Roma è la città più trafficata d'Italia, Mumbai quella del mondo | TomTom

ecco il piccolo silvio...gli imprenditori pensano solo come sfruttare meglio quelli che stanno in ufficio valà...

Ho viaggiato 25 anni per lavoro, in tutto il mondo (ma non in Canada) però da 4 mi son fermato, al massimo mi sposto in Italia (e per motivi familiari dubito che a breve mi potrò trasferire o ricominciare a viaggiare come prima). Poi è ovvio che ogni esperienza è soggettiva, volevo solo per curiosità conoscere la tua esperienza (sempre se ti va) soprattutto i lati negativi, dato che di solito sono quelli che si leggono meno spesso (e per esperienza) chi si trasferisce tende a minimizzare se non addirittura a nascondere ;) Tutto qui.

Ciao. Oggi un utente mi ha scritto sempre a proposito di Vancouver e mi è venuta in mente una cosa: se ti andasse, mi racconteresti brevemente la tua esperienza laggiù (o lassù) ma soprattutto mi potresti descrivere i lati negativi del vivere da quelle parti (a parte la lontananza da casa e dagli amici) perchè immagino che ce ne saranno. Grazie a prescindere ;)

naa non è sempre la soluzione migliore

A chi lo dici. Ci sogno ad occhi aperti praticamente ogni giorno :')

Ma infatti il problema ê che poi vengono rivotati

Pensavo ti riferissi a Roma visto che l'articolo parla di quest'ultima come la più trafficata

Appunto, quindi dovrebbero fare quello per cui sono stati votati ma quanti lo hanno mai fatto veramente?

Che per essere li hanno preso voti da noi, non ci sono arrivati grazie agli alieni

"loro sono solo la nostra espressione ai piani alti"

Questo che significa?

Non parlavo solo di Roma ovvio, in generale tutte le città

Ognuno ha la sua direi ;)

Non ho detto questo.

Ah ah ah ah

non tutti siamo imprenditori...

Se sei un dipendente si.

La risposta è molto complicata e mi esimo.

non so tu che lavoro faccia, ma cambia parecchio se arrivi magari mezz'ora dopo in ufficio perchè c'era traffico...

Per fare un esempio.

faccio dalle 9 alle 10, sono sempre in straordinario ovviamente

ho detto questo? l'italiano questo sconosciuto

Troppo semplice... Dopo tre anni le motivazioni diventano scuse. Dal punto di vista del traffico basterebbe dichiarare guerra alle doppie file apertamente e non permettere il carico e scarico merci durante le ore di punta. Ti assicuro che si guadagnerebbe un buon 10% sui tempi di percorrenza all'interno della città. Ma si sa, queste sono scelte troppo impopolari per chi ha sempre sostenuto che i cittadini non sbagliano mai. E intanto sulla strada ognuno continua a fare come diamine gli pare!!

Sul serio sei convinto che chi viene eletto faccia gli interessi di chi lo ha votato?

Nei primi due anni poteva essere considerata una motivazione, adesso inizia a puzzare di scusa ed a Roma lo hanno capito un po' tutti. Vedrai se non ci tocca la Meloni al prossimo giro!!!

Certo, c'era anche una pubblicità che passava sulla Rai. Magari la facessero oggi sulle doppie file e rispetto dei pedoni, vorrebbe dire che qualcuno si muove!!

10 ore MINIMO!? Ma fai un lavoro a turni e vieni pagato di più le ore extra vero?

Meglio non avere un comune o averlo ma in mano alla mafia?

nel mio caso quando va bene 8-18

A che ora si inizia e si stacca in Italia...?

lascia perdere le parole ....tutto quello che hai visto era bello ma non te lo potevi permettere altrimenti tutti i debiti che ci sono non c'erano..di conseguenza "l'ufficio diritti e richieste" è chiuso...se hai i soldi come una volta che li stampavi allora hai il bene,se invece stai indebitato ti ricompri un somaro e vai al lavoro

ottimo

Quello per scendere. E per tornare a casa?

Pensa che io non ho mai preso la patente perché so già di essere un po' come te. Credo di non essere portato e l'idea di guidare mi fa venire un'ansia enorme

Se stanno un altro po' non ci sarà più un comune mi sa.

certo che è colpa di chi vota, se ci si lamenta per tutta una legislatura e al turno successivo si rivotano i ladri precedenti, vuoi gli esempi? ne siamo pieni, inutile lamentarsi della politica quando siamo noi cittadini il problema, loro sono solo la nostra espressione ai piani alti

Non è che chi sale al potere poi fa ciò che dice nelle campagna elettorale, ormai è la norma in Italia, quindi non mi venire a dire che la colpa è di chi vota.

Se mi devo impegnare in prima persona è inutile che vado a votare qualcuno che dovrebbe fare i miei interessi.

Così tanto per dire...

Speriamo che tenendo i 5s ancora un poco la situazione man mano migliori. Se tornano i soliti partiti che stavano per far chiudere il comune per mafia no di sicuro.

Magari fossero 10 minuti

Se devo lasciare l’auto a casa devo avere la possibilità di spostarmi con metodi alternativi e non mi dire che posso utilizzare una bicicletta perché Roma è costruita su sette colli, quindi è piena di salite e discese

Alle volte sono la stessa cosa

Il problema principale è la mancanza di metodi alternativi per spostarsi, è improponibile utilizzare i servizi pubblici a Roma, ecco perché tutti prendono la macchina anche per andar a comprare le sigarette sotto casa.

🤔🤔🤔

tanto automatizzano come dici tu... il lavoro lo perderanno ugualmente.

tanti lavori sono spariti negli anni... ma nessuna carestia ha colpito il popolo.

no, ma magari dopo essersi accorti di aver votato dei ladri, magari cambiare x sulla scheda non avrebbe fatto male, oppure impegnarsi in prima persona, così tanto per dire

e chi li ha votati negli anni 80? gli alieni? è troppo facile dare la colpa ai politici che noi stessi votiamo e addirittura rivotiamo negli anni

Tante volte vorrei non reggere niente 😁 poca spesa tanta resa.

Yes

no, ma ho seguito le vicende politiche degli ultimi 20 anni almeno e anche di più

10 minuti non è traffico...

Le industrie non fallirebbero tagliando migliaia di posti di lavoro, automatizzando ancora di più la catena produttiva. (scenario plausibile in ogni caso, purtroppo)

i politici li votano i cittadini...a maggior ragione il sindaco e i rappresentanti regionali, l'incuria la creano anche i cittadini non rispettando i beni comuni (anche le strade)

beh... in moltissimi paesi la quantità di auto è decisamente inferiore.
Ma non per questo le industrie di auto sono fallite.

