Nuovo Codice della Strada: multe salate per chi usa il cellulare alla guida
Il nuovo Codice della Strada è più severo con chi trasgredisce le regole, inclusi gli automobilisti sorpresi ad usare il telefono mentre sono alla guida.
Il nuovo Codice della Strada entrato in vigore il 14 dicembre 2024 ha inasprito le pene per chi infrange le regole mentre è al volante, inclusa quindi la pessima abitudine di parlare al telefono mentre si guida.
In queste settimane si è discusso tanto sull'eccessiva rigidità di alcune norme, secondo alcuni eccessivamente severe, ma al di là delle polemiche è bene concentrarsi su quali comportamenti adottare per non cadere in errore finendo per essere costretti a pagare multe salate o a rischiare il ritiro della patente.
Per quanto riguarda l'uso del cellulare in auto, il nuovo Codice della Strada prevede che sia
Vietata durante la marcia qualsiasi azione che implichi l’allontanamento temporaneo delle mani dal volante: dalla telefonata all’invio di sms, dalle chat di messaggistica istantanea all’impiego delle mappe per orientarsi con la strada, dalla consultazione della rubrica telefonica o della lista degli appuntamenti fino al semplice rifiuto di una chiamata.
La normativa è spiegata bene sul sito del Ministero della Salute, in una sezione espressamente dedicata. Dal testo si capisce che ad essere motivo di sanzione non è solo la chiamata vocale mentre si guida, ma più in generale l'uso dello smartphone in qualità di "agente distraente" potenzialmente in grado di distogliere l'attenzione del conducente da ciò che succede in strada.
COME USARE I COMANDI VOCALI E IL BLUETOOTH
L'uso dello smartphone è quindi assolutamente vietato durante la guida qualunque sia l'azione che si compie. L'interazione è però consentita tramite apparecchi vivavoce e soluzioni auricolari, nonché mediante comandi vocali che consentono di ascoltare una conversazione o di impartire appositi comandi, come ad esempio impostare una destinazione sul navigatore, cambiare la stazione radio e altre funzioni utili, senza però distogliere mai sguardo e mani dalla guida.
Per quanti usano un veicolo recente dotato di sistema infotelematico connesso, l'uso dello smartphone senza distrazioni è molto più semplice anche grazie alle piattaforme Android Auto e Apple Carplay, meglio ancora se sfruttabili collegando il telefono in modalità wireless.
In questo modo le conversazioni telefoniche possono essere riprodotte dagli altoparlanti di bordo e il supporto a tutta una serie di applicazioni compatibili consente di accedere alle più importanti funzionalità per l'intrattenimento e la navigazione impartendo a voce i comandi. I menu e le informazioni possono essere poi visualizzate sullo schermo presente di solito nella parte alta della plancia.
Chi guida invece una vettura con qualche anno d'età dotata di una classica autoradio, magari sprovvista di compatibilità Bluetooth per il collegamento dello smartphone, è possibile acquistare degli specifici adattatori Bluetooth da inserire di solito nell'ingresso "AUX" del dispositivo.
Questi piccoli dispositivi hanno un costo solitamente contenuto (poco più di una decina di euro) e sono in grado di fare da "ponte" tra lo smartphone e l'autoradio permettendo di sentire dagli altoparlanti la voce dell'interlocutore durante le chiamate, oltre alle indicazioni vocali dell'app di navigazione. Sono inoltre utili per lo streaming della propria app musicale o radio online preferita direttamente via Internet.
COSA RISCHIANO I TRASGRESSORI
Come già accennato, la violazione della regola che vieta l'uso del cellulare alla guida comporta adesso pene più severe rispetto a quelle in vigore in precedenza.
Secondo il nuovo Codice della Strada, infatti, la sanzione per i trasgressori va da un minimo di 250 ad un massimo di 1.000 euro a cui si aggiunge la sospensione automatica della patente per una settimana per chi ha almeno 10 punti sul proprio documento di guida. Se i punti sono meno di 10 la sospensione sale invece a 15 giorni.
