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Guarda il bolide di Virgin Galactic volare a 3.050 km/h

Nelle scorse ore Richard Branson ha ribadito la buona strada intrapresa dalla sua Virgin Galactic e provato la cosa con i fatti: terzo volo di successo per il velivolo spaziale VSS Unity e altro passo verso i primi viaggi commerciali nello spazio. La

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Gabriele Arestivo
Gabriele Arestivo
Pubblicato il 27 lug 2018

Nelle scorse ore Richard Branson ha ribadito la buona strada intrapresa dalla sua Virgin Galactic e provato la cosa con i fatti: terzo volo di successo per il velivolo spaziale VSS Unity e altro passo verso i primi viaggi commerciali nello spazio. La modalità di decollo è sempre la medesima, con il gigantesco VMS Eve che lo ha portato sopra i cieli del deserto del Mojave, in California, ad un'altezza di circa 46.500 piedi (14 km). 

A quel punto è cominciata la parte più entusiasmante della giornata, con la VSS Unity che in pochi istanti si è sganciata, ha avviato il potentissimo propulsore e raggiunto quota 52 km di altezza. La prima volta in assoluto che il velivolo della Virgin Galactic ha raggiunto la mesosfera, una zona molto rarefatta ben al di sopra della quota massima per gli aeromobili (che non superano neppure la troposfera). 

Per raggiungerla sono bastati soltanto 42s di spinta, accelerazione da brividi anche per i due piloti Dave Mackay e Mike "Sooch" Masucci che hanno in breve segnato il nuovo record di velocità a Mach 2.47, ovvero ben 3.050 km/h (i Concorde non andavano oltre i 2.494 km/h). 

Il volo è stato emozionante e francamente bellissimo. Siamo stati in grado di completare un gran numero di test che ci daranno spunti positivi in vista dell'inizio dei voli commerciali –  ha dichiarato Masucci.

Il biglietto, lo ricordiamo, costerà ben 250 mila dollari e sono già 800 i facoltosi che hanno pagato per gustarsi la Terra da questa incredibile prospettiva, un volo commerciale con Virgin Galactic che avrà la durata di tre ore

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Commenti Regolamento
p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

ragazzi non potete paragonare un "aereo" come questo a quello ufficiosi, ci sono arei che gli danno la fuga...un esempio? Lockheed SR-71 quasi 3500km/h... ma ricordiamoci che questo nella discussione deve partire da una quota di 14km e arrivare a 52 in breve tempo...

questo è un "razzo" con un pilota e un piccolo equipaggio progettato solo per arrivare a quote doppie in confronto ad i migliori aerei "normali"

quando parlate di velocità massima dovete sempre tenere conto in che modo la si sta osservando, è in costante decollo sto arnese, è come se guardaste la velocità massima di una ferrari su una pendenza al 40% :P ....se tenesse una quota di 25000mt e gli da a tutta credo avrebbe seri problemi a portare le chiappe a terra a causa degli attriti atmosferici, e si parla di 25000mt :P

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Fantastico!

ps "i Concorde non andavano oltre i 2.494 km/h"
sì però i concorde avevano anche parecchi passeggeri a bordo ed erano autonomi anche in decollo :)

k
kilbilfimerdmelTrmp 01 Jan 1970 @ 00:00

L'aereo grande con attaccato l'altro aereo più piccolo mi ricorda una cosa che ho già visto!! Mi ricorda il Danguard!! Eh che ricordi!! Nei primi episodi quando fanno gli allenamenti con gli aerei!! Manca il cannone Balcannn per difendersi dai nemici!!

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai non ci credo...che spettacolo!!!!

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdi pure tempo?
Ma dai...

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00
d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

Del tipo:

Un Italiano guarda le stelle in direzione Sud.
Un sudafricano guarda le stelle in direzione Sud

Purtroppo per Tinelli, i due personaggi guarderanno una porzione diversa del cielo e quindi costellazioni diverse 😁

Basterebbe che uno telefonasse all'altro per chiedere cosa vede...

Banalmente, il metodo più semplice per ribaltare le teorie sull'orizzontologia chiappale terrestre dei nostri simpatici amici terrapiattari 😂

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

cime de rapa?? :P

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

Il logo delle Nazioni Unite!!! 🤣
C'è la barriera di ghiaccio tipo Trono di Spade tutt'intorno!

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo questa spiegazione sconvolgente sono diventato inevitabilmente un terrapiattista anche io.

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahaha aereotondi 🤣 sto quasi piangendo dalle risate 😂

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente, seguite il maestro

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Il grande maestro Tinelli spiegò accuratamente che sono i due dischi chiamati sole e luna che si sovrappongono e creano questa illusione.
Inoltre prova inconfutabile a dimostrazione che la terra è piatta disse: "gli aerei vengono chiamati aeroplani e non aereotondi, perché la terra è piana".