Cosa c'entra? qua si parla di congestione e traffico, non di inquinamento. se tutte le macchine di Roma diventassero improvvisamente elettriche non avresti risolto il problema del traffico comunque.

E poi la cosa sulla Sardegna è una battuta? Non esistono autostrade, i treni praticamente non esistono, l'Arst (si chiama così se ben ricordo) è da quarto mondo.

A fine '800 hanno inventato una cosa che si chiama "auto elettrica", eh...

Forse tutti usano la macchina perché al momento non ti puoi affidare ai mezzi pubblici? Non è che un lavoratore può testare il servizio sulla sua pelle, ha un lavoro da mantenere! Prima tu gli fornisci un sistema metro da paese civile, poi ti puoi lamentare se continua a non usare i mezzi. E puoi allargare a quel punto la ZTL, come a Milano. Ma solo dopo aver fornito un servizio pubblico efficiente!

Giusto per uccidere l'industria automobilistica e mandare a casa migliaia di persone... Eticamente sarebbe anche un discorso logico, ma nella realtà dei fatti farebbe più danni che altro.

Proprio in questi giorni stavo guardando Sanremo 1983, in cui c'era come ospite d'onore Nino Manfredi che presentava l'inedita "Canzone pulita", una canzone dedicata proprio alla città di Roma, invitando i relativi cittadini a non sporcarla più, per dire...

e io che pensavo fossero i cittadini a rendere invivibili le città...

i mezzi pubblici sono colmi perché non passano.
I meZi pubblici sono meno perché mettere 1 autobus ogni minuto vorrebbe dire vederli incolonnati tutti nel traffico bloccati.

immagini a far partire un autobus ogni minuto?
te li ritrovi bloccati tutti assieme al primo incrocio 😂

non si puó

confermo che in finlandia le lasciano attaccate alla spina

Al netto di certe cose che non condivido, se domani sparisse il 50% delle auto, per un buon annetto vedresti i mezzi pubblici stracolmi, inusabili e che si rompono ancora più spesso. PRIMA metti i bus e altri mezzi POI disincentivi l'uso dell'auto (ztl, parcheggi salassanti ecc)

certo... i mezzi pubblici non passano perchè sono bloccati nel traffico.

la metro... il problema della metro sta nel fatto che, tutta la gente che non prende l'autobus per via del traffico si riversa sulle metro e questo crea problemi perché diventa sovraffollata.

senza calcolare chi evade e non paga il biglietto...

sostanzialmente la colpa è nostra.

si ma non solo d'estate ahaha

soprattutto altra densità di popolazione e altra mentalità!

silos e mezzi pubblici, così il problema si risolve!

Stai parlando di un'amministrazione che si è insediata in una città che è la capitale italiana ma che è stracolma di debiti e di problemi. Con un debito di qualche miliardo come fai a muoverti? non hai molte possibilità! Prima devi pianare quello. Magari si è impennato proprio negli anni 80 come tutto il debito italiano in quel periodo

infatti il reddito di cittadinanza è tutto qui...

Approfondimento

Volete vedere come sono fatte le metro, gli autobus e in generale tutti i servizi pubblici delle principali città del mondo?
Guardate questo canale su YouTube di questo svedese, che si è divertito a filmare centinaia di video sui servizi pubblici di Stoccolma e di tutto il mondo.

In questi giorni si trova a Milano, a quanto pare...

https://www.youtube.com/channel/UCqwBArIhD42Nm76GC8Htj4g

Buona visione

i mezzi pubblici sono attivissimi????? Ma dove? Stiamo parlando di Roma eh, dove il fatto che l'arrivo di un bus sia come una roulette russa è pacifico, dove ogni giorno la metro ha problemi e dove varie stazioni sono state chiuse per mancata manutenzione (e dove genialità vuole che in estate saranno chiuse per fare lavori).

Se vuoi c'è gente peggiore. Ne ho incrociati 2 ieri, posteggiati a bloccare l'accesso a un distributore di benzina con la cartina aperta sil volante. Gli ho dato le informazioni stradali per farli andare via. Erano solo nella direzione opposta a quella che hli serviva.

P.S. tedeschi per la cronaca. E senza uno straccio di tomtom o di navigatore da smartphone

Gli indiani con i motorini ciao e i treruote e i taxi dominano il mondo

Sono come lei.
Io, poi, non mi fido nemmeno dei miei riflessi (a BattleField 4 e 1 vengo sterminato spesso prima ancora che possa cominciare a premere sul tasto sinistro del mouse per fare fuoco), per cui ritengo molto più sicuro per me (e per gli altri) farmi i km a piedi (e infatti, alle volte ho fatto così per necessità, pur abitando a Roma).

Guidare l'auto (o qualche altro mezzo) è una cosa che richiede talento, come ogni mestiere o attività del resto... bisogna alle volte essere abbastanza umili da ammetterlo senza problemi, come lei e me.

Però... l'unica auto che vorrei guidare nella vita, anche per via della sua incredibile semplicità e manegevolezza... è la Peel P50.
Quella sì che sarebbe divertente... soprattutto rispetto agli italiani con i loro macchinoni SUV.

;D

...la questione è che io lavoro e viaggio in tutta europa in aereo.

Quindi quei 12 giorni che sono a casa di riposo... voglio stare a casa e non in mezzo alla baraonda di cafoni ed ìgnoranti.

vedi quanto ne so del Canada, pensavo che era Montreal =D

Sciocchezze... Mai abituarsi alla mediocrità, e questa come le scorse amministrazioni solo la fiera della mediocrità, anche un bambino saprebbe fare meglio!!

azz però ti capisco, ricordo quei 3 mesi che ebbi una Subaru Impreza in leasing, ho speso più di multe che di affitto, però ne vale la pena.
Mi ricordo quando appena entrato in Vermount mi fermarono sulla statale, roba da ritiro immediato, diedi patente italiana, passaporto canadese e in mezzo ci infilai tessera sanitaria UK, me la cavai per un pelo perché il poliziotto non ci capì niente.

il problema è sempre uno... finchè la gente andrá in macchina ci sará sempre casino.

i mezzi non passano e non c'è spazio per le ciclabili perchè ci sono troppe macchine.

nella mia zona (centrale molto trafficata) hanno appena steso una ciclabile su una strada a 3 corsie e ne sono diventate 2 (che poi anche prima erano 2 perché la gente lasciava la macchina sempre in doppia).

è successo il panico... la gente la bici non la prende e continua a parcheggiare in doppia restringendo la carreggiata da 2 a 1.