Va ancora peggio a chi è recidivo, cioè a quanti sono stati già multati in precedenza per la stessa infrazione. In questo caso la sanzione pecuniaria sale fino a 1.400 euro, il periodo di sospensione della patente può arrivare invece a 3 mesi e si aggiunge una decurtazione che va dagli 8 ai 10 punti.
Insomma, quello messo in atto dal Governo è un vero e proprio giro di vite finalizzato a migliorare la sicurezza sulle strade ricorrendo al fattore deterrenza che l'inasprimento delle sanzioni dovrebbe garantire.
Se questi obiettivi saranno centrati sarà solo il tempo a dirlo, ma resta inteso che al di là delle restrizioni e dei controlli, l'uso del telefonino mentre si guida è un comportamento irresponsabile che aumenta il rischio di incidenti con danni a se stessi e soprattutto agli altri utenti della strada.
Ma la volante come fa a contestare l uso del telefonino??? Cioè io sono in marcia questi si accostano e vedono che sono sul cellulare...e se si sbagliano?? Come.faccio a dimostrare che magari stavo toccando la manopola del cambio.
non solo, adesso possono usare anche le telecamere di sicurezza per rilevare infrazioni al cds :)
ma un bell'articolo con un confronto dei vivavoce per auto in commercio con pregi e difetti, NO?
Sta già dando i primi frutti.
Sinceramente non ricordo nulla del genere. Tenderei ad escludere che nel CdS vi siano riferimenti al "vietato togliere le mani dal volante". Mi pare si parli di sola attenzione alla guida, adattamento della velocità alle condizionistradali e di avere il controllo del veicolo in ogni situazione.
Lo spero anch'io
Il ministro Speranza la pensava diversamente sulla cannabis e l'attuale ministro pure.
https://www.wired.it/attualita/politica/2020/10/20/cannabis-light-speranza-cbd-italia/
Ho cercato, credo non sia cambiato nulla, almeno spero
Quando sono al casello autostradale lo posso usare?
https://uploads.disquscdn.c...
Ci lavoro in strada, oltre il 70% degli incidenti è dovuta alla distrazione del conducente, indovina da cosa?
Che poi mica tutti sono mortali, ma il fatto c'entra poco (per fortuna), il punto non è la mortalità ma la distrazione.
P.S. Incredibile come sta cosa sia diffusa tra le persone, cioè il fatto di imputare l'avvenuto e mai la causa, mi spiego:
- quando noi andiamo a soccorrere una persona caduta, il 95% delle persone (e sono generoso) citano ove si sono fatti male, sovente però non tengono in considerazione la causa, per esempio un giramento di testa
Questo perché la "caduta" è una conseguenza e non la causa, stesso discorso qua, l'incidente avviene per distrazione ed è la conseguenza non la causa.
Spero solo che le persone comincino ad essere più consapevoli smettendo di minimizzare cosa ha causato l'evento
per fare ste leggi dovrebbero sapere con precisione cosa ha causato l'incidente ,il cellulare ? la radio ? il navigatore? la velocità?
Perchè un conto è vedere tante persone al celulare mentre stanno nel traffico e un altro è dare proprio la colpa al cellulare di un incidente mortale.
Questi cialtroni non sanno nulla ,vietano la cannabis che altera la mente ma non l'alcol ...affibiano mille tasse per circolare a norma ,mentre le strade non lo sono,le auto sono leggere come la plastica che non reggono la strada,mettono 2mila accorgimenti per salvarti la vita ma poi se freni l'auto cappotta da sola 😂,si rigira in curva,con la pioggia pattina che è un amore ...tutte piene di elettronica inutile
C'è ancora chi è convinto di essere in regola attivando il vivavoce del telefono continuando poi a guidare tenendolo in mano.
https://uploads.disquscdn.com/images/1c5dd885b3f4fd015ef86b3735a8b7cf92bf0f3dea3f6ad1d4e196ecad0161f5.gif
Ma l'auto nuova frena da sola 😁
Ah sì? Si sono dimenticati di parlarne...
