Multe stradali 2024, quali sono i Comuni che hanno incassato di più?
Quali sono i Comuni che hanno incassato di più?
Le multe stradali sono un importante introito per le casse dei Comuni. Nel 2024, gli incassi complessivi dei Comuni provenienti da multe e sanzioni per violazioni delle norme del Codice della Strada hanno superato quota 1,7 miliardi di euro, pari ad un aumento del 10% rispetto al 2023. Questo è quanto emerge da un rapporto di Facile.it che ha elaborato i dati provenienti da Siope, il sistema informativo delle operazioni degli enti pubblici. Ma quali sono i Comuni che hanno incassato di più dalle multe stradali nel 2024?
MILANO PRIMA: LA CLASSIFICA
Al primo posto di questa particolare classifica troviamo Milano con più di 204 milioni di euro. A seguire c'è Roma con 14,8 milioni di euro e poi Firenze con 61,6 milioni di euro. Fuori dal podio troviamo poi Torino con poco meno di 61,2 milioni euro e a seguire Napoli che lo scorso anno ha dichiarato incassi per multe stradali pari a 42,9 milioni di euro, Genova con 36,7 milioni di euro e Bologna con 27,7 milioni di euro.
Nella top 10 figurano anche i comuni di Verona, Padova e Palermo. Complessivamente, i primi 10 comuni hanno incassato complessivamente dalle multe stradali quasi 650 milioni di euro di sanzioni, cioè più di un terzo del totale incassato da tutti i comuni italiani.
RAPPORTO PRO CAPITE: PRIMA SIENA
Questi, i numeri assoluti ed è comunque facile pensare che più è grande una città e più il numero complessivo delle multe sia elevato. Ma come cambia la classifica analizzando gli incassi in rapporto al numero di abitanti? L'analisi va vedere proprio questo aspetto, calcolando la “multa pro capite”, valore inteso come rapporto tra i proventi registrati nel Siope e il numero di abitanti residenti. Il rapporto specifica, comunque, che "non tutte le multe vengono fatte ad automobilisti residenti e, anzi, in alcune aree del Paese turisti e pendolari contribuiscono in modo importante al dato complessivo".
Dunque, andando ad analizzare solamente i comuni capoluogo di provincia, emerge che al primo posto c'è Siena con una “multa pro capite” pari a 171,5 euro che sta davanti a Firenze (primo in questa classifica nel 2023) con un valore pro capite pari a 170 euro. Terzo gradino del podio per Milano con un valore pro capite pari a 149,10 euro (107 euro nel 2023). A seguire Padova, con oltre 23 milioni di euro di incassi da multe stradali dichiarati nel 2024 e un valore pro capite pari a 111,30 euro e Verona, dove il rapporto tra multe e abitanti è pari a 92,40 euro.
E NEI PICCOLI COMUNI?
Il rapporto poi si concentra sui comuni più piccoli, quelli sotto i 1.000 residenti. Al primo posto si trova il comune di Carrodano in provincia di La Spezia. Ci sono solamente 465 abitanti ma lo scorso anno ha dichiarato incassi da multe stradali per oltre 807 mila euro. A seguire il comune di Colle Santa Lucia, 346 abitanti in provincia di Belluno, che lo scorso anno ha dichiarato oltre 671.000 euro. Terzo gradino del podio per il comune di Poggio San Lorenzo, provincia di Rieti, con 547 abitanti e 397.000 euro di multe.
Completano la top 5 Rocca Pia, piccolo comune in provincia de L’Aquila, con appena 178 abitanti e incassi da multe stradali dichiarati nel 2024 pari ad oltre 281.000 euro e Calto, comune in provincia di Rovigo, che nel 2024 ha raccolto oltre 278.000 euro di multe a fronte dei suoi 683 abitanti.
L'ho già capito, sei tu che vaneggi.
Lo so che potrebbe essere complicato, ma leggessi l'intera discussione potresti capire
E chi te lo dice che non li rispettino? LOL
Di cosa stiamo parlando? Cittadini svizzeri, di cui stai facendo l'elegia.
Ma loro chi????
Dall'alto della loro "superiorità morale" dovrebbero rispettarla loro per primi. Altrimenti non ci vengano a fare la morale.
Chiaro che non sei mai stato a Roma in auto durante orari di punta... Altro che strisce blu
Sei capace di leggere il commento o di comprendere un semplice testo di un paio di frasi? Nei paesi che confinano con noi non ci sono strade extraurbane con limite 50 per 20km (forse qualcosa in Svizzera), non stanno togliendo linee tratteggiate nei rettilinei e non stanno costruendo rotonde in mezzo al nulla solo perché hanno i soldi del PNRR (che dovremo restituire, quindi bell'investimento la rotonda...). Perfino in Svizzera si può superare nelle curve con visibilità.
Visto che rispondi con questa veemenza al mio commento, dimmi dove leggi che mi lamento degli autovelox e dei dossi. La verità è che in Italia gli amministratori non sono capaci di prendersi le loro responsabilità e si parano il deretano in tutti i modi possibili, anche mettendo dei limiti ridicoli dove non serve.
Sono uno dei maggiori sostenitori delle città 30km/h, tanto per dire, perché credo che nelle città l'auto debba essere un'ultima ratio, si debba preferire il trasporto pubblico e si debba fare il possibile per la salvaguardia dei pedoni. Ma quando si mettono limiti ridicoli in mezzo al nulla, tra l'altro raddoppiando anche le percorrenze dei mezzi pubblici, disincentivandoli, lì proprio non riesco a capire la logica
Purtroppo l'utente ha modificato i suoi post successivamente alle mie repliche.
Trovo quello che scrivi meritevole di confronto ed infatti sotto, riferendomi a quel comportamento di modificare quanto scritto successivamente alle risposte scrivevo: "...il CdS è diviso in articoli ognuno dei quali si occupa di una specificità ed eventualmente confrontarsi su ciò..." frase con cui intendevo appunto sottointendere che è un discorso non campato in aria parlare di articoli più generici.
Ti spiego, quello che avrei indicato poi all'utente (che ha riportato una notizia per me assolutamente falsa ma che lo ha attirato con un titolo acchiappaclick) dove sia a mio avviso la differenza.
Secondo l'Art. 173 il solo avere undispositivo mobile in mano, anche spento, è già motivo di sanzione. Senza se e senza ma, non serve dimostrare una distrazione.
