Gli incentivi sono soldi buttati nel cesso, ma a volte è meglio dare 500 Euro di incentivo su un auto piuttosto che 15 mila euro di cassa integrazione ad ogni operaio che perde il lavoro.Il settore auto prima del virus non era in crisi, vendeva esattamente il doppio rispetto ad oggi. Non era tantissimo ma non era nemmeno una situazione da bancarotta totale.

Un crollo delle vendite è quel che ci vuole.

sono le "Roma" immatricolate dai concessionari

manco leggere tra le righe sapete

Perché non viene menzionata Tesla nella classifica?

Assolutamente no, noleggio dalla Germania da società tedesche e paghi solo il noleggio, bollo e super bollo nada, considerando il costo minore del noleggio in Germania e il costo esorbitante del bollo e super bollo da noi, conviene

Semplice, uccide tutto il mercato del collezionismo e di appassionati, ho sentito tantissime persone orientarsi su altre macchine per via del super bollo, stiamo parlando di un imposta che si aggiunge ad un'altra già abbastanza pesante, perché oltre il super bollo c'è il bollo normale pieno, e la gente non è stupida, non vuole buttare via migliaia di euro per un'auto che non gli frutterà niente in futuro, già sta spendendo diverse migliaia di euro per comprarla, non vede il motivo di tenerla giusto come costo ambulante!

Mauro qui ti ha già spiegato tutti gli altri risvolti, e ricordo che il superbollo si paga da circa 250 cv in su, che è una barzelletta nei tempi moderni, anche perché non uccide il mercato delle auto di lusso, ma praticamente solo quello degli appassionati, il che è un po' triste considerando la storia che il nostro paese ha nel mondo delle automobili

c e chi ha fatto peggio .. tutto sommato è andata bene

la Ferrari piu 50 per cento ... venderebbero anche se cagassero nelle auto

perche a differenza delle competitor ha un motore ahhaha... le altre veleggiano col vento

No, non ci credo infatti considerando questi dati.
La gente compra panda, 500 e ypsilon

Il superbollo ammazza il mercato dell'usato di mezzi con un po' di anni e qualche cavallo. Mezzi che gli appassionati comprerebbero volentieri e per i quali si alimenterebbero poi meccanici, rivenditori di ricambi, carrozzieri, etc.
Inoltre se A vende a B un mezzo con 300 cavalli e 10 anni sulle spalle, A comprerà altro, potenzialmente di nuovo.

Invece il superbollo rende impossibile questa cosa e il giro non parte nemmeno. L'auto resta di proprietà di A, che magari ad un certo punto la rottama per un mezzo diverso: morale non si é alimentato alcun mercato in piú e lo Stato ha perso un contributo di superbollo.

Incentivare non risolve alcun problema per definizione. Se un mercato non esiste, non lo crei erogando degli incentivi.
Il problema é il covid solo in superficie, la realtà é che il settore é in crisi da parecchio perché il mercato é saturo e i volumi di vendita non sono piú sostenibili. Incentivare vuol dire drogare il mercato.

Non trovo le benzina a quella cifra, figuriamoci le elettriche

"Gli incentivi sulle auto elettriche ci sono da 2 anni, sia a livello statale che regionale. Quei soldi sono finiti tutti al'estero, che è ancora peggio che bruciarli in un falò."

Questa però è esclusiva responsabilità di FCA.
E' anche comprensibile che non si attendano i comodi di una società (che tra l'altro ha sede in Olanda) per offrire contributi che - almeno ufficialmente - hanno destinazione ecologico-ambientale.

Il resto del discorso è personale e va al di fuori dell'argomento di discussione. (per la cronaca lavoro nel turismo, il che dovrebbe chiarirti la mia situazione attuale).

Sto solo evidenziando che non credo ci saranno contributi per spingere la vendita di auto termiche, in Italia.
Non credo accadrà mai, ed ancor meno credo che il nostro popolo sia capace di scendere in piazza con le forche.

Né

Riusciremo a contarne le vendite con un abaco.

Davvero pensa di rilanciare l'economia italiana con la 500 elettrica?
Non lo dico con intenti offensivi ma l'immagine che mi viene in mente è quella del povero illuso. Sono convinto che nemmeno lei crede nel successo di ciò che sta proponendo.

Gli incentivi sulle auto elettriche ci sono da 2 anni, sia a livello statale che regionale. Quei soldi sono finiti tutti al'estero, che è ancora peggio che bruciarli in un falò.
Se ti capiterà di perdere il lavoro, di doverti umiliare a chiedere un sussidio, allora ragionerai in modo diverso. In questo momento ragioni come un ricco rampollo di stirpe nobiliare. Ma la maggior parte d'Italia non è nelle tue condizioni.

In Italia non ho mai visto i forconi se non per fare del casino in piazza
e spaccare le cose altrui. Mai per protestare contro lo stato.

