Tesla aumenta i prezzi della Model 3 in Italia di 1.500 euro

Guardati le statistiche. Conta si parla di 10.000-15.000 macchine vendute in un anno. Non 2-3 milioni.

BYD già ha risolto con la Thailandia. Avrebbero guadagnato lo stesso senza alzare il prezzo. Mossa poco furba. Speriamo li riabbassino. I dazi non sono ancora entrati in vigore, per me è una scusa quella adottata da Tesla.

Non vedo cosa c'entra con il meme.
Tesla, per adesso, ha alzato solo i prezzi delle model 3 che importa dalla Cina

Inizia a darmi 3K netti al mese poi alla Tesla ci penso.

se ti rigurardi la storia dei dazi e delle sanzioni.. fin dai tempi della prima guerra del Golfo ... le hanno messe gli USA .. le abbiamo pagate caro noi europei....
storicamente parlando purtroppo è azzeccata... guarda com'è finita con le sanzioni alla Russia... siamo finiti noi in recessione e con inflazione "core" come negli anni '80...

le Tesla son fantastiche per l'elettronica... per costruire una vettura come sono abituate da 150 anni i marchi automotive... hanno ancora qualche cosa da imparare... in particolare sull'uso sportivo... Forse son troppo abituati all'apporto della frenata rigenerativa per calibrare correttamente il dimensionamento dei dischi/pasticche freni (e di quale materiale.. carbo-ceramici?) per svolgere il lavoro in pista.. Anche la batteria deve poter gestire gli enormi flussi ingresso/uscita dal motore sia in fase di spinta che rigenerativa... se sei troppo al limite coi dimensionamenti .. o non hai maggiorato adeguatamente l'impianto di raffreddamento cavi/batterie...

In gara in pista le vetture hanno avuto questi problemi qualche anno fa: in la Formula1.. ricordo le Mercedes di Hamilton e Rosberg, ed anche in FormulaE ... l'attuale generazione ha doppio motore, di cui il potentissimo anteriore si occupa solo della frenata rigenerativa... anche perché le vetture partono con circa metà energia rispetto alla durata della gara...il resto deve venir prodotto con la fase frenante...

" I freni della Model 3 Performance si surriscaldano e prendono fuoco, succede al Nurburgring "

Ma non avevano detto che non si consumavano mai..? 🤔

In poco più di due minuti e mezzo, i freni di questo esemplare portato in pista hanno ceduto sorpredendo anche il pilota-youtuber.

La nuova Tesla Model 3 Performance ha mostrato delle carenze durante un recente test ad alta velocità sul famoso circuito del Nurburgring in Germania, sollevando preoccupazioni sulla sua idoneità per l'uso intensivo su pista. Durante il test, il veicolo ha presentato problemi di surriscaldamento dei freni e della batteria, richiamando l'attenzione non solo per l'efficienza, ma anche per la sicurezza.

Dipende molto dai singoli casi, conosco gente che sta a casa dei genitori e che l'ha presa con un part-time molto prima che il listino calasse considerevolmente, con gli incentivi recenti durati qualche ora poi aveva un prezzo ragionevole considerata la categoria. Io potrei prenderla senza indebitarmi ma siccome non me li regalano trovo ci siano investimenti più sensati di 40k per un elettrodomestico a 4 ruote.

ok sto meme è na stronzata fatto probabilmente da un teslabull che lo fa solo per pompare il titolo.

https://uploads.disquscdn.c...

Che barboni

Quello che di tu è sacrosanto, ma devi capire che c'è gente che può permettersi questo lusso, è poi c'è gente che campa di apparenze, è firma rate con disinvoltura, tanto poi si vedrà

Andrebbe tenuto conto anche la tenuta di valore del mezzo, nel caso di rivendita

Capisco benissimo non proccuparti. Ed è pure argomento trito quanto privo di senso.

Sì sì... a picco

ultimamente la "corsa ai materiali" (sia rari che no) e l'inflazione ancora sensibile in varie parti del mondo ha portato ad aumenti in tutti i paesi (salvo quelli ancora in fase recessiva)... quindi aumenti di prezzo listino è normale... specie per un prodotto appena ristilizzato, con continui aggiornamenti SW che lo tengono "al passo" e quasi sempre "avanti" alla concorrenza.

Stanno tutti "rallentando" con le vendite e chi vende... se riesce .. cerca di guadagnar di più (i forti aumenti prezzi anche ICE son partiti durante lo shortage chips... -20% vendite, raddoppio utili case OEM) quindi in vista dei futuri aumenti di prezzo concorrenti cinesi (e poco preoccupato dei costosi e poco efficienti modelli europei) ci sta che aumenti i margini restando sempre competitivo.

E l'arrosto chi ce lo mette?

Ci sta , considerando lo schifo che vendono gli altri

Nel 2022 il modello base di Model 3 partiva da 56 o 57k

e fai bene

ma figurati c'è chi se la paga in contanti qua al nord è pieno di soldi ma sono taccagni!

posso pure aumentare di 10000 o diminuire chi se la caga sta schifezza a pile!

Ce ne faremo una ragione, io la possiedo da più di 3 anni, miglior auto di sempre!

A catena ...prima si arricchisce chi ha aziende stipendi fermi!