Avere invece il cellulare fissato ad un supporto non è motivo di multa.
Ora che lui riproduca un video o la navigazione è una differenza che è decisamente più difficile da dimostrare porti ad una distrazione. C'è un film e un agente come dimostra che lo stavi guardando, distraendoti, o solamente ascoltando restando concentrato sulla strada?
Come ad esempio non credo sia motivo di multa distrarre lo sguardo per guardare lo stesso telefono in funzione di navigazione.
Ecco se invece nell'art. 173 venisse indicata anche la violazione del CdS in caso di fruizione di contenuti multimediali allora sì che quel comportamento sarebbe sanzionabile senza se e senza ma.
Mi pare ovvio il ragionamento. Dimmi tu, che mi hai dato una risposta come se fossi una persona che ha a che fare con la legge, cosa ne pensi.
P.s. sono inoltre daccordo che se c'è un articolo a cui farebbero riferimento in caso di sanzione sarebbe il 140. Ma non il 141 IMHO.
L'Italia è quel paese in cui:
- se metti il limite di velocità sei un maiale perché io devo andare quanto voglio;
- se metti l'autovelox sei un maiale perché vuoi multare;
- se metti il dosso artificiale sei un maiale perché mi metti in pericolo perché voglio andare veloce;
- se metti la doppia striscia continua sei un maiale perché io devo poter superare il vecchietto che va a 40km/h con il limite a 50.
La realtà è che vogliamo (mi ci metto pure io) fare il cazzo che vogliamo quando siamo in strada, e l'idea di ricevere una multa perché "io sono in diritto di fare il cazzo che voglio mentre tu sei un maiale" ci fa andare in bestia.
Io vi posso assicurare che ho conosciuto gente che è cambiata da così a così anche solo superando il confine, segno di una mentalità marcia che ormai ci attanaglia.
Se io supero un carro su una strada a doppia lina tratteggiata lo faccio deliberatamente sapendo di prendermi il rischio, e se vengo pizzicato mi metto la lingua in .... e pago.
Quella doppia linea tratteggiata, evidentemente, è lì perché centinaia di auto, in passato, hanno commesso infrazioni mettendo in pericolo gli altri che venivano dalla parte opposta, con frontali sfiorati per non si sa quale miracolo.
Quella doppia linea continua non sarà il deterrente? E' l'emblema della marciaggine che ci attanaglia.
BASTA voler sempre trovare delle giustificazioni per dei comportamenti del cazzo.
Sei obbligato a lasciare l'auto a cavolo di cane *se vuoi parcheggiare per forza gratuitamente.
Esistono gli autosili, i parcheggi interrati e similari apposta.
Anche a me rode, ma se devo andare in centro e devo andarci per forza con la macchina, volente o nolente so' che al 99% devo pagare per parcheggiare.
Che gli apparecchi elettronici siano normati al art. 173, non esclude che l'utilizzo improprio di questi faccia poi ricadere nella fattispecie degli articoli 140 e 141.
L'articolo più coerente è il 140, che norma il comportamento degli utenti, dove devono comportarsi in modo da non costituire pericolo (e distogliere lo sguardo per guardare uno schermo è implicitamente un pericolo), ma anche l'articolo 141 che, sebbene si riferisca alla velocità, norma anche la necessità che il guidatore debba conservare il controllo del veicolo ed essere in grado di compiere le manovre in sicurezza.
Appellarsi al "eh ma lo smartphone è normato nel articolo 173" è la classica stortura di chi vuole appellarsi alla legge senza conoscerne le basi.
La distrazione è normata e "cassata" dalla legge 140, volente o nolente un film/video, è una fonte di distrazione, per di più se posizionato ad altezza occhi o comunque abbastanza visibile.
io non blocco mai nessuno.
I confronti servono sempre, anche solo a riconoscere prima c0gl10n1 come "l'amico" di prima.
se il giallo risulta nella fotografia basta contestarlo se invece lo ha visto solo lui mentre guidava ciaone.....
e se sbagli vieni giustamente punito, è la legge altrimenti finiamo nell'anarchia
Ogni situazione e località hanno un rischio a se. È palese come alcuni controlli siano necessari per fare Cassa (massime e autovelox a 70 su rettilinei kilometrici) mentre altre volte sono necessari.
Nella mia zona, una valle, esiste una tangenziale piena di gallerie in cui i sorpassi sono l'abitudine e la media degli incidenti è di uno ogni 2 giorni, con ALMENO un frontale ogni settimana.
La gente supera in qualsiasi condizione: rettilineo o curva, trattore ai 30km/h (comprensibile) o traffico a 80.
SE Carabinieri o Stradale si mettessero in una macchina in borghese e facessero 2 o 3 multe alla settimana fidati che la gente normale (non parlo di ricconi) a cui PESA la multa o la sospensione della patente farebbe molte meno cazzate.
ma va... lascia perdere... quando trovi quelli così sono loro che devon esser bloccati... trollano e basta...
pensa che c'è chi la prende col giallo...
altro fenomeno che rispetta le regole senza sbagliare mai..
LoL.
Ha continuato a fare talmente tante figure barbine che ha deciso di bloccarmi il diversamente adulto.
Senza neppura comprendere che mi ha fatto sbellicare nella sua sciocchezza.
LoL!
Ascolta, hai rotto il c.
Addio.
Tu mi stai dicendo che dopo 5 o 6 post a testa ancora hai dei dubbi su ciò di cui stiamo parlando?
LoL
Ma tagliarla invece di mettersi in una condizione di imbarazzo non era più maturo come comportamento?
https://uploads.disquscdn.c...
Non sarà difficile, eppure..
No perché forse non ci riferiamo allo stesso a sto punto, perché oltre che spiegarti la cosa e continuare a non crederci non so che dirti.
Fammi capire bene: prima mi hai raccontato cosa sia successo ed ora mi dici non hai chiaro di che post stessimo parlando?
Mi avevi quasi convinto prima, ma ora mi stai facendo salire dei dubbi...
Esatto.
Mi dici quale sarebbe il fantomatico post modificato?