Ora se la prendono con il comune 🤔

Ci ho vissuto un anno e mezzo per lavoro, quando le "oil sands" sembrava dovessero essere il futuro. Oltretutto vivevo in un paesino da sucidarsi.
Mai più comunque !

le mafie, non il comune ;)

Perchè non vivo in città e dove lavoro ho il parcheggio a 5 metri dall'ingresso tipo?

non e' vero, basta avere le palle per cambiare: vendi i figli, coi soldi fatti va a vivere in un paradiso di prostituzione e droghe. lo puoi fare, se vuoi.

capito, ma perche' vivi li'? ti pagano tanto per farlo? ma quanto tanto e' abbastanza tanto per alarsi la mattina e gelarsi le vie respiratorie? te dici che non ha prezzo, ma io credo che sotto 900k/anno non accetterei.

In queste lande desolate ormai entrambe le cose sono malattie incurabili

mi spiace per entrambe le cose, due malattie proprio: curati.

No é che sono povero e tengo famiglia

Allora, direi che sono aftermarket in quanto ci sono modelli standard di auto... Considera che la prima che mi hanno affittato era una Hyundai SantaFe (che però non reggeva il vero freddo neanche con la spina). Me l'hanno poi cambiata con una Ford Explorer... Affrontava le nottate più rigide senza neanche la spina!! Un carro armato.
Comunque conta che - 20 é un conto. . Ma - 40 fidati che é tutta un'altra cosa, sia per le macchine sia per noi... Sentirsi le narici che si congelano mentre respiri .. Non ha prezzo :)

Nessuno ha mai detto che non può cambiare, ma il paragone con altre città d'Italia è improprio. È infinitamente più estesa (come superficie urbana equivale alla somma delle altre 11 città italiane più grandi), da un punto di vista urbanistico la pianta di buona parte dei quartieri, sopratutto in centro, è risalente ad oltre un millennio addietro, ha tutta una serie di strade ed edifici da tutelare, qualsiasi operazione di scavo può finire in un blocco dei lavori perché trovano qualcosa, e dal punto di vista gestionale ha mille centri di potere, parlamento (se pensi che il sindaco in centro possa fare quello che gli pare senza passare per il nulla osta del parlamento stai fresco), ministeri, ambasciate, etc., ogni giorno ci sono almeno 3 manifestazioni, etc. Ciò detto, l'azienda dei trasporti è stata utilizzata da cani e porci (destra, sinistra, centro, con politici e manager del nord, sud, est, ovest ed iperspazio) come serbatoio di voti. Governare l'Italia, di suo, è una passeggiata rispetto a governare una città del genere (ed infatti al tempo mi chiedevo che diamine avevano da festeggiare i 5 stelle, dato che un banco di prova di queste proporzioni si sarebbe rivelato un suicidio, cosa che è stata). Si spera che migliori, ma ad occhio e croce serve almeno un decennio virtuoso, non basta un colpo di spugna.

si, ci sono stato da clandestino a vancouver.

bravo, cosi' l'alcol fa piu' effetto e fa effetto prima, e si risparmia.

non ho voglia e tempo, vivo negli usa poco sotto Vancouver, a NY vicino al mare pure io, e qui fa - 20

$ 476 a mese, ma sono un fautore della guida aggressiva e fervente collezionista di multe per eccesso di velocita' e careless driving. fossi piu' buono, cmq non pagherei molto meno. basterebbe cmq lasciare l'area mentropolitana di nyc per dimezzare il costo.

le clausole firmate dal berlusca e via dicendo...per non aumentare tasse e continuare a leccare le terga dell'europa "unita" (nei soldi) hanno firmato dei pagherò che stanno tutti tornando

non e' vero che non sono morto, sono morto, e resuscitato. cmq e' perche' sei avido e vuoi lucrare sullo straordinario

all'epoca di petroselli non ci stavano tutte ste automobili e problemi inerenti al debito...i soliti paragoni insensati

Non sarebbe meglio migliorari i mezzi, abbassare i costi e favorire mezzi alternativi? (piste ciclabili).
Le auto sono comunque essenziali per muoversi fuori città, oltre al fatto che per tanti sono una passione che non deve essere ostacolata di principio (vedi superbollo che ha fatto più danni che altro)

L'unico modo semplice ed efficace per ridurre il traffico è ottimizzare al massimo i mezzi pubblici e mobilità alternative (piste ciclabili).
In città non si dovrebbe guidare un'auto di principio, a meno di necessità particolari

Quanto paghi di polizza per curiosità? Io a Montreal ero sui 2500cad annuali, quindi non molto tutto considerato.

Esco a bere con la comitiva, come un alcolizzato cronico 😁😁 bere eh, non mangiare.

Chi non muore si rivede, io faccio un'ora di pausa ma stacco comunque dopo le 18

come in tutto il mondo o quasi, basta non fare 3 ore di pausa pranzo.

eccomi, ho un auto a manhattan, nessuno me lo ha impedito. i poveri dicono che non serve perche' il parcheggio costa come un appartamento e l'assicurazione costa piu' dell'auto.

esci a cena 3 volte all'anno? il resto del tempo vivi segregato?

bello vivere tutta la vita in un km quadrato. anche io vivo in una citta' dove c'e' tutto, ed ho tutto sotto casa; anche qui dicono che l'auto non e' necessaria; lo dicono perche' un parcheggio costa come un affitto, e perche' l'assicuazione costa piu' dell'auto. ho provato qualche mese a stare senza auto, stare chiuso in un carcere sarebbe sato piu' piacevole: la privazione di liberta' e' nauseante.

Si può vivere ugualmente nel traffico, arrivi 10 minuti prima o dopo non accade nulla.

Hai ragione, Milano che non è la capitale, è l’unica veramente all’avanguardia

cioe', fanno modelli speciali per il canada o questi "riscaldamenti" sono cose aftermarket? io negli inverni poco piu' a sud del Canada lascio la mia al gelo e -20 ma al massimo la accendo prima col telecomando, quando mi ricordo.

non tanto freddo significa meno 20 quando va male?

Frequente 20’enni (ne ho 22 io) non dico che siano mign0tte.. ma quelle che becco io pretendono 😅😅

dove si trova?

Beh io sono di Napoli. I mezzi sono INESISTENTI, altro che attivissimi
Non c'è alternativa all'auto. Siamo nel terzo modo

In Danimarca stanno tutti in bici o sui mezzi e l'aria e molto più pulita.
Ad Oslo stanno bandendo quasi definitivamente le auto dalla città.
Altro livello culturale, altra organizzazione, un'altra vita.

Qui non ci arriveremo mai, e sono ottimista

a Roma ormai comprano casa solo fuori dalla cittá... anche perchè in pochi se lo possono permettere.

io presa in cittá e ho venduto la macchina perchè non la uso mai, ho tutto sotto casa

lo slittino! 👍🏻

No, in quel caso si parla di uso professionale.