Ma tutti sti aumenti??? Ma basta

Ma netto o lordo? Perché 70k sono circa 3k netti al mese, non sono pochi 40k per una macchina...equivale a un anno e più di stipendi.

Reddito di 85 mila Euro con Flat Tax?

Io a 10k in meno la comprei immediatamente

Con l’incentivo statale, sui 30k cosa c’è di meglio ? Ormai a quei prezzi vendono le utilitarie o i bsuv. Se tornerà un incentivo del genere in futuro ci farò un pensierino.
La gente parla come se costasse quanto una supercar..

Se lavori anche la domenica te la aumenta ancora di più.

Grazie del tuo commento, stasera riusciro a dormire bene

semplice : mettetevi insieme, tu la compri ed il Pollo la ricarica!

preferisco la model y, questa sembra un pesce davanti

No, invece, a venderle le vendono, perché a 30k usato trovi poco di quel livello. Se guardi sull'inventario Tesla non trovi granché, proprio perché anche i fine leasing a prezzi assurdi si vendono eccome

Ma che vuol dire, scusa, una model 3 è lunga 4,7 m, non puoi certo paragonarla ad una panda o ad una 208. La devi confrontare con una audi A4 o Bmw serie 3 o serie 4, al massimo con una peugeot 408. La verità è che nella sua fascia di prezzo (40-50k) non hai nulla di meglio. Se non te la puoi permettere non ti puoi permettere niente di termico paragonabile, posto che anche una golf seria viaggia quasi su quelle cifre

In realtà i prezzi SAREBBERO SOTTO SOGLIA anche adesso a 41900€.

Model Y dal canto suo resta a 42700€ alias SOTTO SOGLIA anche quella.
Perché non aumentano pure Model Y?
Anche perché i prezzi della Model 3 aumentano pure in Francia dove è stata già esclusa dagli incentivi mesi fa.
Perché non la hanno aumentata mesi fa allora?

E chi lo ha detto? La Model Y costa all'incirca come in Cina aggiunta IVA e tasse varie.

Io pe so che quando la Model 3 verrà prodotta a Berlino costerà all'incirca come prima.

Lo stanno già facendo perché allargano la gigafactory di Berlino?

Proprio per aumentare la produzione portando la Model 3 in Europa.

Non saprei... Persino ho comprato una vettura d'importazione per pagare 30.000€ in meno.

Se chiedi sta domanda allora non hai minimamente capito la situazione e la differenza con queste che hai citato.
Oltretutto negli articoli si fa riferimento anche a un caso analogo già dibattuto qualche anno fa dove ha vinto Hyundai.

Airbags :D Onestamente non l'hanno scritto. L'importatore ha solo detto che ha modificato la vettura affinché possa essere certificata in europa.

Perché mai non si dovrebbe poter importare una vettura? Lo sono tutte le Evo/Dr!

si, ricontrollato, è così.

Ci credo che non le vuole nessuno. Forse la mustang mach-e si salva ma costa un casino per quello che offre.

Leggere e non capire...

Come Model Y del resto

Certo, poi il prezzo cambia però

Non può portare la produzione in Europa?

tutti... tu sei corso? chi altri?

A me anche il posto dove ricaricarla :(

Certo, però un po' hanno ragione. Se sei deciso a prendere una tesla, le 1500 euro potevano essere significative se la "base" non fosse più rientrata negli incentivi (quando ritorneranno), ma se vai per una long range o performance e rimani in bilico per i 1500 euro, vuol dire che non la volevi/potevi prendere nemmeno prima.

Non lo sapevo.

Avevo capito male io sorry.

Non li invidio

No, 6000 senza, fino a 13.750 con euro 2

come è ovvio che i prezzi delle elettriche sono in calo... ovvissimo

Benissimo, ed è la solita storia che gira da anni.

Ma hai capito cosa ho scritto?

Le Tesla non sono a buon mercato nemmeno molto usate. Meno di 30k difficilemente le trovi

Non se la possono certo permettere tutti, solo chi ha redditi medio-alti, infatti si vende in poche migliaia. Diverso è il discorso estero, in Germania, Belgio, Olanda e nord europa i nostri stipendi sono ridicoli

Ad esempio? Parli di segmento d? Perché anche molte berline o suv medi le paghi 40k

Ma guarda che le auto da 40k euro vendute in Italia sono relativamente poche, proporzionali al numero di dirigenti, medici, liberi professionisti e imprenditori che abbiamo in Italia. Inoltre l'auto in questione con gli incenitvi costava sotto i 35 k e questo prezzo è molto diffuso anche in auto medie

Chi ha i soldi sa sempre come, dove e quando risparmiare :)

ADHD? :D

Niente di particolare, VW ha semplicemente bloccato sul nascere il Grey import, non è la prima volta e non sarà l'ultima.

va che questo è il prezzo a cui veniva venduta a novembre dell'anno scorso. Anzi, pure qualche centinaia di euro in meno rispetto a quel prezzo..

Che discorso è il tuo. Si lamenta che le elettriche costano troppo e tu tiri fuori la serie3. In cosa dovrebbe rassicurarci precisamente?

bhe pane ed acqua non proprio ma di certo la cosa va pianificata molto bene

Ma che discorso è?

