Vespa a EICMA 2018, quella Elettrica con autonomia di 100 km | VIDEO

soprattutto considerando poi che è uscita da anni ormai, sarebbe ora di un bel restyling

mi ero tenuto largo, comunque sono d'accordo

d'accordissimo sulla tweezy, ma per me sarebbe in grado di fare quello che tu dici a molto meno di 12k

quale programma di manutenzione? i phon non hanno bisogno dei tagliandi😁😂😅👍🤓e che prezzo, 4 volte uno scooter equiparabile se non migliore venduti a Taiwan, Cina, Giappone, Vietnam, Tailandia, Singapore ecc. verificabile su youtube, LADRI.

Io sono stato con una rossa naturale puzzolente però era inglese quindi non so, magari era per quello 😂. In genere mi accontento delle rosse finte.

È indubbio che questo Paese non abbia spinto sulla mobilità elettrica, complice una politica pigra e delle lobby efficienti. Quindi è anche naturale che ci siano pochi modelli (la maggior parte dedicati all'ambito urbano) e le blasonate aziende delle due ruote se la prendano comoda.

Ma anche se molto dipende dalle esigenze personali, non è che non ci siano alternative:
https://www.tuttogreen.it/scooter-elettrici-listino-completo/

Detto questo, la Vespa è un caso a parte, qualsiasi modello costa più di quanto costino le altre marche.

Guarda, io sono un fan dell'elettrico, purtroppo non vedo valide alternative. Sarei piu che contento di dar via il mio kimko 300....Ma per cosa? Una vespa? un NUI....L'unico che si avvicina è il BMW...16000 euro, un'affare. Come macchina ho una spugna da 10km litro, ma per i km che faccio non mi pesa, ma la prossima un pensiero ad una ibrida posso farcelo, a prezzi onesti.
E cmq, piuttosto che andare a 45kmh in vespa da 6300 euro, si, vado in bici assistita.

p.s pero a 6300 euro venderà pochissimo in italia con scootter elettrici asiatici simil vespa a 2000 euro ok non avranno la stessa qualità ma ne compro 3 :P

Boh... Magari potrà essere inutile per te ma non per altri.

Una bici elettrica è a pedalata assistita, il che vuol dire che devi pedalare, non ha la manopola del gas. E quelle che raggiungono i 45 km/h sono soggette agli stessi obblighi di un motorino, perchè a quello è equiparato, quindi targa, assicurazione, casco, etc.. Le bici elettriche equiparate alle bici standard sono quelle il cui motore stacca ai 25 km/h.

p.s.
Di recente ho visto un'intervista ad un tassista fiorentino che ha un motorino elettrico dagli anni '90 senza aver avuto mai un problema, diceva solo che oggi sarebbe arrivato il momento di cambiare la batteria. Grazie a quell'esperienza s'era comprato per lavoro una Prius, per poi passare ad una Leaf ed ora ha una Tesla (usata) e non tornerebbe mai indietro ad un motore a scoppio ;)

potrei contribuire volentieri con i bombardamenti :P cmq in rete qualcosa gia si vede a quanto pare è l ideale per la città , scattante nelle ripartenze e l autonomia di 100km è piu che suff per l uso cittadino . velocità limitata a 45 per legge e si guida un po come un auto elettrica o meglio la gestione delle frenate è un po come l auto elelttrica

È anche "simpatica" come design. Inoltre la batteria estraibile per ricaricarla furbamente anche in ufficio è molto pratica.

Ora che li recuperi fai in tempo a rottamarla 😂

moto e scooter sono due cose diverse

giusto in città, perchè io a 45kmh non ci andavo nemmeno con il Garelli di 30 anni fa, avrei paura di essere investito

quindi inutile, meglio una bici elettrica a sto punto

Sicuramente meglio, anche se 45kmh non li digerisco. Giusto in centro vanno bene. Ma non posso avere una moto per il centro, una per le gite fuori porta, una per i viaggi, una......

per rinco.....Mamma mia, vespa come apple. Ma come si fa? 6,390!!!!!!!
Ah già, ma sai quanto risparmi sulla benzina? eh si si

Giusta osservazione.

