutenzione programmata e cambiare componenti chiave.

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo non piace allle case automobilistiche e non lo faranno mai. Troppi aiuti concreti

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Italia vive sulla ristorazione. Chiusi questi muore il resto a breve

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché i prezzi delle auto rispetto al costo che hanno sono UNA TRUFFA organizzata dalla case. Fanno cartello sti basta tordi. Che falliscano pure.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

alla fine gruppo Volkswagen e la neonata Stellantis avranno quasi il 50% di quote del mercato europeo... :/

Z
Zernto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che finiti, tutte le aziende sono aperte e operative. Giusto qualche ristoratore chiuderà

Z
Zernto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, tra poco le svenderanno e si potranno fare acquistare al giusto prezzo

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi sono finiti, aumenterà la disoccupazione e la crisi, servono auto da 7/8 mila euro, max da 15000e, rimarranno sul groppone quelle da oltre 25000e che in pochissimi potranno comprare

S
Stranger 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo tu non abbia fatto i conti con la situazione economica attuale.

M
Mr. Peanutbutter 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo su tutto. Dissi la stessa cosa qualche mese fa, alcuni utenti di questo blog mi risposero che non era vero, ormai un'utilitaria costa ben più di 20mila euro

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io farei un bonus "officina"
Vedrei meno gomme finite e scarichi fumanti...
I soldi son pochi in giro, aiutare ad avere un veicolo anche se datato in buone condizioni sarebbe una cosa socialmente più concreta

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando qualche anno fa ho preso usata l'attuale auto, avrei potuto prendere un diesel perche si trovavano a prezzi convenienti. Ho preferito un benzina proprio per i problemi dei blocchi. Alla fine ho avuto ragione, visto che certe volte arrivano a bloccare quasi gli euro6.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche da considerare il parco circolante, con l'euro 6 vai "tranquillo" ma molto spesso di trovi a camminare a fianco a rottami che fumano come ciminiere, spesso anche furgoni e camion. E non è bello fidati XD
E poi c'è chi si lamenta dei blocchi del traffico in città.
Certo le città dovrebbero favorire la mobilità multimodale per chi viene da fuori con parcheggi grandi e gratuiti nelle periferie ai capolinea

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che la matematica non va di moda. Cosi come il buon senso.

C'era uno che l'altro giorno mi ha scritto nei commenti che 'il petrolio causa guerre e problemi alle popolazioni locali'. Immagino i problemi di siccità ed inquinamento idrico in Cile per via delle estrazioni di Litio, ed i bambini nelle minieri africane per altri minerali rari siano invece una cosa buona e giusta :D .

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

effettivamente, nel tuo caso avrebbe senso, ma non hai un'alternativa valida, ho amici nello stesso dilemma e molti stanno decidendo di aspettare visto che tra pandemia/crisi e scelta di modelli puoi fare poco

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

hai mai provato a spiegarlo a uno di quei ragazzi che vedevi ai friday 4 future? Non te lo auguro, preferirei parlare con un babbuino, almeno lui ti ascolta e non ti attacca ogni 3x2
Molti vanno a protestare nemmeno sapendo cos'è la CO2...

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai il peggio è alle spalle, con i restyling e le nuove elettriche previste quest'anno si risalirà velocemente la china.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo letto un articolo di analisi, che parlava del come si possa ridurre l'inquinamento da particolato semplicemente lavando le strade. Le targhe alterne non servono a nulla, perche le auto sono sempre lì a sollevare la polvere da terra. Ovvio che se non c'è traffico, le auto non rimescolano il particolato. Le elettriche producono comunque particolato da freni e gomme, oltre a quello da riscaldamento e non solo. Quindi si, si eliminerebbe il particolato andando a piedi o con tram e bici.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti la cosa del cambiare le termiche con le elettriche è una gran mossa per spostare gli equilibri di potere industriale, e far lavorare il mercato. Anche la scusa della CO2 è ridicola oltre ogni limite. I veicoli privati, quindi auto, a livello mondiale rappresentano tipo il 5% delle emissioni globali di CO2. Anche se andassimo a piedi o in bus, non cambierebbe nulla.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo per quanto riguarda CO2 e NOx, non ricordo fosse anche per il particolato.
Che poi basta camminare sul marciapiede a fianco a della auto ferme al semaforo, percepisci subito la differenza dai. Anche se ovviamente la soluzione migliore in città sarebbe proprio non usarla l'auto