Che modifiche sarebbero?

E poi non torni, lo sappiamo

Allora siamo tranquilli che tutti possano permettersi una serie 3...

I prezzi sono in calo, si sa...

Motivo per cui basterebbe fare soglie differenziate per tipologie di auto o per capacità di batteria

Non basta dichiarare, altrimenti tutti divhiqrerebbero prezzi irrealisticamente bassi. Per me i dazi non c'entrano

La tesla non è l’elettrica per tutti, equivale ad una bmw serie 3, più vicina ad una M3 prestazionalmente parlando…

Dopo aver abbassato per anni per gli incentivi, ovvio che senza.. aumenta

Gli incentivi hanno fatto calare il prezzo solo delle auto relativamente vicine alla soglia.
per le utilitarie, sono una bella scusa per proporre segmento b a oltre 30k, tanto con incentivi di quell'importo scendono comunque sotto l'equivalente termica.

Chi? Io ho risposto a Mattop circa quanto guadagna lui e quanto il suo datore di lavoro

ok si riferisce ad un nuovo sequestro.
Però ti chiedo a quale scopo vuoi la notizia pubblicata su hd?
Sono prassi normali, sono auto che non possono essere vendute e di conseguenza vengono distrutte.

I commenti di chi dice che se te la puoi permettere non cambia niente mi fanno sorridere, e sanno più di invidia che altro. Indipendentemente dalle possibilità economiche, tutti preferiscono risparmiare, e l'incentivo psicologico del "fare l'affare" spinge molti all'acquisto.
E in questo non c'è nulla di anomalo.

I dazi si pagano al momento dell'ingresso del bene nel territorio UE, quindi li paga il produttore/importatore e si calcolano sul valore del bene + costo di trasporto. Su quello che viene fuori si calcola l'iva

Hai detto bene “senza indebitarsi”.
Ormai la gente ragiona a rate non guarda più il prezzo finale. Paga la rata per anni e anni e va in giro con il macchinone.

Peccato, mi mancavano solo più 40.000€ per comprarla... Ora saranno 41.500.

l'hanno detto da subito e ne parla anche l'ìarticolo che sarebbero aumentate anche le tesla coi dazi ai cinesi

Se uno che prende il mio stipendio, ha un mutuo, bollette, etc è ricco siete messi male nella testa voi che pensate questo.

ah cazzarola, M3 sta per MODEL3... non una bmw.

Te la tieni bianca ed hai risparmiato sul colore. Poi per favore con tutto il rispetto per Tesla e BMW, chiamare la Model 3 M3 non si può sentire, al max m3.

Dai miei dati sono 70% e 30% tendente al 80% e 20%.

No comment :)

Però con gli incentivi sono corsi tutti……o sono dei barboni patentati o sono degli spilorci ….

Oltre ai dazi c'è anche l'opzione incentivi finiti, quindi che senso ha mantenere il prezzo sotto soglia visto che non serve? Ehhh, ma gli incentivi fanno restare i prezzi alti

Adesso vedrai l’ovazione dei nuovi elettrici che sono diventati testati con i nostri soldi!! Siiii abbiamo risparmiato 1500€!!! Adesso siamo più teslariiii di primaaaaa

Ma è anziano?
Dalla foto non si capisce bene.

Sempre stato single, spendo pochissimo al mese. Devi andare di seghe ma è un piccolo prezzo da pagare.

Questa dei tutorial non la sapevo.

Voi ricchi non capite che non conta quanto si guadagna.
Conta con quanto si riesce a vivere bene lo stesso.
Altrimenti non sarebbe pieno di ricconi che si suicidano.

Il mio boss invece mi ha aumentato la paga.
Certo in cambio devo andare al lavoro qualche sabato in più.
Ma almeno ho ancora il mio braccio attaccato.

Sei sicuramente in gamba nel tuo lavoro ma stai attento ai mutui in banca.

Quello dicono sia l'hobby di Osimhen del Napoli.

Se sei bravo ti conviene cambiare posto di lavoro, se aspetti un aumento di stipendio dal titolare stai fresco.

Vabbe' quello e' voler buttare i soldi al vento, come dire che il mio hobby e' accendere il fuoco con le banconote da 500 euro e alla fine basta fare una grigliata in meno al mese per risparmiare...

E perché mai?
In realtà per il mio uso risparmio tutto il tempo del rifornimento al benzinaio, considerando che non faccio più di 450km al giorno, o nemmeno 350 km.
Se mi dovesse capitare mai una volta ogni tanto di fare quei viaggi, il SUC è comodissimo e spesso puoi persino andare al bagno :)

Bello sentir "parlare" senza sapere, è il male peggiore in Italia (e nel mondo).

La fonte "vecchia" delle auto sequestrate (ricerca di 2 secondi su Google):
<code>https://www.clubalfa.it/aut...

Mentre la fonte della decisione del tribunale di Amburgo é in tedesco.

Dipende sempre da quanto riesci a rubare in un mese.

Senti. La mia banca mi ha chiamato la scorsa settimana perchè avevo dichiarato sul MIFID che riesco a risparmiare +500 euro al mese.
Non mi hanno creduto.

Basta utilizzare il superbonus 110%.

