F1 2019, primo trailer di gioco e roster delle auto classiche
Codemasters ha pubblicato il primo trailer gameplay di F1 2019, l'atteso racing game che arriverà il 28 giugno su console e PC.
Codemasters ha pubblicato il primo trailer gameplay di F1 2019, l'atteso racing game che arriverà il 28 giugno su console e PC.
Il filmato, impreziosito dal tema musicale scritto dal compositore Brian Tyler, celebra vetture e piloti della F1 2019 e della FIA Formula 2 Championship 2018, e offre anche uno sguardo sulle auto classiche presenti nel gioco. Di seguito le parole di Lee Mather di Codemasters:
Ogni anno facciamo passi da gigante per rendere il gioco più autentico e coinvolgente possibile e grazie alla qualità delle immagini di F1 2019 quest'anno abbiamo superato ogni aspettativa. Grazie ai feedback dei fan, sappiamo inoltre quali auto classiche la community vuole nel roster e possiamo promettere che, assieme alle nuove vetture disponibili nella Legends Edition e nell’Anniversary Edition, offriremo ai giocatori tutto quello che desiderano.
https://youtu.be/c3ebP89EmhM
Ricordiamo che F1 2019 includerà tutti i team ufficiali, i piloti e tutti i 21 circuiti della stagione 2019. Presente inoltre la stagione 2018 della F2, che sarà disponibile sin dal giorno di lancio, alla quale si aggiungerà successivamente la F2 2019.
F1 2019 – ROSTER AUTO CLASSICHE
F1 2019 – Auto classiche:
- 2010 Red Bull RB6
- 2009 Brawn BGP 001
- 2008 McLaren MP4 –23
- 2007 Ferrari F2007
- 2006 Renault R26
- 2004 Ferrari F2004
- 2003 Williams FW25
- 1998 McLaren MP4-13
- 1996 Williams FW18
- 1992 Williams FW14
- 1991 McLaren MP4/6
- 1988 McLaren MP4/4
- 1982 McLaren MP4/1B
- 1979 Ferrari 312 T4
- 1978 Lotus 79
- 1976 Ferrari 312 T2
- 1976 McLaren M23D
- 1972 Lotus 72D
F1 2019 – Auto classiche esclusive Legends Edition:
- 1990 Ferrari F1-90
- 1990 McLaren MP4/5B
- 2010 Ferrari F10
- 2010 McLaren MP4-25
F1 2019 – Auto classiche esclusive Anniversary Edition:
- 2010 Ferrari F10
- 2010 McLaren MP4-25
Se parli di grafica, come nel post precedente, è un discorso. Se invece parliamo degli altri elementi del gioco è un altro discorso.
I colori, i riflessi e quant'altro, a mio avviso, hanno davvero poco di ridicolo. O almeno, a me non fanno ridere. Mi sembra piuttosto una rappresentazione più che buona, anche in relazione alle potenzialità tecniche delle diverse piattaforme.
Se parli dell'AI invece sono d'accordo. Del resto credo sia estremamente complesso migliorare in questo ambito (e per quanto mi riguarda ho notato passi in avanti importanti nelle ultime edizioni).
Resta che lo scopo di questo gioco non è quello della simulazione estrema.
Forse sei tu che ti aspetti qualcosa di diverso rispetto alla proposta reale. No?
Ho cominciato con gp2 quindi vengo da lontano anche io.
I colori delle auto sono ridicoli, ma grafica a parte l'AI è palesemente ultra arcade. La fisica dello schianto è banale e irreale, e le macchine sono innegabilmente su dei binari. Nella realtà con quel livello di acqua vedresti sovrasterzi ad ogni curva e gente schiantarsi ogni giro.
Di solito usciva dopo.
Non siamo neanche a metà campionato...
Ma piantala.
Sarà che vengo da altri tempi e grafica ben lontana, ma ...
