infatti mi stavo solo informando su un ipotetico prezzo per il mio futuro acquisto

Grande, allora sarà meglio che alzino presto l’IVA al 50%. Così entreranno un sacco di soldi nelle casse dello Stato! :)

So ibrido non conviene facevano vedere su Altroconsumo, ma plug in si

Ma che cippa di ragionamento è?
E' come dire che invece di una bel piatto di filetto di manzo con gli stessi soldi è meglio comprarsi 10 confezioni di wurstel alla Coop.

Tutto costa di più in generale, le ibride poi che hanno peso extra da portare in giro sono aberranti

non ho un suv, tranquillo.

mmm una volta potevi fare il giochino, adesso no.

Molto bene, qualcuno che la pensa come me. Io uso una skoda Octavia del 2017, ma DIESEL :( 8 kit per renderla ibrida, manco plug in costano come la macchina. Fortuna che il prossimo anno esce la versione plug in, al modico prezzo di 2 reni. Sono solo io che noto che ibride, plugin costano molto di più rispetto alle macchine tradizionali?

E sentiamo cosa avresti te allora... Sei solo un pirla.

Invece Pajero e L200 sono notoriamente insignite del premio best "truck" of the year for rainy days.

Domande su chi ha assunto per pianificare la produzione...

L'x3 costa di base 46k euro e la gle coupé 71k, a parità di allestimento e km percorsi non si raddoppia il costo, ho in ditta auto che costano la meta e ripeto che il canone non aumenta in questo modo

no non scrivo per sentito dire e continuare a paragonarli è un errore, di sicuro ci ballano quasi 40.000 euro sul listino, poi c'è il bollo e il superbollo che la tua non ha, l'assicurazione rca è più cara figurati il furto incendio e kasko, i tagliandi costano di più, le gomme idem. Poi c'è da valutare un eventuale quota iniziale. Lunedi fai un preventivo su un gle coupe 350d full, secondo me sotto i 1200 iva compresa non ci vai.

Certo che li paragono perché primo quello che ho preso io é molto più caro di 50k euro e secondo nel noleggio c'è una quota di servizi che non raddoppia al raddoppiare del costo del mezzo, come già scritto io ci lavoro con il noleggio, tu scrivi per sentito dire?

Ma davvero stai paragonando le rate di una X3 magari 2.0 l ad una gle 3.0 l ??!! Mi sembra matematico che costi la metà visto che se paragoni i prezzi di vendita una costa 50 e l'altra passa i 90.

diesel é per i poveri

non è affatto vero
la mia compagna ha comprato un'auto "premium" (40k) cash, cioè pagando con Bonifico Bancario ovviamente, non con la ventiquattrore stracolma di denaro contanto

e le hanno fatto il 5% di sconto

P.S. Comunque è vero che spingono i finanziamenti perché i venditori ricevono i bonus a fine anno

se ti presenti col cash in un concessionario ti sputano in faccia e non ti scontano nulla, ormai spingono tutti per i finanziamenti scontandoti parecchio, anche e soprattutto su grosse somme.

è inutile fare il temperasupposte

se non c'è un tizio che compra un SUV, nessuna azienda (concessionaria) potrà versare l'IVA allo Stato

quindi chi compra un SUV indirettamente versa dei soldi nell'erario

E perché no se ne vendono comunque un gran numero a quella somma. Chi vende ha sempre ragione; è chi ha i piazzali pieni di auto da 20000 euro che dovrebbe farsi due domande.

Così finalmente la moglie del riccone di turno potrà entrare in ZTL e parcheggiarla sui marciapiedi / fuori dalle strisce senza patemi, pronta per fare sciopping o portare le figlie a danza.

Finalmente

Mi hai stancato.... Sei un copia incolla inutile ... Bloccato almeno mi evito certi commenti senza capo be coda

bravo

Va bene.

ti rubano l'orologio, il colera, il traffico, la pizza...

Vero al 10%
Per il resto è falso
Io vado ai miei sprechi
Anche quando pagano gli altri

Se hai soldi non vi fai caso. È quando non ce li hai che sembrano giganteschi.

guarda che proprio quelli non girano in auto di lusso e di certo non la pagano tracciabile

altri luoghi comuni ne hai?

ormai sono i mafiosi...

Si si..

Oh bene, siamo in due.

non mi piacciono i suv

e non mi piace chi rooosica d'invidia sociale

c'è anche chi la compra cash eh...

non ne facciamo una questione di semantica, si è capito benissimo cosa intendessi dire

Prendine uno e sperimenta tu stesso

Ripeto, non vuol dire avere i soldi. Chi ha i soldi sul serio, tiene un profilo abbastanza basso... E io di gente con i soldi, i soldi veri, ne conosco tanta. E tutti stanno tranquilli, non vanno in giro a fare gli splendidi con il SUV.

Sbavano per il pullman? A Lampedusa?

Vuol dire avere i soldi, e farlo pesare...

Quelli lì vedi solo tu eh...

Relativamente al senso di proporzione...

Seh, vallo a dire a tutti quelli che mi vedono, che sbavano...

Il SUV non vuol dire status, come non vuol dire status avere il Mac od un iPhone.
Lo status ormai lo vedi con altro.
Avere un SUV pagato a rate, mangiando pane e tonno 15 anni è da barboni.

Poi trovi quelli pieni di soldi veramente, che girano con le Yaris ed in garage avranno la Lamborghini SVJ numero 89 su 90 prodotte, che conosco di persona. Quindi, di che cacchio parliamo?

No, quello che voglio dire è che hai cannato esempio. Sei passato da un classe 5 ad un classe X3, nulla di che, ma non puoi uscirtene con "costi di un utilitaria" perché non ci siamo.
Tutto lì.

Ma chi ti vede se ne f*tte

Ma infatti il paragone lo fai tu, perdona l'arroganza ma io in giro con utilitaria, per questioni di rappresentanza, di affidabilità, di comfort, di prestazioni, di utilità, di praticità, non ci andrei mai. Secondo il tuo ragionamento invece sembrerebbe come se si fosse costretti? Per questo ti dico che si tratta di filosofia personale ed il proprio modo di concepire un beneficio tratto da un oggetto....

E perché? È più grosso di tutti, costa mantenerlo piu di tutti, revisione ogni anno, e consuma più di tutti.

E se ti dicessi che con la stessa spesa ci vai più di un anno con una utilitaria vera?
Dai cavolo non paragonare nemmeno costi per X3 con utilitarie.

Il pullman non afferma niente.

Quindi se ti dicessi che con la spesa per il carburante necessario per due settimane in barca ci andrei quasi per un anno con l'x3, di notizie ne avresti di catastrofiche? Ti risparmi la fatica, sono solo ed esclusivamente punti di vista in relazione al proprio concetto di beneficio