Vivo a Milano e mi sposto in macchina tutti i giorni, in 20 anni non ho mai preso una multa, ti svelo i miei trucchi: mi fermo al rosso, non parcheggio davanti ai passo carrai; non vado a 90 allora per la città.....non è difficile
e il codice della strada va rispettato
Vorrei anche vedere che mi venisse tolta la libertà di credere o meno ad un perfetto sconosciuto che professa doti paranormali.
Sarà così. Riassumendo quanto accaduto:
1) modifichi un post 17 ore dopo averlo scritto casualmente proprio pochi minuti prima della mia risposta,
2) per questa vicinanza tra modifica e replica io replico alla tua prima versione poichè la modifica non si era ancora "aggiornata"
3) così facendo la mia risposta diventa totalmente insensata.
Cavolo proprio vero, riflettendoci pare un accadimento assolutamente lineare in tutto... Mi hai convinto!
Anche questo è vero
Guarda ieri sera son stato fuori quindi no, non l'ho fatto.
Poi libero di non crederci.
Molto credibile...
Scrivi il tuo post 19 ore fa.
Io rispondo circa un paio di ore fa e tu ora mi dici che hai modificato subito subito prima che rispondessi...
Ci hai messo appena 17 ore a renderti conto che volevi esprimere altro.
La notte porta consiglio giusto?
Come non crederti, in fin dei conti quando uno è un fenomeno paranormale le cose assurde ruotano sempre intorno a lui!
Grazie della risposta, ma in quel caso credo che ci sarebbe un qualche reato dato che il vigile essendo presente ha concesso un guadagno immotivato all'ausiliario (dall'incasso del Comune, presumo), essendo stato lui a vedere l'auto da multare
Io però sapevo che erano pagati con stipendio, slegati al numero di multe (anche se ci può essere qualche premio produzione) proprio per evitare l'accanimento e quindi la rivolta della popolazione (che infatti viene tosata poco, rispetto a quanto potrebbe)
L'ho modificato prima della risposta, ma disqus spesso ti fa vedere per un breve periodo il commento originale nella pagina delle notifiche.
Strano che uno con il numero di commenti come il tuo non lo sappia.
momentarybliss
Trovo davvero triste che dopo la mia replica tu riscriva completamente il tuo post cambiandone totalmente di significato.
E' un comportamento che io reputo da persona viscida.
Quindi oltre al fatto che non vuoi capire che il CdS è diviso in articoli ognuno dei quali si occupa di una specificità ed eventualmente confrontarsi su ciò, ti dimostri intellettualmente una persona disonesta.
Ovvio... dopo che hai modificato il post a cui replicavo!!
Molto bravo piccolo fenomeno paranormale! https://uploads.disquscdn.c...
Ovvio!!!!
Quindi ti conosci benissimo! ;-)
Edit: che tipo... modifichi pure i tuoi post dopo che ti si replica.
Basterebbe che tu leggessi quanto ho scritto e lo sapresti.
Che poi... se non leggi quello che scrivo su che base rispondi? A casaccio?
Spesso ci sono, ma chi le rispetta???
Perché non lo fanno anche in Italia?
Meglio avere il finestrino sfondato piuttosto del cu**...
Gli ausiliari lavorano a cottimo, più multe più guadagno.
Anche con l'auto è poco sicuro. Non tanto mentre guidi (oddio, anche lì c'è da aprire un intero capitolo in realtà), quanto quando la parcheggi dimenticando roba elettronica dentro
Diglielo agli autisti o ai controllori (se ne esistono ancora).
La rete sarà anche capillare ma c'è poco da stare tranquilli con i personaggi che la utilizzano.
Certi orari e certe zone non sono più molto accessibili a piedi...
Lo vedi e lo senti.
Apri Maps, scrivi supermercato/alimentari, ce ne sono ogni 2 metri a Milano, peggio dei tabaccai fra un po'.
Dai su, l'italiano medio usa l'auto anche per fare 500metri, è risaputo. E anzi, paradossalmente sono proprio i cittadini i meno "volenterosi". Io e i miei amici di paese se ci sono da fare 10/15 minuti a piedi o prendere la bici lo facciamo subito (che si potrebbe benissimo usare l'auto, tanto ovviamente in campagna parcheggi ovunque). Poi gli amici cittadini invece vade retro, preferiscono prendere la macchina e perdere il doppio del tempo (con conseguente spreco di soldi tra benzina a girare a vuoto e strisce blu, e sanità mentale che va a farsi benedire incazzandosi perchè non c'è posto).
Certamente, se sono tarati alla CDC ci sarà una pioggia di multe. Purtroppo è una cosa semplice da valutare per un agente, ma difficile da programmare in un sistema automatico
dipende come sarà usato.. quanto tempo deve essere libera la prima corsia ? se c'è una macchina ogni 100 mt cosa devo fare zig zag ? è semplicemente vago
Su quello non mi trovi d'accordo. Viaggio molto per lavoro e in Italia, unico paese in cui sembra che la prima corsia non esista, è molto più stressante fare lunghi viaggi in autostrada. In Germania e Francia stanno tutti nella corsia più a dx e questo, unito anche a divieti di sorpasso per mezzi pesanti in orari lavorativi, rende il traffico molto più fluido. Capisco che restare in un'unica corsia possa essere più "comodo" per il singolo, ma se c'è traffico diventa una giungla, perché chi va ai 100 si vede costretto ad usare la terza corsia per superare chi sta in mezzo ai 90
P.S. anche io appartenevo alla categoria di quelli piantati in 2a corsia, e ho iniziato a non farlo più da quando viaggio spesso per l'europa. Consiglierei a tutti di attraversare Francia o Germania una volta per rendersi conto dei benefici
Fra Firenze e Siena la differenza procapite è poca cosa, e di certo non ci sono i redditi che ci sono a Milano
Comunque avrei una domanda per chi sa la risposta, dato che tempo fa ho visto i vigili osservare un'auto credo con il parcheggio scaduto (ero abbastanza lontano, non è che mi sono avvicinato) ma invece di multare loro, hanno richiamato degli ausiliari che guardavano un'altra via. Gli hanno spiegato la cosa e l'ausiliare ha fatto la multa (o almeno stava prendendo i dati).
Qualcuno sa il motivo o il vantaggio della cosa?
Solo in Italia?
PRO TIP: se rispetti il CdS non spendi un cent.