Patch e via
io ho il G29 da anni e mi trovo bene con il PC. Sicuramente su consolle ci sarebbero meno problemi dato che lo devo configurare ogni volta, comunque a 180 è un best buy. Lo comprai a pochi mesi dall'uscita a 250. Oggi a quel prezzo ci metti in conto anche il cambio manuale che io non ho
userei solo le auto classiche per guidare monoposto senza notch
Già dal 2017 al 2018 cambiava poco...quest'anno hanno messo la F2 giusto per giustificare la nuova uscita....terrò sicuramente il 2018
Comunque per quel poco che si vede, i soliti riflessi orribili, con colori slavati e totalmente irreali. Aliasing come se piovesse oltretutto.
Per sapere i valori in campo e portarli nel gioco, altrimenti rischieresti di avere auto veloci in gioco e lente nella realtà o viceversa.
Thanks!
ma perchè i giochi di F1 escono e sempre a campionato quasi finito? i vari giochi sportivi di solito escono prima. doveva uscire f1 2020 a giugno mica il 2019! bah
e la Tyrrell P34?
ormai quasi tutti i volanti almeno decenti sono 900° ed hanno un FFB decente (mi baso sempre sul tuo budget ovviamente)
la pedaliera è quella che ti permette più di tutto di fare la differenza, se hai un buon feeling con il freno i tempi calano una meraviglia
Roster?
Diritti che scadono e così via...
Mi informerò, calcola che non ne conosco mezzo.. ho sempre giocato con pad, sono nuovo in questo mondo 😂 vero comunque, i volanti alla fine penso siano bene o male simili, la pedaliera non so!
Rispetto a F1 2018 mancano la Ferrari del 2002 e quella del 1995 come mai ?
io guarderei ai Thustmaster, ma occhio a che pedaliera acquisti
direi che il 90% della differenza la fa praticamente solo quella per quanto mi riguarda
perchè io con un vetusto G25 su AC do legnate a parecchia gente :P
ma appunto ho modificato la pedaliera che da originale faceva a dir poco schifo
non è per nulla realistico, nel trailer ho visto delle Ferrari davanti a tutti
Quoto.. purtroppo per esperienza personale
In trepidante attesa per la F2! Magari è reale alla realtà e ci sarà da combattere, sperem:)
Ma un volante decente con 300€ ci scappa? Qualche consiglio? Gioco molto ad assetto corsa.. col pad, una tragedia 😅
Farei a metà col vicino, quindi 150€ a capoccia, si accettano consigli
almeno dai primi gp usciti sul tubo non cambia tantissimo rispetto al 2018.
una Minardi per favore, grazie.
io il G29 l'ho preso perchè costa poco (pagato 170€ circa offerta Amazon 2 anni fa), è il volante entry level. per l'uso che ne faccio, gioco a F1, assetto corsa, EuroTruck, quelle 2-3 volte a settimana mi trovo bene. essendo ad ingranaggi fa un po' di rumore soprattutto quando si esce di pista, ma regolando force feedback e effetti dal gioco lo si risolve. la pedaliera ha il freno troppo duro per i miei gusti, anche qua si risolve dal gioco. il volante ha tanti tasti molto utili su AC e euro truck, unica pecca la rotellina rossa che conta sempre 2 step quindi diventa inutile.
questi sono i difetti che ho trovato, per il resto va alla grande
Per fissarlo ha dei ganci che si regolano con le rotelline sul motore del volante, io ho una scrivania molto spessa (sui 8 cm) e si incastra giusto, e tiene ben fisso il tutto.
poi se vuoi qualcosa di più ci sono i Thrustmaster ma si parla di 300-400€ e poi i Fanatec ma si va sui 1000 € e oltre.
Ah be', certo, con il volante Assetto Corsa diventa praticamente una simulazione ed ovviamente F1 (che non pretende certo di essere un simulatore) è più facile, non credo che questi siano pregi o difetti, andrebbero valutati a seconda di cosa si vuole giocare, anche perché AC senza volante è assolutamente ingiocabile
Quotone in tutto e per tutto
Non vediamo l'ora, mamma mia! 😍😍
Ma i modelli delle auto sono tutti uguali!!!
