Alfa Romeo, un cliente compra una 33 Stradale e la usa tutti i giorni: chilometraggio record
C’è chi non ha nessuna intenzione di tenere sotto un velo a prendere polvere una supercar in edizione limitata come l’Alfa Romeo 33 Stradale.
Un comune mortale, dopo un grande investimento, avrebbe timore di deprezzare un bene unico. La 33 Stradale, prodotta in soli 33 esemplari, è oggettivamente uno dei progetti più importanti della storia recente di Alfa Romeo. In futuro le unità consegnate ai collezionisti potrebbero arrivare a valere delle cifre da capogiro. Considerate che una iconica 33 Stradale del 1967 presenta un valore attuale stimato intorno ai 30 milioni di euro, essendo una delle macchine più rare e costose al mondo.
Nonostante abbia speso più di 3 milioni di euro, un intenditore di gioielli italiani ha deciso di mettere alla frusta il suo esemplare di 33 Stradale. Perché dovrebbe essere lasciata in un ambiente accuratamente climatizzato quando sotto al cofano batte un V6 biturbo da 3,0 litri, capace di erogare 620-630 CV e 730 Nm di coppia? Sei mesi dopo aver preso possesso della supercar del Biscione, il numero 10 su 33, il collezionista noto sui social con il nome di “Stradalou” ha scelto di sfruttarla sulle strade europee per una avventura sui generis.
Una rarissima Alfa Romeo
In uno dei suoi ultimi post su Instagram, Stradalou ha mostrato la sua 33 Stradale rossa davanti allo storico museo Alfa Romeo. La vettura, in circolazione in Italia nei pressi di Torino, è stata esposta a un concorso d’eleganza, attirando la curiosità degli appassionati. A differenza di tante altre supercar, la 33 Stradale non è stata trasportata, ma il protagonista è arrivato guidando senza troppi patemi.
Il suo proprietario, abituato in passato a Porsche 911 GT2 RS e 911 Carrera 4S, ha annunciato di aver ricevuto la sua 33 Stradale nell’aprile del 2026. Ha seguito le varie fasi della sua realizzazione presso la Touring Superleggera e subito dopo la consegna, tra lo stupore anche dei tecnici del Biscione, ha scelto di intraprendere un lungo viaggio nel Vecchio Continente. Il protagonista ha postato anche alcuni scatti lungo le strade, confessando subito la volontà di prender parte al Le Mans Classic con il suo nuovo gioiello.
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Immagini da brividi
Con una lunghezza di 4,63 metri e una altezza di solo 1,22 metri, la 33 Stradale ha omaggiato lo stile della leggendaria Tipo 33 degli anni ’60, vantando performance decisamente superiori. La vettura milanese accelera da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi e raggiunge una top speed di 333 km/h. La 33 Stradale numero 10 ha sfrecciato in contesti molto lontani da quelli della pista. Negli Stati Uniti, l’esemplare numero 14 di Glynn Bloomquist è stata presentata nella primavera del 2026. La numero 03, soprannominata “Perla Nera”, ha attirato l’attenzione dei fan per la tinta total black.
Piuttosto che spremere i cavalli in pista, il proprietario della n.10 ha preferito testarla tra anguste stradine di città d’arte, dimostrando capacità inaspettate. Con la sua silhouette elegante e le porte ad ali di farfalla, naturalmente non passa inosservata. Di sicuro è già l’Alfa Romeo 33 Stradale più goduta di sempre, macinando un numero di chilometri record su strade aperte.