L'ho spiegato sotto, non ha detto che devi tagliare TUTTE le uscite, ma farne qualcuna in meno, quindi 500 euro sono UNA PARTE.

Ma tu sei parente di TopoTalpa?

Confermo.
Da quando ho divorziato riesco a risparmiare un sacco.
Non me ne ero mai accorto.

Senti. Ti faccio un esempio.
Ombrellone + lettino sono 400 euro alla settimana dalle mie parti.
Ci vuole poco a risparmiare.

Beh ho conosciuto tranquillamente dipendendeti sui 35 anni circa, a Milano, sempre FE developer prendere tranquillamente 60k. Milano poi è cosi dinamica che basta cambiare tre volte lavoro per arrivare a certe cifre. Come dico sempre, bisogna anche saper chiedere ed osare. Quando mi hanno proposto X ho sempre detto facciamo X+2, idem quando vedevo che dopo un anno e mezzo nessuno si faceva sentire per un aumento, andavo a bussare alla porta e chiedevo, sempre ottenuto. Parlo naturalmente soprattutto della categoria degli sviluppatori, siamo nella condizione di poterlo fare ;)

A Napoli pure di più.

Si. Un paio di mojito in meno.

Ora cosa c'entrano gli americani?

Ormai devo comprare l'auto come faccio per le azioni in borsa.
Scusa vado a controllare il prezzo. Torno subito.

Ecco esatto! Quello che ho appena scritto.

Tutte bugie.
Ieri ho letto che Tesla ha abbassato i prezzi ovunque.
Siete capziosi.

Elettriche che costano sempre di più eppure si dice che costano sempre meno e sono sempre più accessibili. Chissà chi ha ragione

70k prende anche un operaio specializzato. Tutto dipende da quanto sei indispensabile.

Tu probabilmente premi i tasti di una tastiera. Quindi?

E' realismo, tagli capelli con una forbice.

Quanta arroganza

Guarda non vorrei deluderti, ma molti lavori non è che non li sanno fare ma non li vogliono fare o non piacciono o non convengono.
Se prendi poco in genere fai un lavoro con basso valore aggiunto (anche se non è una regola aurea).

Poi convinto tu delle tue cose amen a me non cambia nulla.

"Per tagliare bene i capelli e seguire le mode e le richieste dei clienti servono competenze e continui aggiornamenti, cosa che ti assicuro supera la comprensione di chi pensa bastino capacità minime"

Kazzo tagli i capelli è, pure lo spazzino sotto casa sarà il top d'italia ma recupera un sacco da mettere sul camion.

Se richiede capacità minime perché non lo sanno fare tutti? In pandemia si vedeva andare in giro gente con tagli atroci visto che alcuni si sono improvvisati parrucchieri guardando tutorial su internet. Se ragioni così concordi con chi ci sfrutta. Per tagliare bene i capelli e seguire le mode e le richieste dei clienti servono competenze e continui aggiornamenti, cosa che ti assicuro supera la comprensione di chi pensa bastino capacità minime.

https://encrypted-tbn0.gsta...
Il prezzo va su, il prezzo va giù...

Che è la cosa migliore che tu possa fare per poi spenderla per migliorare sia il tuo ruolo che di conseguenza il tuo reddito, vedrai che impegnandoti salterà fuori qualcosa di buono.

per racimolare il necessario per aprire la propria attività

Il problema è che c'è un sacco di gente che passa il tempo a lamentarsi invece che migliorarsi, e difatti fai il parrucchiere (lavoro onesto e dignitoso come tutti ma che richiede capacità minime) sottopagato.

"Secondo l'edizione 2023 dell'Osservatorio Job Pricing, nel 2022 la Retribuzione annua lorda (RAL) media in Italia è stata di 30.284 euro lordi annui" cito da internet

Io sono dipendente quanto te ma ho una ral annua di circa 50k e dico circa perchè i premi sono variabili.

Guarda che i sequestri sono fatti dalle autorità in quanto risulta come contrabbando.
Non so se questa nuova notizia è legata al sequestro fatto circa 2 anni fa nel porto di Civitavecchia, fonte?

Ma certo, già che sei bravo coi calcoli, considerando che la ral media in Italia è di 29.500 lordi (meno di 1700 euro al mese netti), quanti milioni di lavoratori sono incapaci? Ora capisco come ragionano gli sfruttatori.

Tra l'altro a detta dei miei clienti il mio lavoro lo so fare molto bene, da cosa tu possa dedurre io non sia competente nel mio lavoro per via delle mie difficoltà in matematica (certificate ai tempi delle scuole), lo sai solo tu.

Ah, okay 😂
Magari tagliava le uscite al lago che costano un sacco tra spostamento e ristoranti che se ne approfittano ma manteneva l'uscita al bar con gli amici da pochi euro.
Comunque basta uscire meno con la tipa o non averla proprio che lì risparmi un sacco.

probabilmente in benzina ci arriva a spenderli.

1500€ in 3 mesi, tu dici 1000€ al mese, good math.

Secondo me chi si compra una M3 li spende almeno 500€ al mese di uscite/cose ricreative, no?

