Alfa Romeo, l’erede della Giulietta si farà: "Sarà bella ed emozionante"
Il CEO della Casa del Biscione, Santo Ficili, ha assicurato che si punterà sul ritorno in gamma di una vera erede della Giulietta e della 147
Altri SUV nel listino Alfa Romeo? No, grazie. Il marchio milanese ha intenzione di proporre sul mercato una nuova hatchback destinata a non far rimpiangere la 147 e la Giulietta. Ad affiancare la Junior, la Stelvio e la Tonale, in attesa della nuova Giulia, arriverà una compatta di segmento C emozionante e all’avanguardia. Santo Ficili ha rassicurato i puristi che farà divertire con sensazioni che gli alfisti conoscono bene.
Il piano FaSTLAne 2030, già presentato da Stellantis, ha valutato l’ipotesi di un allargamento della gamma Alfa Romeo. Dal 2020 nel listino del Biscione manca una vera hatchback di segmento C. Un’assenza che è stata colmata numericamente dai SUV, ma qualcosa sta già bollendo in pentola e la conferma è arrivata in risposta alla lettera di un appassionato pubblicata da Quattroruote.
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I conti del marchio di Arese sono tornati in perfetto ordine. In Italia Alfa Romeo ha concluso un 2025 molto positivo con quasi 28.300 immatricolazioni (volumi in crescita del 22,9%) e una quota di mercato dell’1,9%, (+0,4 punti percentuali), palesando la crescita maggiore tra i brand premium, in termini di market share, rispetto al 2024. In aggiunta ai successi della Junior e della Tonale, oltre ai punti fermi Giulia e Stelvio, che continuano a rappresentare l’essenza della sportività del brand italiano rientrante nella famiglia Stellantis, potrebbe spopolare un’erede della Giulietta.
Un proprietario della berlina media compatta di segmento C ha chiesto l’arrivo di un nuovo modello, non volendo adattarsi a un SUV o a un crossover. Il CEO di Alfa Romeo ha dichiarato che è previsto il lancio di una vettura inedita compatta. Non è stato ufficializzato il nome, ma il messaggio è chiaro: “sarà una vera Alfa Romeo: bella, innovativa, emozionante da guidare e fedele ai valori che hanno reso il nostro marchio unico nel mondo”.
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In attesa di maggiori dettagli
Non sono ancora emersi i dati tecnici, né su quale piattaforma verrà costruita. Almeno in teoria assisteremo a un ritorno al passato con un prodotto in linea con il DNA del marchio. Nel 2027 debutterà il nuovo C-SUV che pensionerà la Tonale, con una produzione nello stabilimento di Melfi. Nella strategia dei vertici, con il lancio di una compatta ci sarebbe la possibilità di sfidare i colossi tedeschi che continuano a produrre hatchback di assoluta qualità.
Nel render in alto di Autoexpressmagazine potreste farvi una idea di un modello che incarni lo spirito della 147 e della Giulietta, ma con i tratti distintivi delle ultime Alfa Romeo presenti in gamma. Non si esclude l’adozione di un nome diverso per evidenziare il passo in avanti e magari potrebbe essere battezzata Milano, dopo la querelle con la Junior.