Allora RatGPT non può non aver ragione perché è ligio ai regolamenti e guida come si insegna a scuola guida. Ed è così che dovremmo fare tutti. Punto. Se tutti rispettassero le regole ci verrebbe più facile guidare. Ma comunque anche se non le rispettano, e così è, possiamo lo stesso guidare bene e quindi non prendere le multe. Non è certamente facile perché in Italia davvero mettono spesso limiti senza senso. Però dovremmo tutti impegnarci a rispettare il CdS. Comunque lo svizzero o il tedesco non è per natura ligio al CdS, lo sono perché hanno molti più controlli e prendono delle stangate se violano le regole. Ho conosciuto personalmente svizzeri che se sono in Italia non seguono i limiti. È infine non serve per forza abbassare i limiti per evitare incidenti. Se fosse così nelle autostrade tedesche ci sarebbe il più alto tasso di incidenti.
Eh chi non compra ogni volta 36 bottiglie d'acqua in effetti...
Mai detto che faccia figo lavorare in Svizzera, infatti.
Comunque manco la grammatica sai, a quanto pare.
Saluti.
Il guidatore può fare due cose assieme, non a caso presso i paesi in Svizzera passi da 80 a 50 e a 30 in poche decine di metri.
e io ti ripeto che pur rispettando è facile sbagliare e se metti un controllo ogni 100 metri becchi anche chi crede di rispettare le regole... perchè sbagliare è facile.. 55.. 60.. manco te ne accorgi... il guidatore deve guardare la strada, non il contachilometri
sono uno sviluppatore.. fai te.. ma non sono così figo da lavorare IN SVIZZERA.. accidenti..
è più comodo cosi che SOTTOLINEARE
magari il poveraccio va al supermercato a prendere 6 casse d'acqua.. vien un po' scomodo in metro..
Ladri. L’automobilista non è un bancomat.
Ok quindi non sai le regole base.
mhhhffff.... non ne son così sicuro... io poi ho specificato il caso preciso :
1 sei sulla linea di arresto
2 il semaforo è 1 mt o 2 di distanza dalla linea di arresto
3 il semaforo diventa giallo e non ti puoi fermare ( non fai in tempo e hai cmq gente dietro )
è questa la casistica che ti frega, che devi pregare tutti i santi per non prenderla...
mettessero quel benedetto contatore dei secondi risolverebbe tutto, ma è più comodo multare e far cassa..
Io parlo in generare, mica di te.
già dalla parola "svizzera" puzza di troll..
adesso c'è il nuovo tutor che ti multa se non continui a fare zig zag... non scordiamolo...
a parte che non sai se io ho preso multe.. e già parti male come idea... e ti ripeto, ma non ascolti, che è più facile di quanto si possa pensare esser sovrappensiero e non accorgersi di quei 10km in più che non son nulla.. o di passare ad un giallo e vedersi appioppata una multa come se fosse un rosso.. o una ztl segnalata appositamente male, che basta entrar 1 metro che sei fregato.. tutti sbagliano eh, non è che tu sei un dio e non sbagli mai..
urlo perchè non ascolti o fingi di non capire
Ci sono un sacco di strade e paesi senza il minimo autovelox, eppure magicamente vanno tutti sotto i limiti.
No, un conto è avere controllu capillari e nascosti, come in Svizzera, per cui ti bastonato appena sgarri. Qui i controlli sono più laschi ed emerge la vera personalità dei conducenti.
P.S. Tra i trasgressori seriali dalle mie parti le macchine siglate CH ignorano il codice al parì di quelle siglate D o DK
Ma infatti, a Milano l'auto non serve a meno che non ti serva girare di notte. Purtroppo certe abitudini sono dure a morire
Eh ma il milanese medio col SUV vuole portare i figli a scuola in auto e parcheggiare sul marciapiede.
C'è da dire che è forse l'unica città in Italia in cui ti sposti più che tranquillamente senza auto
Non siamo fenomeni, solo gente che rispetta le regole e magicamente non prende multe.
Chissà come mai quelli che "vengono fregati" son sempre poi quelli che se ne fregano delle regole.
Esatto, mi hai beccato.
Tu non riconosci mai gli italiani all'estero solo perché ci vivi assieme e capisci certi comportamenti?
Bhe non si può pretendere di avere il 100% di gente che le rispetta. Ma un conto è averne il 98, un conto il 20 come noi.
Il rispetto dei limiti è cosa in teoria ovvia, però se una strada me la passi da 90 a 50 e togli tutte le strisce tratteggiate per 20km, secondo me non stai aumentando la sicurezza stradale. Abbiamo visto tutti come all'estero si possa sorpassare praticamente ovunque, a volte ci sono strisce tratteggiate perfino in curva (se c'è visibilità ovviamente). L'esempio perfetto è il traforo del monte bianco, che dal versante francese è tutto tratteggiato, mentre in Italia nel tratto tra autostrada e traforo c'è la doppia striscia. Poi ovvio, uno non può sorpassare e non lo fa, ma con i mezzi pesanti in salita viene proprio il nervoso
Ormai nelle nostre strade appena c'è un trattore si formano code chilometriche per mancanza di punti di sorpasso (e sovrabbondanza di rotonde), cosa che fino a 10 anni fa non avevo mai visto. Da quel che ho visto al sud è un po' meglio, ma al nord, soprattutto in prossimità di grandi centri, ormai è una sfida a chi mette i limiti più bassi e fa le rotonde più inutili
E stranamente, ripeto stranamente, a Milano continuano a togliere i parcheggi.
Ma ovviamente serve a rendere la città più vivibile e non possiamo fargliene una colpa se nel farlo ci guadagnano...
Ma sì, lasciali vivere nel mondo dei sogni... Io non voglio fare di tutta l'erba un fascio, ci mancherebbe, ma di casi documentati ce ne sono a decine. Poi, come ho già detto, anche se il tizio svizzero non lo capisce, per me la tolleranza nei confronti delle infrazioni stradali deve essere nulla, ma le istituzioni devono fare la loro parte.
Se sei sulla linea di arresto e diventa giallo NON puoi prendere la multa.
Eh, no, invece hai torto, ma che ci vuoi fare, quando si nasce con la fissa di mettere in bocca alla gente parole che non ha mai detto...
Tutto per far ingrassare le tasche ai comuni..