Grazie. Cerchiamo auto per neopatentati, la Mustang credo sia fuori e, comunque, è troppo grande. Le altre hanno un po' di cattiva fama. Hai un link dove poter spulciare i modelli disponibili e i prezzi?

AHHHHHH, ecco perchè son li da 6 mesi.
Ora è chiaro.

Se sei un perito meccanico che disegna deve essere bravo e cambiare lavoro in 2/3 aziende....vedrai che 5/800€ in più al mese li arrivi a prendere.

Hai detto che basta che tagli "qualche uscita" in 3 mesi per recuperare 1500 euro. Quindi deve recuperare 500 euro al mese facendo qualche uscita al mese in meno, non facendone nessuna. Di conseguenza i 500 al mese sono una parte delle sue uscite mensile. Ho ipotizzato io, stando largo, che con quel "qualche uscita" intendessi dimezzare gli svaghi e quindi passeresti da 1000 al mese a 500, risparmiandone cosi 500.

*500€ al mese

Tutto bello a parole ma io non ho capitali sommersi o fonti di sopravvivenza alternative al lavoro. Il proprietario dell'appartamento in cui vivo non mi metterà in pausa le rate finché non trovo un lavoro migliore, idem i fornitori di luce, gas, ecc... Poi al mio posto ci sono almeno altri 20 egiziani disposti a fare i parrucchieri alla cifra che prendo quindi ci rimetterei solo io. La filosofia finisce quando finiscono i soldi.

Spesa media per cliente X numeri di clienti, ci vuole la seconda elementare....poi a spanne si detraggono i costi fissi.

Non vorrei deluderti ma un adulto con un minimo di capacità i 2k li prende :D

Non mi sembra difficile da capire, dipende da quanti soldi ti entrano in un anno...

Dici che chi si puo' permettere una M3 spende tipo 1000 euro al mese in uscite?

Finché c'è gente che è disposta a lavorare per quattro soldi le cose rimarranno tali... Le persone devono imparare a rifiutare lavori sottopagati, e i sindacati in tal senso hanno le loro colpe. Vedo che nella ristorazione le cose cominciano a prendere una piega diversa, non si trovano camerieri semplicemente perché sono sfruttati e sottopagati... e in questo settore gli stipendi si stanno alzando. Dovrebbe essere così dappertutto...
Personalmente di lavori ne ho rifiutati perché non remunerati in proporzione a quello che dovevo fare e alle mie capacità. Oggi ho uno stipendio molto al di sopra della media... ma se mi fossi accontentato della prima offerta...?
Ribelliamoci

Se il tempo è la tua risorsa principale non prendi un elettrica

la nuova Panda avrà la stessa fama

sono rientri usato sul nuovo, non puoi sceglierle...comunque sono Peugeot 208 e 2008, le Citroen Ds3, e le Mustang Mach-e

abbiamo le Peugeot 208 e 2008, le Citroen Ds3, e le Mustang Mach-e

Non sono commercialista e sono nato discalculico perciò preferisco non avventurarmi nei calcoli. I commenti mi danno ragione comunque. Sui blog la maggior parte delle persone considerano uno stipendio di 2000 al mese come basso. Cosa che secondo me non è la realtà che si èercepisce fuori dai blog.

Perché sei uno di quei lavoratori che rientra nella categoria dei "poco produttivi" quindi per i figli di putt4n4 della classe dirigente imprenditoriale e politica italiana non meriti uno stipendio dignitoso e ti sembra impossibile acquistare auto così, ma non tutti appartengono a questa categoria, ci sono persone che vengono pagate il giusto

Rettifico una cosa: nel lavoro del call center ero super competente, l'ho fatto un decennio "accontentandomi del compitino", prima di esplodere e credere in me stesso (la vera svolta è questa). Sono i lavori successivi quelli in cui non avevo competenze specifiche ma soft skill di alto livello.

Quanto guadagni se ci lavori fai presto a fare 2 conti...

Io non sono laureato e la laurea, a mio avviso, serve solo ed esclusivamente in caso di dottori, ingegneri etc. Dove c'è del laboratorio, rischi concreti per le persone, etc.
Per il resto le capacità e le competenze non te le danno di certo a scuola, ho lasciato dopo 1 anno di università con 30 di media: inutile, professori a fine carriera che mi dicevano "ne sai più di me", etc.

Io per esempio ho acquisito know how in un mondo bistrattato (call center) e sono finito ad essere un top manager in call center all'estero pagato come dici tu, con tutto spesato.
I soldi non sono stati spesi in tesla o altro, giravo a piedi o auto da 1000 euro, ma reinvestiti in mille modi e moltiplicati.
Le skill apprese -gestione delle persone, delle emozioni, problem solving, etc- mi hanno permesso di poter passare di lavoro in lavoro ad alto livello senza avere nessuna competenza specifica del lavoro stesso, perché passi da esecutore a pensatore.
Prendo decisioni su mille temi di cui tecnicamente non ho competenze, ma non servono per prendere decisioni di alto livello.