Finirà che ci costringeranno a comprare il volante da F1 con 1000 manopole/pulsanti che le mani stanno appiccicate al volante.
Bah, allora dovrebbero vietare anche lo stereo
Prima 1 era permesso, ora neanche quello che io sappia
E fanno benissimo.
Sapete che io lavoro in strada, è di parecchio ma PARECCHIO la violazione la più usuale al volante, le persone con abuso etilico a confronto fanno ridere i polli
Anche uno è vietato
Su tesla il clima lo dici a voce, hai il tastino sul volante, se ti metti a mirare la parte touch mentre guidi nonostante puoi evitarlo è anche un pochino colpa tua che non ti sei studiato il veicolo che hai comprato
Condivisibile, resta il fatto che puoi aumentare gli importi delle multe di quanto vuoi ma senza dei controlli consistenti continueranno a fregarsene tutti.
Il problema è che se consenti l'utilizzo per qualche determinato motivo, poi diventa difficile condannare l'utilizzo improprio
Diciamo che non ti possono multare perché hai tolto le mani dal volante ma ti possono multare perché con quella mano stai facendo altro che non è inerente alla guida. Almeno questo è quello che ricordo della scuola guida.
Ma gli auricolari sono vietati o no? Quelli bluetooth anche solo 1
Quasi tutti sui nuovi modelli, solo le giapponesi hanno resistito
nel frattempo Slavini ha condonato i velox fuorilegge, pertanto occhio alla strada ma anche agli avvisi sui velox
Ho rischiato molti incidenti da quando ho l'auto nuova ed è tutta touch, rispetto a prima quando ogni tanto usavo il telefono portandolo davanti al volante e quindi con la visuale ad altezza strada.
Su una strada cittadina dove c'è il limite di 50 km/h equivale a dire 14m/s, fate conto se staccate gli occhi dalla strada per qualche secondo a smanettare sull'infotainment quanta strada percorrete senza guardare
Capitato a una persona che conosco, poi non so se fosse una cosa casuale o se sia una cosa che fanno normalmente, però al semaforo meglio controllare gli specchietti per moto nel caso si voglia guardare le notifiche
"Impiego delle mappe per orientarsi con la strada."
Beh ma quando Google Mappe entra in modalità auto non è tanto diversa l'interazione rispetto ad Android Auto 🙄
E non penso ci sarà un giro di vite su chi smanetta con gli infotainment che sono stati infarciti di comandi touch pure sul clima.
In ogni caso senza intensificazione dei controlli chiunque continuerà a fare il caxxo che vuole e la gente continuerà allegramente a scorrere il feed tiktok dallo smartphone salvo buttare un occhio sulla strada ogni tanto, se avanza tempo.
Davvero? Lo spero, ma a me mi sa tanto di leggenda metropolitana...
Posso sapere da dove sei venuto a conoscenza di una simile operazione?
In UK non so, ma certamente non abbiamo lo stesso CdS.
Comunque anche per il solo fatto che specifichino tutte le azioni "inibite" riguardo al cellulare mi fa pensare che non esista da noi una multa "perchè hai tolto la mano dal volante".
In realtà ci sono già, agenti in borghese che passano in moto, anche al semaforo e se vedono qualcuno col telefono in mano tira fuori il distintivo e multa
Ovviamente è incluso l'aprire i finestrini, cambiare e tutto il resto. Mi ricordo che in UK venne multata una donna perché mangiava una mela e quindi non aveva entrambe le mani sul volante.
Nessuno, credo, pretende che vi sia un agente in ogni strada.
Ma passare da incontrare 5 posti di blocco in un anno (in cui molto facilmente non vieni fermato) a incontrarne 2 o 3 al mese sarebbe già qualcosa di meglio.
Soprattutto sarebbe prevenzione e presenza sul territorio (che aiuta in molti altri contesti).
Al momento mi pare che l'opera fatta per migliorare la situazione sia solo un mero terrorismo che, e qui concordo con te, durerà poco, fino a che appunto finirà nel dimenticatoio.
