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Fiat 500X: con il kit BRC arriva il GPL sui motori FireFly a 3 e 4 cilindri

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Fiat 500X: con il kit BRC arriva il GPL sui motori FireFly a 3 e 4 cilindri
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 29 gen 2019

In occasione di Automotoretrò, la kermesse che si terrà al Lingotto Fiere di Torino dal 31 gennaio al 3 febbraio 2019, BRC Gas Equipment annuncia il nuovo impianto GPL Sequent SDI 2.0, compatibile con i nuovi motori FireFly che equipaggiano il recente restyling di Fiat 500X. Torna dunque, anche se in maniera non ufficiale – la variante a GPL del crossover Fiat. 

L'evoluzione del sistema Sequent SDI 2.0, destinato alla trasformazione di vetture ad iniezione diretta di benzina, è ora disponibile per la conversione dei motori FireFly che alimentano Fiat 500X T3, ovvero il 1.0 turbo 3 cilindri da 120 CV, uno dei due propulsori a benzina di ultima generazione che hanno fatto il loro debutto in Europa a metà 2018 con il restyling di Jeep Renegade

Grazie ad un apposito kit dedicato, l'impianto sequenziale SDI 2.0 si integra con il nuovo 3 cilindri Fiat, abbinando le caratteristiche di elasticità del motore con i vantaggi del GPL, ovvero i bassi costi di gestione. A breve BRC renderà disponibile l'impianto anche per il 4 cillindri T4 1.3 da 150 CV.

 

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