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Bontempelli protagonista alla 6 Ore di Roma

Lorenzo Bontempelli grandissimo protagonista della 6 Ore di Roma a Vallelunga con la Renault RS 01 della Oregon Team, insieme a Michele Beretta e "Ojavan". Grande giornata di sport e di emozioni sul tracciato dedicato a Piero Taruffi a Vallelunga, il

Bontempelli protagonista alla 6 Ore di Roma
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Nicola Villani
Nicola Villani
Pubblicato il 17 nov 2015


Lorenzo Bontempelli grandissimo protagonista della 6 Ore di Roma a Vallelunga con la Renault RS 01 della Oregon Team, insieme a Michele Beretta e “Ojavan".

Grande giornata di sport e di emozioni sul tracciato dedicato a Piero Taruffi a Vallelunga, il circuito salotto alle porte di Roma, teatro della venticinquesima edizione della “6 Ore di Roma".

Quasi una ventina le vetture al via con una cinquantina di piloti tra cui Lorenzo Bontempelli al volante della Renault RS 01 della Oregon Team portata in pista insieme a Michele Beretta e “Ojavan".
Al suo debutto assoluto nelle competizioni endurance e alla sua prima in Italia, in qualifica, la nuova vettura di casa Renault ha preceduto di quattro decimi la CN2 Wolf GB08 della Avelon Formula (Ivan Bellarosa/Guglielmo Belotti) e di quasi sei la Ferrari 458 GT3 della AF Corse di Giancarlo Fisichella, Michele Rugolo e Motoaki Ishikawa.


Domenica alle 9.45 il via della gara, con Bontempelli subito inseguito dalla Ferrari 458 GT di AF Corse con Giancarlo Fisichella, il quale le tenta tutte per superare la Renault, facendo sentire la presenza della propria vettura con qualche sportellata di troppo. Dopo l’inizio brillante, all´inizio della terza ora di gara primo colpo di scena con la RS01 ai box per un problema alla pompa della benzina, risolto però nell´arco di una manciata di minuti, che tramutati in giri fanno scivolare la vettura dell´Oregon Team in quarta piazza a 3 giri dalla testa.  Una successiva sosta della RS01  per la sostituzione della pompa della benzina comporta la perdita di nove giri e l´addio ai sogni di vittoria per la classifica assoluta.


La sesta ora di gara vede transitare sotto la bandiera a scacchi per prima la Wolf di Bellarosa/Belotti, davanti alla Ferrari 458 GT3 di Fisichella/Shikawa/Rugolo ed al terzo posto la Taatus PY 01 di Rinaldi/Biffis, con la Renault RS 01 di Bontempelli al quarto posto a 7 giri dai vincitori, avendo recuperato ben 5 dei 12 giri di distacco accumulati per i problemi di alimentazione risolti con la sostituzione della pompa della benzina.
Un risultato finale certamente non veritiero, viste le potenzialità mostrate da piloti e vettura nell’arco dell’intero fine settimana capitolino.

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