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mio caso ho una grande punto diesel e in molte zone in certi periodi non posso circolare in settimana, causa limitazioni inquinamento

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando vedi che una PANDA 900 city cross può venire a costarti fino a 23000 €
Capisci che il mercato dell auto L ha fatta fuori dal vasino.
Purtroppo fin che ci saranno persone che si indebitano per anni pur di cambiare auto per avere sempre modelli nuovi queste aziende ci marceranno sopra.
Si sta assistendo a un impennata dei costi delle auto come se fossero diventati beni di super lusso .

Il segmento B era il segmento utilitarie , andate a vedere i prezzi medi di un auto che considerano utilitaria .
Uniteci a questo che anche chi magari guadagna 1000€ al mese si prende fisso il segmento C indebitandosi fino al collo ma sentendosi figo ed ecco che esce fuori la situazione attuale .

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

poi ti vedi gente prendere il classe a da 50k e fare fatica ad arrivare a fine mese, purtroppo c'è gente che non ragiona

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai il mio collega ha preso con rottamazione la Corolla a 19.500 non mi pare esagerato, è comunque un full optional. Detto questo hai ragione sono ancora un po' sovraprezzate. io parlo proprio in caso di necessità e rottamazione

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

sforavano i limiti di pm in pieno lockdown quando non girava un fico di macchina... la cosa delle auto che inquinano ormai la sanno tutti, solo i fan di greta continuano a dare la colpa alle auto come se fossero il cancro della terra

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio, ma infatti mi sono espresso male io, davo come fattore implicito che la macchina era da sostituire perchè non funzionante

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

questo lo capisco, però se devi cambiare auto(io considero che le auto vadano cambiate quando costa più ripararle che il valore della stessa), conviene prenderne una elettrica nel tuo caso e non continuare con le termiche.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Su quest'ultimo punto non saprei. Se non sbaglio, dai dati della scorsa primavera si evinceva che il calo fosse marginale, perche la gran parte dell'inquinamento è fatta dai riscaldamenti.

Infatti guarda caso gli sforamenti dei limiti sono sempre in inverno...chissà perche.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma le Toyota hanno dei prezzi improponibili. Comprare auto da 25-30k per una persona media è una spesa assurda. Sono un sacco di soldi, per dire che hai un auto nuova? wow

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Indipendentemente dalla macchina e alimentazione, cambiare un automobile funzionante per una nuova, per 'risparmiare' sul carburante, non si risparmia MAI. A meno di non fare veramente una marea di km, tipo rappresentante.

Avevo fatto anche io quei calcoli. Dando dentro un auto a benzina con consumi normali per un GPL/elettrico, non rientrerai mai nei soldi spesi.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma infatti sono d'accordo. A me per esempio il mondo dell'auto interessa e magari qualche soldo in più ce lo butto, magari nel tenere bene quella che già possiedo piuttosto che spenderli in nuovi mezzi. In generale mi piace avere le mie cose messe bene, non parlo di lusso eh, ma le cose belle e tenute bene.
Dalla macchina, alla casa, allo smartphone.. Per esempio di moda e vestiti non me ne frega nulla, ma non per questo giro come uno straccione 😅
Non capisco ad esempio chi va in giro con uno smartphone marcio e disintegrato solo perchè "tanto non mi interessa", allo stesso modo non capisco chi gira con un rottame di auto, sporca e mal messa all'interno.
Ti parlo ovviamente di persone che non sono costrette a questo per motivi economici

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

ma più che altro, io non sento il bisogno di farlo anche se è vecchia, una benzina euro4 (2005) non avrà grossi problemi per parecchi anni, che senso ha cambiarla ora visto che funziona benissimo ?