Roma è notevolmente peggiorata negli ultimi anni dal punto di vista del traffico, questo è un dato di fatto!!
Non molti sanno che sono ormai quasi quattro anni che la capitale non ha più un concessionario per il servizio di rimozione automobili, favorendo quindi parcheggio selvaggio.
Stiamo parlando di una città che è sempre stata difficile e gestita male, ma dal punto di vista urbanistico basterebbero davvero poche cose per migliorare la situazione. Se solo si avesse finalmente un'amministrazione decente dal lontano 1981 (Petroselli)!!!

Anche a Toronto (10 milioni di persone nell'interland)

Le auto hanno una vera e propria spina che esce dal cofano, da tenere attaccata alla corrente di casa tutta la notte per tenere calda la batteria, coppa dell'olio etc... Poi la mattina, una decina di minuti prima di prendere l'auto, con un telecomando tipo quello del cancello accendi l'auto così si scalda lei e si scalda l'abitacolo.
Io non l'ho tenuta mai accesa tutta la notte e non ho visto farlo... Ho visto invece auto nei parcheggi dei supermercati lasciate accese mentre il proprietario faceva la spesa

ma cosa mi frega cosa fanno a manhattan o Shangai , come fai a paragonare quelle città con le nostre, altra storia ,altra urbanistica ,
insomma uno che fa il rappresentante secondo te deve cambiare lavoro solo perchè abita in un centro storico...

Intanto iniziamo a dotare i mezzi di sistemi che obbligano a pagare il biglietto come succede a Londra, per fare un esempio, e vedrai quanti soldi ti escono in più da poter reinvestire nei servizi senza che nessuno cambi le sue abitudini, perché c'è pieno di gente che sui mezzi fa quello che vuole e oltre a non pagare magari danneggia pure i mezzi. Perché puoi avere anche un aumento di chi utilizza i mezzi ma se poi non paga è peggio di prima.
Si può anche investire meno e migliorare la vita anche ai soli utilizzatori dei mezzi, perché li usassero in pochi ma funzionassero alla perfezione ti darei ragione che il problema è l'eccesso di auto ma se li usano in pochi e in più ci sono pure problemi la situazione è già in difetto.

Ti sbagli con altri stati... Vancouver é mitigata dal mare.
Le regioni fredde sono tipo l'Alberta (ci ho vissuto più di un anno) dove arrivi a - 40 e oltre... Lí sí che il clima non é propriamente ospitale!

Palermo è stata al secondo posto nel mondo, credo nel 2014.

Vancouver era proprio il luogo dove avrei voluto andare a vivere ma le cose sono andate diversamente, però mai dire mai ;)

Io abito in montagna, voglio vedere i vecchi in salita in bicicletta, magari d'inverno con la neve 👍

i mezzi pubblici sono attivissimi... il problema è che rimangono incastrati nel traffico.

In Danimarca e Norvegia non hanno il casino delle nostre strade e i mezzi scorrono regolari....

togli le macchine hai autobus puntuali e regolari.
Inutile mettere 1 autobus ogni minuto. Rimarrebbero tutti incastrati nel traffico.

di conseguenza...
Treni e metropolitane sono stra-affollate perchè naturalmente sono quelle che non risentono del traffico.

La pizza ad ananas va da dio

ragazzi... finchè girano tante macchine non ci sará spazio per i mezzi pubblici.

Bisogna invogliare la gente a prendere i mezzi pubblici.

IL problema a mio avviso è che, a sentire il 99% delle persone, tutti sono sempre particolari. Roma è una città come le altre, i romani sono cittadini come gli altri, le buche e i pazzi al volante ci sono ovunque e via dicendo. Non esiste la tara di Roma (o Napoli o Palermo) che non può cambiare. Al massimo una mentalità bloccata ai soliti luoghi comuni di efficienza dei mezzi e sulla bici può bloccare tutto.

Perchè arrivi prima e spendi meno, che dovrebbe essere l'obiettivo finale di ogni mezzo di trasporto.

Eh infatti, pensa il sindaco a 5 stelle di Mumbai come sarà incazzato.
Ma contare fino a 10 prima di scrivere no?

eeeeesattoooo, ma questo è un processo già in atto in diverse metropoli in giro per il mondo, provate ad acquistare un'auto a manhattan o Shangai.

Io ho il parcheggio perché faccio questo ragionamento. E ho l'auto perché ho il parcheggio :-)

Mi capita raramente, forse 3 volte l’anno.. di solito uso Enjoy, e per ovvie ragioni è la prima cosa che dico quando sto per frequentare una tipa 😁 ormai vogliono tutte il tipo col Mercedes che le porta in giro.

Le 8 ore sono uno standard, anzi, in alcuni studi si è dimostrato che si è maggiormente produttivi se si riducesse il carico a 7 ore giornaliere. Il problema è che in Italia sei costretto a farne più di 8 tutti i santi giorni, o perchè sei costantemente martellato di robe da fare o perchè vuoi racimolare extra sullo stipendio misero. Andrebbe rivoluzionato tutto il sistema. Poi eh, non dico che tac, alle 17:00 in punto devi smettere, puoi staccare anche alle 18 o le 19. Ma non deve essere prassi, deve essere quella volta che è effettivamente necessario. Non è normale uscire alle 6:30/7:00 di mattina e rientrare alle 20:00, non c'è più tempo per nulla ed è controproducente per via dello stress accumulato.

Comunque il caso più assurdo sono Mosca e SPB, i mezzi pubblici funzionano alla grande e non costano niente ma la gente va in macchina uguale nonostante le code epiche.

Appunto beato chi fa solo 8 ore

Si però qui si parla di capitali che in tutti gli altri paesi europei (eccetto la Spagna ma c'é tutto un altro discorso sulla catalogna) sono le città più sviluppate del paese, in Italia la nostra capitale é una tra le città principali più arretrate.

Le 8 sono 8 ore

Un po’ come il nord vs sud, il nord anni luce avanti

Informati su chi ha firmato ed accettato le clausole di salvaguardia 🤔

Ti capisco.
Sono stato in tante capitali europee e non ho mai sentito l'esigenza di avere un'auto anzi...
Purtroppo il nostro paese, più di altri, ha incentivato l'uso dell'auto rispetto ai servizi pubblici (accordi dei vari governi con la FIAT) che sono rimasti agli anni '50 (nella migliore delle ipotesi) insieme alla carenza di infrastrutture.
Io sono fortunato perché ho l'ufficio sotto casa ed un pieno alla macchina mi dura 5/6 mesi

Si è un vero peccato, ha un concentrato di arte e storia che avrebbe potuto sm3rdare qualsiasi altra capitale europea.. e invece è rimasta al palo

Furbi chi? mi dispiace dirlo ma ci sono differenze, certe pratiche non riguardano tutto il territorio nazionale. Dove abito io il biglietto si paga e basta

Mamma mia l’india.... ogni volta che devo andarci mi prende male

Io sono più di 10 anni che non prendo mezzi pubblici. Sono stato a Londra e non ho sentito proprio la necessità di utilizzare un altro mezzo di trasporto che non sia metro e autobus...dove sto io dovrei prendere comunque lo scooter per andare alla fermata metro o l'autobus per andare in ufficio. In entrambi i casi ci metterei molto più tempo per fare lo stesso tragitto e quindi non mi conviene. Mettici pure che faccio due andate e due ritorni (orario spezzato).

