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MotoGP, Maverick Vinales si aggiudica il GP delle Americhe ad Austin

In classifica mondiale ancora in testa Martin

MotoGP, Maverick Vinales si aggiudica il GP delle Americhe ad Austin
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 15 apr 2024

Maverick Vinales si è aggiudicato il GP della Americhe di MotoGP che si è corso ad Austin. Lo spagnolo dell'Aprilia si è trovato subito a sua agio su questo circuito tanto da essersi imposto anche nella sprint. Il "capolavoro", però, è arrivato domenica dove Vinales ha dimostrato la sua superiorità.

Dopo un contatto in partenza, che lo ha fatto retrocedere fino all’undicesima posizione, il pilota spagnolo ha iniziato una rimonta clamorosa fino a conquistare la testa della corsa, stampando di gran lunga anche il miglior tempo assoluto in gara. Con questa affermazione, Maverick diventa il primo pilota nella storia della MotoGP a vincere con tre marchi diversi. Una prova davvero magistrale per lo spagnolo che rilancia anche le sue ambizioni per la stagione visto che Vinales si trova adesso terzo in classifica generale con un distacco di 24 punti da Martin.

Gara da incorniciare anche per Pedro Acosta che continua a dimostrare il suo grande talento. Acosta è stato per un po' anche al comando della gara e ha battagliato alla pari con piloti del calibro di Marc Marquez e Jorge Martin. Per Acosta un ottimo secondo posto. Terzo gradino del podio, invece, per Enea Bastianini. Con una gara in progressione, è riuscito a centrare un terzo posto che gli vale la seconda posizione in classifica mondiale a 21 da un Jorge Martin che non è andato oltre la quarta piazza. 

Gara opaca per Bagnaia che ha chiuso quinto. Solo nella prime fasi sembrava avere un buon passo ma poi l'italiano ha dovuti tirare i remi in barca. In classifica mondiale si trova adesso a 30 lunghezza da Martin con diversi piloti davanti a lui. Probabilmente uno scenario che non si aspettava. Buona, invece, la prova di Fabio Di Giannantonio che ha chiuso il GP in sesta posizione.

Gara da dimenticare, invece, per Marc Marquez caduto alla curva 11 dell’undicesimo giro, mentre era al comando. Ancora un risultato negativo per Fabio Quartararo con una Yamaha  in difficoltà. Solo sedicesimo Luca Marin con la sua Honda.

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Commenti Regolamento
O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma alla fine sono gusti personali, la moto GP è l'unico sport che seguo in cui non tifo una persona in particolare ma chi merita lungo la competizione, secondo me.
Ovvio che a prescindere italiani > spagnoli ahaha

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella pista è totalmente inadatta alle moto.
Sorpassi noiosi come ad essere in autostrada. Anzi in aeroporto.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Nelle moto non esistono queste certezze.
Espargarò ha sempre lavorato bene e ad Aprilia non piace fare le scommesse. Quando Espargarò rischiava perché pensava di poter vincere il mondiale la squadra gli diceva che la moto non era da mondiale e lo invitava a concentrarsi sui piazzamenti gara per gara. Che per loro era importante fare i piazzamenti e non finire nella ghiaia.

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

forza Aprilia ! ! !
peccato non aver preso Quartararo
era il pilota giusto x vincere il mondiale nel 2025

e
ermete74 01 Jan 1970 @ 00:00

Marquez ha avuto un problema con i freni, Mauro Sanchini lo ha fatto vedere nel post gara di TV8.

e
ermete74 01 Jan 1970 @ 00:00

Marquez ha avuto un problema con i freni, lo hanno fatto vedere nel post gara di TV8.

e
ermete74 01 Jan 1970 @ 00:00

Marquez ha avuto un problema con i freni, Sanchini lo ha fatto vedere nel post gara di TV8.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

aprilia non aveva i soldi per l'ingaggio, stando a quanto dichiarato in intervista a gpone, e soprattutto yamaha pare che tra marmorini per i motori e lin jarvis che se ne va stia per rivoluzionare totalmente la moto, portando gente da ducati.
Il problema di yamaha resta che non ha secondo team, e nessuno vuole farlo se non arriva almeno qualche podio da quello ufficiale, anche in cambio di moto totalmente gratis.
Il problema di aprilia è che è a corto di piloti esperti, o di talenti tipo acosta che in ktm come esordio ricorda il marquez o il rossi di altri tempi.

G
Gravitino 01 Jan 1970 @ 00:00

E Marquez nel ghiaione come sempre 🤣 contento x vinales

G
Gravitino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando gratta il muso un paio di volte come Marquez vedrai che si calma pure lui il vero favorito rimane comunque Bagnaia, quanto ho goduto per la ghiaia di Marquez 😂

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione ricordavo male😀

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

una sportellata e carenata ci stava pure all' epoca ma Marquez guida come se ci fosse solo lui in pista da quando sta in Moto3 e la Dorna non l' ha mai ammonito o castigato come gli altri piloti pericolosi come Marquez.

