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Tesla, test drive fai da te: Model 3 e Y si possono provare in autonomia

La casa automobilistica permette di effettuare una prova dell'auto in completa autonoma, ritiro e consegna del veicolo comprese

Tesla, test drive fai da te: Model 3 e Y si possono provare in autonomia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 31 ott 2024

Tesla offre un'opportunità molto particolare per quanto riguarda l'organizzazione dei test drive. Infatti, la casa automobilistica propone quelli che chiama "test drive fai-da-te". Cosa significa? Nessuna necessità di recarsi in un Tesla Store per ritirare la vettura e nessun consulente della casa automobilistica a bordo durante la prova.

Disponibile in oltre 160 località in Europa e Medio Oriente, offre la possibilità di provare su strada Model 3 e Model Y in completa autonomia per poter valutare con calma le caratteristiche della vettura.

COME FUNZIONA?

La prenotazione del "test drive fai-da-te" va fatta online. Una volta effettuata la richiesta, il conducente riceve un'e-mail esplicativa sulla modalità della prova, poi viene contattato da un Tesla Advisor per confermare l'appuntamento di 30 minuti e rispondere a eventuali domande.

Il giorno del test drive, il conducente seguirà la procedura sull'app Tesla in piena autonomia. Dovrà quindi individuare la posizione della vettura, sbloccarla e poi avviarla. Una volta saliti a bordo, sul display dell'infotainment apparirà una guida per il test drive che aiuterà a regolare le impostazioni del veicolo in base alle preferenze di chi guida. Quanto dura la prova su strada? Generalmente circa 30 minuti. Al termine, l'auto va parcheggiata nello stesso luogo del ritiro e poi bloccata (chiusa) utilizzando l'app di Tesla. Si viene anche inviati a provare una ricarica presso un Supercharger.

In qualsiasi momento durante la prova, i partecipanti possono contattare telefonicamente un Tesla Advisor attraverso l'app Tesla per porre qualsiasi domanda.

In Italia sono disponibili oltre 15 postazioni per test drive fai-da-te, che consentono a chi non ha diretto accesso a un Tesla Showroom di provare Tesla nel momento e nel luogo che preferisce. Per gli interessati, Tesla mette a disposizione sul proprio sito una pagina dedicata con le istruzioni su come poter organizzare questo test drive con tutte le procedure e i requisiti.

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Commenti Regolamento
G
Giacomo Ardesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatto ieri a Carugate. Model Y. Tutto fantastico, l'auto e il sistema.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

difficile se fai la discesa a palla, usi più i dischi che il freno elettrico

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

se vai veloce li consumi tranquillamente.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi il 100% delle persone su questo pianeta possiede un garage e o un parcheggio privato con colonnina privata?

però, siamo messi bene e non lo sapevo.

G
Giampiero Guarnerio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i sudtirolesi segnalo che ne ho vista una parcheggiata di fronte al supercharger di Bressanone, col cartello “Provami” e un qr code per le istruzioni.
Model Y

G
Giampiero Guarnerio 01 Jan 1970 @ 00:00

E in discesa recuperi un terzo del consumato in salita…

G
Giampiero Guarnerio 01 Jan 1970 @ 00:00

Impossible, a meno di andare a 200 km/h. Forse.
15% = 60 km normalmente

G
Giampiero Guarnerio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se carichi da casa non devi “gestire “ nulla. A meno che fai più di 400 km, e allora ti gestisce lei…

G
Giampiero Guarnerio 01 Jan 1970 @ 00:00

A me bastò un giretto di 10 minuti.
Come detto sopra, l’elettrico si carica da casa.
In giro con Tesla non devi sapere nulla: te lo dice l’auto dove fermarti a caricare e per quanto tempo.
e scopri tutto un altro mondo

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

fatti un passo a "cannone" non ci vuole molto.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

no, perché è il modo in cui ti trovi a dover ricaricare per strada che va analizzato. non mi porto in giro la casa, o il parcheggio.

fare un giretto di 30 min non serve a niente.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

se la usi come si deve si

S
Simo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, l ho fatto lunedi scorso, eravamo in due e ci hanno lasciato l'auto per un ora di fila

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

Arriva a scendere cosí velocemente? Che mierda

U
U.S.A.❤️🇺🇸❤️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, purtroppo il pianale è Volkswagen, ma "modificato" da Ford. Nonostante ciò, ripeto: auto bellissima e 100 volte meglio di qualsiasi termica.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ford? Se quella è una ford, la junior è una alfa romeo...

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche in italia?

U
U.S.A.❤️🇺🇸❤️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio poco fa ho riconsegnata una Ford Explore che ti danno in test drive per 2 giorni! Auto meravigliosa, decenni avanti a qualsiasi auto termica!

M
Mind_the_gap 01 Jan 1970 @ 00:00

E chissene

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

No, il test drive non serve a questo.
Le specifiche tecniche le puoi leggere online, il test drive serve per provare con mano tutto quello che non puoi leggere online.

Anche se ti dessero l’auto per una settimana non avresti la vera esperienza e la comodità di chi è proprietario dell’auto.
Chi ha un’auto elettrica carica a casa.

Per simulare un viaggio puoi usare ABRP.

D
Disbumbe 01 Jan 1970 @ 00:00

Schumacher, sei tu?

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente innovativo

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

così ho fatto anche io. 10 min di guida, 15 % consumato XD

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

serve per capire come puoi gestirti la giornata.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tesla metti i punti di partenza e arrivo sul navigatore e vedi subito il consumo, è anche abbastanza pessimista come quantità di corrente consumata.

Comunque se guardi le medie di Wh/km per i vari tratti urbano, misto ed extra sono tutti in linea, a quel punto basta la calcolatrice

Secondo me è più semplice che calcolarli che con una termica

C
CtrlAltN 01 Jan 1970 @ 00:00

AAA - Noleggio Tesla per matrimoni. 500€ solo auto - 600€ con autista.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Al max passi 30 min ad accelerare per divertirti e vedi la batteria scendere

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

no vabbè c'è poco da dire, notevole come iniziativa

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

una macchina elettrica va provata per almeno 1 giorno, analizzando i veri consumi di un tragitto quotidiano.
in 30 min si comporta come una normale macchina...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo servizio