Quando puoi e vuoi, se vuoi, ti eri perso un commento con un tot di domande. Questo: http://disq.us/p/1x5ocyd

Grazie a prescindere ;)

Ma che prezzo è? Hahahaha
Manco ci fosse la rossa seduta sopra in codomato d'uso.

e i 4 kW sono di picco

eh, sono curioso di provarla questa elettrica...peccato che inseguo Piaggio da secoli con mail e chiamate, l'ultima spiaggia è accamparmi sotto la porta dell'azienda a fare lo sciopero della fame...oppure servirebbe un'azione di bombardamento di commenti ai loro social da parte dei lettori di HD :)

Questa vespa ha una potenza di 4 kW, praticamente un cinquantino e come tale sarà omologato. Quindi per legge non può superare i 45 km/h

Se è per questo può permettersi anche di venderla a 30.000 euro, ma questo non significa che sia un prezzo consono e giustificato dalle caratteristiche...
Dai, ci sono hobbysti che con meno soldi hanno creato da zero moto elettriche ben più prestanti...

La resistenza dei cavi è praticamente nulla
Le batterie hanno efficienza di carica e scarica pari al 98-99%

10 euro al kw

Come siete aspiri, neanche commentaste gli iphone. Vespa può permettersi di proporre mezzi overpriced ed in questo caso è giustificato dal fatto che un marchio conosciuto a livello mondiale che fa brand a se rispetto a Piaggio e che fa numeri e fatturato, presenta un veicolo totalmente elettrico. Ricordiamo poi che al pari di HD anche se in scala minore, la svalutazione del prezzo dell'usato è molto più limitato rispetto ai mezzi della concorrenza (proprio come Apple, guarda caso).
Dario Lampa proprietario di Vespa 2T a marce....

50ino con i blocchi

Solo l'alimentatore avrà un 10/15% di perdita
+ Il calore disperso dai cavi
+ Le perdite durante la carica nella batteria

Solo la vespa costa tanto, NIU e Askoll costano 3000 come un 50ino qualsiasi

Il bollo non lo paghi
Il tagliando di uno scooter elettrico costa 50€
L’assicuraizone Costa 130€ ( quello che pago io )
50 in più al mese sarebbe un furto.
Io con il NIU per lavoro faccio 60-70km al giorno a 45km/h in città.

Ho il NIU N1S, uguale in tutto più controllo remoto e GPS ma a 3000€

Dovrebbe andare al doppio della velocità per giustificare quel costo per un interessato a questo tipo di mobilità, magari anche con un'accelerazione da motociclo di categoria ancora superiore.
Mi permetto anche un parziale offtopic: se Renault chiudesse le portiere del twizy e progettasse un minimo di riscaldamento e raffreddamento, con uno street price di 12k euro sbancherebbe il mercato delle Smart e delle piccole utilitarie da città.

Concordo...
Ed e un peccato perché scooter di questo tipo sono al 90% da città, quindi 100km bastano a quasi tutti... Oltre ad avere tempi di ricarica più bassi e non necessitare del powerbox o simili...
Se avessero prezzi umani penso che molti li prenderebbero in considerazione, per il tragitto casa lavoro sono ottimi e alla fine ad uno scooter non si chiede di fare il viaggio lungo.. .

Quindi?
Se uno ha 20 30 km per andare a lavoro e preferisce lo scooter lo dobbiamo fucilare perché alcuni fanno meno km in auto?

Oltre alla materia prima devi mettere in conto tutti i costi accessori. .
25 cent e comunque altino, infatti ha scritto nella peggiore delle ipotesi

Se sono stati i produttori ad iniziare a inquinare di più per produrre di più e quindi guadagnare di più, non puoi giustificare con un "ti sei riposto da solo" perchè così facendo stai solo mettendo la testa sotto la sabbia. Intanto quei pesticidi ce li siamo mangiati, respirati, ecc.. Basterebbe solo applicare le regole che già ci sono per ridurre l'inquinamento, in primis controllare le industrie, se le caldaie domestiche sono in regola, i trasporti e lo scarico a mare di mille sostanza nocive e inquinanti. Vedremmo già dei risultati stupefacenti. Mi sembra più urgente un'evoluzione di questi argomenti che darebbero a cascata mille altri benefici.

e poi?

25 cent è un furto! Quale compagnia elettrica fa pagare 25 cent a KWh?