Per me è l'auto più bella della storia, quella con cui mi sono innamorato della F1.
Con il Joypad in Assetto corsa non si riuscirebbe neppure a fare la prima curva
Beh ma confronti Cars in cui ci sono diversi modelli di auto con le f1 dove bene o male i comportamenti sono i medesimi.
Intendiamoci però, so benissimo che Cars sia estremamente più simulativo di F1, nonostante ciò quest'ultimo rende benissimo l'idea.
Williams FW 14 😍
Si ma è schematico, una volta imparato a riprendere la vettura puoi rifarlo altre 100 volte senza problemi, poi sono gusti eh, e solo una mia opinione personale
Guarda che anche f1 2018 senza aiuti è implacabile, sopratutto se scordoli.
No sorry. Intendevo sempre con il volante... Per renderti l'idea con f1 2018 puoi affrontare curve ad occhi chiusi senza alcun problema, mentre su ac sei sempre con un alta concentrazione, il pericolo di un colpo di gas di troppo e dietro l angolo
Assolutamente, sarà che ci giocavo di più ma ai tempi con il controller ps2 a montecarlo giravo 1:12,0 quando schumacher aveva fatto 1:13,9 l'altro giorno sono sceso per miracolo sotto l'1 e 20 con le 2018
Pensa che con joypad ed impostazioni standard non riuscivo a fare la curva 6 di monaco (quella dopo il Mirabeau).
Sì ma non è quello il problema, giocare ad assetto corsa con il controller è come voler fare il record di velocità a monza su un tricilo
Quindi mi stai consigliando il g29?
Come ti trovi?
Ma soprattutto..come lo fissi?
confermo. Quando giocavo col Joypad PS4 ero molto meno preciso in curva e in uscita molto più cauto con l'acceleratore, quando son passato al G29, tolti i primi tempi per imparare, ho migliorato tanto in precisione in ingresso ed uscita, in frenata e accelerazione, in quasi tutto le piste son migliorato di 1 sec
Si, ma è l'escursione il problema.
Una cosa è spalmare 1/100 sulla corsa della levetta analogica, una cosa sulla corsa di un volante.
Dovrebbero essere anche controlli della leva analogica mi sembra no ?
Si l'ho visto, ma è proprio la corsa a non soddisfarmi.
Soprattutto sul bagnato sono i movimenti microscopici a fare la differenza, e sull'analogico è durissima.
Dai controlli puoi scegliere dopo quanto tocco deve azionare la levetta, zona morta ecc cosi regoli come ti trovi comodo... Nelle impostazioni avanzate
Sarà, ma per me la corsa delle levette (ed anche della leva analogica) sono troppo brevi e non ho sensibilità.
F1 2016 era una cosa per se... F1 2017/18 riesco giocare tranquillamente con joypad senza controllo di trazione
Idem
Potrebbe anche essere ma rende l'idea di guidare un auto di f1.
Ho fatto una prova sulla Dallara di Gran Turismo Sport...lì veramente sembra di stare su un Arcade.
Io su ps4 ho una corsa brevissima sul pad.
Ecco allora non sono l'unico.
su youtube ci sono video di alcuni con delle preview build e sul bagnato hanno reso più difficile controllare la macchina e vedere la pista in scia
quando giocavo col joypad (f1 2017) come aiuto avevo solo controllo trazione a medio, senza non riuscivo, a difficoltà 105
con quello della xbox è fattibile ma perdi l'immersività
Di simulazione non ha nulla, sarà il solito arcade con licenze ufficiali... Usate assetto corsa e tutt'altra storia
È tutta questione di abitudine, io gioco benissimo con il pad sul bagnato, anzi mi escono anche bei tempi
Ma davvero c'è qualcuno che riesce a giocarci decentemente senza volante?
Sull'asciutto ancora riesco a tenere il controllo con il grilletto, ma sul bagnato senza controllo di trazione non vado da nessuna parte.
sarebbe bello vedere le ferrari avanti come nel trailer.....