Volkswagen e-Golf: l'elettrica più venduta in Europa a gennaio fa il tutto esaurito
Volkswagen e-Golf si avvicina al tutto esaurito dopo i successi di vendite del 2017 e inizio 2018
Ottime notizie per Volkswagen che, con Volkswagen e-Golf, ha quasi fatto registrare il "tutto esaurito" per la produzione. La notizia arriva da Herbert Diess che parla di un successo di vendite nel 2017 triplicato rispetto al 2016, al punto da aver quasi raggiunto il "sold out".
In effetti il mercato europeo conferma le dichiarazioni di VW: a gennaio 2018, e-Golf era il modello più venduto nell'Europa occidentale (1.985 unità), superando di un centinaio di pezzi Renault Zoe ferma al secondo posto con 1.871 pezzi. Terzo posto per BMW i3 a 1.867 vendite.
In attesa di scoprire nuovi dati, l'arrivo di quelli relativi al mercato di febbraio 2018 in Germania conferma il trend positivo: qui Smart elettrica è riuscita a portarsi in testa con 510 unità, seguita da 475 pezzi di Zoe e 465 di e-Golf che, grazie alle prestazioni di gennaio, si posiziona al secondo posto nel mercato tedesco con 915 unità.
e-Golf sembra quindi essere riuscita nell'intento di fare da trampolino di lancio in questa fase di transizione verso il progetto ID, con la nuova generazione di elettriche che arriverà nel 2020 a partire dalla hatchback.
Vendite auto elettriche Europa – Gennaio 2018
- Volkswagen e-Golf: 1.985
- Renault Zoe: 1.871
- BMW i3: 1.867
- Smart ForTwo ED: 1.143
- Hyundai Ioniq Electric: 1.017
- Kia Soul EV: 779
- Nissan Leaf: 548
Se non ricordo male, 608 Euro con l'iva, che però va detratta al 70% ed incluso nella rata ho assicurazione (con franchigia, di 500 euro se non sbaglio), bollo, manutenzione ordinaria e straordinaria e cambi gomme...
Ah se vuoi sapere quanto è la rata della Model S (la 75D)... 1750 cucuzzi ogni plenilunio...
Ho letto con piacere quello che hai scritto. se non ti crea problemi, potresti dirmi quanto paghi al mese?
GRAZIE!!!
Sono uno dei soci di una azienda, e il nostro fornitore di energia elettrica (Repower) fa anche il noleggio dei veicoli elettrici, dalla Smart alla Tesla. Abbiamo scelto di prendere la e-golf a noleggio (4 anni / 40000 Km) per tutti quei piccoli viaggi che facciamo ogni giorno dai nostri clienti o fornitori, che fortunatamente abbiamo quasi tutti in un raggio di 30 Km dalla nostra attività (ed è quella con la rata più equilibrata in rapporto al tipo di auto, la Model S è inarrivabile, almeno per noi). Il noleggio ci permette di scaricare quasi il 70% , contro il 25% di un leasing (che non farei mai con una tecnologia così poco matura, la golf ha una autonomia max di 250 Km, pochi per una azienda che non ha la fortuna di avere tutto o quasi nelle vicinanze come noi), oltre al fatto di non avere un cespite in mezzo alle balls + i suoi costi di gestione, tutti compresi nella rata, la ricarica possiamo effettuarla a velocità decisamente superiori rispetto a quelle di un privato (Circa 16 Kwh, poco più di due ore da 0 a 100%) e l'energia elettrica, per noi, ha un costo decisamente inferiore ai combustibili fossili.
Diciamo che è stato una sorta di esperimento, si vedrà poi se abbiamo scommesso sul cavallo vincente o su un ronzino spompato, ma almeno potremo dirlo con cognizione, e non come fanno in troppi, senza aver mai visto da vicino un'auto elettrica, solo per sentito dire.
Io credo che bisogna prendere atto che la FCA non ha una vera politica industriale con al centro il prodotto auto.
Vedi che salti da gigante ha fatto la Volvo. Dal quasi fallimento di una decina di anni fa, oggi produce auto bellissime e tecnologicamente all'avanguardia .
La verità è che non ci credono loro stessi. Non esiste una gamma degna di questo nome. La lancia è quasi morta .
Altri brand con un passato glorioso come quello delle auto italiane ci avrebbero costruito un impero. Invece da una quindicina d'anni assistiamo al crollo della industria automobilistica italiana at favore di quella tedesca.
Noleggio a lungo termine? Lo fanno anche con le elettriche? Sei un privato o professionista con partita IVA ? Come mai hai scelto questa soluzione contrattuale?
Lascia stare... sono incaxxato come una biscia... per fortuna, l'azienda che me la noleggia a lungo termine mi viene incontro e mi da un'altra auto a nolo finchè non arriva la Golf...
9 mesi...letteralmente un parto :D
Lo so bene... Quella che ho ordinato a fine ottobre arriverà a giugno... :(
Non vedo macchine del gruppo FCA, come mai?.......ah già è un settore in cui si produce in perdita.