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The Boring Company: Musk promette velocità di 240 km/h e corse a 1 dollaro

Corse a 1 dollaro ad una velocità di 240 km/h

The Boring Company: Musk promette velocità di 240 km/h e corse a 1 dollaro
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 18 mag 2018

The Boring Company si focalizzerà sul trasporto passeggeri, le corse costeranno circa 1 dollaro e la velocità massima delle piattaforme che attraverseranno i tunnel sotterranei sarà nell'ordine delle 150 miglia orarie (240 km/h). Lo ha svelato Elon Musk in occasione della The Boring Company Information Session tenutasi in live streaming nelle scorse ore a Los Angeles.

Musk, affiancato dal responsabile del progetto Steve Davis, ha illustrato nuovi dettagli sulla rete di tunnel sotterranei pensata per alleggerire il traffico superficiale rendendo più veloci i tragitti da A a B all'interno delle metropoli più congestionate. Per ottenere questo, l'azienda ha già stretto importanti partnership, tra cui quella con la società che gestisce la metropolitana di Los Angeles (LA Metro): non per niente, il primo tunnel di The Boring Company  – boring inteso come scavo ma anche come noioso, visto che così Elon Musk definisce le soluzioni per ridurre il traffico superficiale – destinato ai collaudi è in fase di costruzione a Los Angeles.

Il sistema Loop, che dovrebbe ospitare non solo le auto ma anche delle specie di "pod" in grado di accogliere 16 passeggeri, viaggerà ad una velocità di circa 240 km/h all'interno di una ideale rete di tunnel sotterranei, permettendo di raggiungere qualsiasi aeroporto di Los Angeles dal centro in circa 8 minuti. Il prezzo del biglietto sarà invece di un dollaro

Tutto dipenderà ovviamente dal superamento di alcuni ostacoli logistici, come la velocità di scavo, attualmente di 0,003 miglia orarie. L'obiettivo dichiarato da Davis è quello di raggiungere una velocità intermedia di 0,03 miglia orarie (paragonabile a quella di una lumaca) per arrivare poi a 0,3 miglia orarie (un decimo rispetto a quella di un uomo che cammina). Il tutto, assicura Musk, senza disagi per la mobilità di superficie di Los Angeles.

Una volta completato, il Loop di The Boring Company potrà essere collegato – nelle intenzioni di Musk – alla rete Hyperloop mediante delle stazioni di interscambio, integrate a loro volta con le stazioni del trasporto pubblico già esistenti: il trasporto intermodale permetterà collegamenti veloci non solo da una parte all'altra della città, ma anche tra diversi agglomerati urbani.

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Commenti Regolamento
M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho detto che ogni parte della Zonda sia presa da altri mezzi, ma che i piccoli "garagisti" come si diceva un tempo sono costretti a farlo, e Pagani lo ha fatto col quadro della Lancia; pero' se vuoi posso informarmi, conosco molto bene gente che lavora insieme ad Horacio verso Modena.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

No guarda, Pagani fa auto artigianali e i pezzi sono unici.
Hai visto le leve?
Hai visto il cambio? Trovami qualcosa di simile.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

cambiano i font, ma guarda che non c'e' nulla di strano, le supercar "artigianali" hanno sempre pezzi provenienti da auto di larghissima produzione molto umili: i marchi minuscoli come Pagani non hanno la capacita' industriale di mettersi a produrre maniglie, bottoni, bocchette di areazione, e simili: comprano (a poco, spesso rimanenze da modelli fuori produzione) da grandi marchi e riadattano.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma non é uguale.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

ha il quadro strumenti, lo so che e' un dettaglio insignificante, ma te lo sai quanto costava una Zonda? questi mezzi sono fatti di dettagli insignificanti, e sono tutto quello che conta per chi le compra.

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

Non li supereremo mai, visto che buona parte dei peggiori format è importata da loro. Al massimo pareggiamo.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora. L'hai visto il cruscotto?
Vuoi che ti pubblichi le foto?
Per me dire che é il cruscotto o tachimetro della y vuol dire che prendi quel pezzo e stop.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

cerca "Zonda lancia y"

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Alllllora abbiamo controllato?

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh! questo è un commento, non le follie di un ragazzino represso che MAI possiederà qualcosa più di una fiat punto...