Magari prima attiviamo i mezzi pubblici (che tipo a Napoli sono inesistenti) e poi triplichiamo la benzina. Se no la gente non è che si scoraggia, si uccide.

E se le cose inziassero a funzionare meglio, forse, ma dico forse, fra 30-40 anni potremmo arrivare come danimarca e norvegia già sono da vari anni. Ma dubito.

tic tac tic tac... clausola di salvaguardia.... tic tac tic tac.... aumento dell'IVA... tic tac tic tac

Cittadino intelligente: prendo lo scooter!

ma no...ogni volta che ci vado (spesso) la trovo sempre bloccata da traffico di taxi, auto private etc. Quindi non mi sembra che tu abbia ragione...

Sarò prevenuto ma non ci credo.
Penso che per molti romani il fatto che i mezzi pubblici non funzionino sia anche un pretesto per non rinunciare all’auto

D’estate anche 1 ora di ritardo, durante l’anno no per fortuna (almeno nel mio caso, 98/889/64)

Io l’ho portata per 1 anno solo, poi venduta, non è proprio cosa per me.. mi innervosisce il sol pensiero di guidare, per ora vivo bene con Enjoy (per le emergenze) e i pessimi mezzi pubblici.

Basta un po’ di attenzione e concentrazione 😉😂

si ma il bello è che si stanno fregando da soli ancora di più 😂

Come hai risolto il problema di Pasquale sulla zip? 😂😂 non fa male?

Io non le porto più... mi fanno caldo 😆

Magari..

Rosse solo le mutande a capodanno ✋🏻

Beh, guarda a chi sono in mano la maggior parte delle testate giornalistiche e tira due somme 😉

i giornalisti...

hanno finito di parlare del fenomeno razzismo che prima di Salvini non è mai esistito (tutti si amavano e ospitavano gente di colore a casa a porte aperte... almeno 5 neri si tenevano in casa!)

adesso che hanno preso le mazzate anche in europa... 😂

puntano sul ramo debole... i 5 stelle.

Il traffico a Roma...

Prima della Raggi il traffico a Roma non è mai esistito!
Si poteva andare in bici in tangenziale nell'ora di punta 😂

Io mi chiedo... se, miracolosamente, da domani i servizi pubblici a Roma diventassero efficienti e puntuali come a Zurigo i romani rinuncerebbero all’auto? 🤔
Un po’ di dubbio mi sovviene...

Non ha senso, perché tu puoi avere il posto per parcheggiarla a casa tua in periferia ma poi ti ci sposti in centro, e lì diventa un problema parcheggiarla

A Istanbul e Atene come hanno fatto?

Ne hanno fatte 3 di metro a Roma, che tra l'altro passano, ovviamente per il pieno centro (fermata Colosseo tipo) quindi volendo se ne possono fare altre 6.

Dovrebbero triplicare il prezzo della benzina e il prezzo delle macchine e assicurazioni.

Così la gente si scoraggia e va in bici e mezzi pubblici.

non so se te l'abbia mai detto nessuno ma anche nelle altre città d'Italia i cittadini hanno un lavoro

Solo ed esclusivamente un maggior numero di linee metro può diminuire il traffico romano.

non puoi capire quanto sia vera la 5

premesso che non sono di napoli, perciò la mia conoscenza della metro è limitata a quelle volte che l'ho vista da turista, ma l'ho trovata oltre che bella , anche pulita , per quanto riguarda l'affollamento , è comune alla maggiorparte delle metro che ho usato, specialmente nelle ore di punta

i mezzi pubblici non passano perché sono bloccati dalle macchine che hanno preso i cittadini perchè i mezzi pubblici non passano

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

diceva che il cane stava male e quindi è entrato nel panico ,voleva sbrigarsi per portarlo dal veterinaio 😁

Il problema è che chi si lamenta dei mezzi nemmeno lo paga il biglietto

1) se delocalizzano tutto il complesso uffici dal centro alla periferia sarebbe una salvata
2) ci vorrebbero piu metropolitane,vagoni sotterranei che nella stessa ora trasportano millemila persone al lavoro invece di mille autobus in superfice
3) molti cittadini hanno pretese assurde..abitano dall'altra parte di roma e vogliono andare al lavoro in tempi brevi...secondo loro lo stato dovrebbe spendere miliardi per accontentarlo
4) le strade di roma so piccole lo volete capire!
5) spesso in estate dolci donzelle passeggiano mezze nude e uno rallenta creando traffico
6) se le strade sono quello che sono gli automobilisti romani non brillano ...continue trasgressioni al codice,girano dove non devono girare,doppie file ovunque,preferenziali dei mezzi pubblici continuamente invase da macchine parcheggiate "aoo nun c'è ppposto me so fermato dù minuti pe na bira" ...
7) in viale libia a roma ,corsia di circolazione occupata sempre da macchine parcheggiate per lo shopping,circolazione che fluisce sulla preferenziale...tutti a lamentarsi per la doppia fila e per l'ingorgo............la raggi mette divisorio in gomma con vigili che multano a "cannonella" .......i cittadini : "eeeee ma adesso è troppo non si sa dove parcheggiare,fanno le multe per fare cassa"

morale : la gente una volta che li abitui a fare come gli pare l'unica ricetta è il metodo "giuliani" tolleranza ZERO

perciò chi abita nei centri storici, gli viene precluso l'acquisto della macchina...

Non solo, hai mai comprato una banana? Costano tantissimo a Palermo!

L'ho premesso. Però io viaggio lo stesso coi mezzi e faccio diversi KM a piedi quotidianamente.

Perdonami, la metro di Napoli non c'è alcun dubbio che FA schifo, dover aspettare 10 minuti (a volte anche di più!) per un treno e viaggiare conseguentemente come in un carro bestiame secondo te è normale?

verissimo, e le mascherine servono a quanto,zero?

non parlarmi di linea 1 piena che fra squilibrato che tirava il freno e ieri l'ennesimo suicidio è sempre "al limite"

Lo 0.1%

" linea blu, se mai la finiranno.."
primo pezzo (da linate a argonne/dateo) sarà attivo prima dell'inaugurazione di expo 2015 :)

No, non lo dico io, l'avevano promesso in ogni dove (salvo poi far sparire la notizia)

A Londra utilizzano molto i mezzi pubblici

"se poi osi suonarli ti mandano anche a quel paese"

esatto!!!!!!!!!!!!!!!!! non hai idea che od io che provo per sta gente

non solo sbagliano, MA VOGLIONO PURE AVER RAGIONE! prepotenti, saccenti e anche maleducati, la strada è di tutti!