C'è anche l'art. 140, che recita: "Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale" (il neretto è mio)
Guardare un film su Netflix alla guida, quindi distogliendo continuativamente lo sguardo dalla strada, va contro questo principio generale del Codice (oltre che contro qualsiasi concetto di prudenza)
Quanto a Repubblica (a cui sono abbonato), le serie TV sono solo citate all'inizio dell'articolo ma è un dato che può essere reale, i corrispondenti locali delle testate giornalistiche sono di casa nei comandi delle forze dell'ordine e possono avere accesso a determinate informazioni sui verbali
E certo prova a parcheggiare nelle grandi città come Roma e Milano. Sei obbligato a lasciare l'auto a cavolo di cane. Non mi dire "prendi i mezzi" i mezzi a Roma ad esempio non passano!
Quindi mi sembra prevalere il giudizio di una tassa, più che di sanzioni. Molto bene qualora fosse così sarebbe una tassa molto giusta. Tassa i gonzi furbetti, la più giusta possibile. E mi auspico che ce ne siano tanti, visto che contribuiscono ad abbassare le tasse comunali dei più virtuosi. Viva i gonzi!
L'uso del telefonino è normato dall'art. 173.
Tu ti riferisci ad un articolo che norma i limiti di velocità. Quanto scrivi è riferito alla velocità del veicolo, non all'attenzione del conducente.
Ma l'articolo di Repubblica lo hai letto o hai commentato solo il titolo?
Io non trovo da nessun'altra parte sul web qualcosa che indichi la stessa cosa espressa in quell'articolo (che considero un acchiappaclick).
A parte che da quanto ne so tutti i sistemi di infontainment che offrono la fruizione di app di streaming video oscurano il display durante la marcia, il comma 2 dell'art. 141 del Codice della Strada prevede che "il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile"
Se sta guardando una serie TV, dubito che sia in grado di farlo
Quindi dici che quella Bentley targata GR che è rimasta una sera parcheggiata su una piazzola riservata al carico/scarico era guidata da un ticinese?
A te piace vedo.
confermo ho visto con i miei occhi agghiacciante, una volta ho pure visto un signore mentre guidava stava grattando un gratta e vinci. Siamo alla follia
Leggi l'art. 173 de CdS.
Poi dimmi cosa ne pensi di quello che hai letto su Repubblica ;-)
Edit: ma sei abbonato o hai letto solo il titolo su Repubblica? Io l'articolo non riesco a leggerlo.
C'è l'articolo su Repubblica "In auto distratti dalle serie tv, in tre mesi oltre il 50% delle multe per guida con il cellulare"
Marco Revello devi credergli.
Lui riconosce se chi guida è uno svizzero o un italiano semplicemente guardandolo.
Puo farlo perchè passa il 90% del suo tempo in Svizzera ed ha sviluppato questo potere paranormale.
i Ticinesi si, essendo molto spesso Italiani. Gli altri li rispettano.
Buoni quello, appena attraversano la frontiera si dimenticano cos'è il codice della strada, tanto al rientro fanno finta di nulla e ignorano le multe.
e ci credo, se potessero parcheggerebbero la loro auto nel tuo giardino
LoL.
Io invece ho lavorato in una scuola e riconosco quindi se chi scrive ha una maturità inferiore ad un 14enne.
Quindi non lamentarti se così ti definisco.
Siamo semplicemente 2 fenomeni.
No, sui social significa urlare.
Letto dove?
Al netto che aborro un simile comportamento ma per come è scritto il CdS credo che se tu posizioni il telefonino su un supporto (non lo tieni in mano) puoi lasciare che riproduca un film o serie TV senza incorrere in una infrazione.
Magari sbaglio, ma si parla di "mani libere".
Mi riferisco all'art. 173 del CdS.
Calcolando che ci lavoro e passo praticamente il 90% delle mie giornate si, riesco a capire chi ci sia alla guida da come si comporta in Italia.
Ho letto che tante patenti sono state ritirate perché la gente mentre guida si guarda le serie TV sul telefonino, non ho parole
Credo e spero si renda conto delle stupidaggini che ha proferito.
Poi probabilmente è un adolescente imberbe ed invece che ammettere i suoi errori, come sopra, e prenderne atto smette si rispondere fondamentalmente scappando con la coda tra le gambe.
esatto... anche quello.. una volta dirigevano il traffico.. ora ti fanno sbagliare e multano... bello eh..
Tranquillo, ci vorrà un bel po di tempo e saranno solo spostate su altro, con tanto di incremento
ma lascialo perdere non vedi che trolla e basta...
e poi arrivano i fenomeni a dire "basta rispettare" e "in svizzera"... sono dannate trappole...
vabbè ti sei contruito un tuo film ...
dico semplicemente che se veramente pensano alla sicurezza dovrebbero prima fare le manutenzioni ordinarie...e non giustificare autovelox ovunque come mezzo per mantenere sicure le strade ,a roma i vigili vengono messi per fare le multe e basta,mentre dovrebbero fare prevenzione ,indicare che li non si può passare,dirigere il traffico e non nascondersi con il bloccetto delle multe in mano.
Ci sono incroci a roma dove si può andare solo dritti,invece molti girano creando ingorghi,i vigili stanno li e multano a nastro,invece dovrebbero mettersi in mezzo e agevolare la circolazione indicare le direzioni fare quindi la prevenzione per cui sono pagati ,poi vabè qualche multarella ci sta ,ma non creare un sistema punitivo sempre e comunque
E sai che sono italiani fenomeni e non Svizzeri da generazione senza domandarlo?
Se così fosse il fenomeno sei tu e io ti faccio i miei complimenti!
significa sottolineare una cosa, ma ho capito hai voglia di trollare..
Milano comune ricchissimo! :D
Con la guida autonoma faranno tutti un incidente ...
*Fixed
Viola? Ma un colore meno acceso è possibile? :D
Ecco sull'argomento, stamattina ho sentito che se rilevano una infrazione con un apparecchio fisso o mobile non omologato, allora si vince la causa. Questo perchè? Perchè è una falla di chi ha scritto la legge, cioè gli apparecchi devono essere autorizzati, ma senza menzionare se omologati o no. Visto?
E scriverlo in maiuscolo ti rende più figo?
Non so se lo sai, ma le targhe Svizzere sono diverse cantone per cantone...e se leggi TI...
