Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE (plug-in): motori diversi, stessa anima | Video

Volkswagen ha tolto i veli alle nuove ed attesissime Golf GTI, GTD e GTE. Si tratta comunque solo di un'anteprima in quanto questi modelli saranno ufficialmente presentati durante il Motor Show di Ginevra 2020. La casa tedesca ha quindi finalmente portato al debutto i modelli sportivi dell'ottava generazione della Golf. Per 44 anni il marchio tedesco ha reinventato continuamente le versioni sportive della sua auto compatta e questi nuovi modelli racchiudono al loro interno tutti i progressi compiuti negli ultimi anni sia a livello di prestazioni che di tecnologia.

UN UNICO VESTITO

Sebbene i modelli siano tre, il design è identico. Colpisce il nuovo frontale dove spicca la griglia a nido d'ape di generose dimensioni. Molto bella la nuova firma luminosa anteriore – in particolare, la banda luminosa che unisce i fari. Questa scelta permette di rendere immediatamente riconoscibili questi modelli sportivi delle Golf. Tutti e tre i modelli sono dotati di minigonne laterali più larghe di colore nero. Lo spoiler, invece, estende la linea del tetto.

Nella parte inferiore, il diffusore distingue le nuove versioni da quelle canoniche. Parte della dotazione i cerchi in lega da 17 pollici con misure da 18 e 19 pollici su richiesta. Da evidenziare che i modelli GTI e GTD adottano un assetto più basso di 15mm.

INTERNI SPORTIVI

Volkswagen ha curato molto anche gli interni per trasmettere il DNA sportivo di questi modelli. Spiccano, in particolare, il volante sportivo multifunzione e i sedili sportivi proposti in vari colori con una trama che richiama le sportive del costruttore tedesco del passato. Per il resto è la Golf di ottava generazione che tutti conoscono. Dunque, largo alla tecnologia con il Digital Cockpit e con il sistema infotainment connesso con display da 10 pollici.

I fortunati che acquisteranno questi modelli sportivi della Golf potranno disporre di tutte le ultime soluzioni tecnologiche sviluppate dal marchio tedesco.

MOTORIZZAZIONI

Tre modelli praticamente gemelli nel look ma profondamente diversi dal punto di vista delle motorizzazioni. La Golf GTI dispone di un 4 cilindri benzina turbo in grado di erogare ben 245 CV e 370 Nm di coppia. A trasmettere a terra tutta questa potenza, un cambio manuale a 6 marce o un automatico a 7 rapporti. Numeri che dovrebbe garantire prestazioni davvero di rilievo.

La Golf GTD, invece, adotta un 4 cilindri diesel turbo in grado di erogare 200 CV e ben 400 Nm di coppia massima. Questo modello dispone di serie di un cambio automatico a 7 rapporti. Per ridurre le emissioni inquinanti, la Golf GTD adotta un sistema con doppia iniezione di urea. Anche in questo caso i numeri dovrebbe garantire all'auto di poter offrire grande divertimento su strada.

Infine, il modello certamente più interessante, la Golf GTE. Trattasi di una sportiva Plug-in caratterizzata da un powertrain composto da un 4 cilindri di 1,4 litri turbo da 150 CV abbinato ad un motore elettrico da 85 kW. Complessivamente, l'unità è in grado di esprimere 245 CV e 400 Nm di coppia massima. Grazie alla batteria da 13 kWh, l'auto è in grado di viaggiare in modalità solo elettrica sino a 60 Km. Sempre in questa modalità, la velocità massima è di 130 Km/h.

• Golf GTI: 250 km/h (limitata), 0-100 in circa 6 secondi
• Golf GTD: 244 km/h, 0-100 in 7 secondi
• Golf GTE: 225 km/h, 0-100 in meno di 7 secondi

Numeri notevoli per tutti i modelli e per questo dispongono di tutte le ultime tecnologie di ausilio alla guida (ADAS) che il costruttore ha sviluppato per garantire una guida sempre sicura, come il Travel Assist.

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