Nuovo Toyota Highlander: debutto in Europa per il maxi SUV | Sarà solo ibrido
Toyota porta in Europa il suo maxi SUV Highlander con la sola motorizzazione ibrida; in Italia arriverà all'inizio del 2021.
Toyota ha deciso di portare in Europa il nuovo Highlander. Si tratta del SUV più grande della gamma del costruttore giapponese dotato di ben 7 posti. Sarà proposto solamente con una motorizzazione ibrida Full Hybrid. In Italia arriverà all'inizio del 2021. Il listino ufficiale non è stato ancora annunciato.
NUOVO TOYOTA HIGHLANDER
Le dimensioni dicono già tutto. Questo modello è lungo 4.950 mm, ben più dell'attuale Land Cruiser. Questo maxi SUV poggia sulla piattaforma GA-K e grazie alle sue dimensioni generose, il posto dentro non manca. I 7 posti sono "reali". Inoltre, grazie al sistema di scorrimento della seconda fila dei sedili è possibile far accomodare le persone nella terza fila in maniera agevole. Ampio pure il bagagliaio che dispone di 658 litri di capacità. Abbattendo tutti i sedili dei passeggeri è possibile disporre di ben 1.909 litri di spazio.
All'interno spicca il generoso display da 12,3 pollici dell'infotainment dotato di supporti a Apple CarPlay e Android Auto. Di serie pure un head-up display, la ricarica wireless dello smartphone, la ventilazione del sedile e uno specchietto retrovisore digitale. Sul fronte della sicurezza spiccano diversi ADAS tra cui il sistema di pre-collisione (PCS) con assistenza attiva al volante per evitare collisioni, con rilevamento pedoni giorno e notte e rilevamento biciclette durante il giorno, l'ACC (Full Range Adaptive Cruise Control), l'ACC con Road Sign Assist (RSA), il Lane Tracing Assist (LTA), il Lane Departure Alert (LDA) e l'Automatic High Beam (AHB).
Sul fronte delle motorizzazioni, il nuovo Toyota Highlander sbarcherà in Europa solamente con un powertrain ibrido che combina un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con motori elettrici anteriori e posteriori. A disposizione, complessivamente, 244 CV. La trazione è integrale. A livello di consumi, il costruttore dichiara 6,6 l/100km secondo il ciclo WLTP (Qui la guida). Sul fronte delle emissioni, il SUV fa segnare 146 g/km di CO2.
Completano la gamma dei crossover importandola dagli Stati Uniti dove viene già venduta da tempo.
Ma le munizioni non servono, quando vengono guidati da celebrolesi e sopratutto quando si ribaltano, divengono perfette armi di distruzioni di massa.
Semplice. Ti prendi ad esempio una bellissima alfa romeo..... (ma come lei tanti altri merchi). Poi passi qualche anno d'inferno causa malfunzionamenti e difetti vari. Alla fine in preda allo sconforto decidi di provare un prodotto diverso, meno bello ma che, almeno sulla carta, promette maggiore affidabilità. Ec o come funziona. Malgrado anche le giapponesi non siano esenti da difetti e malgrado esteticamente siano sempre o quasi bruttine.... Beh, alla fine vengono scelte perché rimangono qualitativamente migliori pur non avendo prezzi sparati.
Il vero quesito è: perché auto come le alfa romeo tanto per restare nell'esempio non vengono prodotte meglio e accompagnate ad una rete di assistenza post vendita decente? Se così fosse, nel giro di pochi anni conquisterebbero i mercati mondiali.
Ma dato che è cosa risaputa che sono auto affidabili, non gli conviene aprire un centro stile europeo per un estetica gradevole ai nostri occhi? Ci sono riusciti i coreani per la miseria.
Questione di gusti, sono più gradevoli rispetto al passato ma ben lontani dal gusto europeo. Sia dentro che fuori sono poco armoniose, con linee eccessivamente tormentate e senza alcun senso di continuità. Se devo prendere una jappo solo ed esclusivamente mazda, peccato che poi non credo abbiano la stessa affidabilità di toyota.