Lo sai per certo perchè li fermi per chiederglielo? XD
Oppure mi vuoi dire che il limite dei 30Km/h non è rispettato nel Canton Ticino?
ECCOME !!!! non si vede il cartello !!!! ECCOME SE SON FATTE APPOSTA
Se in classifica dopo Roma c'è Firenze con 61,6 milioni credo ci sia una virgola di troppo, Roma dovrebbe essere 148 milioni...
Io cerco, per quanto possibile di rispettare parcheggi, velocità, semafori... e guarda a caso, da diversi anni non ricevo multe.
Perché dare le colpe a chi sanziona invece di chi viola??
Certamente.
Era l'esempio delle 2 buchette che hai fatto sopra che trovo poco calzante.
Le auto Svizzere che vedi in italia nel 90% dei casi sono te*** Ticinesi italiani che vengono qui a fare i fenomeni.
Chiaro ci sono differenze, pero' una volta che hai la pec non puoi scordartene e basta, devi gestirla.
In Svizzera nei centri abitati ci sono gli autovelox. Eccome.
Ecco forse perchè rispettano i limiti.
E infatti non è che le auto con targhe svizzere che vedo in Italia siano sempre tutte ligie al CdS.
Sarà anche perchè i velox sono utilizzati in modo differente?
Al netto della scarsissima manutenzione, stai dicendo quindi, che pur in situazioni già per sé non ottimali la gente continua a mantenere comportamenti non idonei come velocità elevata, passaggio con il rosso, telefono alla guida ecc. ecc.?
Non capisco il nesso tra una cosa e l'altra sinceramente.
https://www.ilrestodelcarlino.it/bologna/cronaca/nuova-ztl-pioggia-di-multe-5e42d3d0Su una cosa hai ragione. A volte le ZTL "fregano". Ma fregano pure gli stessi cittadini!
RatGPT
quello intendevo! ma fallo capire !
Veramente il discorso completo era questo:
https://uploads.disquscdn.c...
Quindi quella "donazione" di 200€ a testa non è totalmente campata in aria: se tutti rispettassimo le regole (sarebbe meglio) ma il rischio che tutti poi pagheremmo un obolo maggiore esiste.
Ergo: rileggere prima di fare tanto i sostenuti ;-)
"per la nostra sicurezza" si vabbè ,facessero le strade con asfalto drenante,ripianassero avvallamenti per evitare i laghi,gardrail da mettere a norma ,ponti pericolanti che cadono,il bello è che sti milioni che si puppano i comuni non finiscono per migliorare la strada ma nei conti disastrati dei comuni
Hai fondamentalmente ragione. Il problema è che non vengono fatti sufficienti controlli per svariati motivi tra cui mancanza di agenti in modo che possano avere più tempo per operare sul territorio. E così cercano di, da una parte fare cassa e dall'altra cercare di adempiere ai loro doveri. Ed ecco che spuntano autovelox posizionati in posti strategici per fare cassa. Ma il problema è anche che vengono spesso posti dei limiti assurdi ed è proprio lì che piazzano gli autovelox perché sanno che difficilmente quei limiti possono essere rispettati. Ad esempio tratti in autostrada con limite 70 kmh nella torino-savona.
1infamj. Multe messe a caso per prendere soldi già tassati.
Tassano soldi già tassati per qualsiasi cosa... Ovunque sia se spendi o nkn spendi.
Ma come siamo arrivati qui
fin dove lo puoi vedere ? se sei sulla linea di arresto preciso preciso e diventa giallo ? il semaforo è avanti 1 mt... come fai a fermarti ? è impossibile
Curioso, in Sivezzera nei paesei hai limite 30 km/h e indovina? Lo rispettano tutti.
oh finalmente qualcuno che non dice la cazzata "rispetta i limiti" qualcuno che ci arriva !!!!
Si lo so di aver ragione
Esattamente come sostenevo, tu parli di aumenti, io parlo di seguire o no le regole.
Possono mettere anche i divieti di sosta a 1000 euro, ma se non parcheggi in divieto la multa non la prendi.
ERGO: l'articolo da te postato non c'entra nulla.
son anche d'accordo, però capita di sbagliare ne... di non accorgersi di essere di poco oltre il limite... tutti fenomeni che alla guida non sbagliano mai..
Bah, non so che dirti. Ti ripeto, faccio 30-50mila KM l'anno, incontro centinaia di semafori e non mi è mai capitato di trovarmi in situazioni simili. Se scatta il giallo e io lo posso vedere, freno. Se mi tamponi, dovevi stare più distante, perché i semafori sono in aree urbane, e se a 40 all'ora non hai il tempo di frenare significa che stavi con il paraurti attaccato al mio tubo di scarico.
Io tutte queste criticità tanto da parlare di "ormai è impossibile guidare" proprio non le vedo.
Poi boh, magari abitiamo molto lontani e la situazione è diversa.
Hai letto quello che ho postato?
Semplifichiamo se lo stato centrale cala i soldi che vanno ai comuni i comuni aumentano i tributi che riscuotono in maniera diretta.
Ma questi tributi hanno un tetto massimo prestabilito.
Arrivati a quel punto l'unico modo che resta ai comuni per avere introiti sufficienti per garantire i servizi ai cittadini sono le multe o smettere di garantire i servizi ai cittadini.
Da quello che viene spiegato dalla Gabanelli, per anni i vari politici hanno cercato di convincerci che stavano calando le tasse e in maniera impropria non era neppure sempre falso. Ma al contempo davano meno soldi ai comuni che di contro aumentavano loro Irpef, Imu e ciò che potevano aumentare.
Quindi per il cittadino in realtà le tasse non calavano ma anzi i comuni sono più o meno stati "costretti" anche ad usare gli strumenti delle multe per fare cassa.
Ok, hai ragione tu.
Non ho più voglia di rispondere a persone che mi mettono in bocca parole che non ho mai detto e che nemmeno penso.