Così come ci sono i periodi in cui fanno più multe per eccesso di velocità ci saranno periodi in cui faranno più controlli per fare cassa
ma tu lo sai che alla guida c'è anche chi fa i tiktok? per lo più ragazzine deficienti
e come fai a mettere un agente in moto in ogni strada che guardi in ogni abitacolo?
faranno si e no qualche multa nei primi tempi poi finirà nel dimenticatoio anche questa
Questa mi è nuova...
Chi ha il cambo manuale quindi è sanzionabile?
Chi a fronte di uno starnuto porta la mano alla bocca rischia la patente?
Fumare invece è possibile a patto però di tenere la mano sul volante ed avvicinarsi con la bocca ad essa per aspirare l'agognato tabacco sfrigolante.
XD ovviamente si scherza pure, ma tutto giusto per sottolineare come mi pare estremistico indicare "non puoi togliere le mani dal volante"
Lo sostengo da molto tempo: i comandi touch devono essere inibiti durante la marcia.
Molto semplice.
Questo porterebbe a riprogettare le vetture con comandi fisici per tutte le operazioni che si possono/si devono fare durante la marcia o alla perdita di clienti che non scendono al compromesso di accostare per variare la temperatura o la bcchetta da cui esce l'aria.
Di fatto è così, non puoi togliere le mani dal volante. Teoricamente dovresti usare entrmbe le mani se non erro.
E' inevitabile ed è il motivo per cui avvengono molti tamponamenti.
Per il clima bisognerebbe rendere obbligatorio un comando a rotella, che lo giri senza guardare.
Allora anche i cartelloni pubblicitari in strada. D'altronde anche quelli distraggono.
Ovvio che le danno ragione, o si fa in modo che l'infotainment durante la marcia disattiva il touch e i comandi essenziali ritornano ad essere su tasti e manopole o non c'è nessuna differenza da un telefono messo su di un supporto
Sono tutti buoni propositi ma di fatto sono norme che non verranno applicate perchè di fatto non fanno gli adeguati controlli.. per multarti davvero, una pattuglia (meglio se in borghese) in moto, bici o motorino, dovrebbe essere dedicata a girare tra le macchine e guardare dentro gli abitacoli.. cosa che personalmente mi capita di fare mentre vado in bici a lavoro.. e tantissimi li vedo al cel ! così si fanno rispettare le leggi e non aumentando le sanzioni "virtuali"!
La mia Peugeot del 2016 ha tutti i comandi touch, ed ammetto che mi sono distratto diverse volte proprio per regolare il clima
In Svizzera si é appena conclusa una sentenza in cui una donna ha guardato il display per vedere una notizia - prendendo il telefono in mano -, dicendo che non é diverso rispetto a guardare sullo schermo della radio per vedere il nome del brano della canzone. Le hanno dato ragione. Penso che se porti una cosa del genere al tribunale europeo, il ministero della salute farebbe una brutta figuraccia.
Siamo alle solite. Agli automobilisti disturbano in particolare 2 cose: chi sta al telefono al volante (riducendo di tanto la velocità o zigzagando) e chi non mette la freccia per segnalare una svolta o l'uscita dalla rotonda.
E' inutile continuare ad aumentare il costo delle multe, bisogna trovare un metodo più semplice per "punire" chi le infrange.
Ma a parte Tesla, quale produttore è così pazzo da aver inserito il clima con comandi touch?
Android Auto se stai per più di tot secondi a giostrare con i comandi touch mentre guidi, ti blocca.
Assolutamente d'accordo... e i produttori ormai mettono display da oltre 10" con ogni sorta di possibilità multimediale per farti passare il tempo mentre sei in coda..
Cliccare su "rispondi" sul telefono posto sul suo supporto a ventosa ❌
Addentrarsi dentro i menu dell'infotainment per regolare l'aria condizionata ✔️
"multe salate per chi usa il cellulare alla guida"
Vergonja! Nessuno pensa a chi ha la pressione alta???; vergonjjjjaaa!
(le polemiche in rete, sono quasi sempre su questi livelli, devoti alla "Maria" soprattutto)