Se consideri il costo medio della corrente di casa, che in genere nel peggiore dei casi è 25 centesimi al KWh, ti basta moltiplicare i kWh della batteria per 0,25 (o qualunque costo dell'energia che tu hai)
Così trovi facilmente il prezzo di ricarica per qualsiasi batteria, le perdite nella ricarica sono così basse da essere totalmente insignificanti (o quasi) nel costo finale.

In questo caso la batteria è da 4,2kwh, quindi è circa un euro.
Ad essere più precisi è meno di un euro, probabilmente sui 70 centesimi, questo perché la batteria non viene mai drenata completamente ma viene lasciato un buon margine di carica (anche il 40% per alcune batterie) per evitare di farle degradare

Intanto si avvicinano perché c'è la patata, poi visto che sono lì guardano la moto e magari gli piace.
Poi c'è il passaparola
"Oh, ma l'hai vista la gnocca vicino a quella ducati?"
"Quale ducati? Quella che hanno presentato ora?"
"Si, ora ti faccio vedere le foto"
"No, vabbè, è stupenda. Ho deciso quale moto voglio"

Ripeto: se hai studiato pubblicità dovresti sapere come funziona la subdola psicologia dietro alle presentazioni

Sarebbe solo per i mesi estivi e meno molto meno d'inverno

30.000 km l’anno in Vespa?
Di media un italiano percorre 11.000 km l’anno in auto.

Cmq mi riferivo al costo dell'assicurazione, cmq pensavo ad una ottantina di km al giorno che sarebbero circa 30€ al mese, ma pensando alle prestazioni velocistiche fare 80 km a 45km/h non è sostenibile, dovrebbe fare almeno 80-90 km/h come velocità massima

Scusate la domanda un po' banale: quanto "costa" una ricarica completa della batteria in termini di energia elettrica?

Basta avere una casa dove dormire, le ricariche alle colonnine non sono necessarie.
Considera che 1 kWh costa circa €0,23 e che con 1 kWh percorri 25 km, quindi poco meno di €0,01 al km.

In ricarica questa vespa consuma meno di una stufetta elettrica.

ATTIRANO IL MASCHIO MEDIO.
COME CAXXO TE LO DEVO FARE CAPIRE?

Neanche a me importa di vedere la gnocca se in quel momento sono interessato alle caratteristiche di una moto, non le calcolo nemmeno.
E anzi, ti dico di più, una bella ragazza non la guardo neanche se so che non potrò mai conoscerla.
Però noi due evidentemente non siamo il maschio medio sempre interessato alla patata (raggiungibile o non) in ogni dove e in ogni momento, e lo puoi benissimo vedere dai video e dagli altri commenti

Si al norde forse

Con €51 al mese (oltre ai €99 della rata) paghi abbondantemente assicurazione, bollo e ricarica.

Comunque ci sono decine di scooter elettrici, anche migliori, a prezzi nettamente inferiori.

Intendevo quelle in carrozzina...
Le brutte e le grasse non attirano l'uomo, che ripeto è il target fondamentale di tutto il mondo dei motori.
Non vedo perché sia così difficile da capire

a 6000 euro non la coprero mai potrei farci un pensiero per meno della meta e solo perchè è una vespa , pero sono curioso di vedere la prova di questa elettrica

Perché finché le tecnologie costano tanto sono i ricchi a fare tendenza (e perché sennò non lo comprerebbero). Con gli introiti si finanziano le linee produttive.. e quando anche i poveri come noi potranno comprarla non sarà più di moda per i ricchi che saranno passati ad altre tecnologie.

Sugli argomenti che hai scritto all'inizio non mi sembra che ci sia questa gran voglia di cambiare. Per esempio vedo sempre più persone che posteggiano nei parcheggi dei disabili invece che essere cosci che è una fortuna non doverci posteggiare per forza.
Il biologico è l'ultima frontiera del business per i produttori perchè mi stai dicendo che per produrre naturalmente mi farai pagare decisamente di più, quindi in maniera implicita ammetti che fino ad ora hai utilizzato cose decisamente pericolose per la salute.
Vedo che la differenziata per esempio in molte città non sanno neanche cosa sia e gente che se ne frega al motto di "tanto finisce tutto nello stesso calderone" così come vedo un senso civico inesistente e il solito pensare a se stessi.
Vedo sempre che i ragazzini crescono con il delirio di onnipotenza, tanto che ora si permettono di insultare e addirittura picchiare i professori, con tanto di genitori che appoggiano il tutto. E con questo fare alla fine il discorso delle "brutte" e disabili va già a farsi benedire.