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

a mio parere per adesso l'unica ibrida che prenderei è quella della Toyota perchè Tesla a parte non sono solamente dei motorini termici molto potenti montati su auto random.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici? ci ho pensato. Facciamo 2 conti. Io faccio 60 euro al mese di benzina, per 6 mesi. Perche gli altri 6 uso lo scooter. Faccio 20km al giorno. La mia macchina suka che è una bellezza, faccio i 10 quando va bene. Se la do dentro essendo euro 4 magari gli incentivi non mi spettano, ma non lo so. Se prendo in considerazione una Twingo elettrica (l'ha presa un mio amico, 14k euro dando dentro una panda) Con 14k euro, quanti anni ci vado in giro con la mia?

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

allora si, quindi non strausate e riusate

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sta crisi ce la avete in testa ormai...

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

si naturalmente avevo furto e incendio su tutto tranne che sulla seconda (che pagai tipo 2000 euro per tamponare un po e non ne valeva la pena fare quella assicurazione). Solo che naturalmente il danno è sempre decisamente maggiore di quello che ti rimborsano.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, il problema sono qulle migliaia di € di investimento :D. Oltre al fatto che poi non la potrebbe usare per fare nient'altro.

W
Windows_hater 01 Jan 1970 @ 00:00

no, vbb ma scherzi ? cioe mettila sorvegliata e poi dopo che capisci chi è gli passi sopra con la macchina

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

che vita di m... che avete...

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti hanno rimborsato almeno?

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che molte persone che devono cambiare auto, perché vecchia (come me), non la comprano perché benzina e diesel non garantiscono più l'utilizzo negli anni e le elettriche con buona autonomia costano troppo.
Ci sarebbero le ibride plugin, ma anche quelle hanno costi davvero elevati

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

fossi il tuo assicuratore tremerei ogni volta che mi chiami

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

in verità per i tuoi brevi tragitti una elettrica sarebbe molto più adatta, ovviamente non una tesla... ma una qualunque altra citycar a basso prezzo è perfetta

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh in provincia di Bari, secondo me mi hanno preso di mira. La prima me la rubarono quando per una unica volta non ho potuto metterla nel posto auto recintato dato che stava l'impalcatura per il rifacimento del palazzo (una sera sola eh), la seconda la hanno rubata a mia madre quando è andata dal compagno a dormire e avevano il posto auto sempre chiuso occupato dal camper di amici che erano andati a trovarli. La terza appena è finita la prima ondata verso giugno che ho ricominciato a tirarla fuori per lavoro, tornato da lavoro alle 14 parcheggiata, scendo per andare a fare la spesa 4 ore dopo e non stava più!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

cancellato....ahahahahahahah

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai scherzo.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

azz

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

usata ma con testa, va bene tutto

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche malattia é brutto.

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

oddio, non sempre prenderla usata ti fa risparmiare, a volte spendi pure di più che comprarla nuova soprattutto sopra un certo kilometraggio

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

ecco, ho cancellato Poverini, se no passo da brutta persona

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma dove abiti, in un film? 0_0

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

si....ma per la maggior parte delle persone non è cosi. Ti deve portare da A a B. A me ad esempio che faccio 20km al giorno, non trovo sensato nessun cambio macchina ad esempio elettrica, con quello che ci devo mettere per comprarla ci vado avanti tutta la mia vita e quella dei miei figli :-))))))

Eppure ho una macchina che beve come una spugna

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Se una persona ha una passione, é bello così.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho il mantenitore di carica per quello :D

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo, dipende dai vari obiettivi aziendali che vengono imposti

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh relativamente, magari a uno non interessa particolarmente il mondo dell'auto ma fa sempre piacere salire su un qualcosa di "decente", soprattutto se ci devi passare parecchie ore della tua vita dentro 😅

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole santissime.
Per me auto usate sempre e solo usate strausate riusate......