Morale la laurea non serve in generale, serve avere coraggio di fare scelte controcorrente, andare fuori dalla comfort zone e diventare una persona migliore con mindset e skill migliori. Saranno gli altri a chiederti "ma perché hai scelto di lavorare con noi, se non hai bisogno di lavorare?" e saranno loro a rilanciare più soldi per averti. Il mondo è pieno di persone mediocri (non tu, sia chiaro) che pretendono di avere chissà cosa senza aver fatto sacrifici, imparato, fallito, etc; poi ci sono quelli che si impegnano e prima o poi ce la fanno.

Cristiano Ronaldo in questo senso è un esempio: non sta a vedere netflix e lamentarsi perché un altro fa più gol di lui, si allena il doppio finché non ce la fa. Ecco, la gente si lamenta di guadagnare poco (non tu), ma quando c'è un compito in più a lavoro da fare chiama "i sindacati" etc...io alzavo SEMPRe la mano per fare compiti NON miei, salvo poi finire ad imparare a saper fare (quasi) tutto anche quello di non competenza e diventare indispensabile in azienda, perché intercambiabile con qualsiasi dipartimento (HR, affari generali, operativo, etc).

C'è da farsi il mazzo, non c'è che dire. Ma si può.

Ah, io pensavo di spendere una sessantina tra poco. E tra i miei amici d’infanzia sono uno di quelli che guadagna meno. Mooooolto meno rispetto ad alcuni di loro.

Ah no, non mi indebiterò. Per quanto apprezzi molto più chi si indebita dei cancri italiani che hanno avuto da parte milioni di lire prima, miglia di euro oggi, per vederseli praticamente dimezzare o peggio nei decenni. Come potere di acquisto, si intende.

Si le guardo, e le uniche macchine elettriche usate che non compra nessuno sono bidoni elettrici che nessuno comprerebbe nemmeno da nuova.

Basta avere uno stipendio decente, neanche buono, semplicemente decente, e 40k di auto sono assolutamente abbordabili. E guarda che di persone che guadagnano bene ce ne sono tante, di auto da 40k in su era pieno anche prima che esistessero le elettriche, non capisco perché improvvisamente, solo perché è un'elettrica, avere un'auto da 40k non è socialmente accettabile mentre quando erano termiche non c'erano problemi... Poi conta che con una Tesla molti di quei 40k ce li riprendi, quindi puoi anche fare il ragionamento: anziché prendermi un'auto da 25k ne spendo 40 adesso per averne una molto migliore e di categoria più alta e quei 15k in più li recupero tranquillamente nei 10 anni di vita del prodotto. Anzi, fra bollo, risparmio sul carburante e sui tagliandi direi che 1500 all'anno è anche una stima pessimistica su quanto vai a risparmiare visto che per un'auto da 40k termica, con un motore mediamente potente, li riprendi solo di bollo e tagliando praticamente.

Ottimo allora.
Mi sa che devo cominciare a guardarmi più attorno allora :)

Sì ok, ma anche io scrivendo 50 ho approssimato parecchio, in realtà non ho mai visto offrire quella cifra, massimo 48k, ma generalmente si fermano intorno ai 45k.

Sempre stato così, consolati

Lui il salone l'ha ereditato e fa anche tanto nero, non ho idea di quanto guadagni ma probabilmente dichiara di fare quanto noi dipendenti. Poi la gente erge questi a grandi modelli e imprenditori e cerca di schiavizzare i giovani. Mondo di *****

Non direi, dai 40 ai 50k sono dal 43 al 28% in meno di quei 70k.
Il 20% in meno di 70k sono 56k e sinceramente non ho mai visto nessuna società offrire questa cifra per uno sviluppatore, poi magari non ho io le caratteristiche giuste per questo tipo di lavori.

Non ci sono solo i "dipendenti sottopagati", prova a fare due conti di quanto guadagna il proprietario del tuo salone

dipendente

Ok, ma il tutto come dipendente o P.Iva?

20 anni di esperienza circa.
Parlo di annunci di lavoro come dipendente nel territorio di Milano

almeno con il mutuo una volta finito hai qualcosa di tuo, ma le auto....

No, per rientrare nella categoria che ho detto io deve scendere di quasi il 30% (almeno)

Centra, hai chiesto chi può permettersi 40k€ di macchina, poi ti si fa notare che c'è gente che guadagna 3,5k€ e più e ti si fa notare anche che non stanno vendendo milioni di macchine all'anno da 40k€ e passa...
Poche macchine da 40k€, persone che guadagnano più della media... 1+1...

Lascia perdere, se c'è una cosa che ho imparato su reddit è che la maggior parte degli account lì millantano ral tra 70k e 100k come se piovesse. Disqus è un po' come reddit.

Da parrucchiere dipendente e sottopagato ti assicuro che in tantissimi dobbiamo ringraziare quando lo stpendio arriva e raramente vediamo più di 1200 al mese. Soldi che se ne vanno tutti in affitto e bollette e le auto abbordabili rimangono solo le piccole utilitarie o usati vecchi. I blog non rappresentano mai un campione statistico omogeneo.

Vivono in un mondo parallelo di fantasie

Questa è la realtà dei fatti

Hai solo invertito le auto, nulla di che..👍

E' triste che si pensi che non sia possibile farlo.
I miei amici hanno, vari, un lordo simile.
Io son da un decennio a un netto simile, facendo vari lavori tutti legali. Investimenti esclusi.