"l'oscar lo vincono quelli che si lamentano su facebook del traffico con la macchina davanti a 200 metri"
verissimo anche questo, milano è piena di imb ecilli che tengono 7/8 metri di distanza quando sono bloccati nel traffico.

vorrei darti 10000000 voti e offrirti un caffe

"questo ovvio causa un evidente rallentamento nella ripartenza ai semafori che dopo 30 secondi ridiventano subito rossi.."

hai ragione al 100000000% ma indovina un po' ? quando in passato ho detto/scritto così la risposta media che ho ricevuto è stata

"ma che fretta hai"
"non c'è bisogno di correre"
ecc

Il massimo della prepotenza e dell'ig noranza e direi anche cattiveria dato che la strada è di tutti, non solo dei rifiuti che dormono al semaforo

Scusa, ma se il bus passa con mezz'ora di ritardo allora sticazzii eh

vatti a vedere la metro di napoli e ne riparliamo se fa schifo

Mai sopportato le auto, mai sopportato guidare (ed ho la patente). Macchina rivenduta dopo due anni e a 33 anni vivo tranquillamente senza, per fortuna abito in città e con un ottimo servizio pubblico nel mio caso. Guidare per me era soltanto una fonte enorme di stress, ansia e anche tantissimi costi.

Ma chi è che usa ancora il TomTom? Lo stron... che genera il traffico per fare le statistiche?

ma sono una minima parte

beati per staccare alle 17 XDDD

evidentemente sarà così, è l'unica spiegazione logica.

La realtà é che di fatto Milano oggi é la capitale economica dell'Italia, Roma é e resterà quella storica ma le differenze tra le due città, qualità della vita, opportunità lavorative, servizi... sono come il giorno e la notte.

Pensate alla diffusa pratica delle "passeggiate in macchina"... una contraddizione in termini!

Il nostro paese dovrebbe vivere solo di turismo, venezia e Firenze le abbiamo solo noi, ce le invidiano in tutto il mondo. Roma è veramente al degrado, poi non è studiata per il turismo. A Parigi ovunque vai ci sono dei punti di informazione, Londra pure! Purtroppo il nostro paese viene guidato dai dei politici corrotti

Anche questa non l'ho mai capita, vi sentite più furbi nel farlo? ho visto italiani farlo pure a Londra dove i mezzi pubblici sono impeccabili.

Soluzione: smettere di rompere le palle a uber e affini, alzare il prezzo dei carburanti e integrare i costi del trasporto pubblico nelle tasse

Nei primi due/tre mesi no, era proprio un delirio, allo stato attuale siamo messi meglio di prima anche senza ponte per passare da ponente a levante (escludo il traffico merci che purtroppo è sempre penalizzato e il quartiere sotto il pilone est che ha ancora grossi disagi).

ormai siamo arrivati a livelli che se vado di fretta ad ogni semaforo verde devo suonare il clacson cosi si svegliano e riesco ad arrivare in tempi leggermente piu umani.. è proprio cosi, piu della metà dei guidatori dorme e vede il cel e non si accorge che è verde.. questo ovvio causa un evidente rallentamento nella ripartenza ai semafori che dopo 30 secondi ridiventano subito rossi..

Nella parte del cittadino intelligente hai dimenticato una cosa:
"Prendiamo i mezzi pubblici E PAGHIAMO IL BIGLIETTO anche se fanno schifo..."

Treni e metro prescindono il traffico delle macchine eppure nella mia zona non sono impeccabili nemmeno quelli (anzi soprattutto dato che in più di 30 anni di lavori abbiamo una metro ridicola).

ma guarda, sai che più di un tassista mi ha detto che in fin dei conti, tra cambi di sensi etc., alla fine si gira pure meglio? Poi non conosco la città eh, ci vado sporadicamente per lavoro.

Non é che ci vogliano chissà quali risorse:
1) quello che hanno non viene sperperato
2) c'é un maggiore senso civico (diciamo le cose come stanno: il centro-sud fa cosi schifo in Italia ma i cittadini sono complici e non solo vittime).

Confermo dato che che passo tutti i giorni dalle zone "calde" dopo il disastro ma non è quello il problema della nostra città purtroppo.

questa é solo una scusa per lavarsene le mani perché la metro é solo un esempio, gli altri servizi pubblici fanno ugualmente pietà (la peggiore in Europa), piste ciclabili credo inesistenti, e se vai in auto viabilità e qualità delle strade é pessima.

Vero, ma diciamo che queste sono medie. Credo che negli orari di picco sia anche superiore al 4% la variazione in alcune particolari vie e incroci... ;)

Non funziona così, sarebbe troppo semplice, prendo per esempio ciò che conosco (quindi non Roma), se i mezzi mancano, sono inefficienti e le zone collegate male o in numero inferiore al dovuto non puoi pensare di riversare la popolazione su quel servizio.
Il problema non sono quelli che vanno in macchina ma quelli che prendono i mezzi, si lamentano e non pagano il biglietto.

si si infatti hai perfettamente ragione, non dico che tutti debbano fare come me in bici casa/lavoro, ma chi può per determinate e anche fortunate circostanze deve osare attrezzandosi e ingegnandosi se necessario, per tutti i restanti è ovvio che devono affidarsi ad un trasporto pubblico che deve funzionare e a Roma proprio non ci siamo, io prima prendevo il bus o la metro per andare in centro in ufficio cioè per fare appunto 6 km ci mettevo 1 ora e piu tra attese e malfunzionamenti vari, nel frattempo alcuni colleghi con il treno da Orte erano già arrivati prima di me .. tempi inaccettabili.. e considera parto anche io da zona tiburtina..

I servizi pubblici sono di gran lunga i peggiori in Europa. Rimani scioccato quando anche in Spagna (paese sotto molto aspetti simile al nostro) pure in città minori tipo Valencia hanno un'ottima metro, pulita ed efficiente.

Roma ha letteralmente solo 3 linee e fa comunque strac@gare.

Non parliamo poi della sporcizia, qualità delle strade,...

Hai presente quando vedi le auto parcheggiate, che dopo alcune ore sono ancora lì? Bene, cancella mentalmente le strisce e immaginati che sia la strada, la situazione dev'essere la medesima! XD

Ora, senza voler difendere nessuno, ma senza aver visto cosa sia successo, come puoi incolpare lui? Non so cosa sia successo, però nel traffico alle volte sei tra le auto e se all'ultimo devi schivare una buca ci può stare che cadi. Diverso quando fai lo sterrato e sei "pronto" e attento, dato che hai più preavviso e forse anche una bici diversa...