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Quartararo e Aprilia hanno fatto un errore madornale, quartararo in coppia a vinales sarebbe stata tanta roba

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

quello e' stato Martin , Marquez era molto piu avanti

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

quello e' stato Martin, ma le gare le vedete?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrei scommettere che anche questo anno vincerà Ducati ma prenderei poco probabilmente.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci aveva provato anche con Bagnaia :P

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Aprilia ultimamente ci ha abituati a dei picchi altissimi, ma il problema è stata sempre la costanza...
In alcune piste la moto va forte mentre i piloti hanno problemi, in altre i piloti sono in formissima mentre la moto ha problemi.
Quando entrambi sono al top, vedi Austin o Barcellona 2023, i risultati ci sono, ma accade mooolto di rado.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

insomma: morbidelli che sta in team con martin fa pena quest'anno
il fratello di marquez è nelle retrovie ogni gara.
per ktm per ora spicca solo acosta come costanza di risultati.
Aprilia per ora ha vinalez che sta andando bene, mentre espargaro è sparito
honda non pervenuta
yamaha neanche a dirlo
team vr46 non si capisce cosa stia accadendo, visto bezzecchi dello scorso anno.
Mi pare che alla fine gli unici costanti a livello di team sia la ducati ufficiale, e con quella moto ci mancherebbe altro..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci ha provato alla prima curva ma non c'è riuscito

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah veramente sembra talmente ben messo sulla moto che cade pochissimo e fa interventi sempre molto puliti, al contrario di marquez che ha perso velocità ma non il vizio, vedi sportellata a bagnaia che poi ha costretto ad allargare pure vinales

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

No... davvero? L'ho visto solo ieri in motoGP, ma mi é sempre sembrato corretto. Ma seguo poco da quando non c'è più Rossi (anche lui mi stava sul ca all'inizio).

h
hSeph 01 Jan 1970 @ 00:00

🥲🥲

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma se di team performanti con la stessa moto ce ne sono 2 o 3 è presto detto chi può vincerlo, sempre Ducati è.
Diverso sarebbe che di case ce ne fossero di più (mancano Kawa e Suzuki) e ci fosse un limite alle moto dello stesso gruppo, perche se mi metti 2 aprilia, 2 guzzi, 2 piaggio sempre di 6 aprilia parliamo, idem per Ktm e GasGas.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

bella gara

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

E' giovane quindi rischia e anche tanto. Grande talento, personalmente mi sta sul ca ahahaha

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Che garone! Stra contento per Aprilia e Vinales!

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

si certo, concediamogli però che con gli anni è maturato. Marquez ha rischiato grosso con quel braccio e ogni gara si comporta come se non avesse mai avuto incidenti

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non che Rossi fosse diverso a 20 anni eh! Se torni alle battaglie con Capirossi ad esempio.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho rivalutato l'intervista di Rossi di anni e anni fà in cui diceva che Marquez era un pericolo per lui e per gli altri. All'epoca credevo gli rodesse e basta, a distanza di anni credo fosse lucido nell'analisi.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Pedro Acosta é un campione!
Mai visto un pilota guidare con tanta sicurezza e grinta, senza essere arrogante... a quell'età.
Ho deciso... Da ora tengo lui :D

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

era troppo al limite, come sempre, per non cadere avrebbe dovuto rallentare.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non fosse caduto in quella curva, sarebbe caduto piùi avanti tirando giù altri 2-3 piloti, come fa di solito.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

in teoria non si valuta il team singolarmente? il problema è che in questo momento solo vinalez fa piazzamenti. espargarò desaparecido.

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma ormai la caduta di Marquez è scontatissima, lo sto molto rivalutando in negativo, ha 31 anni ma corre come se ne avesse 18, ha avuto un infortunio gigantesco ma ancora non si rende conto di quale sia il suo limite, se ogni pilota corre come se non ci fosse un domani come lui se ne stenderebbero 15 a gara

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Grande Aprilia!!!

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire ottima gara dell'Aprilia in continua crescita. Però bisogna dire che ho visto Bagnaia molto sicuro, praticamente è sceso in pista senza fare il set up e montando le gomme più sbagliate, quindi le prossime gare può solo migliorare!

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non fosse caduto cadeva dopo, se hai un limite non puoi andare oltre, ormai dovrebbe saperlo

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente una bella gara!

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bella gara! Felice per Aprilia

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mal che vada il campionato costruttori lo vince cmq Ducati avendo 1/3 delle moto in pista.

h
hSeph 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto in diretta, ha fatto una gran gara, chissà però se non fosse caduto Marquez