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà come i terrapiattari possono spiegare un eclissi con il loro modello ad-cazzum di terra piatta. Ogni volta che uno di questi soggetti apre la bocca e gli faccio questa domanda, poi non scrive più 😁

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

Stasera tutti sul canale di Tinelli per vedere se parlerà alla nazione 😂

J
Jezuuz 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie *inchino* 🙏🏻

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

👏👏👏👏👏

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

"La piallata del Pireo" (cit) 😁

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

La sua logica è inattaccabile! =D

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo prendere la cassa Bluetooth della Pirelli, ma mi sa che metto da parte i soldi per un giro di questi. Bavboni 😂

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motivo? Diventerebbe difficile rientrare se no?

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Il concorde però portava 100 passeggeri. Giusto 1-2 in più rispetto a questo ;)

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

dalla puglia per l'europa, dal texas se non ricordo male per gli stati uniti

g
giuseppe millotti 01 Jan 1970 @ 00:00

sei tu che non ti infhormi

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo da lì.

S
Shakemilk 01 Jan 1970 @ 00:00

Un gran merito va all ingegneria dei materiali che rende possibile la costruzione di un velivolo cosi

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspe passa a prendermi che partiamo insieme..io porto le orecchiette..

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

pero dopo mig25 e stato messo a terra(:

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

be allora se ho 250K da buttare ci faccio un pensierino :P

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

mi basta anche un mig31

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

tu144 andava un po più forte pero:)

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

anche

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

i voli partiranno dalla puglia?

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahhh che bello, pura POTENZA VELOCITÀ E INGEGNERIA AEROSPAZIALE

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti il sole è un disco che gira intorno alla terra. Poi c'è la cupola con quelle che ci fanno credere essere l'universo con stelle e galassie che girano

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

le capacita' dichiarate sono un po' inferiori ad un falcon 9 (17 ton. LEO, 7,3 ton GTO) quindi direi di no.
d'altra parte come "traghetto" per la iss dovrebbe costare molto meno degli altri vettori una volta ammortizzato il costo dello sviluppo dei motori.

J
Jezuuz 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché.. perché..
hai vinto

J
Jezuuz 01 Jan 1970 @ 00:00

Io pensavo fosse il sole a girare intorno alla terra.. e soprattutto che fosse piatto anch’esso, un disco enorme che ruota intorno la terra, grazie per l’illuminazione 😭

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

per andare verso la iss con dimensioni "simili" modello "shuttle" ci sta il dream chaser che nel 2020 in versione cargo vedrà la sua prima missione.

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

yes, i know.
Però ora che è stata più o meno ufficializzata l'intenzione di costruire una base in orbita lunare mi domando se lo skylon riuscirà a raggiungerla.

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non sei informato allora, la luna è un disco artificiale che gira sopra la terra, proiettano un ombra sulla luna per farci credere anche a questa bigia dell'eclissi

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

sasera si dovrebbe vedere chiaramente se la terra e' piatta, no? https://uploads.disquscdn.c...

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Un giorno scoprirete tutti che siamo su in disco ed è l'universo che gira intorno a noi

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora perché il planisfero è piatto?

A
Alessandro_Ax 01 Jan 1970 @ 00:00

Che siano bellissimi non ci son dubbi ahahahah

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

spero proprio riescano a farlo funzionare, e' una cosa rivoluzionaria.

A
Alessandro_Ax 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho dato un occhio al motore dello skylon. Caaaaaazzo

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

questi (inclusi i New Glenn di Blue Origin e altri simili) sono ancora in scala troppo piccola per operazioni orbitali, la differenza di spinta necessaria e' enorme nonostante come altitutidini siano simili.
pero' sono tecnicamente comunque molto interessanti, sperimentano nuovi tipi di propulsori e combustibili che potenzialmente porebbero essere scalati anche per operazioni di livello superiore.

e sono figherrimi. <.<

A
Alessandro_Ax 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie :). Mi sembra, dato le dimensioni, che consumi infinitamente meno di un razzo normale e sia anche più riutilizzabile, per cui ipotizzavo che se ne avesse avuto le capacità potesse essere utilizzato come navetta verso la iss

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

lo skylon avra' capacita' orbitali a stadio singolo (SSTO, single stage to orbit), tutt'altra bestia.
stanno ancora lavorando ai complicatissimi motori.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

partendo dal presupposto che non siano cret1ni completi, si suppone che basti per lo scopo per cui e' stato progettato... :)

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che dovrebbe fare lo skylon..qualche anno fa si parlava di 2020 ma poi non si è saputo più nulla(o almeno non sono aggiornato)

J
Jezuuz 01 Jan 1970 @ 00:00

È curvo il cervello dei terrapiattisti 😂

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

l'idea e' quella - pero' non sono previste inserzioni orbitali, solo suborbitali.