E non è vero che uno che guadagna così "compra una tesla come una Panda", uno che guadagna così non butta i soldi. Io prima di prendere la Model Y performance ci ho pensato a lungo, studiato bene il mercato, presa seminuova e non nuova e quasi la rivendo per non perderci soldi a distanza di un annetto... Chi guadagna molto si è fatto magari il mazzo vero (intendo anche 15-16 ore al giorno, con pensieri notturni annessi), non ha di certo intenzione di buttare soldi o comprare oggetti privi di utilità, il tempo è la risorsa principale.

si ma a 22.000 euro sono affari, previa verifica batteria con OBD, gli aggiornamenti software poi l'hanno migliorata molto, ed ha una grande efficienza, onestamente io la comprerei.

Guarda dipende da molti fattori, stipendio, se sei sposato con figli etc etc

Uno dei fattori ad esempio è quello di avere una casa di proprietà, per dire io sono partito da zero e ho un mutuo da pagare che spero di levarmi il prossimo anno

Se per esempio i tuoi genitori ti lasciano o ti comprano una casa è già un plus enorme in quanto puoi dirottare quei soldi ( la rata mensile del mutuo ) sull'acquisto di un'auto

ovviamente se guadagni <2k e non hai patrimonio/famiglia alle spalle difficile che spendi sti soldi

e complimenti a chi ha messo i dazi...

Contattami subito. Ne stiamo cercando una usata, preferibilmente una Born; quelle che abbiamo trovato, anche con un po' di km sulle spalle, stazionano tutte sui 25mila e passa e spariscono subito (temo siano specchietti dei rivenditori, ma sono mie illazioni). Se ne hai a prezzo giusto, famo l'affare.

spero tu sia molto giovane...

Se cerchi di vendere macchine di ***** è colpa tua. Sicuramente tra quelle 30 elettriche non c'è nemmeno una tesla.

Ovvio ID3 prima serie era un cesso di auto già in fase di acquisto, figurati usata !

per curiosità che modelli sono? Ho visto che ci sono una marea di ID 3 in vendita a fine leasing, ed a prezzi davvero ottimi.

Io ho parlato di Tesla M3 non di "elettriche" in generale, una Tesla usata mantiene sempre un valore maggiore delle altre elettriche. E poi io mi riferivo alla "Nuova Panda" non a quella attuale in giro per le strade.

Sostanzialmente C++ (non embedded).
Raramente mi ritrovo a mettere mani anche a tool scritti in C# e Python..
Insomma si fa di tutto e non ci si annoia mai :D

si. Conta che c'è molta meno possibilità di avere danni irreparabili in una macchina elettrica. Con una endotermica tra motore e cambio è un incubo.
La batteria ha 8 anni di garanzia, quindi se cambi la macchina dopo 4 anni hanno ancora 4 anni di garanzia. Se proprio sei così sfigato che dopo 10 anni qualche cella della tua batteria decide di morire con 6k€ te la cavi tra batteria nuova e lavoro di installazione e con un cambio batteria hai praticamente la macchina nuova. (ho la fattura, perchè sono stato uno di quei pochissimi sfigati che ha dovuto cambiare batteria, per fortuna era ancora in garanzia).

Per senior cosa intendi? quanti anni di esperienza su una certa tecnologia? Comunque tra i 40 e i 50k ci si arriva tranquillamente entro i 4 anni dalla laurea. Parlo da Full stack developer passato poi a React Developer.

Edit: ho conoscenti che guadagnano quelle cifre già dopo 5/6 anni di lavoro. Alcuni rimasti developer altri da developer si sono spostati più sulla parte commerciale

Reddito, stile di vita, figli o meno e soprattutto capacità di gestire i soldi.
C'è chi non sa gestire 2 mila euro al mese e non ha mezzo risparmio chi invece ne prende meno e ne mette da parte.

Bhe non ci vedo niente di eclatante, per chi può permettersi una Model 3 1500€ in più sono tipo qualche uscita in meno in 3 mesi.

Scusa ma, se posso, sviluppatore software ma di che tipo esattamente?
Perché anche io sono uno sviluppatore software, ma almeno nel mio setttore specifico, un senior prende tra i 40 e i 50k

Licenziarsi da una corporate, fare un paio di mutui, aprire partita iva, aprire una propria attività, smettere di dormire.

Non posso immaginare quello che hai scritto rispondendo ad altre persone :-P
Comunque non si parla di 2-3 milioni di macchine vendute all'anno ma qualche decina di migliaia.

si si vieni nel piazzale da noi, abbiamo 30 elettriche usate ferme da 6 mesi e non c'è verso di venderle...appena entra una Panda abbiamo la lista per i clienti che le vogliono.

Si, sono le macchine che tengono di più il valore nel tempo. (senza contare i bidoni elettrici e senza contare le macchine endotermiche da collezione)

Quello dell'articolo di Gennaio in italiano o la sentenza del tribunale di amburgo di settimana scorsa?

Solitamente si permuta qualcosa. Se prendi una model 3 di certo non permuti una panda, tranne nella fase incentivi.

Sono sulle 15.000 macchine vendute in un anno. Non qualche milione.
Guardati le statistiche.

La scelta migliore elettrica è senza dubbio la tesla, ma vale la pena per pochi.