???
magari in Italia, nel resto del mondo e specie negli usa dove vendono gran parte delle loro auto, sono tra i brand piu' economici, insieme ad Honda, Nissan e Koreani
sul retro c'è anche parecchio qashqai...
Ahahah la situazione sta sfuggendo di mano, le auto sono sempre più grosse
Se sono gommati non vedo dove sia il problema
Veramente con il nuovo corso stilistico le stanno azzeccando tutte
Quindi secondo il tuo gusto personale se un auto è bella lo deve essere per forza anche in modo oggettivo? Se così fosse esisterebbe un solo modello oppure mille modelli differenti meccanicamente ma esteriormente identici
Nin so o d'accordo ma va bene, per stasera.
Perche l'estetica é soggettiva
Ma se sei rinco... É chiaro che il tetto nella versione di serie c'è! É solo per mostrarti lo spazio interiore.
Junior
Se non le compri tutte e 3 che problema c'è?
le toyota non costano affatto poco anzi sono abbastanza costose rispetto alla concorrenza
Perché no?
Questo sì, ma è brutta comunque.
Molto bella direi che è un commento carico di entusiasmo..non è granché neanche quella. Forse è meglio la corolla 5p o 4p che da noi purtroppo non viene importata
Sembra la subaro dei carabinieri
Perché non comprate direttamente carri armati?
😡
costano poco, ed hanno la leggenda dell'affidabilita' - non che siano affidabili, ma a parte le hypercar ormai affidabili lo sono tutte.
si ma stai calmo :D
quoto totalmente e se potessi metterei un milione di like....
Sarò io, ma l’ibrido non lo prenderei. Se devo comprarmi una macchina “pulita”, preferisco elettrico
Visto che è lunga 5 mt la vedo dura farla piccola e filante nelle linee
Si chiamano economie di scala e sono la base della produzione di serie
sono possessore ed estimatore Toyota ma ormai come tutte le altre case automobilistiche, con un progetto base, ci fanno 10 versioni di auto. Triste realta'
Un suv da quasi 5 metri non ha come target di vendita l'italia e paesi limitrofi, anche visto cilindrata e cavalli
No, é semplicemente diverso, non per questo deve essere giudicato peggiore del nostro
Il loro target non è l'italia e nemmeno l'Europa infatti all'estero piacciono e vendono
Essendo tutte della stessa marca, quale sarebbe il problema?
dentro e un copia e incolla della corolla rav-4 c-hr
Non so se il centro stile sia lo stesso ma nelle ultime noto una somiglianza crescente
C'è qualche regola non scritta per cui più un auto è affidabile, sicura e magari elettrica, più deve far c a c a r e esteticamente?
Ma affidabilità e sicurezza possono coesistere anche con un design gradevole. Sai a quanta gente ho sentito dire "si sono affidabili, ma non riesco a farmele piacere". Io stesso non le prendo in considerazione proprio per la loro estetica, sia dentro che fuori sono orribili.
Una versione aggiornata della vecchia Subaru forester con misto nuova Yaris al frontale e posteriore Lexus simil Nissan Qashqai..a livello di Frankenstein questa auto
affidabilità e sicurezza davanti al design e a vedere dai risultati è la scelta giusta
La nuova Supra molto bella.
Fa auto sicure, compete e tra le più affidabili, ma belle decisamente no. Probabilmente sul fronte del design, sia esterni che interni, è tra i peggiori costruttori.
La nuova Yaris è carina specialmente la GR...Almeno una
Perché nel mondo il buon gusto non è di casa
non riesco ancora a capire come sia il primo costruttore di auto al mondo, macchine brutte come le toyota non ne ho mai viste
Che abominio. Non venderanno mai qui da noi questi giappo.
Quali sono quelle belle?
Sarà la versione Toyota della Lexus RX.
Alla fine ne resterà soltanto uno
Lexus sono le Toyota di lusso quindi ci sta la somiglianza
Toyota fa delle gran belle auto, sicure e complete come poche, peccato che non abbia ancora presentato nessuna EV
ricorda anche le lexus
non mi sembra anonima, riprende le linee del RAV4 ma altre auto così non ci sono
Anonima come le mascherine chirurgiche...