Sicurezza stradale: Liguria prima per numero di incidenti rispetto ai residenti
Gli italiani promuovono e rispettano il codice della strada ma alla guida preoccupano le condizioni delle strade
Gli italiani promuovono e rispettano il codice della strada ma alla guida preoccupano le condizioni delle strade. La Liguria è prima per numero di incidenti rispetto alla popolazione residente. Questi sono alcuni dei risultati che emergono dall’ultima ricerca del Centro Studi di AutoScout24.
IL 70% NON RISPETTA I LIMITI DI VELOCITÀ
Più nel dettaglio, secondo la ricerca, il codice della strada è giudicato positivamente in termini di sicurezza da quasi sei utenti su dieci. Tuttavia, il 14% continua a giustificare in alcune occasioni chi guida dopo aver assunto alcol, come ad esempio quando lo si “sopporta”, e il 12% chi usa il cellulare senza auricolare/vivavoce, come nel caso di una telefonata urgente.
Comunque, stando alla ricerca, negli ultimi anni è cresciuta sensibilmente la consapevolezza su questi comportamenti, tanto che l’alcol e il cellulare sono ritenuti gli aspetti in assoluto più gravi. Cosa bisogna fare per ridurre gli incidenti? Secondo quanto raccontato, per gli utenti non bisogna “lavorare” solo sui comportamenti errati, ma è fondamentale migliorare lo stato delle strade. Infatti, viene giudicato negativamente da oltre metà degli intervistati. A causa delle cattive condizioni stradali, infatti, oltre un quarto del campione ha riferito di aver causato o subito nella sua vita almeno un incidente, anche lieve.
Secondo la ricerca, gli automobilisti sono preoccupati principalmente dagli altri guidatori (per il 73%) e dai pedoni (38%). Anche le buche preoccupano gli automobilistici italiani, tanto che sono indicate da oltre la metà del campione. Solo il 3% pensa che superare i limiti di velocità sia pericoloso, e infatti ben sette utenti su dieci dichiarano di eccedere a volte o spesso i limiti imposti a livello urbano o extra urbano.
Indagando le motivazioni di chi ha provocato un incidente, emerge come la causa principale sia stata la distrazione alla guida (64%), seguita da una mancata osservanza della segnaletica o delle norme di circolazione (18%).
INCIDENTI STRADALI
Elaborando i dati Istat 2022, il Centro Studi di AutoScout24 ha messo a confronto le regioni italiane sul fronte degli incidenti stradali. Al primo posto per numero di incidenti troviamo, per una questione di grandezza, la Lombardia (28.786), seguita dal Lazio (20.275) e dall’Emilia Romagna (16.679). Tuttavia, le cose cambiano confrontando il dato sulla popolazione residente.
Emerge, quindi, che al primo posto si classifica la Liguria con 521,5 incidenti ogni 100 mila residenti, un dato nettamente superiore alla media nazionale (281,2). Seguono, a distanza, la Toscana (412,6 incidenti ogni 100 mila residenti), l’Emilia Romagna (375,9) e il Lazio (354,4). Le più virtuose sono il Molise (152,1) e la Calabria (154,2).
Guarda ha tanti difetti, ma è il mare più vicino a me ed è comunque molto bello
Pentiti!!!!
Hai dimenticato di mettere qualche "ngopp" qua e là.
la balli la fresca?
"Eeeeeeecché pobblema ce staaa fatt a targa polacc oiiiiiiì, mo jammece a magnà na bella pizza oeee primm che chella cess e muglierm me chiamm e abbij a rombr o sasicc"
Da idraulico campano occasionalmente pansessuale a cui piace tagliare il pane col coltello grosso e la mano destra: ho riso.
Grazie: so tutti vecchi.