A
Alessandro_Ax 01 Jan 1970 @ 00:00

È potenzialmente in grado di lasciare l'atmosfera?

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché ragioni da povero, come il 99% della popolazione mondiale.

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è certo.... Di sicuro io preferirei schiattare accelerando a tremila chilometri orari verso la mesosfera piuttosto che in un ospedale con un tumore ai polmoni...

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Stando alle ultime scoperte è l'obbiettivo della videocamera che distorce è provoca una curva che non esiste

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

D'accordo spero che il serbatoio basti.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

tieni a mente che questi sono ancora voli di prova, se vogliono raggiungere altitudini suborbitali serie la velocita' -deve- essere di molto superiore.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

E talune ragazze sono li a dimostrarlo!
😂

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio va piu veloce

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

'Il suo record ufficiale di velocità è di 3 530 km/h, ma in una di queste tratte mantenne una media di 3 608 km/h pari a Mach 3,4'

Il Blackbird se lo mangiava questo giocattolino.

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli aerei militari che citi e ricordi non sono adibiti al trasporto commerciale di persone, il confronto è stato sottolineato per questo motivo. Il concorde era un volo commerciale ;)

P
PARCELLA 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto giusto, però "a che servono.." non "serve"

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

oddio bere il caffè non credo che abbia lo stesso effetto di spararsi qualche g di accelerazione. Fisicamente i turisti dovranno essere preparati o comunque sani.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi e' gente che puo' morire d'infarto anche bevendo un caffe', pace - non vedo quale sia il legame specifico.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

👏👏👏👏👏

P
Pampun 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedete LA TERRA È PIATTA questo lo dimostra

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

si, quello si ma spesso e volentieri capita che qualcuno muoia di infarto non sapendo di avere complicazioni al cuore nonostante visite mediche approfondite...per dire conosco cardiologi morti d'infarto che erano all'oscuro della loro situazione.
Quindi virgin sarà scagionata, ciò non toglie che il rischio per alcuni resterà

s
salvo666 01 Jan 1970 @ 00:00

stupendo ma nn butterei mai tt quei soldi per un giretto

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

preferirei farlo con il new shepard almeno se ci sta un'avaria del booster intervengono sistemi di sicurezza per allontanare la capsula dal razzo oppure se falliscono i primi paracadute ci stanno quelli di scorta.
Ecco sulla unity se ci stanno dei problemi ai motori non sono a conoscenza di particolari sistemi di sicurezza.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravissimi

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente!

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

e questo cos'e'? <.<
fra l'altro anche l'x15 veniva trasportato in quota da un'altro aereeo ( un b52 modificato) e lanciato da quello, altro punto in comune.

g
gastro67 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, non so voi, ma io se avessi quei soldi un giretto lo farei. D'altronde si vive una volta sola e vedere la terra da quell'altezza deve procurare un'emozione incredibile.

H
H6 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo letto Richard Benson..

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

splendido, grazie.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

north american x-15 era un aereo con pilota con piu' di 200 voli registrati, praticamente il principale sistema suborbitale americano prima di Gemini.

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che la Virgin richiederà una serie di analisi mediche approfondite prima di staccare il biglietto, ci saranno una marea di liberatorie da firmare per salire su quella supposta volante...

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è La Terra ad essere piatta, ma ha la stessa curvatura dell'encefalogramma dei terrapiattari...

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

imho qualcuno a rischio infarto(che non lo sa) ci rimette le penne per via dell'accelerazione.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

se vuoi un aneddoto divertente sull'SR-71 vai a leggere questo articolo:

fogster. wordpress . com/ 2014/01/21/un-check-di-velocita-molto-particolare-memorie-di-un-pilota-del-blackbird/

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

d'altra parte nella stragrande maggioranza dei casi e' l'inutile che rende la vita degna di essere vissuta.
a che serve un quadro o un tramonto?

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

visto che stiamo parlando di "aerei" con propulsione a razzo e capacita' suborbitali, direi X15 e i suoi 7.274 km/h

S
Shaffler 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto bello quanto inutile

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

tutta computer grafica, si sa che la terra è piatta.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

"i Concorde non andavano oltre i 2.494 km/h"

Vero ma molti aerei militari superano di gran lunga quella velocità nella atmosfera, comunque spettacolare veramente, mi piacere campare in eterno solo per vedere tutte le scoperte tecnologiche future xD

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Spettacolo