Io come sviluppatore software sono in quell'intorno lì (+/- 20%, giusto per non dare la cifra esatta)

non ci ho capito niente, puoi mettere un link cortesemente?

La qualità di VW é talmente bassa, che di peggio non puoi fare! E' solo un valore aggiunto, se costruito da Cinesi, al posto dei polacchi sottopagati e privi di motivazione.

Lavoro nel settore oil & gas, ci sono impiegati tecnici che portano a casa tranquillamente 2500 euro al mese, i manager molto di più.

Le Vw cinesi non sono degne di portare il logo Vw al di fuori dall'Europa, inoltre hanno standard qualitativi bassi non essendo assemblate da personale teutonico. Devono essere distrutte per dare un messaggio forte e impedire l'abbassamento della qualità e dei prezzi.

Basta un medico che fa di base 4.000€ e passa al mese senza notti, senza fine settimane (contando però tutti i bonus).

E ci sono anche le rottamazioni, si hanno meno sbattimenti per tempo perso alle colonnine e si prende una macchina che km con un pieno ne fa sicuramente più di una tesla. L'unico problema sono i prezzi elevati, ma tesla non è da meno

Sai com'è fatto un grafico a torta? Immaginatelo.

Stanno già facendo i lavori, ma prima di vedere le prime M3 prodotte in Europa in vendita ci vorrà almeno l'anno prossimo

1/2 anno fa un importatore ha comprato 22 ID.6 dalla Cina a 26.000€. Le ha modificate per il mercato europeo e le voleva vendere a 38.000€. Meno della ID.3 per intenderci.

VW ha bloccato la vendita e richiede la distruzione di questi 22 veicoli. Settimana scorsa, il tribunale di Amburgo ha dato ragione a VW e l'importatore non ha il diritto di vendere le VW importate. Vediamo come va avanti...

Gli ecoincentivi sono andati al 90% alle termiche che tuttora vengono vendute con ecoincentivi inclusi, le Tesla sono davvero una minoranza..anzi tantissimi sono rimasti fuori. Che poi il governo ha semplicemente translato gli ecoincentivi ancora in vigore aggiungendo pochissimo, una mossa a dir poco truffaldina.

Ne avrebbero venduto un po' in meno, non molte in meno. Il problema è stato sapere 6 mesi in anticipo che ci sarebbe stato un fortissimo sconto.

infatti, mica ho detto che è poco. Ho detto che si sapeva da troppo tempo. è come se vuoi comprare un articolo e sai PER CERTO che ci sarà il 40% di sconto tra pochi giorni, settimane o mesi. Cosa fai? Lo compri a prezzo intero?

Io trovo piú assurdo quelli che pagano 700/800 euro di affitto per un buco in citta, quando basterebbe allontanarsi di un pó per avere di meglio

Alex... non tutti in italia guadagnano 1500€ al mese. C'è una bella fetta ch fa 3.500€ puliti al mese e passa.
E poi ci sono quelli che fanno il leasing, ma sono la minoranza. Se guardi quante long range o performance hanno venduto...

Basta avere uno stipendio sopra la media

Dipende solo dal tuo reddito, conosco persone che guadagnano anche 70K all'anno, comprare un'auto da 40K per loro è come per me comprare una Panda.

eh si, sono quei 3k€ che facevano la differenza...
La gente ha aspettato gli incentivi perchè era da dicembre che se ne parlava. Vuoi perdere 3k€ così a caso? Se non avessero detto niente la gente avrebbe comprato lo stesso senza quei 3k€ in più.

WTF

OT: Riportate la notizia delle vetture che VW vuole far distruggere perché non sono state importate da VW stessa e costano la metà rispetto alle vetture importate da VW dalla Cina!

Credo siano pochi quelli che la comprano senza finanziamenti. Ormai grazie ai mutui la gente è abituata a vivere con un debito sulla testa

E quindi ? Quale sarebbe il problema ? Meglio indebitarsi per una Tesla che tra qualche anno vale ancora "qualcosa" piuttosto che per una Nuova Panda che tra qualche anno butti nel cesso.

I costi di gestione sarebbero diluiti nel tempo. @alex8thebest ipotizzava senza finanziamenti

La gente si indebita anche per quelle da 20k, tanto vale prenderne una che costa poco mantenere.

Costa molto meno rispetto a una corrispettiva endotermica, inoltre i calcoli li si deve fare includendo i costi di gestione e non solo il prezzo di acquisto

Non so se e in che misura c'entrino i dazi, tuttavia per chi la voleva acquistare in leasing o maxirata pagherebbe ora una rats inferiore nonostante l'aumento. Credo che pernTesla sia giunto il momento di ampliare la GigaBerlin per poter produrre anche le model 3 europee

sistemato grazie

Fatemi dire una vergogna! Appena la compri e vai in strada vale la metà!

c'è un errore sul prezzo della long range: costa 49.490 eur

Mi sa che c'è un refuso...

I precedenti prezzi erano i seguenti:
Tesla Model 3 Long Range: 47.990 euro

Il nuovo listino è invece questo:
Tesla Model 3 Long Range: 44.490 euro

Se é l'aumento per la questione dazi, sinceramente mi sarei aspettato di peggio