Posso parlare solo per Imperia e zone limitrofe; è uno dei posti con più anarchia in assoluto, chi rispetta cartelli e codice della strada sono tendenzialmente i forestieri, nella stagione estiva gli autoctoni si spostano prevalentemente in scooter (giustamente viste le vie) e diventano la copia sbiadita di uno scontro tra easy rider e fast and furios dei poveri.
e anche perchè hanno delle strade strette e orribili
chiamate FLEXIMAN
Perché essendo una regione altamente turistica contano tantissimo i turisti che la affollano. Sicuramente la percentuale di incidenti tra residenti è molto più bassa.
certo che si anche questi, intralciano il traffico, ad esempio non puoi andare sulla statale a corsia unica a 30/40 all'ora è ovvio che la gente poi si innervosisce ed escono sorpassi azzardati, mantieni una velocita congrua, una volta c'erano i cartelli di rispettare la velocità minima... non li ho più visti.
Perché non è così?
Comunque, già dal nome, capisco il perché del tuo commento...
Intendevo che bisognerebbe valutare il tasso di incidente per auto circolante e non per popolazione. Dire che in Campania ci sono meno incidenti non vuol dire che le auto hanno un tasso di incidente inferiore, per le assicurazioni conta di più il numero di incidenti sul parco circolante che sulla popolazione
E' come la storia dei velox, ovviamente i comuni fanno cassa e non hanno interessa alla prevenzione come altrettanto evidente che se la gente rispettasse i limiti non prenderebbe le multe.
lei ha sempre ragione e sempre ottimi i suoi video!
A be quindi il problema sono i troppo lenti , non chi corre però, siamo davvero un popolo senza speranza
Considerando che la campania ha i premi assicurativi più alti d'Italia di sicuro qualche motivazione c'è..invece che lagnarmi di una battuta mi preoccuperei di questo
Il motivo di incidente è sempre e solo uno: la sch*fosa presunzione umana.
"Tanto so guidare pure col telefono in mano".
"Tanto non lo perdo il controllo, anche a 150 all'ora".
"Tanto so più veloce e passo prima io, invece che dargli la precedenza".
Sicuro, ma la maggior parte degli incidenti capita per altri motivi, l'alta velocità unita a questi altri motivi rende le conseguenze molto più gravi, un conto è un frontale ai 50 all'ora, un altro ai 100
Velocità e tempo utile di reazione sono inversamente proporzionali: più aumenta la prima, più diminuisce il secondo.
Quindi la velocità può fare la differenza tra causare e evitare un incidente.
Immagino tu sia quello simpatico della comitiva.
E se poi te ne penti??
Io vedo non pochi automobilisti che scrivono messaggi mentre guidano.
Aggiungerei anche che la moda di inserire tablet sulle plance delle auto è davvero iDiota, e sono cortese 😉
In Liguria penso ce ne sia uno ogni cento metri
Più che altro l'alta velocità rende le conseguenze degli incidenti ben peggiori
Colpa di noi foresti, dobbiamo bonificare e starcene a casa
Io fumo, bevo, parlo al telefono, guido la macchina a nafta e son felice
Statistica che non vuol dire niente, o certifichi che tutti quegli incidenti sono causati effettivamente da residenti, oppure è come dire che il paesino di manco 10mila abitanti sulla costa veneta fa i maggiori incassi: grazie alla ceppa se è strapieno di turisti.
Appunto, non si specifica se è tutta roba "indigena" o si calcola solo dove succede a prescindere che siano auto di passaggio (o usate da turisti, p.e.)
guarda che è la classifica degli incidenti pesata per 100K abitanti....
Anche quello che dici tu è vero, quindi perché le assicurazioni sono gonfiate nei prezzi?
vedo che la pensi come me
Abbiamo i limiti tra i più alti del mondo, almeno in autostrada. Ci superano solo Germania e Polonia, inoltre abbiamo una tolleranza che oggi ha poco senso, almeno alle alte velocità. Negli USA e GB 112, in Spagna e protogallo 120, in Svezia 110...
Ci sono meno auto per residente
Già ce ne sono pochi...!
Se la Liguria è la prima per incidenti reali, la Campania sarà la prima per incidenti finti.