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

dai menomale ti avranno rimborsato... certo che hai sfiga però

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto così

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungo anche a fine mese nei concessionari grossi si ottengono ottimi sconti

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

mi hanno rubato 3 macchine di cui 2 con il GPS e Furto e incendio e una che onestamente non ne valeva la pena

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

mi ricordo ancora la fila di gente al negozietto che vende batterie auto, molto comica come cosa, ma fa riflettere sul quanto la gente si curi della propria auto

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno spiraglio potrebbe venire dal riciclaggio, in modo da mantenere posti di lavoro ma senza dover produrre materie prime.
Oltre a altri vantaggi limitati a certi contesti, tipo quello cittadino con il miglioramento della qualità dell'aria avendo meno PM

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa, ma non fai l'assicurazione antifurto?

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà è che la situazione "anormale" era la precedente, in cui ancora troppe persone cambiavano auto dopo 5-6 anni perché era un modello ormai vecchio, non per reale necessità.

Quando c'è una crisi economica si ritorna a capire cosa è davvero importante e ci si rende conto che la macchina che si ha va ancora benissimo finché ti porta dal punto A al punto B in sicurezza.

Ho una Fiat Punto del 2004 e non ho alcuna intenzione di cambiarla finché non avrò un guasto dal costo improponibile.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu avrai altre passioni (spero). Non ha senso giudicare sulle passioni altrui

G
GiankulottoGranbiscotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Migliori affari della mia vita fatti quest'anno. Lancia Y Gpl per mamma (usata con 8700 km) presa a 6700 euro e una i20 (anche se non mi fa impazzire, ma me la faccio piacere per quello che l'ho pagata) della Hyundai sempre GPL (casa madre quindi niente bollo per altri 3 anni) con 9800km pagata 9250 euro. Ma tanto finirà come sempre, che giro 6 mesi me la rubano...

W
Windows_hater 01 Jan 1970 @ 00:00

attento a non far scaricare la batteria, ne ho visti parecchi rimanere a piedi

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho l'auto in garage da 1 mese e mezza. E' stata ferma 3 mesi a inizio anno. E' vero,vado a lavorare a piedi, ma al di fuori del lavoro non posso nemmeno spostarmi, quindi...Conosco un sacco di gente in telelavoro, che quindi non usano l'auto.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

se le persone vengono licenziate non devono dare la colpa alla gente che non compra, ma a chi vende il prodotto perchè evidentemente non sà vendere. io ho una voglia matta di comprare un auto nuova ma il continuo aumento dei prezzi mi fà scendere le b@lls. prima o poi, dopo la gente che va a casa,saranno anche i dirigenti a rimetterci. come per un allenatore di calcio. quindi si, sto già godendo perchè ci rimetteranno anche i veri untori di questa piaga. e ti parlo per esperienza personale, nel 2011 rimasto senza lavoro dopo aver comprato da un mese un auto (rigorosamente usata) spendendo l '85€ dei miei risparmi. adesso mi sono ricreato un futuro con persone che hanno creduto in me e sto letteralmente meglio. non tutti i mali vengono per nuocere. ringrazio infatti chi mi licenziò a suo tempo.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

idem

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bello sbattersene dell'auto.....basta che ha il motore e 4 ruote.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente è un paradosso. Consumare di più inquina. Ci possiamo girare attorno quanto vogliamo, euto elettriche e altre menate sono solo un palliativo (forse nemmeno quello, fumo negli occhi). Se fossimo in grado di consumare meno e produrre meno spazzatura usa e getta, inquineremmo meno. Certo, c'è chi direbbe che cosi si fermerebbe l'innovazione. Forse è vero, ma fino ad un certo punto.