" non sono mezzi che si prendono per la guida sportiva o per bearsi del pregio dei sedili e della perfezione della plancia"

invece come noti anche sto articolo è pieno di sottosviluppati che evidentemente non l'hanno capito

"sino a che la concorrenza non decidera' che e' arrivato il momento dell'elettrico, e tesla scomparira' silenziosamente"
ben venga! per ora le tedesche hanno solo parlato e presentato concept senza senso, ma non vedo l'ora facciano sul serio!

hdblog è strana, il tuo è uno dei migliori msg abbia letto riguardo tesla ed auto elettriche, eppure c'è solo il mio voto...boh vabbé buon weekend a te

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

prima o poi ci arriveremo :D

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica é quello della y.
Dai!
L'hai visto?
Forse hanno copiato il design di base.

G
Gdm14 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché Musk é un pó paranoico e l'idea di uscire di casa e avere qualcosa che gli sorvola sopra la testa potendolo colpire non gli piaceva moltissimo.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

dai un'occhiata al quadro strumenti, per esempio...

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma non puoi paragonarmi i cinesi con prodotti da 15 mila euro a Delle Tesla.
Però anche Volvo é cinese...
Msi sentito che la sonda abbia parti di Lancia Ypsilon, sicuramente non a vista dato che l'abitacolo é di quanto più esotico si possa trovare su una HyperCar.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

No é quello il punto di base: non é un innovatore per come intendo io essere innovatori.

Sul marketing nulla da dire, ha attirato l'attenzione mondiale e soldi a vagonate.

Sul resto ha preso aziende già nate. Parlo di Tesla e space x.
Hypeloop se funzionerà ha il mio rispetto, se non lo farà vorrà dire che le mie critiche erano vere.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Manco 2040.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

No per me é il contrario.
Solo marketing. Qualsiasi normodotato con i soldi avrebbe fatto le stesse cose.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta cosa? Io sto parlando guardando ai fatti e al passato, il futuro non lo possiamo conoscere, ma la fiducia se l'è meritata tutta

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, con space x le scadenze in genere le ha rispettate con ritardi ristretti, e 6 anni sono davvero tanti da un punto di vista tecnologico, poi magari sarà 2025 o 2026 ma anche in quel caso non penso si possa considerare come uno che l'ha sparata troppo grossa

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

si, il blog, altrove in italia non so - se non se la cagano e' solo un bene pero'.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma con "da voi" intendi voi utenza di hdblog? No perchè nella realtà la Tesla, più che mitizzata, non se la caga quasi nessuno...

R
Rico 01 Jan 1970 @ 00:00

Svasatore sicuramente sei una persona con parecchi interessi (tecnologia, motori ecc):il problema é che leggo spessissimo tuoi commenti in cui dai addosso a aziende (stile tesla), come se ti avessero fatto chissà cosa.
Questo non vuol dire che tesla debba piacerti per forza, ma riconoscerai che Musk é un Innovatore, ed ha fatto già cose notevoli...

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo é?
Se riesce a fare questo hypeloop mi scuserò.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

anche il tunnel centrale , sembra non fissato a terra per quanto si muove, e la plancia si sgancia in blocco se la forzi, ed i pannelli porte flettono se li spingi, ed i vetri laterali vibrano su strade con asfalto ruvido, a volte il rivestimento del tetto si stacca e ti cade in testa... ma ci si aspetta altro da chi fa auto da pochi anni? anche le pagani sono costruite di merda, la zonda usava componenti della Lancia Y per il cruscotto... i cinesi ne fanno da decenni ed ancora sono a livello medievale come qualita', la tesla avra' bisogno di tantissimo tempo ancora per essere a livelli della concorrenza, e di fabbriche sue, non riciclate da toyota e riadattate: se produci luxury devi avere mezzi di produzione adeguati, non quelli dove prima facevano le camry. ma il tempo tesla non lo ha: appena la concorrenza decide che e' il tempo di una full electric ed esce la prima merc o bmw segmento model s, addio tesla.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