Mi chiedo quanto si pagherà di assicurazione e come verrà calcolato

Si escludono perché sono minoranze.
Dovresti saperlo: l'obiettivo della pubblicità è influenzare il più grande pubblico possibile, ma è anche ovvio che non puoi fare una pubblicità mirata alle millemila categoria di persone che esistono

Esseri obesi non è necessariamente una disabilità.
https://uploads.disquscdn.c...

Bah, speravo costasse meno. Prenderò una Mash cafè Racer che mi costa meno della metà.

Sarei disposto a pagare anche 150€ al mese, se fosse compresa assicurazione, bollo e ricarica alla colonnina.

ma sono completamente pazzi, ho pagato la stessa cifra per un vectrix 10 anni fa, quando era ancora fantascienza, uno scooterone da 110 km/h con l'accelerazione di un 300, puntando solo sulla coscienza ambientalista dei ricchi l'elettrico non sfonderà mai

sorpresa!

Parole Santosss

Gli auguro un mega flop, a lei e a tutti gli elettrici con queste cifre e prestazioni da 50ino.....

Non ha senso un tale prezzo.. Se non disincentivare l'utilizzo dell'elettrico

Le ragazze servono ad attirare un pubblico di uomini, pubblico che forma il 90% del target di interesse di chi produce moto e automobili.
Hai mai visto una pubblicità di profumi per donna con un uomo grasso e flaccido accanto alla bella signora? Direi di no.
Non vedo perché con le donne dovrebbe essere il contrario

PAROLE SANTISSIME

una mevda

facciamo 2 390

Se sei obesa non puoi pretendere di stare sopra ad una vespa. Piuttosto prova con un Hummer h3.

Aspetta, parliamoci chiaro.
Io sono un grande sostenitore delle elettriche (non di questa pu77anata però), ma onestamente dell'ambiente non me ne fregherebbe nulla se dovessi comprare un auto elettrica.
Prima dell'ambiente uno si fa i conti al portafoglio e le elettriche, anche se costano di più, sul lungo periodo fanno risparmiare non poco, il fatto di essere più green e amiche dell'ambiente è solo un piacevole effetto collaterale, ma non il motivo primario per cui il tizio medio compra un auto elettrica.

In ogni caso, questa vespa non serve assolutamente a nulla, visti i consumi ridicoli di un cinquantino, i 4000 euro di differenza li recuperi in 10 vite, quando già avremo il teletrasporto, senza contare che è un prezzo assolutamente non giustificato viste le caratteristiche...

I tempi cambiano? A me sembra che stiamo tornando indietro.

C'è uno con la barba!

Rimpiazza un cinquantino e costa più di un 300.
Perché la tutela dell'ambiente (ammesso che sia vero, ma non apriamo qui la discussione) deve stare solo nelle mani dei ricchi? Incentivi zero?

Una BMW G 310 R costa mille euro in meno, e una F 800 (Che è come mettere a confronto un monster truck con le macchinine degli ovetti Kinder) costa solo 1500 euro in più, giusto per dare un' idea del ridicolo prezzo di questa vespa...
Lo so che non sono elettriche e c'è il costo della benzina, ma visti i ridicoli consumi di queste moto, non ci penserei due volte a prendere una F 800, sarà magari più ingombrante, ma almeno è una moto vera e non un giocattolo. Se vogliamo mantenerci sulla stessa categoria, un runner 50 costa 2500 euro, con i soldi risparmiati ci cammini per 200 anni
Questa vespa, per essere quantomeno presa in considerazione, dovrebbe avere un prezzo minore della metà di quello che chiedono attualmente.
2500 euro, come un Gilera runner 50 nuovo.
Non un centesimo di più, specialmente se non giustificato, vista la batteria minuscola e il motore da modellino della Chicco...

1:46 ; prego.

Il tuto per andare a 45kmh o in teoria dovrebbe andare a "rimpiazzare" il 125cc?

Potete togliere quel trespolo con volante che mi copre le cosce della tipa?
No kritike plis

Primo! Primo!
Primo a commentare lo scosciamento a 1:25!
Primo!