E' lo stesso discorso per quanto riguarda la sovrapopolazione. Per anni ci hanno rotto le scatole con questi discorsi. Poi quando si è arrivati alla decrescita, all'improvviso dobbiamo importare schiavi dall'africa perche ci serve più popolazione.

Bisogna decidersi. Vedo molta confusione ed ipocrisia.

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è anche da dire che ci sono brand che esagerano coi prezzi... quindi è logico che perdano fette di mercato e quindi tocchi licenziare...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Per questo dico che gli incentivi hanno mitigato molto, convincendo a cambiare chi altrimenti non avrebbe avuto motivo e avrebbe tranquillamente aspettato.

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

il trucco è andare verso dicembre a farsi fare i preventivi, becchi la concessionaria che ti fa più sconto perchè non ha raggiunto il numero di auto da vendere e hai beccato l'offertona

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

che auto sw potrebbe comprare al momento una persona normale?

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti tutti quelli che sono riusciti ad usare gli incentivi hanno fatto benissimo, però non griderei al calo mostruoso delle vendite contando la chiusura forzata e quindi la minor necessità di spostarsi, il mercato delle auto anche gli anni precedenti non mi pare facesse chissà quali numeroni

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

No certo ma neanche essere orgoglioso di una cosa che va male e che fa male a molti.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Io l'avrei anche cambiata l'auto... però il preventivo di gennaio (scaduto) era di 800€ più basso di quello di settembre.
quindi SOOKA.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto hanno fatto gli incentivi, io ne ho approfittato per cambiare auto visto che la mia era così vecchia che comunque avrei dovuto farlo entro uno o due anni. Pazienza se quest'anno la userò poco.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, immagino ed è molto semplice: la nostra società si basa sul consumo di beni (auto, elettronica, abbigliamento...) e servizi (ristoranti, palestre, viaggi...) per la creazione di posti di lavoro e reddito. Se un settore consuma meno, ci saranno posti di lavoro persi, quindi in cascata meno consumi anche in altri settori (perché i lavoratori della filiera dell'auto a loro volta comprano altri beni e servizi), quindi altri licenziamenti in altri settori. Sopra una soglia critica si entra quindi in una crisi economica che colpisce settori multipli e produce povertà. Quindi non ho mai capito tutto questo gioire quando i consumi diminuiscono, soprattutto perché al momento non abbiamo un modello alternativo di società (ci abbiamo provato col comunismo e l'esperimento non è riuscito). La decrescita felice non esiste, è solo causa di povertà, nella società in cui viviamo oggi. Faccio notare che anche le misure di sostegno alla povertà, come il reddito di cittadinanza, si basano comunque sulla possibilità di trovare soldi dalle tasse (e quindi in ultima analisi dai consumi).

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, basta farsi un giro per strada, vedi molte più targhe nuove rispetto a prima della pandemia

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

è andata fin troppo bene per l'anno che è stato, -23% non lo riesco a vedere drammatico se si considerà 4 mesi chiusi in casa e l'incertezza economica attuale.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

mica devo morire io di fame per fare carità agli altri. se non voglio spendere per un auto che secondo me costa troppo non li spendo. ed ormai questa cosa va avanti da molto tempo. mi dispiace.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

SI stima che 69.000 persone al momento abbiano perso il lavoro nell'automotive nel 2020. Non ne farei un vanto.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

'oh no, non stanno consumando, e ora cosa facciamo?'

Mi piacerebbe che qualcuno calcolasse l'impatto positivo per l'ambiente nell'evitare di produrre del nuovo e sostituire cosi tante vetture ancora funzionanti.

Dicono che un auto elettrica nuova inquina meno di una più vecchia a benzina. Ma, immagina per un momento di non produrre l'auto elettrica, ma nemmeno un'altra a benzina, e lasciare circolare quella già esistente.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

orgoglioso di aver "aumentato" questo calo.