vivo in usa, e le tesla sono una cosa comune e meno mitizzata che da voi; qui chi le compra sa che sta' comprando qualcosa che come qualita' di materiali, cura nelle costruzione, precisione di assemblaggi ed attenzione ai dettagli e' piu' vicina ad un toyota o kia, che ad una mercedes o bmw. si sa, e nessuno se ne lamenta, neanche piu' i recensori ormai: nessuno si aspetta il top da una tesla, nessuno si aspetta piacere di guida e prestazioni emozionati, non sono mezzi che si prendono per la guida sportiva o per bearsi del pregio dei sedili e della perfezione della plancia, ma per altro; e nessun americano si azzarderebbe mai a dire che la qualita' di una model s si avvicina a quella di una S Klasse: c'e' un abisso, anzi, c'e' un'era di differenza. tuttavia una merc elettrica non esiste, una elettrica luxury non esiste, e le tesla hanno ancora senso, sino a che la concorrenza non decidera' che e' arrivato il momento dell'elettrico, e tesla scomparira' silenziosamente, dopo aver fatto da apripista ed aver indubbiamente accellerata la voglia del pubblico per l'elettrico declinato in un contesto luxury.

R
Rico 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno falsifica la realtà come te SC@ZZ@TOREEEEEE

R
Rico 01 Jan 1970 @ 00:00

Musk sarebbe il primo che passa? Da oggi il tuo nuovo nick é sc@zz@toreeee!!! Falla finitaaaaaaa

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

i3 parte da 40k circa, model s da 75 circa: la piccola bmw ha sospensioni meno confortevoli? ci sta', costa 30k in meno. ma credimi, dentro c'e' un abisso a favore della tedesca: sullo stesso pave' la plancia della tesla vibra, il tunnel centrale si muove, i sedili ballano, i vetri laterali scricchiolano, sulla tedesca non succede nulla. le conosco bene entrambe, e non parteggio per nessuna delle due, dato che entrambe non sono assolutamente di mio interesse: ma negare la verita' non ti distingue da mistificatori ed hater.

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

pochi neuroni io, pochi neuroni i giornalsti e clienti che parlano male di tesla ecc ecc.
ripeto : fatti curare.
o speriamo che l'arrivo dell'adolescenza ti aiuti va

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sai leggere? sei solo tu un h4ter (ign0rante oltretutto perché ti basi solo su cose scritte da altri), non c'è nessun complotto tranne quello presente nei tuoi pochissimi neuroni :)

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

certo.
tutti odiano tesla, complotto, massoni, ecc ecc.
fatti curare

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahaha non hai guidato nessuna delle due e manco le hai viste però ti senti esperto perché hai letto dei report e visto delle reviù AHHAHAHAHA

"tesla fatte male"
sei solo un h4ter, se invece fossi persona dotata di raziocinio andresti a vedere i report anche sulle altre case, invece a te interessa solo parlar male di tesla (per invidia dato che non potrai mai permettertene una)
torna a farti le pipp3 su cose che vedi solo in foto

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

E da noi si parla di TRC ....trasporto rapido costiero... una roba che non solo è già vecchia in partenza, ma che è uno spreco di soldi unico (e sono anni e anni che è in fase di costruzione, tipo la Salerno-Reggio Calabria) e non darà alcun vantaggio al turismo. Che vergogna la politica locale fatta di personaggi avidi. Hanno fatto una roba immonda espropriando poi pezzi di terreno e buttando giù case, per fare qualcosa che si sa già in partenza che non serve per come è stato concepito! Viva l'Italia... 😱🤔😷😠

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

edit

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chissenefrega se non ho guidato ne l'uno ne l'altra.
dettagliati report parlano di tesla fatte male quindi o dici che non è vero (supportato da prove) o stai zitto fanb0y dei miei mar0ni

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

Il benaltrismo è tuo, non hai guidato né una né l'altra (e nemmeno visto i3 e i8) però giudichi le tesla costruite male

b
bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

"Tutto dipenderà ovviamente dal superamento di alcuni ostacoli logistici, come la velocità di scavo, attualmente di 0,003 miglia orarie."
In italia, la velocita di scavo é calcolata numero km=velocita tartaruga/ in secoli.

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

posso anche andare a vedere come costruiscono le i3
ma la testla rimane di qualità costruttiva ballerina.
benaltrismo pure sulle auto adesso? mamma mia...

