Aston Martin: continueremo a produrre auto endotermiche fino a che sarà possibile

Aston Martin di recente ha annunciato di aver rivisto la sua strategia, ritarando il lancio del suo primo modello elettrico e puntando di più sui modelli Plug-in. Parlando con Autocar, il presidente Lawrence Stroll ha raccontato qualche dettaglio in più e soprattutto ha confermato che la casa automobilistica continuerà a produrre e vendere modelli endotermici fino a che le normative lo consentiranno.

Finché ci sarà permesso di produrre auto ICE, le faremo. Penso che ci sarà sempre domanda, anche se è piccola.

PIÙ INVESTIMENTI SUI MODELLI PLUG-IN

Stroll prevede che il Plug-in sarà molto più di che una tecnologia “ponte” verso l'elettrico e che tali modelli rimarranno in vendita fino alla metà del prossimo decennio. Secondo il presidente di Aston Martin, i loro clienti hanno detto ai concessionari che desiderano “suoni e odori” e preferiscono la tecnologia dei motori endotermici per le loro auto.

Per quanto riguarda i piani di elettrificazione, Aston Martin ha sviluppato un'architettura per veicoli elettrici su misura e prevede di lanciare quattro auto elettriche – una GT, un SUV, un crossover e una supercar a motore centrale – ma non arriveranno sul mercato prima del 2027.

Stroll ha aggiunto che la domanda di auto elettriche è particolarmente debole nel segmento del lusso. Aston Martin avrà comunque la sua auto elettrica ma non alla data prevista originariamente. Per questo, la casa automobilistica investirà molto nella tecnologia Plug-in, con l'obiettivo di ampliare l'offerta con tale motorizzazione.

La tecnologia PHEV dell'azienda sarà basata sui V8, poiché i clienti non amano i V6 stando a quanto racconta Stroll. I powertrain che saranno utilizzati saranno di origine Mercedes-AMG. La tecnologia ibrida sarà integrata anche sulle unità V12.

Secondo Stroll, i propulsori ibridi Plug-in saranno popolari per almeno un decennio e consentiranno ai motori endotermici di poter sopravvivere.