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DriveNow, il car sharing arriva a Malpensa col parcheggio riservato

Dal 15 gennaio aree riservate del car sharing DriveNow presso l'aeroporto Milano Malpensa.

DriveNow, il car sharing arriva a Malpensa col parcheggio riservato
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 9 gen 2019

Nuovo importante tassello in termini di intermodalità ed internazionalità per DriveNow, che nei prossimi giorni si avvarrà di un parcheggio riservato all'aeroporto Milano Malpensa. Dopo Milano Linate, dal 15 gennaio il car sharing del Gruppo BMW permetterà di raggiungere e parcheggiare nelle aree riservate dell’hub aeroportuale internazionale di Malpensa.

Con una flotta operativa a Milano composta da 500 auto dei marchi BMW e Mini, ogni utente DriveNow in partenza o in arrivo a Malpensa potrà infatti iniziare o terminare il noleggio presso il parking P3 in apposite aree riservate ad un costo tariffa fissa di 12 euro, a cui va aggiunto poi il costo relativo ai minuti di guida effettuati.

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Orientato verso il Terminal 1, il parking P3 di Milano Malpensa è accessibile attraverso i varchi automatici, con i parcheggi DriveNow facilmente identificabili grazie ad una segnaletica dedicata. Come parte di un progetto realizzato in collaborazione con Generali Jeniot, società del gruppo Generali di IoT e Connected Insurance, dallo scorso 1 gennaio DriveNow premia chi guida in modo responsabile con dei minuti di noleggio gratuito, spronando gli automobilisti ad adottare un comportamento responsabile in strada.

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Commenti Regolamento
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qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

:) io vorrei solo mettessero un numero più elevato di i3 elettriche...

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

ahah la mitica Chiara Villa, presenza fissa ormai da quando mi sono iscritto al servizio. Un'altra presenza fissa sono le mail di ZigZag per gli scooter che sparano codici sconto come se non ci fosse un domani! :)

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

senza auto o senza passaggio è obbiettivamente piu difficile anche se c'è un bus......penso l'82 ma concordo....ci sarebbe anche garibaldi cmq e da maciachini sono 10 min di metro....attenzione è solo per parlare, ovviamente ognuno fa come viene piu comodo (e se lo si fa spesso anche il meno caro!!)

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Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

hdsecurity

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Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Da Maciachini sono 3 fermate di M3, 5 minuti. Come cacchio ci arrivo in Bovisa? Non ho la macchina

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma da maciachini non ti viene + comodo bovisa? da li sta mezz'ora(certo prezzo diverso cmq...)

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Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vivo a Maciachini, per me è comodissima Centrale :)
Viviamo in zone diverse XD

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma alla centrale ci devi andare...almeno che non vivi li vicino, altrimenti è cmq piu veloce (e piu comodo) il treno che fa tante fermate(motivo per cui ci sta 50 min.....)

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Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Da Centrale ci vogliono 50 minuti. Da Cadorna è più veloce.
Il bus dei povery ci mette lo stesso tempo da Centrale e ti ferma DAVANTI il check-in. E lo dico da fan dei treni.

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

quello che prendo io ci sta 40 min circa....il tuo è piu lento? e il bus dei povery quanto ci sta scusa? almeno 1 ora.....

O
Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Azz eri triggerato forte l'altro giorno XD

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Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

per un non-express che ci mette un'ora? Per me è vergognoso
A questo punto prendo il bus dei povery

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, si può andare anche a piedi in effetti.

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

San Babila?
Ma deve essere collegato alle stazioni ferroviarie, che c'entra San Babila?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah bè, allora come non detto... ihihih ;)

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

vero

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qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che avevano promesso la linea 4 da linate pronta per expo....

Anni fa Milano, avendo soldi da investire essendo governata bene da anni, volevano appunto investire (tanto) per la linea 4, ma quel simpaticone prezzolato di Tremonti aveva bloccato tutto per il patto di stabilità dei comuni (salvo poi regalare 550 milioni ai far4butti che governano Catania e stessa cifra o peggio a Roma)
Quindi

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qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiara Villa rompe i c0glioni settimanalmente anche a voi?

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

vero ma se siete in 4 però non so se conviene piu il treno.....(cmq 13 euro sono troppi)

D
DangerNet 01 Jan 1970 @ 00:00

Naturalmente sono già iscritto dal dayone ahahah

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Se gli aerei fanno rumore o no dipende dalla rotta che prendono, 20 Km bastano ed avanzano

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

gli aerei fanno rumore, chiedi a chi è di segrate cosa ne pensa del vicino linate...

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

molto più comodo il treno (13 euro)

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è il 53, certo ci vuole un po' di tempo ma ti lascia proprio davanti

in attesa della m4

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è il bus, mi sembra 83 express, che collega San Babila a linate facendo molte meno fermate rispetto al normale.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo che sia una soluzione una tantum, in caso di scioperi, perchè l'iscrizione ha un costo (29 euro) e da quando ci si registra possono passare 48h prima che attivino il servizio

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel caso in cui si debba andare in aeroporto, l'uso della macchina non è mai obbligatorio ma di sicuro può essere più comodo e in alcune circostanze è anche più economico

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo ora ce lo teniamo, ma Malpensa non sarebbe proprio dovuto esistere. Il progetto iniziale per il nuovo aeroporto di Milano sarebbe dovuto essere a Lodi, ma lo hanno scartato perché, allora, gli aerei non potevano atterrare nella nebbia. Se l'Italia fosse un Paese decente, dove le opere di pubblica utilità si fanno quando servono e non venti anni dopo, comincerebbero subito a progettarne un altro per dismettere quell'obbrobrio

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00
E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Stan facendo la metro (linea 4), quando sarà aperta sarà collegata alle altre linee di Milano.