Ciao, buona giornata.
no no tu confondi.. ma due cose separate.. io di dicevo che il limite su quelle strade non lo rispetta nessuno e ti mi hai detto che il velox li non c'è mai.. e siamo d'accordo.. ma non mi dire "io rispetto i limiti e non prendo multe".. non è vero.. non le prendi perchè per grazia di dio in quei punti non c'è controllo..
il giallo invece è diverso, so anche io che ci si deve fermare.. ma capisci che se sei praticamente sotto hai solo 3/4 secondi per decidere cosa fare? devi guardare dietro e decidere.. e se hai la macchina attaccata.. devi passare.. e nel mentre hai rallentato, perchè tu ti volevi fermare... 3 dannati secondi ci vuole nulla...
per non parlare di tu che (sempre appena sei sotto) scatta il giallo, non ti puoi fermare ma quello davanti non si sa per quale astrale motivo si blocca impaurito li.. inchiodi a metà semaforo... guarda che sono tremendi, non è come ti immagini con il tamarro di turno che a 200 metri vede giallo e accellera !
Il discorso è sempre e solo uno: se rispetti le regole le multe non le prendi. Ci sono alcune regole che non piacciono? Che si lavori per farle cambiare.
Sorvolo sulle ZTL fatte apposta per ingannare i turisti, ma seriamente?
Vero che sei tenuto tu a controllare, ma non proprio la stessa cosa.
A casa arriva una raccomandata e se non firmi è come non averla ricevuta.
Con la PEC il discorso è differente e potremmo semplificare banalmente che tu cittadino hai l'obbligo di verificare se ti è stata consegnata.
Personalmente visto che la PEC è poco usata e ci si puo scordare, io consoglio sempre di inoltrare tutte le comunicazioni della PEC sulla mail ordinaia più utilizzata.
Quale sarebbe il nesso tra aumenti e il fatto di prendere o no multe?
L'Italia è il paese in cui una persona fa un incidente 150km/h su una strada e dopo una settimana abbassano il limite di quella strada a 50, come se questo servisse ad evitare che le persone continuino ad andare ai 150. Dove abito io i tempi per percorrere 20km sono raddoppiati in 15 anni, compresi quelli con gli autobus
No no, scusami, stai facendo lo stesso errore dell'altro utente che parla di quelli che imitano il cioccolato Novi: io non ho M A I detto che prendere multe sia semplice. I limiti, se ci sono, si rispettano, e di multe non se ne prendono.
Io ho fatto un discorso completamente diverso: gli autovelox andrebbero piazzati dove c'è reale pericolo perché dovrebbero servire ANCHE per garantire la sicurezza dei pedoni.
Questo NON significa, e infatti non l'ho mai detto, che nei punti in cui non c'è pericolo si possano tranquillamente oltrepassare i limiti, anzi.
Ho detto che, visto che l'autovelox lo pagano con le mie tasse, PRETENDO che lo mettano nel centro abitato e non nell'unico rettilineo della strada. Ma il limite lo devi rispettare anche sul rettilineo eh.
Di primo acchito. Ma poi nella realtà non è così diretto e scontato:
https://www.corriere.it/dataroom-milena-gabanelli/tasse-perche-non-calano-mai-dove-paghiamo-di-piu/1c20ebc5-9753-43bc-b9f1-a57033534xlk.shtmlIo non ho MAI visto, e ripeto, viaggio tanto, un autovelox piazzato in punti del genere. Poi, sul fatto che a volte li piazzino non dove serve sicurezza, ma dove si fa meglio cassa, posso anche darti ragione. Di base, comunque, guidando con il cervello e rispettando i limiti in maniera normale, non spasmodica tanto da controllare i 5 KM/h in più o in meno su una rampa della tangenziale, di multe non ne ho MAI preso una, se non quando, effettivamente, avevo torto io.
Per quanto riguarda il semaforo giallo, beh, mi dispiace, ma i tuoi amici hanno torto: con il semaforo giallo si può passare SOLO e soltanto se si sta già impegnando l'incrocio (ossia se il giallo scatta in un momento in cui non è più visibile, considerando anche i tempi di arresto del veicolo). In TUTTI gli altri casi BISOGNA, e la legge lo dice chiaramente, ci sono anche tantissime sentenze dei tribunali a tal proposito, ci si DEVE fermare, come se il semaforo fosse rosso, punto.
" Durante il periodo di accensione della luce gialla (quella fissa), i veicoli non possono oltrepassare gli stessi punti stabiliti per l'arresto, a meno che vi si trovino così prossimi che non possano più arrestarsi in condizioni di sufficiente sicurezza"
Questo è ciò che dice il codice della strada.
Ma poi mi spieghi il senso di rischiare una multa per passare con il giallo? Ma vi fa così piacere vivere sempre come se aveste un peperoncino ficcato dove non batte il sole? Ma fermati e canticchia e tanti saluti, no?
allora vedi che non è così semplice non prendere multe ? ci son trappole ovunque... ah ho dimenticato anche i meravigliosi semafori\camere che ti multano se svolti quando non potresti (genova è piena).. e sinceramente ancora non è chiaro perchè non si può svoltare, ovviamente non segnalato bene in modo tale da impedire all'utente di sbagliare.. no macchè.. anzi il contrario, così poi multina
Con la guida autonoma andranno tutti in fallimento ...
non è che non ti multano perchè rispetti i limiti !!! è quello che sfugge ai paladini.. non ti multano perchè non ti beccano... è diverso.. io ho su un app che dice quando oltrepasso il limite e cerco di rispettarli tutti, vado così piano che la gente si rompe le palle con me... ma ti assicuro che suona spesso, troppo... vuoi degli esempi ? ci sono strade con limite a 90 e che all'immissione in tangenziale iniziano 1 km prima ad mettere 60, poi 40 ma con un anticpo assurdo e su rettilineo... e tu credi che ci sia qualcuno che rispetta sta cagata ? nessuno e ti assicuro che nemmeno tu lo faresti.. ma ne ho quanti ne vuoi di limiti che non rispetta nessuno.. e dobbiamo parlare dei semafori gialli ? conosco 4 amici che se la son presa, passando con IL GIALLO !!!!! ... altro che rispettare... ormai è un delirio guidare
Beh, posso pensare che non sia del tutto corretto o devo essere per forza d'accordo visto che in Svizzera fanno così? Pensa che in molti paesi di religione musulmana le donne nemmeno guidano, ma non per questo sono costretto a pensare che sia corretto.
Io parto da un presupposto: i limiti si rispettano SEMPRE.
E fin qui non ci piove.