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

No era in piazza e anche nello store sia al Westfield che in quello a Norimberga.
Ci sono salito.
Per giudicare la qualità ti avevo un segreto, a volte riesci comunque anche dalle foto.

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

No se non ti va

F
Fabrz 01 Jan 1970 @ 00:00

Società di lanciarazzi? Forse parli dell'azienda aerospaziale SpaceX

SBRALDADU

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ogni giorno dobbiamo leggere qualcosa di musk?

L
Lesssshit 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciawone

b
beacon 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché non implementare una metropolitana a questo punto?
Perché ci devono girare anche le macchine?

T
Trixter 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vorrei dire una cavolata, ma puo essere causato dal vulcano che esploso ai hawaii

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

ok continui a confermare che una tesla tu al massimo l'hai vista in qualche "reviù"
so che odi tesla ma speravo non fossi il tipico utente da hdblog che critica senza manco aver provato l'oggetto.

divertiti pure a parlar male di tesla, evidentemente ti basta poco per realizzarti/riempire la tua vita

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai ci stiamo arrivando, prima o poi recupereremoXD

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto chiave è progettare una TBM rivoluzionaria, più veloce ed economica. Oltre a monetizzare il tutto (compresa la vendita del materiale di scarto sottoforma di mattoni/lego).
E se c'è qualcuno in grado di farlo quello è Elon Musk.

Nota: ma perché nei titoli delle notizie mettono spesso "Musk promette"? Non ha promesso niente. Si è fissato un obiettivo e pensa di poterlo raggiungere. Se poi avverrà con tempistiche e costi diversi da quanto si aspetta adesso poco importa.
Guardiamo SpaceX, cosa importa se il riutilizzo del Falcon 9 è arrivato con mesi di ritardo a quanto pensasse Elon un paio di anni fa? Niente. E' una rivoluzione epocale.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Viste entrambe, guidato i3.
Quindi se senti scricchiolii su una compatta la giudichi peggio che un'auto del segmento S con sedili ballerini, un volante pietoso e in generale materiali da auto indiana.

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

ok non hai visto dal vivo né una né l'altra (tantomeno guidato entrambe)
vai sul pavè di milano con la i3 e poi con la model s...

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow che leone!
Mi risulta difficile che uno possa giudicare se poi crede al primo che passa.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Razzi si riutilizzano perché la NASA lo ha aiutato.
Le tesla fanno numeri ridicoli e i tunnel scavati sembrano quelli dei vietcong.

A volte é bello falsificare la realtà.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

É costruita nettamente meglio e vomucomu rispetto alla model S é due classi sotto.

I sedili della model S si muovono se li forzi.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo Marte 2024?

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

"qualità costruttiva ballerina..."
vai a vedere come sono costruite "bene" le bmw i3 (elettriche come le tesla)
ho letto spesso critiche al riguardo ma 100% contro tesla, nessuno contro la i3 (che è montata e costruita in modo pietoso)

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahhaha aspetta aspetta.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Metropolitana questa sconosciuta.
Idea vecchia di 150 anni.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

più che altro in una città enorme e rarefatta come los angeles serve a poco, infatti la metro è poco sviluppata là.

Ampi tratti si potrebbero fare in superficie velocizzando la messa in opera e riducendo i costi

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

assolutamente sì.
ma i progetti spaziali sono lontani dalla produzione di massa, hanno tempi diversi e target diversi.
su tesla, trasporti pubblici ecc. sono più dubbioso.
sicuramente arriveranno, ma sulle tempistiche e i costi... meh

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Fazionismo su cosa poi? Cellulari, console, macchine? Roba da matti...
Gente che litiga e si insulta su argomenti di importanza 0 come se ne andasse del loro onore.

Il bello del confronto sono le discussioni pacate e intelligenti, ma non si riesce mai, sempre qualcuno che scatena inutile odio su un blog
Ognuno ha le sue idee e vanno rispettate.

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Si assolutamente, e fortunatamente ancora ne esistono di questi commentatori.
Trovo esagerato ed esasperato il "fazionismo", che si sta creando anche in questo ambito nella testa di chi frequenta questo tipo di "ambienti".