Il problema sono i servizi pubblici, in città moderne e con servizi efficienti sarei ben felice di usarli con più regolarità, nella mia città questo non funziona purtroppo.

Si ormai le trovi a partire da 700 .. io ne sto usando una per Roma da due anni presa a 550 in offerta al supermercato e va da dio...

Sicuramente è peggiorata ma non è che prima stessimo messi bene eh, tant'è che il report è del 2018 e c'è stato un aumento del 4%, saremmo rimasti ampiamente nella top 10 italiana anche senza questo aumento.

Apprezzo le vostre buone intenzioni ed il fatto che siate riusciti a metterle in pratica, ma sono soluzioni che si adattano a casi particolari e, in tutta onestà, non credo che la bici possa essere una soluzione per Roma. Può essere un modo per migliorare la vita di x persone che, per vari motivi, la possono usare, ma non è una soluzione ai problemi.
Il problema è strutturale e riguarda proprio l'assoluta inaffidabilità dei mezzi pubblici. Io sarei ben contento di mettere il sedere su un bus e leggermi un libro, ascoltare musica, notizie, etc. mentre altri (l'autista) si occupa di scarrozzarmi. E come me molti altri farebbero volentieri a meno dell'auto.
Purtroppo la cosa qui a Roma non è possibile. Vado a Milano e Bologna un paio di volte al mese, come efficienza sono su un altro pianeta, è anche vero che sono minuscole ma questo non basta a giustificare questa distanza abissale. Per dirne una oggi sono senza auto, l'ho lasciata dal carrozziere perchè (come detto altrove) rovinarla qui a Roma è all'ordine del giorno. Ho deciso per il bus, per fare da zona Tiburtina a Prati (sono 2 bus). Risultato? un'ora e venti per una manciata di km (ovviamente ho dovuto aspettare un sacco per i bus etc.).

Per la birra? Hanno una concezione diversa da noi. Nel senso, si lavora e poi si va tutti a bere assieme. Non c'è il concetto di casa prepotente come il nostro. Spesso e volentieri di sera si mangia fuori, non si sta a spegnattare in casa. Onestamente non è uno stile di mi piace molto. Però il fattore di girare molto a piedi e di avere una gestione di lavoro totalmente diversa dalla mentalità italiana merita. È un ottimo posto per i giovani, ci andrei volentieri 4/5 anni a lavorare. Poi tornerei assolutamente a casa o comunque in una zona calda, là festeggiano quando ci sono i 25 gradi (cosa rarissima). Hanno però il vantaggio dell'inverno mite, il mare aiuta a non far scendere troppo la temperatura, non si scende mai sotto zero.

ma chi usa tom tom?

Solo 300 in più?

Ma non è un luogo comune, perchè deve comprarmi una bici elettrica con tutti i problemi del caso quando posso viaggiare con mezzi pubblici o in auto?

"Torta di riso o prenderla in c**o, torta di riso finita"

Con la loro calda ospitalità, ovvio! Cmq i turisti con le auto vorrei evitarli se possibile, non potrebbero arrivare in treno? Sul serio, qui stiamo belli stretti, Genova non è un tipo di città che può puntare su quel tipo di turismo (anche perché sono i commercianti genovesi per primi a fartelo capire chiudendo tutto il centro storico la domenica, o i ristoranti che chiudono la cucina alle 14.00 spaccate, sia mai che vuoi mangiare un pochino più tardi).

Accetterei volentieri di pagare il bollo a patto di avere moltissime meno auto in circolazione.

Sarebbe un'ottima idea. Poi però come potrebbero giustificare il bollo che dovrebbe servire anche ai parcheggi?

Eh no, purtroppo no! Già ora comunque entrare è migliorato perché hanno finalmente rimesso la doppia corsia allo svincolo di Ge Aereoporto! Non oso immaginare i prossimi mesi...

Ci fossero strade e parcheggi per tutti i turisti, come farebbero i liguri a far quadrare i bilanci comunali con le multe?

Ma io punterei ancora sulla mobilità ordinaria, per quella alternativa c'è tempo, ma intanto mi accontenterei di avere una rete di bus degna di questo nome.

Vero ma non è che l'estate si scherzi.

Londra conta anche 12 milioni di cittadini (a cui aggiungi i turisti, è la città più visitata d'Europa). Ok è molto estesa però, avrei detto dovesse essere nella classifica, in termini di mia percezione ogni volta che la visito la vedo impraticabile come ingorghi (prendendo il taxi ad es.). Evidentemente mi sbaglio se questi dati sono attendibili...

Pensavo Vanzaghello

Basterebbe smettere di vendere automobili se non puoi dimostrare di avere un posto dove parcheggiarla, a Genova praticamente tutte le strade a doppia corsia sono a senso alternato per via delle macchine posteggiate. Siamo pieni di auto, vecchissime auto.

ahaha vero soglia di attenzione come se si fosse in motogp è stravero, però per andare da un punto A ad un punto B basta studiarti un percorso, scegliere delle vie limitrofe, non seguire le trafficate consolari delle macchine, io ovviamente parlo di vie urbane nel senso di cittadine non di contesti statali sperduti nei pressi del raccordo, e ti assicuro che anche se eviti le strade piu dirette, con la bici anche se vai piu lento recuperi sempre, perchè è imbattile sui tragitti medio/brevi fino a 6/7 km .. bruci i semafori, se non passa nessuno ovvio, e arrivi sempre prima degli altri a motore fermi nel traffico.. tra l'altro aggiungo i folli sono quelli che per lavoro consegnano le pizze qui a Roma, in bici, senza casco e luci anche di notte e spesso con il cellulare in mano..

Beh a Genova la congestione è esplosa da quando c'è la questione del ponte Morandi. Un casino clamoroso! Immagino che una volta ripristinato tutto scenda nuovamente in classifica!

Il buonumore e il rilassamento te li da l'attività fisica... Poi in poco tempo si scoprono nuovi percorsi migliori magari in parchi o stradine secondarie.

Chiarissimo messaggio che la benzina costi ancora troppo poco.