Il discorso è un altro: come ogni cosa, il buon senso deve esistere sia dalla parte del cittadino, sia dalla parte dello stato. E' lo stesso discorso, ad esempio, della burocrazia: se tu rendi un iter troppo complicato e poi aumenti le multe per chi lo sbaglia, stai agendo in malafede, perché sai che anche i cittadini più attenti potrebbero sbagliare.
Stessa cosa sulle strade: ci sono delle ZTL che sono VOLUTAMENTE fatti in modo da trarre in inganno in primis i turisti. Ci sono degli autovelox piazzati APPOSITAMENTE per fare cassa (ad esempio, appunto, nell'unico rettilineo su una strada fatta di curve pericolose e centri abitati).
Ecco, queste cose, a mio modesto parere, sono lo schifo più totale, e non me ne frega niente se "in Svizzera".
A me frega che quando scendo in paese a piedi rischio la vita perché un sindaco con la madre facile e il padre che è uscito a comprare il latte e non è più tornato ha deciso che l'autovelox non andava in paese, no, ma nel rettilineo di UN KILOMETRO che c'è subito dopo.
Perché? Semplice: perché in pese i limiti, bene o male, li rispettano tutti, mentre nell'unico rettilineo della strada uno potrebbe pensare di sorpassare un anziano o un mezzo agricolo, quindi si fa cassa con le multe.
Fosse per me farei installare più autovelox in ogni singolo centro abitato, perché c'è gente che attraversa i centri a velocità folli a cui va strappata la patente.
Quello che NON tollero è che questi sistemi vengano pagati con soldi pubblici SENZA garantire la mia sicurezza, ma soltanto un corposo incasso per il comune.
La ragione è semplice: se tu metti l'autovelox nel centro abitato stai spendendo le mie tasse per offrirmi un servizio, ossia la sicurezza. Se tu NON lo metti in paese, ma lo metti in un rettilineo deserto dove non c'è mai un'anima viva, stai spendendo i MIEI soldi per guadagnare e non per garantire la mia incolumità quando cammino per strada o la attraverso.
che cagata... è arrivato il fenomeno... prova a non poterti fermare con un giallo e poi vedere cosa ti arriva... che poi non sai nemmeno quello che dici... metti un tom tom in auto che ti suona quando oltrepassi il limite e poi vediamo... suona ovunque perchè i cartelli sono a cazzo di cane...
Basta rispettare le regole e le multe non le prendi. Pazzesco eh?
Discorso senza senso. In Svizzera, dove vado spesso per lavoro, la gente rispetta rigorosamente i limiti, anche nei posti che non conosce. Si possono fare due cose assieme.
Di base sono favorevole alle multe come sistema di educazione del cittadino cafone, il problema è che, come sempre succede in Italia, si esagera e si finisce per trasformare il tutto in un ridicolo circo per fare cassa.
Perché è sicuramente vero che i cartelli vanno sempre guardati, ma è anche vero che siamo tutti umani e, soprattutto quando guidiamo in una località che non conosciamo, il cervello ci porta a concentrarci sugli elementi più importanti della strada (attraversamenti, persone, sensi unici).
Sugli autovelox, invece, il discorso è lungo: di base sono favorevole, il problema è come vengono usati. E l'esempio lampante ce l'ho proprio sulla strada che conduce a casa mia: due paesi pieni di curve senza nemmeno un autovelox, perché a quanto apre era più importante piazzarli su due rettilinei chilometrici che, caso strano, sono anche gli unici due punti dove si potrebbe sorpassare in sicurezza un mezzo agricolo o un anziano che va a 30 all'ora.
Sicuramente è vero che bisogna rispettare i limiti, il problema è che gli autovelox non dovrebbero servire esclusivamente a multare chi non li rispetta, ma anche a garantire la sicurezza di chi abita nei paesi attraversati dalle statali. Se tu mi metti gli autovelox in posti sicuri e li togli laddove la gente rischia la vita a causa dei pirati della strada, ti meriti di spendere i soldi delle multe in medicine.
Rispetta i limiti di velocità e il codice della strada e nessuno ti multa. Il problema è che voi pensate di poter fare quello che volete sulle strade
Per non essere multati, basta rispettare il codice della strada.
Poi ci sono casi limite, ovvio: io, in decenni di patente, ho portato a casa due multe. Una per eccesso di velocità, e la colpa era la mia, e una perché avevo la revisione scaduta da due giorni, avendo indicato male la data sul telefono, e di nuovo la colpa era la mia.
Per il resto, mai preso una multa. Come vedi non è impossibile, e non serve nemmeno tanto impegno.
Ah, faccio dai 30 ai 50mila KM l'anno.
si certo chi non vorrebbe esser multato... ma fate una cosa anzichè dire ste boiate ? donate voi 200 euro all'anno a qualcuno e siamo a posto...
Grazie al ca**o, ora lo so. Anche al Comando della locale ci hanno detto che pure loro, che bivaccano lì, non lo sapevano e hanno dovuto pagare doppie sanzioni a volte.
Ne facessero di piu'...
Se hai una pec sei tenuto a controllarla periodicamente perche' le comunicazioni importanti di questo tipo potrebbero arrivarti li invece che nella buchetta delle lettere. E' come se avessi due buchette, ma tu aprissi sempre solo quella di destra perche' tanto di solito mettono la roba li.
Mi sa che dovete leggere e correggere quello che ripostate.
"A seguire c'è Roma con 14,8 milioni di euro"
o l'importo o la seconda posizione sono errati
strano che dove viaggiano più auto ci sono più multe...
Attenzione, per chi avesse la pec di controllare periodicamente che le contravvenzioni arrivano lì. Io ho beccato una multa per ingresso in area B a fine aprile 24 con ancora la mia vecchia auto diesel euro 5, alle 19.26 (evidentemente quel giorno sarò stato distratto o altro), la contravvenzione è arrivata alla pec di mio padre, l'auto era intestata a lui, a giugno 24. Lui se n'è accorto a febbraio 25 (pec di lavoro, lui ormai in pensione da anni, la tiene giusto per comunicazioni particolari). Insomma dopo un novena al comando più vicino della locale, ho dovuto pagare 172,00€ per 4 min di area B, a causa anche del colpevole ritardo della faccenda pec di cui nessuno sapeva nulla. Avessero poi avvisato che non ci arrivano più le contravvenzioni cartacee, magari evitavo di pagare doppio...
ma è per la nostra sicurezza... certo certo... ottimo lavoro