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente, il beneficio del dubbio è un sacrosanto diritto di chiunque, provo solo a portare le mie motivazioni.
Finchè non si parla di no-vax e terrapiattisti io accetto l'opinione di chiunque. (come dovrebbe essere sul blog ma siamo in pochi a farlo...)

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ci sta, per carità.
Ma quando ormai sono anni che queste mirabolanti promesse vengono in qualche modo rimandate (in special modo quelle relative a tesla) un po' di fumosità annebbia un po' tutto di quello di cui ti occupi.
Insomma, è da comprendere anche chi non ci crede tantissimo

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo onestamente mi sembra oltre l'appannamento...Sotto di lui ci saranno fior fior di specialisti che si dedicano ai progetti.
Poi giustamente, come dici te, non bisogna prendere per oro colato tutto quello che si dice (questo mai), concedimi solo un pò di malsano ottimismo =D

https://uploads.disquscdn.c...

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

io mi sento di approvarlo completamente solo come comunicatore.
per il resto, l'immaginaizone non è tutto.
bisogna saperle fare le cose e lì Musk è un po appannato.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, abbiamo ancora da imparare per arrivare ai loro livelli =D

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è un santo, ma l'immagine è tutto e lui questo gioco lo conosce bene.
Io guardo i fatti: i razzi si riutilizzano, le Tesla sono super richieste (anche con grandi problemi di produzione), i tunnel si stanno scavando...
Poi dove porterò tutto questo non lo sa nessuno ma si sul lato spaziale che elettrico ha dato una bella spinta.
Ora, volenti o nolenti, su questi campi è l'uomo da battere, soprattutto come immagine, e ciò se porta concorrenza fa solo bene all'utente finale

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

ritardo, qualità costruttiva ballerina... insomma, siamo un po lontani dal fare quel che dice...promette.
ogni tanto va bene, ogni tanto meh

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie. Ottima notizia.

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

per quello ci battono negli usa!

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà in ritardo, ma almeno farà ciò che ha detto, e comunque con le altre società ha rispettato tempistiche estremamente ridotte

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Sidney Londra in 30 minuti è meglio. Tocca aspettare il bfr però :)

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Inizio a pensare che l'idea di bucherellare il terreno sia poco lungimirante in termini di ricavi e di costi per creare l'infrastruttura al fine di sgravare il traffico. Da Elon mi sarei aspettato qualcosa in stile airbus Pop.Up ovvero una piattaforma modulare costituita da macchina e da "drone" che ti porta da una parte all'altra della città spostando il traffico in aria su più livelli. La tesla ce l'ha già, società di AI idem, guida autonoma idem...non so, imho sarebbe stato più bello e rivoluzionario che l'ennesimo buco per terra anche se il suo intento forse è quello di sviluppare una talpa che possa funzionare pure su Marte.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti come fece Apple coi display capacitivi, musk lo sta facendo con l’elettrico. Uscire dal cartello accelera il progresso. Io sono convinto che l’eliminazione del diesel è figlia di queste scelte.

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

vero.
ma attenzione che a volte il confine tra spinta e fuffa è sottile.
musk ci va spesso vicino e a volte, imho, la supera.

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

qualche cliente Tesla potrebbe non essere d'accordo con te...

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

lo vedo un po sciupatino il Musk

k
kino90 01 Jan 1970 @ 00:00

Elon <3

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che tra i tre l'unico ad aver mai fatto ciò che dice è musk

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

E guardare TV spazzatura

l
lol 01 Jan 1970 @ 00:00

non solo qua da noi purtroppo

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Stando alle statistiche medie del nostro paese lo sport nazionale è credere a maghi, politici e imprenditori o a progetti come lo stonex!

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvini promette la flat tax e Di Maio il reddito di cittadinanza

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito. Hyperloop e questo sono due cose differenti?

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Già purtroppo l’invindia e il lamento sono uno sport nazionale nel nostro paese

A
ASM77 01 Jan 1970 @ 00:00

Già è una gran cosa essere pazzi visionari con pezzi di silicio, ma sto tizio va oltre...

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

potete amarlo o odiarlo ma almeno ci sta provando..Tesla, SpaceX, Boring Company potranno anche fallire in un futuro ma hanno dato una bella spinta competitiva che è quello di cui abbiamo bisogno