Non sono arrivato in tempo per evitare il solito sbrodolamento di luoghi comuni. Oggi ci sono le bici elettriche, non si arriva sudati.
E per la pioggia, dove sta scritto che in quei giorni non si può andare in macchina/mezzi? Anche se piovesse una settimana al mese ( e non sono lontanissimo dai dati reali credo), vorrebbe dire usare l'auto il 75% in meno con tutti gli effetti positivi del caso.
Riguardo alla possibilità di essere investiti, si tratta di usare il buonsenso e di non pedalare senza alcuna regola.

e' che non è rilassante, così è un massacro, soglia di attenzione come se si fosse in motogp, ti sorpassano a destra/sinistra/sotto/sopra oppure ti frenano davanti senza motivo, aprono sportelli senza guardare, non si fidano dello stop perchè è daa Lazio, etc.
Tra l'altro dipende dove si va, perchè Roma è tutto tranne che piana. Ad esempio io ogni giorno vado in centro, il muro torto in bici al ritorno sa di gran premio della montagna che Pantani levati.

a milano perchè si lavora, le altre perchè fanno schifo le strade e come guidano...

Il manto stradale (lautamete pagato con le tasse) non è adeguato e se cadi è pure colpa tua. Al comune piace questo elemento.

indossi un kit pioggia come per il motorino e arrivo piu asciutto di quando vado a piedi con l'ombrello. .. dicesi kit pioggia: sovragiacca impermeabile e pantaloni pioggia .. il tutto acquistato da decathlon per circa 20 euro, li metti e li togli in circa 3 minuti max

Riassunto del traffico di Mumbai e Delhi: spera di avere l'aria condizionata e prendi appuntamenti per la mattina presto (e vai tranquillo) o per il primo pomeriggio (e parti la mattina)... ma in ogni caso ti toccherà aspettare perchè gli indiani sono sempre in ritardo

io vado tutti i giorni a lavoro in bici a Roma.. percorro 10km al giorno andata e ritorno.. si pericoloso ma ripeto di sicuro lo è meno del motorino..

Ho escluso anche quello. E vado in 2 ruote a motore da 33 anni, ci ho fatto quasi mezzo milione di km, pista compresa.
A Roma ho usato le 2 ruote per sei mesi, poi ho abdicato.

ahaha questo è vero.. ti do ragione .. ma a roma è strapericoloso pure il motorino eppure tutti lo usano... sicuro la bici/bici elettrica è meno pericolosa del motorino (in quanto vai a max25 kmh, se stai attento hai il tempo di frenare o evitare ostacoli) e sarebbe un buon aiuto per l'ambiente e il traffico

più che altro esclusa Roma. Andare i giro in bicicletta è più pericoloso che farsi una vacanza nella striscia di gaza.

Vado in giro di notte per lo sterrato e non cado malgrado le buche e sassi vari. Sarà Fiorello ma sarà il caso che impari ad andare in bici.

Gente che prende l'auto anche per fare 300 m e deve necessariamente parcheggiare entro 2 m dalla destinazione (e quindi si mette a girare).
C'è da dire però che per tragitti più lunghi il trasporto pubblico non aiuta. Spesso non ci sono piste ciclabili ed i taxi sono costosi.

Basta spendere 300 euro in piu e comprare una bici elettrica e ti assicuro che non sudi piu.. io la uso tutti i giorni e tutti te lo possono confermare.. e quando piove indossi un kit pioggia come per il motorino e arrivo piu asciutto di quando vado a piedi con l'ombrello. .. volere è potere è la mentalità italiota che deve cambiare..

è il cane che cerca di mordersi la coda.
prima di tutto servono pesanti incentivi per la sostituzione di tutte le caldaie e macchine dai consumi imbarazzanti, e purtroppo un comune non ha tutti questi mezzi. in secondo luogo un investimento in migliaia di colonnine di ricarica (anche lenta) e pesanti incentivi sull'acquisto di auto elettriche, e non parlo dei 6000 euro dello stato, ma che la macchina deve costare sotto i 10k al cittadino.
dopo questo si può parlare di incentivare l'uso di bicicletta, ma creando in vie secondarie delle strade solo ciclabili a meno dei residenti.

Infatti io preferirei il monopattino per portarlo dentro l'ufficio se dovessi scegliere

beati loro

Insieme ai paesi del terzo mondo 😅

Ma anche quando c'è il sole, arrivare ad un determinato appuntamento tutto sudato non è il massimo

Eccolo, il principale problema di Palermo: è il chrafffico.

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Nn è paragonabile la situazione attuale con 30 anni fa, oggi è molto peggio

"il problema è che usare la bici in città fa malissimo."
Se nessuno inizia ovvio. Il punto che dovrebbe essere il sindaco ad incentivare l'uso di tali mezzi tramite anche blocchi del traffico pesanti.
Tipo pubblicità per mesi sull'uso della bici e monopattino e avvisi che ci saranno molti più blocchi per le macchine.

E così ci possiamo dimenticare di chiamare la macchina a distanza come in supercar...
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Ma soprattutto alternativa. Oggi ci sono bici e monopattini elettrici che aiuterebbero moltissimo insieme ai mezzi pubblici a ridurre il traffico

Dublino? Sul serio? Io ci sono stato perchè ho un cugino che ci lavora. Ci sono valanghe di persone a piedi e si usano i mezzi pubblici, le macchine le usano in pochi. E a sentire da quello che mi dice mio cugino non era un caso di quando sono andato là, ma è sempre così. Anche perchè vorrei ben vedere la gente guidare, alle 17:00 son già tutti fuori con la guinnes in mano.

il problema è che usare la bici in città fa malissimo.
sei a polmoni aperti con i tubi di scappamento in bocca.

i mezzi sono anche molto usati, a parte la lilla che non ha molto traffico le altre sono spesso piene, soprattutto in alcuni tratti

"Oggi però ci potrebbero essere le telecamere a controllare..."

non riescono a fare le multe a strascico, secondo te perdono tempo a controllare chi usa il telefono?

"Anni fa si leggevano le riviste e i quotidiani... non che sia molto diverso..."
non è diverso? ma in che pianeta vivi?

è di gran lunga peggiore, ormai la circonvallazione 90/91 è trafficata a qualsiasi ora, anni fa la prendevo tutti i giorni e c'era c4sino solo attorno alle 8 e alle 18.

purtroppo la lilla è usata poco (anche negli orari di punta)..
io sogno che vadano tutti in bici o monopattino, tanto se guardi nelle auto in coda nel 98% dei casi c'è dentro una sola persona

Anni fa si leggevano le riviste e i quotidiani... non che sia molto diverso...

Oggi però ci potrebbero essere le telecamere a controllare...

Possibile che Londra non sia in classifica in Europa nelle prime 10, superata anche da Lodz ed Edimburgo? E Dublino prima di Parigi e/o Londra?

Se non si decidono a investire nella "mobilità alternativa" e in generale nei trasporti pubblici Roma sarà sempre la città più trafficata d'Italia eh

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milano negli anni è peggiorata ma è evidente che è peggiorato il livello medio dei guidatori, ormai metà dormono, l'altra metà giocano a chendicresc / leggono fake news su feisbuc