Fammi dire assolutamente no, secondo le statistiche del Kapitano sono quasi tutti nord africani o rom cherubano il rame e fuggono e fanno incidenti. Per evitare basterebbe invece che fare le multe, controllare i mercatini abusivi pieni di refurtiva in centro!
https://www.youtube.com/watch?v=95--EMS68ewInfatti le Marche sono in alto.
Mi spiace ma le semplici statistiche vi danno torto marcio perché ad una riduzione della velocità corrisponde una minor incidenza degli incidenti, quindi il rispetto dei limiti ha un impatto sicuro! Poi ovvio cellulari e distrazione fanno il resto… ma è proprio evidente come l’utente medio preferisca dare la colpa alle buche. Automobilisti ridicoli come al solito! Hanno paura loro dei pedoni… magari dessero precedenza sulle strisce!
servono piu' autoveox e photored
Colpa degli autovelox
anche quello che scrivi tu è una possibilità!
Statistiche fasulle, in Liguria ci sono moltissime auto di non residenti che circolano, specie d'estate e nei fine settimana
Ma com'è possibile che le regioni del sud siano all'ultimo posto come numero di incidenti se da anni si ripete sempre che fanno le truffe? E pagano il doppio di assicurazioni rispetto alle altre regioni?
Mi sa che c'è qualcosa che non torna... senza contare che le riparazioni al nord costano mediamente di più, visto che le auto sono più recenti e di segmento più alto...
Basta con questa storia dei limiti.... non è quello il problema.
Qui fuori Roma c'è una strada statale (non dico quale), dove fino al 2000 il limite era 70 e in alcuni tratti 90 essendo strada statale principale, oggi è tutta 50 ... e autovelox, vergogna!
Cmq il problema è sempre quello tutti vogliono fare i furbi, poi i soliti problemi tipo:
la patente in primis ...la danno a tutti
la precedenza ...questa sconosciuta
la distanza di sicurezza ...ti devo stare appiccicato
il cellulare ...bluetooth inventato negli anni 90 (o almeno usa il filo)
il non uso delle frecce ...indiano sono
l'uso errato delle corsie ...centro fisso
il contromano ...ultimamente ne è aumentato di molto l'uso
i pneumatici lisci ...bè se le usano in F1
i troppo lenti ...eh si vai a piedi o usa l'autobus
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Con le elettriche questi dati si abbasseranno tranquilli, anche perché chi li ha 40k da spendere per un'auto elettrica 🤣🤣
Vivavoce, bluetooth e auricolari non ti permettono di guardare i post su instagram. Per strada vedi due tipi di automobilisti, quelli che parlano da soli (e quindi sono al telefono come dovrebbero) e quelli che ce l'hanno in mano per rispondere a messaggi o mettere mi piace.
interessante, sarebbe da incrociare il dato. Io penso sia dovuto anche al gran numero di motorini che è mediamente sono molto più indisciplinati
sì esatto il problema sono i limiti ridicoli non il loro superamento. Andando in giro è lampante che la causa maggiore di incidenti sia la pura e semplice distrazione (anche per cellulare o altro, vedo gente che si trucca, mangia, fuma...) unita con una scarsa padronanza del mezzo.
Quello del superamento dei limiti è un dato che lascia il tempo che trova, fare i 70 su una statale larga 4 metri è difficile, non dico i 120 ma almeno 80/90...
Ci sono la capitale e il vaticano, vogliono tenerci all'oscuro volutamente.
perchè sono quasi tutti anziani?
La gente che usa il telefono è il male assoluto, tra vivavoce, bluetooth, auricolari si vuole rischiare di proposito la patente perché non c'é spiegazione
Ci sono alcuni tratti stradali fuori città dov'è veramente difficile mantenere i 50km/h, non giustifico la trasgressione però le auto di adesso possono fare i 60-70 veramente senza rendersi conto della differenza. I limiti di alcune tangenziali a 70km/h sono anacronistici, per me vanno bene i limiti autostradali
Salvato in questo pc
E' una regione tortuosa