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia stima è di 12 euro fissi + (0,34 * X) dove X sono i minuti di percorrenza e dipendono dal traffico e dalla velocità.
Come scrivevano gli altri, se dividi i costi forse riesci a risparmiare qualche euro ma non vedo tutta sta gran convenienza in 1/2 persone...Senza trascurare altri fattori vedi 2a e 2b.

F
Frank 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè poco competitivo ? Hai fatto una stima del costo del viaggio + 12 euro ?
E poco competitivo rispetto all'elicottero o all'autobus ? :-)

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo solamente nel caso in cui è obbligatorio andare in auto

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Il taxi è l'unico altro servizio con cui paragonare quello basato su un'auto come Drivenow. Ed esiste anche la formula aziendale, anzi, esiste per la maggior parte dei servizi di car sharing ;)

C
Capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensassero a collegare decentemente quello scandalo dell'aereoporto di Linate, unico al mondo a richiedere l'uso obbligatorio dei taxi...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè a differenza di HDblog, questa su cui sei - che è HDmotori - (per motivi sconosciuti) ha ancora il vecchio protocollo HTTP invece che quello crittografato HTTPS

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

Non valuto il taxi. Se prendessi il taxi solo per motivi lavorativi, e lì scatta la ricevuta a carico dell'azienda :P

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

1. In taxi sono circa 100 euro Milano-Malpensa, solo in treno o in bus costerebbe meno, ma già se si fosse in due o in quattro si risparmierebbe.

2a. In taxi sarebbe lo stesso traffico, in questo modo elimini il viaggio di ritorno vuoto nel caso ti accompagni qualcuno

2b. Vabbè

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

Ammetto di non esserne sicuro al 100%, ma se non erro gli shuttle partono finché ci sono voli in partenza/arrivo da Malpensa. Per cui il ritardo devi essere così sfigato da farlo alle 3 di notte.

In ogni caso rimango della mia opinione.
Se dal punto di vista della spesa, come dici tu, si può dividere il costo, dal punto di vista della sicurezza/traffico non c'è paragone.
Già adesso vedo nelle smart4two di car2go tre persone all'interno..figuriamoci 6 persone in una Serie 2 lol

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè fare il 4 areoporto in Lombardia per diluire ulteriormente il traffico aereo e mettere in crisi ancora di più l'areoporto principale del Nord Italia (che è Malpensa)?
Linate non si può ampliare né sostituire a meno di buttare una decina di miliardi, fatevene una ragione.

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè lo stai consultando tramite link http e non https quindi la connessione non è verificata / protetta.
Se provi ad accedere in HTTPS il certificato non è valido in quanto viene letto un certificato generico della piattaforma Fastly (immagino che hdblog sia ospitato da loro).
Probabilmente essendo appoggiati su di loro dovrebbero utilizzare un loro certificato con un costo molto elevato quindi hanno passato in https solo hdblog.it mentre i portali sencondari rimangono non sicuri con relativa notifica di chrome

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Devi comprarti l'andata e ritorno contestualmente (pericoloso perché in caso di ritardi al ritorno ti bruci il biglietto che non è modificabile né rimborsabile) perché convenga. Quindi ancora meno flessibile. Se compri andata e ritorno separatamente continua a convenire Drivenow.

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok allora se siamo in 6 si paga anche meno.
Tra l'altro oltre al treno ci sono i vari shuttle...

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Poco competitivo rispetto a cosa? Se sì è in 4 il treno costa di più (il taxi sono 90 euro quindi manco lo considero) e sei vincolato agli orari di trenord.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Che mi tocca leggere

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Facessero un aeroporto nuovo, piuttosto, più di 50 Km per arrivare in mezzo alla brughiera non esistono proprio

W
WeezyDesire 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso follia.
1. Prezzo poco competitivo.
2a. Aumenta il traffico.
2b. Aumentano i pericoli dovuti alla frenesia di guidare un car sharing. Molte volte i guidatori o sono inesperti, o hanno fretta, o entrambe le cose...

Chiaramente il tutto circoscritto alla tratta Malpensa-Milano. Per quanto riguarda Linate (già disponibile) chiaramente ha più senso la cosa.

D
DangerNet 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma molto spesso è il ragazzo e quindi pago sempre io 🤣

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccolo OT:
Chrome mi da questa pagina come "non sicura".
Qualcuno sa spiegarmi il motivo?

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Però, qui puoi dividerti il costo. Pensa se sei in 2 o più di due, il costo diventa davvero conveniente e non devi usare mezzi pubblici e arrivare direttamente a casa!

D
DangerNet 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, facendo un calcolo approssimativo con le auto più costose a 0.34/min, verrebbe circa 30 euro il costo totale di ogni noleggio, per metterci più o meno lo stesso tempo della navetta (che però ti lascia alle Partenze).

Boh, non so se lo prenderò mai se non in casi di scioperi

R
RiccardoII 01 Jan 1970 @ 00:00

malpensa express?

I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

Facessero piuttosto un collegamento ferroviario.