Nuova BMW Serie 1: prezzi e configuratore per l'Italia

27 Maggio 2019 10

La nuova BMW Serie 1 è stata presentata solamente stamattina, ma nonostante questo sono già stati definiti i prezzi e gli allestimenti per il mercato italiano. La nuova segmento C di Monaco, giunta alla sua terza generazione con tante novità - a cominciare dall'impostazione meccanica con trazione anteriore e motore trasversale - sarà commercializzata a livello globale a partire dal prossimo 28 settembre, ma già oggi è possibile accedere al listino prezzi e al configuratore online.


NUOVA BMW SERIE 1 2019: 5 MOTORI, 4 CAMBI, 6 ALLESTIMENTI
Gli interni della nuova BMW Serie 1 in versione base (sopra, gli esterni)

Come anticipato nell'articolo su tutte le novità di BMW Serie 1, la nuova compatta viene proposta al lancio con 3 motori diesel e due benzina, a 3 o 4 cilindri. I benzina partono dal 1.5 turbo 3 cilindri della 118i, capace di erogare 140 CV di potenza e 220 Nm di coppia massima, a fronte di una massa di 1.290 kg a vuoto. Presente anche il 2 litri biturbo della M135i xDrive, capace di 306 CV e 400 Nm di coppia (1.525 kg di massa).

Il fronte del diesel si sviluppa a partire dal 1.5 tre cilindri della 116d, da 116 CV e 250 Nm di coppia, per una massa di 1.375 kg. Gli altri due diesel, entrambi 2 litri quattro cilindri: la 118d da 150 CV e 300 Nm, per 1.400 kg di peso, e la 120d xDrive da 190 CV e 400 Nm, per 1.515 kg di peso. 118i è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti o, in opzione a 1.950 euro, al doppia frizione a 7 rapporti, stesso discorso per 116d (1.000 euro). 118d, invece, oltre al manuale, si può richiedere con l'automatico Steptronic con convertitore di coppia a 8 rapporti (1.000 euro). 120d xDrive è abbinato di serie allo Steptronic a 8 rapporti, che con 160 euro può diventare lo Steptronic Sport, sempre a 8 rapporti. Quest'ultimo è di serie sulla M135i xDrive.


6 gli allestimenti disponibili per la nuova BMW Serie 1, una gamma completa che punta ad accontentare proprio tutti. Si parte dall'allestimento base, che offre di serie l'Active Guard, l'assistente di attenzione alla guida, ECall, fari anteriori alogeni con luci diurne a LED (full LED su M135i), fari posteriori full LED con design 3D, freno di stazionamento elettronico, indicatore pressione pneumatici, cerchi in acciaio da 16 pollici (su 116d, in lega su tutte le altre), climatizzatore automatico monozona (bizona su M135i), volante multifunzione in pelle (sportivo su M135i), selettore per le modalità di guida, sensore pioggia. Completa la dotazione per quanto riguarda l'infotainment: BMW Connected Drive Services, BMW Connected Package, controller iDrive nella consolle centrale, radio DAB, speaker stereo con 6 altoparlanti.

Gli altri allestimenti disponibili sono Advantage, Business Advantage, Sport, Luxury e M Sport. Il prezzo di partenza della nuova BMW Serie 1 in Italia è di 28.100 euro per la 116i con cambio manuale in allestimento base. Per una 118d manuale in allestimento Sport, il cuore della gamma, occorrono 36.300 euro.

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Commenti

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BM

Comunque è inutile lamentarsi dei prezzi delle auto, soprattutto tedesche. C'è talmente scelta con le km0 o pronta consegna che non ha senso ordinarla nuova

Gentleman.Driver

Mamma mia, davvero bruttina.
Le proporzioni slanciate delle vecchia 2 serie, trazioni posteriori, erano tutta un altra cosa.
Questa si vede lontano un miglio che è una TA.

Alla ricerca del tempo perduto

praticamente una Suzuki https://uploads.disquscdn.c...

Desmond Hume

Mettere in copertina l'immagine della base è voler far vomitare i vostri lettori comunque non mi dispiace l'idea.

ducaFilbertodiMotevecchi

prezzi no sense, motori idem

MatitaNera

ma costano troppo, ma che roba è?

Aristarco

per le tedesche è la normalità

Stefano

ormai fuori dal mondo...

sgarbateLLo

dai almeno costa poco https://media3.giphy.com/me...

Gabriele

La versione base è scandalosa

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