Gli incentivi per diesel e benzina non arriveranno mai e la gente che li aspetta appartiene a quella feccia di categoria che si aspetta che sia sempre lo stato a dare una mano al povero cittadino furbo ed evasore che durante tutto l'anno cerca sempre di fregare il prossimo.
Pretendono servizi, incentivi e aiuti, poi quando c'è da mettere mano al portafoglio e pagare le tasse scappano o dichiarano che sono dei poveracci.

La produzione è già iniziata e la vettura già prenotabile.

Gli incentivi statali, si prendono subito. Gli altri dipende, quelli lombardi hanno iniziato ad accreditare dai primi di aprile, dopo circa 4-5 mesi dall'acquisto.

Sinceramente ne sono convinto anche io.

Andiamo a limitare l’intero settore di lusso, spostandolo in altri Paesi, perdendo anche l’iva.

“

Quando vedono i disoccupati in piazza con le forche gli incentivi li daranno eccome

Daranno, voce del verbo dare. Tempo futuro.

Giusto per mettere i puntini sulle i.

Aspettiamo di vedere questi forconi e questi incentivi su diesel e benzina.
Per me non esisteranno mai (giustamente)

Ma gli incentivi lì prendo dopo quanti anni. No perché la macchina la pago io a prezzo pieno....

Verrà. Voce del verbo venire. tempo: FUTURO.
E comunque stiamo parlando di un 3% ? forse 4%?
Tutto il resto finisce degli incentivi finisce dritto all'estero, quindi non risolve nessun problema. La situazione economica è drammatica, in autunno diventerà incandescente.

Non danno lavoro in Italia? La 500 elettrica è stata progettata e verrà prodotta in casa. Non diciamo fesserie.

Io in piemonte di ferrari ne ho viste parecchie e a parte qualche targa Svizzera le altre sono tutte italiane

Con te la propaganda del capitano ha vinto su tutta la linea

L'iva é una percentuale sull'importo e non sempre é 4k euro..

Simbolo di uguaglianza e democrazia

Fino al 31 maggio la Citroen aveva la C-Zero in offerta a 12.950€ (incentivi statali inclusi, a cui aggiungere eventuali incentivi regionali/comunali)
https://www.citroen.it/promozioni/offerte-auto-nuove/promozioni-in-corso/c-zero.html

Tempo fa c'era anche la E-up a circa 15 mila euro, a cui sottrarre i soliti eventuali incentivi regionali/comunali

Se consideriamo gli anni passati non meno di 15 anni

Gli è andata bene che hanno perso solo il 50% mi aspettavo molto peggio

Io aspetto di trovare un elettrica a 10k. Quanto ci vuole?

Quando vedono i disoccupati in piazza con le forche gli incentivi li daranno eccome.
Le elettriche non le compra nessuno e non producono lavoro in Italia, incentivarle non risolve i problemi economici italiani.

P.S. In Germania hanno già messo gli incentivi su auto diesel e benzina, senza attendere di vedere le forche.

No, non devono immatricolare proprio nulla perché l'auto è in leasing intestata a società tedesca. Infatti di auto potenti con la targa italiana non ne vedi una, sono tutte con targa estera.

però ci devi vivere in quel Paese.

Probabilmente avere una residenza in un paese EU e immatricolare l'auto in quel paese costa meno che pagare il bollo in Italia!

E dopo 60 giorni devono per legge immatricolarla in Italia.
Hanno fatto il guadagno di quello che brucia i mobili per vendere la cenere.

Dai è bruttina, magari per due pensionati è carina

Al massimo il bollo. Sono poche le auto sotto ai 30mila euro che pagano il superbollo

Non daranno mai incentivi per benzina e gasolio. Alla peggio aumenteranno quelli per ibride ed elettriche

Il mercato dell'auto era agonizzante già da ben prima la pandemia...

Cos'è successo?

ci sono andato vicino! avevo immaginato un -50%

L'America, non hai visto come apre le porte dei supermercati xD

Questi dati confermano che le elettriche le comprano solo/per la maggior parte i ricchi. Se anche in questo periodo vanno bene...

A me non importa, guido un'auto da 150cv.
Quando avrò i soldi per un'auto da 500cv me ne sarò già andato da questo paese di bananari.

no, ogni regione ha differenti regole per l'esenzione. tipo in Piemonte le ibride sotto i 101kw sono esenti per 5 altrimenti te lo paghi. quindi leggete bene sul sito della regione prima di prendere l'ibrida e fare la figura dei fessi

Probabilmente noi abbiamo firmato tutti in bianco mentre loro hanno messo 10 mila paletti a loro favore.
Se ora l'impianto UE è basato sui paradisi fiscali dobbiamo essere noi ad adeguarci. Dovremmo creare un paradiso fiscale interno all'Italia, va bene anche in una sola città, anche piccola.

Dovremmo fare una cosa simile al porto franco di Trieste ma invece del container ci mettiamo le sedi legali delle aziende, esentasse.